554 全力以赴
脫掉宇航服,只穿著連體服鉆進打開的動力裝甲卻不往身上穿,按說明書上的介紹把頭盔扣到腦袋上,眼前的屏幕立刻點亮。 有門! 葉涵心頭愉悅,屏幕上出現一個代表無線電的閃爍符號,他趕緊集中精神想著無線電,直到符號不再閃爍,如是重復再重復,直到念頭一動就能啟動無線電;接著又換成望遠功能,也是不斷地重復,直到控制系統將他的腦波特征記錄下來為止。 記錄的過程很是枯燥,而且每一種功能都必須記錄下來,不然需要啟動某種功能的時候,就會有失敗的可能。 將全部“課程”完成之后,還要打亂順序進行測試,而且測試也分成有意和無意兩種,前者是確實想啟動某種功能,后者只是隨便想想,其中的差別非常微小,葉涵必須在系統的幫助下不斷練習,直到徹底熟練。 這一過程看起來簡單,做起來卻繁復,葉涵花了一個多星期也沒能熟練。 他本來還想把其他軍事組成員也叫過來一起記錄,可惜2.0版裝甲只能綁定一個人的信息。 再者隸屬軍事組的成員雖然不少,可動裝兵出身的卻只有他自己。 三組交給段志陽負責之后,葉涵唯一的工作重心就是軍事組,而軍事組眼下最重要的任務就是熟悉動力裝甲。 不過葉涵并不這么認為,他每天最多在動力裝甲上用半天時間,另外半天時間主要用來監控國際基地的情況,偶爾也跑去三組幫幫忙。 激光槍確實好用,雖然擊發后的光束看起來又細又弱,實際威力卻不比激光鑿巖機差——月球上沒有大氣,激光也好,其他什么光也罷,用rou眼根本看不到光束,航天員能看到光束是面罩玻璃的功勞。 擺弄了一陣子,葉涵總算把激光槍的性能摸了個八九不離十,又和其他人討論了一番之后,才將最終成型的改進意見報回地面。 指揮中心對來自月球的第一手使用體驗十分重視,針對月球軍事組提出的改進意見進行了細致的討論,沒幾天就拿出了激光槍2.0版。 2.0版激光槍本質上沒什么變化,還是原來的部件,但是外形卻進行了一定的更改,增加了體積,更適合穿宇航服時使用,也更適合動力裝甲;增加了重量,而且主要是以增加電池的方法增加重量,提高續航力;激光槍的外型也進行了一定程度上的修改,看起來是件真正的武器,而不是怎么看都像玩具槍。 一成不變的日子繼續,又過了兩個月,環形山內已經擁有六座臨時基地,八十多位航天員,同時在六個位置開鑿山壁,自山體中挖出來的月巖在洞外規程如山。 從事制氧工作的小組也增加了一個,避免設備負擔過重出現故障。 這時距離空天一號抵達月球已經過了四個月,日以繼夜的施工總算取得了階段性成果——一隊負責的一號基地初步成型,即將進入內部整修階段,二號基地也將在半個月內完成一期工程。 按計劃,一號基地是月宮計劃的后勤基地,為整個基地提供主副食,減輕給養的輸送壓力,最終目標是讓月球基地擁有自給自足的能力。 抵達月球的航天員越來越多,循環水和冰水足以保障基地的日常用水,可每天消耗的給養越來越多,輸送的壓力也越來越大,飛船每發射一次,光是給養就要占用有效載荷的一多半兒,如果繼續發展下去,將來飛船不必再運別的物資了,光是給養就能把整個飛船塞滿。 而且無土栽培基地是最容易建設的功能區之一,做好氣密防護再把照明設備、灌溉設備和溫控設備安裝到位就完成了一多半,剩下的工作就是栽種和田間管理。 除了種植部分蔬菜之外,整個一號基地的絕大多數區域都用來種植主食,雖然一號基地內部的空間并不大,但是可以采用多層栽培的辦法增加種植面積,將所有可以利用的空間全部利用起來。 為了能讓一號基地盡快投入使用,高凱組織了月球基地的首次攻堅戰,在不影響其他基地工程進度的前提下,盡可能抽調人員優先完成一號基地。 首先是處理基地內部的墻體、地面和穹頂,所有裸露的巖石都要進行噴涂處理。 特制的噴漆可以將石墻上細小的縫隙全部堵死,初步形成氣密環境,接著對墻體進一步處理,直到在墻面糊上幾層氣密材料。 一號基地雖然是農業基地,但內部并不是連成一片的巨型洞室,而是分成幾大部分,這樣一來就算某個區域失壓損失也不會太大。 但是這樣的結構也讓氣密工程工作量大增,包括葉涵在內的幾十個人忙活了一個多星期,才完成了一號基地的氣密工程。 很快氣閘安裝到位,為了檢驗氣密質量,高凱在一號基地內部釋放了一些有色氣體,通過氣體的擴散檢查有沒有漏氣的地方。 結果還不錯。 接著大家又花了幾天時間安裝設備,半個月后,所有栽培容器全部就位,一大批種苗在月球的洞窟里生根發芽。 一號基地正式投入使用,但是現有的種植面積只能說勉勉強強,二期工程必須繼續向下挖掘,不過二期工程不忙著開始,因為二號基地已經完工,三號基地也即將完工,必須盡快完成后續工作,盡快讓二號三號基地投入使用。 等這兩處基地投入使用,其他基地也該完成的差不多了。 轉眼之間就是大半年時間,一至六號基地相繼投入使用,二期工程如期展開。 月球基地初步建成,但草創的月球基地距離真正投入使用還有一段不短的距離要走。 這一過程絕對不是一帆風順,曾出現過生活艙失壓、航天員突發急病、宇航服破損等三十余次意外事故,犧牲航天員三人,病故一人,十余人次因航天服故障或艙室失壓不同程度受傷,傷亡率占總人數的七分之一強。