在安排攻擊力量的時候，東鄉祖望確實有點為難。

    如果把全部戰斗機都派去攻擊第一艦隊，接下來又發現了第二艦隊，就無法搶在第一時間發動攻擊。如果留下一部分戰斗機，又無法確保一舉干掉第一艦隊，很有可能還得進行第二次打擊。

    當然，這不是最嚴重的問題。

    東鄉祖望只考慮了兩分鐘就做出了決定，即首先出動半數戰斗機，確保用一次攻擊重創第一艦隊。如果偵察機發現了第二艦隊，則出動剩下的戰斗機，確保重創第二艦隊，然后趕在天亮之前，再次發動攻擊。

    關鍵問題是：如何安排護航力量？

    實戰已經證明，中國海軍艦載戰斗機的性能更加先進，不管是j-25m、還是j-32，都比日本海軍的f-35cj好得多。如此一來，在攻擊第一艦隊時，首先得考慮的就是能否突破艦隊防空網。

    為此，就得派遣足夠多的護航戰斗機，還得出動艦載預警機。

    對聯合艦隊來說，這等于提高了空中打擊的難度。

    十一點不到，擔任攻擊指揮任務的四架e-2f率先升空。因為預警機的速度慢，所以需要提前起飛。

    隨后，擔任護航任務的三十二架f-35cj陸續從四艘航母上起飛。

    必須承認，東鄉祖望考慮到了最糟糕的結果，而且根據實際情況，力所能及的安排了護航力量。

    當時，四艘“飛龍”級航母上總共只有三百四十架戰斗機。

    顯然，這個數量比標準載機量還要少一些。主要是一些戰斗機在粒子風暴中損壞，而聯合艦隊又一直沒有得到補充。

    這三百四十架戰斗機中，已經有六十四架在執行偵察任務。

    此外，艦隊上空還有二十四架防空戰斗機，每艘航母上還有六架防空戰斗機。

    如此一來，只剩下了大約二百二十架戰斗機。在分成兩個批次出動的情況下，一次只能出動一百一十多架戰斗機，安排三十二架f-35cj執行護航任務，已經超過了正常時一比三的比例。

    在東鄉祖望看來，三十二架f-35cj足以吸引中國艦隊的防空戰斗機了。

    護航戰斗機的任務不是奪取制空權，而是吸引對方的防空戰斗機，掩護攻擊機群順利發起攻擊。

    說得直接一點，只需要為攻擊機群爭取幾分鐘時間。

    這么看來的話，三十二架f-35cj就不算少了。

    護航戰斗機升空之后，執行攻擊任務的八十二架f-35cj開始起飛。

    因為出動量巨大，所以四艘航母平均分配了攻擊任務，八十二架f-35cj組成了四個攻擊機群。

    完成這些工作后，航母上的勤務人員沒有松懈下來。

    再過幾分鐘，在天黑后出發的三十二架偵察機就將陸續返回，而這些戰斗機在補充了燃油之后，都將停在飛行甲板上。按照東鄉祖望的判斷，第一艦隊的偵察機即將到來，因此第一艦隊很有可能在遭到攻擊之前派出攻擊機群，也就有必要加強艦隊防空，做好應付攻擊的準備。

    當然，這些都不是最重要的。

    只要能夠搶先發起攻擊，東鄉祖望有足夠的理由相信，第一艦隊無法及時發起攻擊。

    為此，擔任攻擊任務的機群沒有繞行，而是徑直飛向第一艦隊。

    這么做，還有一個好處：讓第一艦隊沒有足夠的時間加強防空力量。

    只是，幸運之神沒有偏袒任何一方。

    日本偵察機發現第一艦隊的時候，楊禹方也收到了電子軍官的報告，戰艦上的無線電監聽設備偵察到了日本偵察機發出的雷達信號，并且判斷出，日本偵察機用雷達持續照射了兩艘航母。

    也就是說，第一艦隊已經暴露了。

    楊禹方沒有遲疑，立即命令在飛行甲板上待命的防空戰斗機緊急升空，隨后增派了四架艦載預警機。

    按照他的命令，其他的戰斗機在完成準備之后，都立即彈射起飛。

    十一點之前，第一艦隊上空的防空戰斗機已經超過六十架，此外還有六架zy-1d在各個方向上巡邏，其中兩架在艦隊上空徘徊。不管日本戰斗機從哪個方向進入，zy-1d都能及時發現，而且能夠直接引導二十四架戰斗機作戰。接下來的兩分鐘內，相鄰兩個方向上的預警機也能投入戰斗，得到預警機直接指揮的防空戰斗機將增加到四十架。如果六架預警機全部到達，則有四十八架戰斗機能以最佳狀態投入戰斗。

    毫無疑問，這絕對是一支足夠強大的防空力量。

    楊禹方沒有急著增派防空戰斗機，因為他不想被動挨打。

    雖然楊禹方是一名較為保守的指揮官，但是作為海航將領，他非常清楚，主動進攻才是取勝之道。

    即便在不利的局面下，也要盡可能的把握住進攻機會。

    為此，他留下了一批戰斗機。

    當時，兩艘“昆侖山”級航母總共有二百二十架戰斗機，除掉四十架偵察機、六十架防空戰斗機、二十三架攻擊機與一架出了故障的戰斗機，還剩下九十六架戰斗機，足以發動一次致命打擊。

    按照楊禹方的想法，在頂住了聯合艦隊的打擊后，立即發動一次反擊。

    也許，無法消滅聯合艦隊，但是有足夠的把握重創聯合艦隊。

    從戰場局面來看，只要能夠重創聯合艦隊，就能消滅聯合艦隊，因為第二艦隊很快就能趕到。

    當然，前提條件是，必須頂住聯合艦隊的打擊。

    十一點過十分，艦隊里的四艘巡洋艦率先啟動雷達，以被動方式工作，隨后八艘驅逐艦也啟動了雷達。

    只要發現了來襲機群，防空戰艦能在數秒鐘內調整雷達的工作模式。

    也就在這個時候，楊禹方收到了一條至關重要的戰術情報：一架攻擊了巡洋艦的j-25m在向東南方向飛行時，遭遇了日本海軍艦載戰斗機群。

    在被日本戰斗機擊落之前，這架j-25m匯報了敵情。

    日本機群正朝著第一艦隊飛來，預計在二十分鐘后到達。

    楊禹方沒有遲疑，立即打破了無線電靜默，下達了防空作戰命令，同時聯系了正在執行偵察任務的八架j-32。

    發現了日本機群，不等于發現了聯合艦隊。

    楊禹方也想到，日本機群很有可能在起飛后調整飛行方向，不是直接飛過來，但是聯合艦隊肯定就在不遠處。

    五分鐘內，第一艦隊的防空部署達到最佳狀態。

    十一點二十分，一架j-32在轉向之后，遭遇了第二批日本戰斗機，而且沒有被日本戰斗機發現。

    尾隨了兩分鐘后，這架j-32獲取了至關重要的情報：這是一批分成四個機群的攻擊機。

    十一點二十五分，另外一架j-32終于發現了聯合艦隊，而且判明艦隊里至少有四艘大型航母。

    只是，這個時候，楊禹方已經來不及派出攻擊機群了。

    十一點二十七分，防空作戰開始。

    迎戰f-35cj護航機群的是十六架性能更加先進的j-32，負責指揮的則是兩架在后方大約兩百公里處徘徊的zy-1d。

    雖然f-35cj機群也得到了e-2f的支持，但是e-2f的性能遠遠比不上zy-1d。

    更重要的是，e-2f只有四條指揮通道，只能同時指揮四架戰斗機作戰，而f-35cj是三十二架。

    也就是說，只有半數f-35cj能夠得到預警機支持。

    此外，e-2f對j-32的探測能力也遠遠不足，還不到一百公里，根本無法為f-35cj提供有效支援。

    這場空戰沒有什么懸念，j-32率先在視距外發起攻擊。

    在二十二架f-35cj被擊落之后，剩下的十架f-35cj不得不在近距離格斗中面對十六架性能更加出色的j-32。

    獲得了兵力優勢，j-32沒有放過e-2f。

    十一點三十二分，第一架e-2f被j-32用航炮擊落。

    雖然日本飛行員都抱著必死的決心，但是在戰斗機面前，預警機根本沒有生存機會。兩分鐘不到，剩下的三架e-2f全被j-32擊落。

    十一點三十五分，第二場空戰打響。

    八十二架f-35cj在離第一艦隊大概三百公里處，遭到了二十架j-32與二十四架j-25m攔截。

    因為預警機被擊落，護航戰斗機又被打散，所以執行攻擊任務的f-35cj沒有獲得必要的戰術情報，也就沒有及時發射反艦導彈。在遭到攔截之后，三十三架沒有被中程空對空導彈擊落的f-35cj別無選擇，只能按照偵察機提供的情報發射了反艦導彈，然后趕在防空戰斗機到達前轉向逃逸。

    按照楊禹方的安排，二十架j-32前去追逐逃跑的f-35cj。

    二十四架j-25m沒有追逐f-35cj，畢竟j-25m的最大速度不比f-35cj快多少，也就不大可能追得上。

    這些戰斗機均在第一時間開始攔截f-35cj發射的反艦導彈。

    這個時候，艦隊里的防空戰艦也陸續投入了戰斗。

    在戰斗機與遠程防空導彈的雙重攔截下，日本戰斗機發射的一百多枚反艦導彈中，只有不到二十枚突破了外圍防空網?？上У氖?，這些反艦導彈都是朝著第一艦隊后方大約二十海里處飛去，而不是直接射向第一艦隊，因此在重新鎖定攻擊目標之前，全部被戰艦發射的防空導彈擊落。

    戰斗結束的時候，除了一架j-32在格斗中負傷之外，最大的損失就是消耗掉了一百多枚遠程防空導彈。

    十一點五十分，確認空中沒有敵機之后，楊禹方下達了反擊命令。(未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（qidian.）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)