蘇偉一直待在航州，宏偉集團的事情由李東cao持，眼下重要的任務是幫助阿里巴巴搶奪8848電商平臺的市場，甚至搞垮它。

    蘇偉的思路從未變過，切掉它的物流運輸系統，只是目前來說很難著手。

    馬大云心態算是平穩的了，但是一直讓蘇偉和王未兩位國內大集團公司的董事長在航州耗著也不是長久之計。

    “蘇老板，王總，要不這件事先緩緩!”馬大云提出。

    王未說：“不能緩，一刻也不能緩，等著他們做大了，想下手更難，投入的資源更多!”

    馬大云看向蘇偉，蘇偉點頭，他贊同王未的觀點。

    蘇偉說：“試著聯系一下運通的司機，試探一下他們是否有跳槽的可能性?”

    王未腦子一轉，“蘇老弟這個方法不錯，正好順風欠缺有經驗的老司機，把運通的墻角挖了看他怎么辦？”

    馬大云擔心道：“蘇老板，我有兩個問題，第一，誰都不敢保證司機會選擇跳槽，而且規模過大，能否吃得下?”

    王未拍著胸口說：“我正想往東北發展，來多少我要多少!”

    “第二個問題，即便挖走了他們的司機，他們還能重新招牌，從事這個行業人數基數非常龐大!”馬大云說。

    確實，99年，中國內地的大型貨車司機已經突破了五千萬人次，想招牌一批貨車司機不算太難。

    但是馬大云思考問題的方向錯了，他以為蘇偉的目的是讓運通物流徹底無法營業，而蘇偉所想的是運通物流重新配置人力資源是需要一部分時間的，而在這部分時間里，阿里巴巴可以借勢把他們損失的那部分客戶爭取過來。

    蘇偉說：“但凡有任何一絲縫隙，我們都可以去鉆一鉆，很有可能到最后會呈現出一個大洞來?！?/br>
    馬大云無話可說，只有先試試看了。

    “這件事，我來安排，我找兩個航州的司機去打聽一下!”王未說。

    很快。

    不出三天。

    王未派出去打聽的人帶回了好消息。

    運通物流有限公司在全國跑運輸的貨車有300多輛，但是其中有將近100輛的貨車不屬于運通物流公司的財產。

    這一部分屬于私人財產，與運通物流采取了合作方式。

    通過掛靠在運通物流有限公司跑運輸，利用運通物流的資源，所得利潤按照四六分成，運通物流歸六成利潤，司機歸四成利潤。

    這種方式很好的把國內閑散的貨車利用了起來，節約了一大筆成本費用，同時貨車司機也可以通過公司的渠道長期性的跑運輸。

    蘇偉由此可以看出運通物流公司的領導們腦子還是比較活躍的，但是如果遇到競爭對手，必定會抓住這個點下狠手。

    試想一下，削掉運通物流三分之一貨車運輸，整個運輸系統即便是不崩潰，也會亂套。

    蘇偉的出發點沒錯，并且也找到了機會。

    馬大云的辦公室。

    在王未講述情況的這段時間里，蘇偉已經有了方法了。

    “我們的思路是正確的，王總，你完全可以把與運通合作的這部分司機搶過來!”蘇偉說。

    王未停下了嘴，思考片刻，“按照蘇老弟的意思，我可以提高貨車司機的分成比例，運通四六分，我可以五五分，再送一層給司機!”

    蘇偉點頭。

    “而且要論渠道和資源，運通在順風的面前只能算牛毛而已!”王未非常自信，“蘇老弟，我讓杭州分公司這邊馬上發一個招聘啟事，把消息散出去!”

    馬大云臉上泛出了喜色，不管怎么說，總算有點眉目能夠做點事情了。

    王未出門打了一個電話。

    ……

    周五。

    天氣晴。

    運通物流有限公司照常發貨。

    司機停車等候的過程中，閑聊了起來。

    “你們聽說了沒有，順風物流在招貨車司機，要求自備貨車，利潤五五分，比運通要高一成!”

    “我昨天才看到這個招聘的，順風物流是國內最大的物流公司，運通根本沒法比，運通現在全靠8848撐起的，我現在很擔心要是像以前自己跑運輸那樣十天半個月沒有業務就搞卵了!”

    “順風的渠道和市場都鋪的廣，業務方面完全不用擔心，我只是害怕這邊放手了，那邊不得行怎么辦？”

    “這樣，我明天休息一天，我先去看看，如果可以，我再給你們答復!”

    “行，就這樣吧！”

    次日。

    有兩個貨車司機來到順風物流航州分公司打探情況。

    “你好，同志，我聽說你們這里在招聘貨車司機，我過來問問情況!”

    “請兩位跟我走吧！”前臺小姐領著兩位司機去了一間小型會議室。

    “你們先坐一會兒，我去叫一下馬經理!”

    “好!”

    一會兒，人力資源部的馬經理過來，笑著和兩位司機握了握手，“你好，請坐，你們是來面試貨車司機的嗎？”

    “先咨詢一下!”

    馬經理聽到這句話，猜測眼前的兩名司機應該是從運通過來的。

    “是這樣的，我們現在面向全國招聘貨車司機，需要你們自備交通工具!”

    “我們都有車!”兩名司機異口同聲。

    “順風物流在國內有很好的名聲，監獄運輸的安全性考慮，我們需要三年以上駕齡的司機!”馬經理說。

    “這個你放心，我都跑了十年了!”

    “我八年!”

    “很好，最后我給兩位詳細介紹一下公司的具體待遇，首先是利潤分成，五五分，我們了解過現在的市場，五五分已經最高的了，而且你們知道順風的渠道資源，自信一點說，一年三百六十五天，不愁沒有業務跑，

    王未董事長對各位司機的身體著想，給各個分公司下了命令，每半年會組織一次免費體檢，讓你們及時了解到自己的身體情況，這部分錢由公司出，另外節假日，公司會贈送一些小禮品!”馬經理最后問道，“你們還有什么問題需要咨詢嗎？”

    兩位貨車司機搖頭。

    “馬經理，我們可以回去思考一下不？”

    “當然可以!”馬經理回答說。

    兩位貨車司機從公司出來，開始議論了。

    “臥槽，這待遇是把我們當員工看待??！”

    “五五分，別看只比運通多了一成，一年下來有不少錢!”

    “……”