情緒低落下來，“我們這些家庭出身不好的人，在社會上最缺乏的就是資源。除了想辦法爭取、用利益去交換，沒有別的出路——你比我更清楚一無所有的滋味?！?/br>
“早點休息吧，別喝酒了?！?/br>
掛斷電話，看著屏幕上的信號格，許衡突然想起早上那群海豚。

如果有來生，她寧愿像它們一樣，在大海里無憂無慮地跳躍、游弋，無所顧忌。

沒有愛，就沒有軟肋。

抱著柔軟的被褥，她輕輕閉上眼睛。

海鷗尖銳的鳴叫從船艙外傳來，漁船馬達沉悶的突突聲伴隨著海浪的節奏，將人從沉睡中喚醒。

“長舟號”在緩慢移動，一點點靠向碼頭邊緣。許衡趴在窗戶上看到巨大的船身與水泥堤岸完美契合，只有輕微震感傳導到甲板上，證明最終的靠泊成功。

天剛亮，四周一片生機盎然。拖輪在港灣里呼呼地趕來趕去，遠處的帶纜艇正在駛離，卸貨工人們整裝待發，預備從船艙中卸下貨物。

白色漁船正在爭先恐后地趕著出港，一群群海鷗被汽笛驚起。再遠一點的防波堤上，穿著厚厚棉衣的老人們在釣魚……

充滿蓬勃朝氣的海港，如畫卷般在眼前展開。

原本陰郁的情緒得到慰藉，許衡打起精神整裝完畢，信步走下餐廳。

吃早飯的人特別多，船員間彌漫著一股無聲的興奮情緒。就連習慣了板著臉的大副張建新，也主動沖許衡打招呼：“許律師，好些沒？”

她暈船的消息所有人都知道，畢竟船上就這么幾十號人，所有新聞不出半小時就能傳遍。

自從貨艙遇險后，許衡還沒有單獨跟大副講過話。如今見對方精神抖擻，也有些救命恩人的成就感，遂點頭笑道：“強多了，謝謝您?！?/br>
“每個人上船都有這么一遭，熬過了就過了?！睆埥ㄐ潞衾怖驳睾韧甓節{，抹了抹嘴道，“說真的，你有日本簽證吧？”

許衡猜對方應該不是想逼她下船，自然實話實說：“有，這次所有目的港的簽證我都提前辦好了?！?/br>
五大三粗的中年漢子笑得像朵花：“挺好。日本環境不錯，咱們船員買東西都是免稅的，你要喜歡化妝品啊什么的，可以自己上岸去逛逛?！?/br>
她不好意思說自己不化妝，保養品也都是用的最簡單國產套系。只能裝出領情的樣子，表現得和其他人同樣期待，承諾一定會去。

“長舟號”之后還要去韓國，在東京港卸貨后，另外留了一天裝貨期。船員們除了要當班的，早已安排好要怎么打發這兩天時間。特別是一些有家眷的，老婆早就開好了清單，各種各樣的電子用品、化妝品都是首選。

近幾年中國游客“買爆”日本已經成為媒體上的熱點，船員身份既能免稅又不用考慮超重，很多“海嫂”都是淘寶上的高級賣家，夫妻店生意好不熱鬧。

許衡感受船艙里暗潮洶涌的沖動，深刻理領會到國人的購物熱情。

從貨港碼頭登陸，乘客簽證比船員手續復雜，要走專門的過關通道，還得船長證明。所以，當大部分人都離開餐廳后，許衡還在細嚼慢咽，想等王航交班后直接麻煩他辦手續。

跟趙秉承之間的那檔子爛事兒已經過去，許衡單身了兩年，她甚至不太記得男女交往的節奏。昨天在船頭上，如遭電擊的那幕令人心悸，卻也喚醒了某些被遺忘的觸動。

女人是感性的動物，從一見鐘情到廝守終身，需要的不過是一個眼神的距離。

可真正作出決定卻不能僅憑沖動。

她試圖讓自己更冷靜一些，不愿意貿然地與對方私下接觸——那樣似乎會更加模糊彼此感應的原因：究竟是封閉的環境所致，還是當真有什么天雷地火。

相較于單獨相處的艙室，許衡當下更愿意在公眾場合開始自己的試探。

然而直到餐廳開始打掃衛生，船長大人都沒有露面。

“王船？”小高挑了挑眉，“你等不到他的?？扛燮陂g最忙了，海關、船務、貨代……各種各樣的人都要招呼，他至少得在駕駛臺忙到中午?！?/br>
原本緊張焦慮的預期突然落空，許衡說不清心中感受：沮喪？慶幸？期待？失落？這樣復雜矛盾的體驗令人糾結不已。

在自己的房間里打了幾個轉，她終究還是沒忍住，偷偷摸到了駕駛室外。

幾個瘦精精的日本人在里面，西裝革履、打著領帶，講一句話鞠兩個躬。王航態度謙和地與之溝通著什么。

二副宋巍和駕駛員都圍在他身后，卻無法分散許衡的半點注意力。

和其他時候不同，身處工作環境中，船長的威嚴體現得更加淋漓盡致。盡管年輕，他卻像端坐王座的君主，不卑不亢、不急不緩地證明著自己的權威。

憑胸前的登船牌分辨，那幾個日本人里有供應商，也有港口官員。大家似乎正就航程中的某些細節進行詢問，一群人圍著海圖指指點點。

隔著玻璃，許衡聽不清他們在說什么，只是看得見那雙薄唇上下開合，如同被賦予魔力的磁石，吸引著她全部的視線。

第11章登陸

王航用余光看到了女孩。

她不著痕跡地移開視線，臉頰卻變得緋紅，像個情竇初開的小姑娘。

許衡手扶在舷梯欄桿上，看起吊機將沉重的集裝箱一個個移到岸上，假裝對港口物流十分感興趣。

這里的碼頭工人做事非常認真，行動前都會喊號、打手勢，嚴格遵守安全cao作規程。他們身著同樣的工作服，腰上掛著工具袋，看起來整齊劃一。

只是這些人大多數都不年輕，日本社會老齡化嚴重的現象體現在方方面面。

每打開一個貨艙口，他們都會很快用繩子圍住，并且掛上警示牌，寫明“立入禁止”。

“長舟號”的水手長站在船頭，顯得格外悠閑，沒有半點插手的意思。開倉卸貨是非常容易出問題的一個環節，如今卻完全成了碼頭方面的義務，可見日本方面的嚴謹態度是多么讓人放心。

許衡在華海所也曾經與日本同仁合作過，知道這個國家的人凡事講究一板一眼。只是沒想到，即便是在繁重的體力勞動中，也能體現出這么顯著的民族特性。

頭頂太陽不大，碼頭工人們卻都穿著高幫靴子，帽檐兩側垂下布條遮擋，與抗戰題材電影里的鬼子兵一模一樣。

這或許也是民族習慣？許衡的唇角勾起一抹笑意。

駕駛室的門被從里面推開，二副宋巍探出頭來：“許律師，進去坐著吧，別曬黑了?！?/br>
她把目光投向不遠處的另一個人，卻見他還在與日方溝通，表情嚴肅、一絲不茍。

“沒事，這兒視野好，我就站著等等?！?/br>
猶豫兩秒鐘，許衡還是補充道：