第二百四十章 車廂(一更)
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涼了,真是自己作死! 高勇第一次體會到什么叫“不作不死”,瑪德,人家收音機好好的放著,自己為什么非要手賤,上去把人家關掉? 現在好了,關掉容易,再想打開就沒那么簡單了。 就在高勇瘋狂的想要再打開收音機時,背后的摩擦聲停止了。 血紅的尸體在黑暗中站了起來,它盯著高勇的方向,露出了慘白的牙齒。 高勇心里是一萬頭草泥馬,想從來時的路逃跑,已經不可能了。 對方正好堵在了車廂中央,現在往回跑,無異于往槍口上撞! 高勇被困在了狹小的駕駛室里,他緊張的試圖尋找出路。 駕駛室的擋風玻璃有半根小手指厚,別說用拳頭砸開了,就算給高勇一把安全錘,高勇都不見得能在這么短的時間砸開。 即使砸開了,高勇也不可能跳車。 任務的提示說得很清楚,不要低估地鐵的速度,跳車是有生命危險的。 可以說,不到最后一刻,高勇不會拿自己的生命開玩笑。 擋風玻璃這條路是不可能走了,高勇又看向駕駛室的左側。 左側駕駛室墻壁什么都沒有,是一塊完整的鐵皮。 好在駕駛室的右側,有一個一人大小的鐵門,高勇先前以為是駕駛員存放制服的地方,沒注意那么多。 目前來看,高勇的前后左三條路都走不通,在這么緊急的時候,高勇不得不試著打開那扇鐵門碰碰運氣。 幸運的是,鐵門沒有反鎖,高勇稍微費了點力氣,就打開了鐵門。 門后的景象讓高勇吃了一驚。 門后,既不是什么儲衣柜,也不是儲物間,這扇鐵門連通著的,是一節節的車廂。 此時,血紅的尸體已經走到了駕駛室門口,它推開來不及鎖上的安全門,上前一步,將駕駛員的椅子搬了起來。 接著,在高勇的注視下,尸體將椅子舉過頭頂,重重的砸在了厚厚的擋風玻璃上。 尸體的力氣大的驚人,僅僅是這一擊,擋風玻璃應聲而碎,椅子也被撞成了幾截。 沒有了擋風玻璃,隧道里的風呼呼作響,將碎裂的玻璃嘩啦啦的吹向車廂。 地鐵的速度快得驚人,迎面而來的風呼嘯著灌滿駕駛室,讓高勇幾乎站不住腳。 尸體的嘴角裂開,露出了嘲諷了笑容,這一擊是它在向高勇展示壓倒性的力量。 它布滿血管的腦袋左右晃了晃,鎖定了高勇的位置。 來不及多想,再不跑就沒有機會了! 高勇立刻從右側的鐵門跑了出去。 跑出去的時候,他沒忘記把鐵門重重的關上,希望能延緩哪怕一秒的時間。 車廂里的布置和其它幾節車廂都差不多,高勇一口氣往前跑,身后傳來鐵門被破開的聲音。 穿過這節車廂,又是一節車廂。 勇馬不停蹄,一口氣往前奔跑。 他沒有回頭,生怕一回頭,正好和血紅色的尸體來個親密接觸。 跑過六七節車廂,高勇和尸體拉開了三個車廂的安全距離。 看來尸體的運動速度并不算快,頂多和電影中的老年喪失差不多,只能慢悠悠的行走,這讓高勇的壓力小了一些。 不過,高勇的體質本就不好,他是那種體育測試連女生都跑不過的死肥宅,讓他跑這么遠的距離,早就累得氣喘吁吁了。 若不是身后有尸體緊追不舍,他真想一屁股坐下來大口地喘氣。 感受到心臟因為劇烈運動而怦怦直跳,高勇不得不放慢腳步,稍作休息。 他得緩一緩,再跑下去,估計他就要成為第一個因為過度勞累而猝死的乘客了。 “不行,體能方面的訓練得盡早提上日程?!备哂掳蛋迪露Q心。 隨著任務難度的增加,僅靠耍點小聰明,很難在任務中活下來。 起碼,在沒找到生路之前,“覺醒者”和鬼魂還是需要做體力上和格斗上的較量。 體能訓練并不是讓高勇能打過鬼魂,事實上,沒有道具的幫助,以人的力量是根本無法抗衡鬼魂的。 高勇所指的體能訓練,是指身體素質和格斗技巧上的訓練。 身為“覺醒者”,雖然打不過鬼魂,但只要能打得過同伴就行了。 高勇在第一次任務時就知道了這個道理在被狗熊追趕的時候,你不需要比狗熊跑得快,只需要跑的比同伴快就行了。 同理,在任務里,“覺醒者”不需要打得過鬼魂,只需要打得過同伴就行了。 實在不行,可以把同伴打暈,丟給鬼魂,還能為自己爭取些時間。 這聽上去很可怕,但絕非危言聳聽! 在生死之間,這些本是普通人的“覺醒者”,幾乎不可能有舍己為人的覺悟,同伴的生命哪有自己活下去重要? 高勇即使沒有害人之心,也要防止被別人所害。 最基本的,在被其他“覺醒者”威脅時,他不能手無縛雞之力。 一邊想著,高勇喘了口氣,試著放慢腳步,他不時扭頭看向后面,確定還和尸體保持著安全距離。 行走在這節車廂里,高勇有種莫名的熟悉感,似乎不久前他曾來過這里。 “我來過這里?怎么會有這種熟悉的感覺?” 高勇沒開手電,手電會暴露高勇的位置,他借著綠色屏幕微弱的熒光,掃視著這節車廂。 微微掃視一圈,高勇就知道了他為什么會有這種熟悉感。 高勇看見了車廂座椅上擺放的雜物! “公文包,帽子,水杯,紙,筆?!备哂录殧抵簧系碾s物,他終于知道為什么會有這種熟悉的感覺了。 何止是曾經來過這里,他就是從這節車廂上的地鐵! 這些雜物高勇都一件件的看過,擺放的位置高勇記得清清楚楚,其中的墨鏡正在高勇的眼睛上戴著。 “我是從這節車廂的前門離開的,那么我現在的位置,是從車廂后門進來的?” 高勇回憶著離開時的方向,他從前門離開,進了駕駛室,再從駕駛室的另一個門離開,經過幾節車廂后,又從這節車廂后門進來了! 這豈不是說,這列地鐵的車廂內部,也是循環的嗎? 循環的站臺,循環的地鐵......