為了能夠獲得最真實的效果，送上天的模型，是以“二餅”一級子箭的真實數據為參考。

    重量、尺寸、重心、外形都一致。

    燃料采用的是同款“偏二甲肼”和“四氧化二氮”，注、存條件都比液氧液氫要容易的多，而且帶的量很少，燃料罐也小得多。

    經過了精密計算，落地就消耗的差不多了，以免污染或者起火。

    剩下的重量缺失，根據重心分布，利用其他填充物配平。

    可以說，在早有準備、設計工作已經提前完成的情況下，這幾天來最主要的重頭戲，就是制作這個模型。

    即便是周瑞＋心腹團＋火箭工程組＋大量部件現成訂購的情況下，也花費了數日，才敢讓飛機往天上拉。

    東西是昨晚拉去西昌機場的，那里本就是軍民兩用，王濤等人陪同跟隨。

    實驗失敗砸下來都不算啥，哪怕炸了也無所謂，因為燃料帶的很少。

    就怕飛機上出問題……那罪過就大了。

    當然，送走前周瑞是敲過了，也有單春元多達七次的全面檢驗。

    這次周瑞申請到的，不是鯤鵬，因為鯤鵬的定位是轟炸機，載重是以“載彈倉”的形式體現的，不適合運送大件異形物品，所以來的是一架“伊爾－76”。

    當然他本來還有別的選擇，就是陜飛今年剛試飛的，配有“畢方－改”和“四象隱身”技術的鬼馬版“運－20”。

    據說路子野的很……野到總裝都覺得干運輸機屈才了……

    不過那東西現在精貴，殺雞不用牛刀。

    單春元深吸了一口煙氣，說到底還是有些緊張，跟著周瑞做事，步調太快了……

    快到沒時間“踏實心情”，只能選擇相信周瑞的判斷。

    以及相信自己的水平。

    這一點上，心腹團的心態就比他強多了，那些人都是無條件信任周瑞，老板說能行，就一定能行。

    周瑞看了看表，距離預定時間只剩半個小時，轉身招呼眾人做好準備。

    之后的半小時里，所有人頂著大太陽，堅守在山崖邊上，各種測量、拍攝設備也都架好了角度。

    又過了一會兒，周瑞喊了一嗓子：“還有10分鐘！”

    眾人屏息以待。

    終于，還有一分鐘的時候，隱隱的極高處，有個小黑點正在靠近。

    這個距離，已經聽不見飛機的聲音了。

    周瑞立刻舉起了望遠鏡，不過哪怕望遠鏡內，那架飛機也不過是瓜子仁大小……

    隱約看到，瓜子仁屁股打開，有什么東西落了下來……

    起初，是模糊的輪廓。

    隱約可以看到，因為氣流的影響，一掉出來，那物件就在不斷的擺動。

    但很快，周身隱隱有推進器的火光。

    這是身上的“智能姿態調節器”在工作了。

    短暫的調姿，加上拋出時攜帶的慣性漸漸被空氣阻力抵消，模型變成了近乎于豎直向下，垂直落下。

    雖然看不真切，但按照設定，此時調節風板應該也啟動了……

    所有人都死死盯著那個越來越清晰的模型。

    有人是用紅外，有人是用攝像頭，有人是用rou眼。

    而他們都敏銳的感覺到……姿態調節似乎有效……

    最終，當模型落至5000米以下時，看的越發清晰。

    而此時，減速制動開始作用。

    推進器的火焰越來越大，有著航天燃料的加持，和發動機大師的親手設計，沉重的模型速度越來越慢。

    隱隱的，他們已經能聽到推進器的聲音了。

    比起火箭自身的推進器，尖細弱小許多，卻依舊悅耳。

    最終，潔白的模型，速度越發的緩慢，如同開了反重力特效一樣，最后一點距離，甚至不足5米每秒。

    距離地面三米高的地方，底部的調節風板，大角度向下彎折，形成了簡易的支撐架。

    模型穩穩當當的，落在了地上。

    他們在山崖上，看的真真切切，仿佛樹林里，多了一支鋼鐵白樹。

    山頂上，響起了巨大的歡呼聲……

    “哦??！成功了！”

    “真的能成！牛逼！”

    話音剛落，就看到那個白色模型，緩緩歪斜……

    朝一邊倒去……

    “嗙！”

    山頂上，變得鴉雀無聲……

    周瑞干咳一聲：“沒辦法，地不平，不要慌，燃料應該沒剩什么，不會出問題的?！?/br>
    第761章 智能姿態調節系統

    正如周瑞所料，模型歪倒，主要就是因為地面不平整。

    以后“火箭回收”技術想要更準確，還是要在落區，搭建一些簡易平面，再讓“智能姿態調節器”稍稍控制一下落地位置。

    一般來說，以火箭軌道的精確度，落地誤差一般不超過1000米，有智能調節系統后會更精確，完全值得專門做個水泥地面。

    如果能夠定點落地，也能大大減少“落區”的疏散面積，減輕對人民群眾生活的影響，也能減輕落區的工作壓力。

    但不管怎么說，這次“全尺寸、全重量”擬真測試，取得了圓滿成功。

    剛才在目睹“模型”緩速降落的時候，周瑞還獲得了一點特別的靈感。

    理論上，這么大一個火箭部件，都能緩速落地的話……

    那其他東西也可以啊。

    比如坦克？戰車？亦或者是……智能設備集群？

    思路打開一點，“火箭回收”這項技術，可不僅僅可以用于回收火箭。

    理論上，任何從大氣層內，乃至大氣層外墜落的東西，都是它的應用領域。

    周瑞至少想到了三個個應用場景。

    其一：空地運輸，比如投放一些……軍用工程造物。

    其二：是未來月地物流通道，緩速落地、或者緩速落月，會比嫦娥三號現在的方案，好用的多。

    其三：如果變換一種形態，是不是可以在地球軌道上，捕獲衛星？

    原理上，不過是“無人機”拉個網，兜住什么東西罷了。

    只不過這個無人機，是可以適應近地軌道，且燃料系統匹配無大氣工作條件。

    周瑞帶人抵達落點，在詳細查看了現場情況后，由落區工作人員將模型裝車。

    那個歪倒的模型，也沒有什么嚴重損毀，就是擦破了一點皮，躺在枯草灌木之中，之后還能拉回去仔細研究。

    落區人員本身的工作，就是經?！按驌啤被鸺龤埡?，配備著可以野地行駛的履帶式挖機、吊車，可以說熟門熟路。

    只是沒“打撈過”這么完整的……

    看上去和新的一樣！

    等到“火箭回收技術”正式開始大規模應用，落區的工作模式、硬件配置，也得要改一下，才能良好的適配。

    只能說不愧是系統性工程，牽一發而動全身。

    周瑞上前，分別動用了“工程學敲擊”、“物理學之觸”兩項能力，在模型還未運回去系統檢測的時候，就已經探知了七七八八。

    交代了一聲，留了一些人在這里監工，自己則帶隊率先踏上了返回基地的路程。

    接下來……就是在真家伙上改造了。

    “二餅”完璧之軀的躺了這么多天……

    是時候該破身了。

    ……

    回到西昌基地后，周瑞全身心的投入了對“二餅”的改造中。

    這臺非?！俺墒臁钡幕鸺?，將被加裝最先進的智能姿態調節系統。

    整個“火箭回收項目組”，被分為了兩個部分，5人左右，對“模型”進行分析和檢測，雖然這些數據，周瑞大部分都已經開掛入手了，但也要留底。

    其他35人，則全部著手進行改造工作，其中心腹團十人是重要力量，全員在此。

    由于周瑞之前對整個項目的進程，有足夠的預判和規劃，所以全部部件、設備需求，都已經集中在了“準備場”中。

    不會出現什么東西做著做著發現沒有，或者重新定做的情況。

    三班倒的情況下，兩天內高效工作了近40小時，周瑞本人甚至只睡了三個小時意思了一下。

    “知行合一”、“化繁為簡”、“抽絲剝繭”……

    再加上物理之觸、工程學敲擊、化學之嗅……

    以及數十名全球頂尖的工程師、火箭專家……

    “buff”都快疊滿一頁紙了。

    終于，八月十日，也就是周瑞的“七日之約”當天。

    配備智能姿態調節系統的“二餅”，順利完工。