現在另外兩家公司看到窄體長航程客機的市場居然這么火爆，所以這兩家公司自然會下場。

    對這樣的競爭，劉海早就有準備。

    主管航空部門的領導聽到劉海的話點點頭，只要劉海有心理準備那就好。

    “下一步和順航空還要做其他項目的飛機嗎？”主管航空部門的領導又開口問道。

    “下一步的發動機研究方向，就是在環保方面做文章，另外還會設計四發長航程客機?！贝笮蛯掦w客機還是有市場，既然現在兩家公司要來做窄體長航程客機。

    那么劉海也來跟大家競爭寬體客機的市場，反正自己多吃一口，另外兩家就少吃一口。

    公司現在名聲打出去了，所以又能回歸到正常的賽道。

    “劉工你做事情特別穩， c101把和順航空公司的名氣打出去了，再開發新產品，其他人接受度就很高?！?/br>
    “新的客機研發有沒有難度？”

    “多謝領導關心，難度是肯定有的，不過我們有信心克服難度?！?/br>
    “正是有你們這樣的企業，讓我們能夠少用多少外匯，很難想象，如果我們這么多飛機，全部要進口，需要咱們國家的工人加多少班，需要咱們國家的農民多少汗水，更關鍵的是自家企業用的飛機放心?！?/br>
    劉海聽到這話點點頭：“這些是我們應該做的?！?/br>
    主管航空部門的領導聽到劉海這樣謙虛呵呵一笑：“劉工你一切都好，就是太謙虛了?！?/br>
    “那就多謝領導夸獎?！?/br>
    主管，航空部門的領導聽到這話只能搖搖頭。

    和順航空的存在可以說給咱們空軍支撐起了一片天。

    和順航空生產的加油機已經交付空軍，有了加油機的支持，黑鯊戰斗機的作戰半徑會再次擴大。

    本來就有1500公里的作戰半徑，而現在在加油機的支持下作戰半徑會更大。

    “高盧雞與牛牛方面想買幾架加油機?！敝鞴芎娇詹块T的領導忽然冒出來的這句話讓劉海有點驚訝。

    “按照他們的戰斗機作戰半徑來說，在歐洲這一塊不需要加油機？”這兩個國家有多大劉海還是清楚的，哪怕是整個歐洲算起來，高盧雞與牛牛聯合開發的戰斗機完全能夠覆蓋。

    “中東，南美，非洲?！?/br>
    “根據可靠消息，牛牛還有高盧雞組建一個全球聯合作戰指揮部，并且組建一支全球快速聯合反應部隊，根據我們的判斷，他們可能是要在南美那一塊牽制白頭鷹?！?/br>
    “避免白頭鷹把精力放在歐洲這一塊，另外歐洲對于中東的能源依賴也比較高，去年歐洲的能源供給有超過50%，都是中東提供的?！?/br>
    “另外有可靠消息，白頭鷹在西非那一代正在搞事情，正在掀起一人自己當家作主的風潮?！?/br>
    “高盧雞作為西非的太上皇，對這件事情肯定十分惱火，不過現在大環境都是投票自己當家作主，所以沒辦法明面上反對?！?/br>
    劉海聽到這里差不多就明白了，高盧雞在2020年的時候，在西非的勢力就逐漸的被清理出去。

    在那個時空雖然西非各個國家早就當家作主，但是經濟命脈依然被高盧雞把持著。

    當然高盧雞的太上皇這個名號丟了，絕對不是說一家人在背后搞的，恐怕班委會上幾大干部都在里面攪和。

    “我個人認為可以合作，具體的可以談，恐怕上面的加油系統他們要自己制作，我們只是提供硬件設施！”劉海聽到這話自然沒有放過的意思。

    加油控制系統，因為涉及到戰斗機的一些參數，還有一些數據模型，這兩個國家肯定不會把他們的戰斗機參數拿給我們，我們也不可能把我們的加油控制系統拿給對方。

    不是說高盧雞還有牛牛沒辦法制造加油機。

    而是加油機的使用壽命太長了，在不發生戰爭的情況下，壽命長達三四十年甚至更長。

    就是發生戰爭也沒多大問題，因為加油機一般都在安全范圍之內給戰機加油。

    高盧雞牛?，F在如果投入一大筆錢去研發加油機，從成本的角度來說不劃算還不如購買。

    “他們那邊也是這個意思！”主管航空部門的領導點點頭。

    這一點上級部門也考慮過了，加油機還是很敏感的，當然飛行控制系統這些無所謂只是輔助加油系統肯定不能交給對方。

    “那就可以談！”劉海聽到上級部門領導這樣說，就知道上級的想法了。

    dc10飛機作為加油機還是十分合格的。

    而且因為它的三發，所以說速度更快，起飛重量更大。

    上輩子白頭鷹用dc10做的加油機運行了幾十年，一點問題都沒有。

    說起來也有些可笑，dc10這架飛機在客運方面經常出事情，但是貨運方面好像沒出什么事情。

    dc10的貨機還活躍了幾十年的時間，好像在2020年都還有這個型號的貨機。

    “麥道公司的新型客機看樣子又不行了，在測試當中出現了很多的問題，現在全球的航空公司都在退訂已經下達的訂單?！敝鞴芎娇詹块T的領導又開口說道。

    “還有白頭鷹，國內經濟下滑，這幾年航空運輸業，不管是貨運還是客運都有所下滑?！?/br>
    劉海聽到這話，開口說道：“這個是可以預料的，因為現在白頭鷹與歐洲這一塊也是有經濟還有政治上的分歧，白頭鷹與我們不用說了，處處都想著對我們進行打壓?！?/br>
    這個劉海早就預料到了，因為在上輩子麥道公司就是因為這個項目的失敗，最后不得不把自己賣了。

    麥道公司這樣的公司怎么成長到現在這個地步劉海也想不通開發的飛機一款性能不如一款，開發出來的新的飛機還不如dc10，就好像是臨時拼湊出來的一樣。

    不過到了2020年，波音公司也開始這樣做，所以搞出來某些飛機經常出事情。

    “根據可靠消息，白頭鷹又想在東南亞搞事情，在東南亞支持一些家伙鬧分家?！?/br>
    劉海當然知道說的是什么地方，就是產翡翠這個地方。

    這個地方別看國家小，但是內部太亂了，主要是里面的勢力還有民族太多了，就這個國家據說有130多個民族，很多民族都想自己畫一塊地盤當家作主，再加上又是幾個國家勢力交匯的地方，所以歷史上這個國家一直很亂。

    不過在這個時空，這個國家某些人在跳的高，恐怕就會面臨不好的結果。

    因為三當家東邊這一塊已經自己當家作主，他們是怎么當家作主的，自然不用說了。

    “有些時候咱們該強硬的就要強硬，白頭鷹到處找事情，咱們也要適當的反擊！”

    主管航空部門的領導聽到劉海這樣一說，苦笑的說道：“上次我們就找了好久，根本沒找到任何反制的辦法，因為我們現在從他們國家進口的商品太少太少了，唯一進口量大的就是糧食?！?/br>
    “反而是我們向他們出口的比較多，汽車，家用電器，鋰電池，飛機用的鋁合金等等?！?/br>
    “所以我們想要反制他還找不到機會，而我們國家的金融行業又沒有對他們開放?！?/br>
    劉海聽到這話也是搖搖頭：“那就沒辦法了！”

    這件事情劉海聽孫愛國說過，恐怕上級部門這些領導想不到有一天就是想要找白頭鷹的麻煩，都找不到地方下手。

    工程樣機正式開始進行疲勞測試，工程樣機現在就是簡單的一個機身。

    直接用一些機械用來模擬飛機飛行時候飛機機翼還有機身的起伏。

    起落架也在單獨的進行測試，要保證起落架的壽命。

    不要小看起落架這個東西，這可是飛機上重要的零部件。

    咱們采用的是8萬噸的水壓機，一體鑄壓，在使用壽命方面完全沒問題。

    主管航空部門的領導又陪同劉海在和順航空公司視察起來。

    和順航空公司，現在有4條飛機脈動生產線，一條生產dc10貨機，剩余的三條生產 c101飛機，如果c150飛機定型之后，就會繼續開兩條生產線。

    現在幾條脈動生產線上的人員都有富余，到時候直接把這些人調到新開的生產線。

    另外還有四個發動機生產車間，一個生產dc10的飛機發動機，這個是通用的，有兩個是生產c101發動機。

    本來兩個發動機生產車間無法滿足c101的產量，不過當初與羅羅公司有合同，出口國外的飛機全部采用羅羅公司的發動機，所以這兩個發動機生產車間就是主供國內。

    另外還有一個發動機生產車間，主要生產私人飛機公務機的發動機。

    主管航空部門的領導雖然不是第一次看飛機生產線，但是每一次看到都仍然感覺很自豪。

    “肥熊生產的客機都還是采用的傳統的液壓控制，甚至還有些采用的鉸鏈控制?！敝鞴芎娇詹块T的領導說到這話的時候，嘴角微微翹起來。

    “他們國家人口太少了，所以導致了他們工業生產結構的短板，他們的人只能夠發展重工業，所以在輕工業方面要落后，很多也正是因為他們輕工業的落后，才導致他們國內經濟的混亂?！眲⒑Ｄ苷f到2020年，肥熊的轟炸機還采用的是液壓系統，甚至還是電子管。

    “在戰爭時候，重工業的確起到了決定性的作用，但是在和平時期，生產的軍工產品越多，消耗的國力也就越大?！眲⒑Ｗ匀恢婪市芷鋵嵾€是很牛逼的，就他分家之前的這些家底很難想象會用到2020年。

    “是啊，他們當年耗費巨大代價生產出來的數萬輛坦克，現在絕大部分都堆在露天里面?！?/br>
    “這些東西要是有1/10拿來用在民生上面，也不至于讓他們內部變成那樣，矛盾重重?！?/br>
    “不過經濟只是一小方面，更多的其實還是肥熊的管理問題?！敝鞴芎娇詹块T的領導嘆息一聲。

    劉海點點頭，肥熊一直都有打仗的思維，所以才會這樣做。

    其實到了2020年的白頭鷹也是這樣，軍事裝備太多了，很多軍事裝備想要升級換代，真的很難很難。

    就像劉海穿越的時候，阿利伯克3，也是誕生的十分艱難，而且造價不斷升高。

    就是戰斗機方面，白頭鷹搞的也是不盡人意，從飛行員情愿非老舊的f15，f16就可以看出新飛機究竟怎么樣，自己人都不愿意用的玩意兒，成天吹牛逼，吊打這個吊打那個。

    巨大明亮的廠房里面，劉海陪同領導走在綠色的路線上面。

    在這種車間里面可不是隨便亂走的，因為有些地方是工程機械運動的地方。

    可以通過地面上的顏色區分，一般的綠色區域都是安全區域。

    黃色區域代表著危險區域，而紅色區域一般代表著禁止入內。

    主管航空部門的領導看著忙碌的穿著工作服的工人，正在組裝c101機身的蒙皮。

    這個就是代表著全世界最高科技水平的結晶，也是全球最大的民用航空飛行器制造車間之一。

    每一架c101都代表著幾千萬英鎊的外匯，又代表著無數的上下游產業鏈。

    從上游的金屬冶煉橡膠化工，再到中間的機械加工，然后再到現在的組裝。

    雖然c101每年出口的外匯也就幾十億英鎊，但是帶動國內的上下游產業鏈基本上達到了幾千億人民幣。

    如果再算上這些上下游產業鏈這么多工人的消費生活，那就高達上萬億人民幣。

    然后又參觀了發動機車間以及發動機研究實驗室。

    中午的時候，劉海就陪領導吃了一頓飯，然后下午開了一個簡短的會。

    在會上廠里面的負責人就各項情況對領導進行匯報，然后領導對下面的人進行勉勵。

    然后主管航空部門的領導才離開和順航空。

    而劉海還留在航空公司，劉海也沒有經常來，所以對一些問題也要進行了解。

    “監管方面一定不要松懈，對于違背規章制度的要嚴厲打擊?！?/br>
    “不管涉及到誰，誰敢伸手就開除誰，誰要給這些人送東西，全部拉入黑名單?！焙晚樅娇彰磕暌惨幚韮晌粩档娜藛T，其中有一部分更是扭送司法機關?！　　　‘吘惯@么大的廠子，有很多上下其手的機會。

    廠子里面這么多人用的工作服用的勞保產品，采購的各種工具甚至是后勤方面的吃喝，能夠伸手的機會太多了。