“這是廠長您應得的榮譽，要是沒有您當初同意我胡搞瞎搞，是領導您成全了我?！眲⒑：俸僖恍?，吹捧一下廠長。

    “十多年了，還記得當初你進廠，因為職工運動會沒人報名參加游泳，就讓你去參加游泳，沒想到從那個時候開始，咱們廠子能夠成長到現在，可以說是國內工業的脊梁?！睂O愛國看著劉海，只是比當初來的時候稍微成熟了一些。

    “這些年很多時候我半夜醒來都不相信，現在咱們廠子已經這樣好了，我以前做夢都不敢這樣想?！睂O愛國這話倒是真的，很多時候半夜坐起來，還有些懵逼。

    劉海嘿嘿一笑：“廠長，您就繼續做夢，咱們廠子會越發展越好?！?/br>
    孫愛國當然不知道，眼前這個小伙兒真正的本事還沒拿出來，這些還是邊角余料。

    “咱們也算是互相成就了對方，準確的說，應該是我沾你的光，當初你在游泳方面獲得冠軍，從那個時候開始就是我一直沾光?！?/br>
    “你說的摩托車發動機的事情，換了其他人當領導也不會阻攔，畢竟你給廠子爭光?！睂O愛國又擺擺手說道。

    “咱們兩個就不要在這里互相說對方的好了，以后一起努力，為了咱們的新社會奮斗?！?/br>
    “為了咱們的新社會奮斗?！睂O愛國十分喜歡聽劉海這話。

    “稿費這個東西，其實本來是應該你得的，這十來年你這邊寫的東西太多了，工業機械方面的教材很多都收錄了你的這些內容?！?/br>
    “現在每年把賬單拿給你看，你捐了是可以的?！?/br>
    “但是萬一有一天政策變了，該你拿的你還是要拿著，也就是現在沒有辦法宣傳，不然你這個不要稿費捐了，對其他人影響不好?！?/br>
    “你收入也很高，其余大部分靠寫作的人，其實混的都比較慘?！睂O愛國耐心的解釋，為什么要拿稿費收入詳細給劉?？?。

    “另外我剛剛接到消息，據說有人想買咱們的雙發水上運輸機?！睂O愛國又給劉海說道。

    劉海聽到這話有點驚訝：“有人想買水上飛機？”

    “港島經銷商那邊反饋回來的，好像是南美某個國家，準備開通水上公交航線，那邊叢林太茂密，還有每年的雨季，交通很是不便利?！?/br>
    “急需找一種性價比很高的飛機，主要是保障當地的交通路線暢通，政府方面的信息傳遞，還有醫療急救，甚至是一些緊急物資運輸，屬于國家層面?！睂O愛國開口解釋。

    劉海大概知道了多半是亞馬遜河流域，那邊基本上都是坐船出行，但是政府肯定要牢牢的把控著散落在叢林里面的各個村落。

    唯一的辦法就是找一個性價比非常高的交通工具，把這些散落在雨林里面的村落，城鎮連通起來。

    這個時候的南美洲很富裕，只是后面不斷的沒落。

    “具體的訂單是怎么回事？還沒有反饋回來，上級給我打電話說這個事就是讓咱們有個準備工作?！?/br>
    劉海聽到這話點點頭，不同國家要求不一樣，就是儀表盤上面的文字肯定也要更改，另外還要編寫cao作手冊。

    南美那邊的雨林，的確適合水上飛機，就這種活塞式的發動機飛機最合適了，飛行成本很低。

    投資一次可以連續運營幾十年，這也是為什么后來在非洲很落后的地方坐不起車，反而能夠坐得起飛機，一些紀錄片里當地的部落出門賣羊，就坐飛機，還把羊也放在飛機上，當然，那種飛機連座位都沒有，人進去也隨便坐在上面就是了。

    當地也沒有什么機場，就一塊空地，然后一個小木屋。

    “而且說實話，咱們的水上飛機產量有些供大于求，洪都那邊生產車間一年最低都可以生產五六十架雙發水上飛機?！睂O愛國又開口說道。

    劉海聽到這話稍微盤算了一下，就對雙發運輸機的產量感到膽戰心驚。

    還有另外三個廠子生產雙發運輸機，保守一個廠子一年100架，這就是300架，三年就是1000架。

    “國外那些制造輕型飛機，小型飛機的制造廠，又遭殃了?！眲⒑閲饽切┹p型飛機制造廠商感到悲哀。

    國內現在只要能夠出口換到東西，那就換，一架飛機出口可以換多少材料，然后這些材料又可以生產多少飛機。

    國內現在就簡單的算這個賬，至于人工成本，就現在國內這個工資體系，干不干一個月都有那么多錢，這個可以忽略不計。

    同樣的電力成本也可以不算，因為從上游發電的煤炭，到中間的運輸，最大的人工成本是固定開支。

    也就是說廠子生產的開支，與不生產的開支差別不大。

    國際上有哪個廠子能夠有這樣的競爭力，而且這飛機還是新的，還有保修，零部件也隨時都有，現在去買二戰的破爛，雖然便宜，但是可能壞了零部件都難找。

    當然還有一個就是口碑，剛到經銷商手里出去的工業設備，不但性價比高，而且制作精良，根本不帶容易壞的。

    口碑這個東西一旦形成，帶來的好處幾乎是無限的。

    還有港島經銷商肯定要盡可能利用自己手中的資源，把國內產出的工業產品賣出去，這樣自己才有錢。

    因為國內并不需要錢，而是需要用來換物資，現在賣東西不賺錢，但是買東西給國內要賺點，自己的運輸公司再賺點，這不就妥了，另外還有售后維修培訓等等的，都是細水長流的活兒。

    “其實水上飛機還可以改裝成滅火飛機，要不要我改裝一架？”劉海覺得，滅火飛機在全世界也能賣的非常好，自己在設計之初早就預留出了改裝余量。

    “滅火飛機？”孫愛國有些好奇的問道。

    第400章 捆綁

    “那就改?！睂O愛國聽到這話，立即來了興趣，不是孫愛國知道消防飛機的市場，也不是孫愛國知道消防飛機究竟是干什么的，好用不好用。

    一方面單純的相信劉海，另外一方面多一個機型總歸是好的。

    劉海這邊也有自己的打算，消防飛機可不便宜，后世加麻大的龐巴迪cl－415雙發消防飛機，一架報價好像是三千萬美金。

    特種飛機在市面上都不便宜，老美還改裝了不少二戰時候的水上飛機作為滅火飛機。

    我們國內固定翼消防飛機發發展起步較晚，至于說那個什么鯤鵬水上飛機……唉，里面的事情就不說了，后來買了伊爾76，買這個飛機不為其他的，扶持一下北面，不然對方再垮了就麻煩了。

    哪怕是有些國家買不起滅火飛機也要租用滅火飛機，至于滅火不滅火，是經濟價值決定的，如果說這一場大火沒啥損失，那么就沒有人去滅火。

    相反這一次大火帶來的損失很大，或者持續蔓延，那么就會滅火。

    至于后世老美那邊為什么放任山火不管，其實是因為在某次大樓事件之后，消防員都不賣命了。

    而且老美那邊還有一點，那就是在滅火出勤的時候工資高，甚至有報道消防員放火增加出勤收入。

    根據統計在撞擊大樓之后，有1500名消防員因為各種疾病死亡，那兩個大樓是鋼結構，里面充斥著大量的石棉等防火保溫材料，高溫，垮塌，然后……現場的情況可想而知了。

    而且消防員打了很多年官司，很多人都死了，判決都沒下來，所以從哪之后消防員大家都是愛咋地咋地，小火可以上，大火……燒就完了唄，反正每天拿著高工資，燒一年……不，燒三年……美滋滋，又沒有危險，又有高工資。

    劉海點點頭：“這個改裝不是很難，當初設計的時候就預留了?！?/br>
    孫愛國嘿嘿一笑：“小劉你就不說了，簡直是這個?！?/br>
    然后事情就這么說定了，劉海估計暫時賣不不了多少，但是可以攪局啊。

    是不是，大家都差不多，你賣三千萬，隔壁賣兩千萬，甚至是一千五百萬，那個國家的議會敢批準采購價格貴的，不怕反對派出來上街溜達啊。

    走的也是摩托車的路子，低價，性價比。

    要說這種飛機是敏感設備，不允許進口什么的，肯定是不行的，因為這種活塞發動機結構簡單，皮實耐用。

    反正就當一個癩蛤蟆在一邊蹲著，就是惡心其他飛機制造廠的，看看還有誰敢跟我比價格。

    于是在68年十一月的時候，劉海又開始改飛機了。

    雙發固定翼水上飛機采用了兩種吸水模式，第一種就是在陸地上裝水，第二就是在河流，水庫，飛機在水面飛行，只是需要幾秒水就自動灌進去了。

    就相當于舀水一樣，飛機自身作為動力舀水，直接把機艙內部的水罐灌滿。

    改裝又放在一個機庫里面，抽調技術人員，劉海出方案，下面出圖紙，一架水上飛機就送到這里來了。

    摩托車廠已經在減少雙發飛機的生產任務，畢竟有其他四個廠子生產，至于水上飛機已經不生產了，全部給洪都那邊生產。

    飛機到了之后，因為劉海在設計的時候就預留了改裝空間，所以先維護保養，然后開始拆。

    這個飛機也就小幾噸水，幾噸水有多少點，根本就沒多少，整個水罐占據的體積加起來不到機艙容積的一半。

    不過這個水罐設計就有講究了，在內部有個壓力設施，原理就像是挑水的時候在水桶里面放上一些樹葉，防止水浪出來。

    也就是說每一次飛機吸水的容積不一樣，防止水罐里面沒有吸滿，這家伙上天還不得在里面浪啊浪，然后飛機就被浪沒有了。

    另外水罐中間有隔板，不開閘放水的時候，隔板是豎立狀態，放水的時候隔板就是打開狀態。

    經銷商這邊其實接到南美采購飛機的意向也是有些懵逼，畢竟整個美洲飛機產業那么發達，怎么找上咱們呢？

    結果你猜怎么的，原來是想跟港島經銷商展開貿易，南美的經濟情況在二戰之后，訂單萎縮，再加上被某個金融大鱷忽悠，沒錯就是北美那個，說什么金融化，于是南美的一幫子小弟秉承著跟著老大混，怎么也得有點收益不是。

    沒想到這些南美把工業閹割了，其實不閹割也沒辦法，因為沒啥訂單，然后揮舞著馬內跟著老大哥……結果狠狠交了一筆學費。

    錢沒有了，然后只能回歸田園生活，給老大哥提供廉價的土地，廉價的各種農業產出，還被曾經的大哥指導著你這個國家就全部種植大豆，你這個全部種植香蕉……，然后又被老大哥卡著脖子。

    從曾經的小弟，淪為了黑苦工，某些國家種植太單一了，還不得不低價出口自己的產出，高價進口糧食，要知道那可是南美，一年三熟的地方……唉。

    老大哥時不時還揮舞著環保大棒，那啥你不準砍伐森林賣木頭哈，你們要為環保做貢獻。

    然后在換了一副嘴臉，指責某些東方大國破壞沙漠環境，你怎么能在沙漠植樹呢，你這是破壞地球原始生態，你這是嚴重破壞沙漠環境，是地球的罪人……

    你，還有你，用的別的國家的農藥，罰款，用我家的天然有機……

    港島經銷商當然不怕你什么老美不老美的，你們祖上都是一群什么人？你們的底細別人不知道，咱還不知道，穿上衣服就是人了？拿著刀叉吃飯裝什么文明人，再說咱只是做生意。

    經銷商這邊當然要考察一番，另外還要拿出科學的依據，雙發水上飛機的各種參數，必須要有帶英權威機構出具的飛行許可。

    然后還要去南美那邊看看，畢竟大家做生意，肯定是希望一個長期的。

    港島經銷商這邊已經開始主動指導這些國家要朝什么地方發展，當然最終其實與這些南美的好大哥是一個目的，那就是要把銷售渠道捏在手里。

    當然經銷商也知道，這里面最重要的一環就是國內，畢竟是班委成員，還有那么多人口，要你命三千，五千的，那么想要讓內地心甘情愿的合作，讓利是必須的，但是這個利是哪里來的，羊毛出在羊身上，還不是從其他地方來的。

    好在內地的工業產品成本低，哪怕抬高很高的價格也比同類的便宜，然后收購原材料或者其他什么的時候也抬價，先把對方擠出市場，然后自己投資建設港口，物流，加油站等設施，等到這些設施建立完成，哪怕原材料價格被打壓的很低，也沒有其他人敢進來。

    想象一下公路是別人修的，運輸車隊是別人的，加油站是別人的，港口是別人的……

    當然為了避免某個大個子后面撇開單干，于是什么港口，什么石油公司，礦場等等的就有了四海公司入股，并且股份還不低。

    因為國內一旦單干，這些經銷商只有瞪眼，絕逼有其他不要臉的趕緊上桿子接盤……

    這也是為什么四海公司會去澳洲參股鐵礦，鐵礦石內地需求量很大，而南美恰好鐵礦石產量也不低，于是經銷商們就與那邊商量，那啥你們這鐵礦是不是該拿出一部分股份，咱們拿了股份，以后都是自己一家人了，不照顧你們照顧誰……

    雖然說南美自己也能造飛機，但是你自己造的價格呢？還有不買別人的東西，自己家里的礦什么的怎么能賣出去。

    當然也不是沒有攪局的，所以經銷商這邊要對內地的飛機進行評估，拿到科學的報告，以及具有競爭力的報價，經銷商知道，商業行為誰怕誰啊，也不看咱現在一年的交易體量。

    這也才有了上級領導給孫愛國打招呼的事情，才有了劉海改裝水上飛機的事情。

    十二月下旬，港島一批人大搖大擺的乘坐車輛，來到了隔壁城市不遠處的一個機場，這里已經有一架四發客機在等候了。

    現在南邊到京都每天都有客機在飛行，霍先生，以及部分經銷商代表，然后還有十幾名航空專家，對安全數據進行評估。

    因為人員較多，所以這邊直接調撥了一架四發大客機。

    “這個是全新的設計？”一幫子航空專家仔細看了看著四發運輸機，發現沒見過這種設計。

    “報紙上不是說仿制的dc7嗎，這那里有一點兒dc7的影子？”

    “動力系統看樣子是采用的縱向活塞發動機設計，可以看出來因為發動機縱向布局，所以機翼寬了一些，但是看長度好像更短了?！?/br>
    “上單翼結構與dc7也是不一樣的?！?/br>