更別說各種稅收什么的。

    就像兩列專列往南方運送各種工業產品，也只是算了一個最低的成本，根本沒有什么市場溢價什么的。

    所以總的成本是非常低的，霍先生那邊又在這個成本上加上他的成本，各種稅收，人工等等都加起來，然后在這個基礎上再加一定的利潤。

    當然霍先生那邊出口比咱們這邊出口，成本又要少一大截。

    港島現在屬于日不落聯邦，所以沒有多少高額的關稅什么的，如果內地要想出口給其他國家，這些工業品，首先一個高額的關稅也會加高成本。

    “這次霍先生準備來內地商量貼牌的事情？”孫愛國端起茶杯，吹了幾口，輕輕的抿了一口才說的。

    “貼牌？”劉海聽到這話有些好奇。

    “據說是那邊經銷商提出來的，規避什么謝爾曼什么法之類的?！睂O愛國點點頭解釋。

    謝爾曼反托拉斯法，1890年，就在老美那邊誕生，這個法律的威力可是很大的，阿美最強大的鋼鐵企業就被這個法律肢解了。

    小本子的三菱集團好像也是因為這個在1950年被拆分。

    “這個我不清楚?！眲⒑．斎灰f不清楚。

    “另外霍先生還想來看看跑車的制造進度?！睂O愛國說到這里，感覺自己怪不好意思的，把劉海一個人放在這里加工零部件。

    “維修科的人明天就會回來，跑車這面進度怎么樣？”孫愛國看劉海沒有說什么，就繼續說道。

    “快一點的話，年前應該能夠拿出來，圖紙基本上完工了，我這邊正在制造零部件?！眲⒑｜c點頭說道。

    只要維修科的人回來，有十幾個人每天在這里面干活，背后還有一個大廠支持，干什么還是很快的。

    “那就看你的了，最近也沒時間來你這邊，我那邊一大堆的事情，日產兩萬臺的目標還很遠?！睂O愛國說著就站起來要離開了。

    “廠長你放心，交給我就是了！”劉海也想盡快把跑車這一塊甩掉，過年之后安心搞突擊炮，突擊炮搞了之后，順便來搞搞飛機。

    “廠長，您覺得我們用內燃機造飛機怎么樣？”劉海想到這里，還是決定問一問廠長。

    噗！

    孫愛國正準備把這杯茶喝完，聽到這話，一口茶就噴出來了。

    第294章 利潤分成

    孫愛國不得不震驚，那可是飛機呀？

    自己這個廠子能造飛機？

    “廠長，專業術語是活塞發動機，也就是我們造的這種內燃機，在二戰的時候都是這種飛機?！眲⒑？吹綄O愛國這么震驚，趕緊的解釋道。

    孫愛國聽到這話，來了興趣，趕緊問道：“你詳細說說？”

    “飛機最早就是直列活塞發動機，就像我們面包車上采用的那種，都可以造飛機?！?/br>
    “后面又推出了星型發動機，就是活塞在周圍……”劉海順手拿了一張紙畫了一下。

    “第三種就是類似于中興牌領導人的v8發動機那種?！?/br>
    “第四種是對置活塞發動機?！?/br>
    “他們之間各自有優點又各自有缺點……！”劉海詳細的把四種發動機的優缺點說了一遍。

    孫愛國在旁邊已經聽得眼珠子瞪的大大的開口問道：“咱們面包車的發動機真的可以造飛機？”

    “當然可以，不過飛機的難度不是發動機，而是整體的氣動布局，這個設計新的發動機需要風洞?！眲⒑Ｓ纸忉屃艘槐轱L洞。

    風洞其實也分大小以及配置，小型風洞摩托車廠完全可以支撐。

    但是沒必要，劉海本來就打算抄的。

    劉海之所以要做活塞發動機，主要是現在國內的工況水平，就是做渦漿發動機，后續的維護保養等等的也是大麻煩，并且現在的國力無法支撐這樣龐大的開支。

    渦漿，渦噴，渦扇，渦軸這些發動機都需要整體的制造業才能支撐，不單單說是發動機制造，還有整體的飛機制造。

    哪怕劉?，F在拿出渦漿發動機又有什么用，沒有超大型的鍛壓機，鑄壓機，制造出來的飛機就是一個劣質的工業品。

    還有飛機的整體結構，設計，制造方方面面都不行，單獨一個發動機也沒用。

    活塞發動機的成本低，維護成本也低，并且維護技術要求也不高。

    國內并沒有什么像樣的飛機，有活塞發動機就不錯了。

    孫愛國聽到劉海說這么多，震驚劉海的知識儲備，同時又疑惑：“按照你這樣說，制造難度很高??？”

    “先做小型的，就是一兩個人的那種，如果成功當然是好，失敗了就當積累經驗?！眲⒑１緛砭痛蛩阆茸瞿欠N小型飛機，就是現在看到的幾十萬的那種固定翼小型飛機，在加油站加油的那種。

    不可能上來就搞事發兩三千匹馬力的大型活塞運輸機。

    其實活塞運輸機這玩意兒壽命很長，看看現代非洲，還有很多地方客貨兩用，還有一些特種飛機，比如滅火之類的，都可以用這種。

    “沒問題，你這邊自己搞就是了?！睂O愛國聽到劉海這話當然贊同，心里暢想著以后自己也可以開飛機上天上轉悠一圈。

    甭管是大飛機，小飛機，只要能造飛機，那絕對比造車要高檔多了。

    “我這邊也就試試看，不會驚動其他部門的，免得失敗了，被人笑話?！眲⒑Ｚs緊說道。

    “看你怎么辦吧，你怎么方便怎么來?！睂O愛國覺得劉海一定會給自己帶來好消息，眼前這個年輕人，雖然每次設計研究的時候都說不一定成功，但是最后全部成功了。

    孫愛國離開了，他那邊事情也很多，不過回廠辦的路上走路都發飄，不時的抬頭看天空，心里琢磨：“忘記問小劉飛機好不好開？還有能飛多高？太高了腳軟不軟？”

    第二天，維修科的人就回來了，劉海也松了一口氣，趕緊就把圖紙給他們分發下去。

    維修科這邊的人技術分為三檔，最先來的李大力三人就負責指導與最后的精加工，最后來的那一撥人就干一些粗笨的活。

    反正要是干壞了，自己加班重新干出來就是了，劉海這邊有點類似責任制那個概念，也就是這個零件交給你，你干壞了，重新又去搞一個再來。

    劉海這邊就繼續設計變速箱，還有其他的車身等等的。

    ……

    劉海在京都忙著制造跑車的時候，港島這邊，霍先生正在等著去年的財務結算。

    這一份財務結算，霍先生會拿到內地來匯報，因為霍先生這邊的四海公司的利潤，內地有一部分，并且還是占大頭。

    這也是為什么內地給霍先生的是成本價格，讓霍先生這邊自己加價，然后公司的利潤內地與霍先生分成，大概也就是二八左右，霍先生占據20％的利潤。

    不過，霍先生這次到內地準備改一下，至于說分成最后占據多少？霍先生的心理底線是2％。

    不要小看這2％，按照現在這樣的行情，一年600萬臺小排量摩托車，125，250摩托車再來20萬輛，汽車來萬把輛，還有無數的小家電，挖掘機再來七八千臺，船用推進器再來20萬臺。

    另外還有一些沒辦法登記的廢鐵之類的，這類利潤也不低。

    況且霍先生自己還有工廠生產配件，這個利潤不在于內地的利潤里面。

    而且沒有內地的支持，霍先生知道自己的生意做不到這么大，建設港口的那些材料全部是內地來的，價格真的是白菜價。

    另外還有自己廠子里面這些工人都是自己的老鄉，其中很多都是見過血的，要知道，港島這邊現在什么人都有。

    “不知道汽車跑車制造的怎么樣了？”霍先生這邊cao心并不是很大，產品大部分有內地制造，銷售有一幫子經銷商。

    不管買賣，自己就是做一個中間人。

    當然，霍先生在港島還有一個好處，那就是手里的外匯根本不需要換成內地的貨幣，直接就在港島換成需要的一些設備什么的。

    如果用內地自己的錢去換外匯，然后再買設備里面的東西就多了。

    而且同樣的設備，內地出面購買以及四海公司這些經銷商出面購買價格完全不一樣。

    一套大化工設備，內地出面購買，也許需要兩個億的外匯，甚至更多。

    但是四海公司這些經銷商去購買，價格就不敢想象，而且這還是報價，至于說人家真實購買的價格，根本就不知道。

    一來一去幾方都得到了利益，內地用相同的錢購買了更多的設備，而那些經銷商也賺的是盆滿缽滿。

    64年一月底，霍先生拿到了去年的財務報表，然后就動身北上。

    這個時候，內地已經每天往港島送一萬臺摩托車，無論白天黑夜，從珠江到港島的港口運貨船只絡繹不絕，但是雙方的水兵好像都視而不見，港島這邊的漁民更是充當著眼線，一旦有可疑船只出現在這片海域，立馬就會上報上去。

    然后港島的水兵就會開著炮艇去看看是誰在這里準備搞事情。

    霍先生來京都的時候，劉海這邊正在組裝第一臺v12缸發動機，馬力達到了515匹馬力。

    孫愛國正在這邊看著劉海在進行最后的檢查，515匹馬力，這是什么概念？

    孫愛國看著眼前的這一臺發動機，沒來由的心里十分的緊張，在幾年前，摩托車廠造的摩托車才多少馬力？

    后面弄出的柴油機才多少馬力？

    12缸的汽油機就有500多匹馬力，這代表著什么？

    遙遙領先！

    領先世界！

    這是孫愛國想到的八個字，也只有這八個字可以形容，當然前提是成功。

    “咱們的坦克現在用多少馬力的發動機？”孫愛國腦子里面閃過一個念頭。

    劉海這邊進行了最后的檢查，機油等所有的檢查到位之后，就準備啟動。

    這個也是安裝了電啟動，用了一塊超大的電池，沒辦法現在可沒有現代那種動力電池。

    “什么時候把電池技術也升級一下?！眲⒑？粗矍暗你U酸蓄電池，琢磨著什么時候在航母上找找，應該有電池相關的東西。

    這個自然是采用的風冷的。

    專門把這臺機器拿到了試車的地方，試車在這邊已經有比較專業的程序。

    劉海摁動開關，啟動馬達帶動著v12缸發動機。

    伴隨著一陣轟鳴聲以及一陣煙霧，12缸發動機成功啟動。

    只是啟動了十秒，劉海就趕緊停下機器，因為聲音有些不對，然后又仔細檢查調試了一下。

    這就是試車的順序，這種內燃機還好。

    航空發動機第一次點火不超過三秒，然后馬上要看各種數據，各種數據看完之后然后還要檢查發動機本身，二次點火也不會超過十秒，然后再次檢查各種數據以及發動機。

    這樣一直要頻繁測試很多次，一點一點的加長時間。

    這次發動機聲音就平穩，孫愛國看著已經啟動平穩運行的v12缸汽油發動機，使勁的鼓掌：“好！”

    整個車間的人也都鼓掌，這邊就只有維修科車間的人，以及廠長書記，其他都沒有人。

    維修科在摩托車廠里面是比較特殊的，周邊一個是偏僻，第二是沒有人可以進來，就是廠辦很多人都不能進來。