從前年登上國內富豪排行榜之后，就逐漸的為大眾熟知，弄得現在他出門都還要帶上保鑣，還要戴個墨鏡，盡可能的不讓別人認出來。

    而超級富豪的名聲在外，找他的人也逐漸的多了。

    不管是在哪個地方，只要被人知道了他的行蹤，就會有大堆的人找過來。

    有地方上的官員，希望他能多做點投資，為經濟發展做貢獻。

    也有媒體那邊的，想要采訪這個大人物。

    而更多的，則是想要跟他合作的商人。

    有些人可以拒絕，有些人不能拒絕，哪怕心里再不情愿，也得去見面。

    他去年在京城的時間比較少，今年才到京城兩三天，行蹤就被很多人知道了，紛紛的找上門來。

    ——他回到京城的第二天就跟著馮曦一起去巡查他們的金曦工業園，當地領導也接見了他們，還上了當地的電視新聞，所以行蹤就被暴露了。

    然后每天都有過來拜訪他的。

    有的是去金曦集團總部找他，有的是在星文集團總部找他。

    嚴鑫大部分時間都消耗在這里面。

    但也不是浪費時間。

    在這樣的應酬中，他和多家公司達成了合作框架，還幫自己的公司收購了那么幾家他覺得有前途的小公司，另外也給旗下企業引進了一批人才。

    而對他來說，最為重要的是，和一個同樣是搞互聯網起家的80后達成了一個投資意向，聯合創辦一家公司。

    他們要合作投資的不是互聯網公司，而是一家搞新能源車的公司。

    對方找他，當然是沖著他在國內富豪榜排名前端的名頭來的。

    現在要造車的人很多，但這個玩意兒太費錢了，有能力搞出來的，沒有多少。

    有的人甚至還因為要造車，把自己的公司都給敗光了。

    嚴鑫號稱有著幾百億的資產，甚至被認為是未來的首富，他當然有那個錢來造車。

    去年就有多個來找他洽談合作的人，但是嚴鑫關于上輩子的記憶中，并沒有那些人的存在，想來是沒有多強的實力，最后被市場給淘汰了，所以就沒有同意合作。

    這一次找過來的那位80后，確是有一些印象，也算得上是國內電動汽車里面的一線品牌——雖然和最厲害的還有一些差距，但至少那個品牌大家都知道。

    嚴鑫不是一個很有開拓精神的企業家，對自己的商業能力持嚴重懷疑的態度，讓他自己帶著大家走一條路出來，他自己都沒有信心。

    他不認為自己能夠投錢搞出一個牛逼的新能源車企業出來。

    但真有牛逼的人找過來要合作，那他還是有勇氣跟著的。

    所以，人家一找過來，他就已經做出了合作的決定。

    當然，答應得沒有快。

    他愿意跟對方合作，但是需要擁有控股權，股份要超過百分之五十。

    另外，他希望那一家新能源車企業落在他老家那個市。

    ——在老家那個縣肯定是不行的，交通不發達，選擇在那地方沒什么好處。

    但是市里陸運水運都很方便，建這么一個企業完全沒問題。

    那也算是給家鄉經濟作出了貢獻。

    老家那邊，已經多次的表達出，希望他加大投資的意向，他以后還要生活在那里的，當然也要適當的表達自己的誠意。

    能夠給老家提高gdp，當然是最好的。

    這兩個要求，讓對方不是那么的開心，但是嚴鑫在投資金額上面表現的很豪邁，愿意拿出來的資金是對方找的那些投資者都做不到的。

    啟動資金越多，離成功就越近。

    這樣一來，人家又不愿意放棄他這么一個投資者。

    經過那幾天的談判，最后還是達成了合作框架。

    由鳳安集團投資五十一億，占百分之五十一的股份，合作成立一家新能源車公司。

    這家公司也以“鳳安”為名，而不是以那個80后老板的諧音來命名。

    人家一開始想成嚴鑫這里拉的投資，其實沒有那么多，能夠拉到一個億就算是圓滿完成任務。

    他一開始想要籌集到的啟動資金也沒有那么多，十來個億就可以了，不行幾個億也能接受，然后再一步步的來，做出一點成果，就融一次資，什么天使輪、a輪，b輪、c輪一輪輪的來，慢慢的把盤子給做大。

    這樣進展會慢一些，但是在這個過程中，他可以保證自己對公司的控制權一直在自己的手中。

    可是嚴鑫覺得這樣速度太慢了，覺得時不我待，人家競爭對手都已經發展成那個樣子了，還不加快速度，以后連湯都喝不到。

    所以他的建議是一步到位，一開始就那么大投資，砸錢來加快速度，拉近和競爭對手的距離，早一點走到時代的最前列去。

    51億，對對方來講，那是一個天文數字。

    但是對市值兩三千億的鳳安集團來說，真不是一個多大的數字，嚴鑫這個董事長可以做出這樣的決定。

    這也是他要帶著鳳安集團轉型，度過房地產寒冬的重要舉措。

    如果鳳安集團企業的股東不同意，他也能夠以私人的名義跟對方合作——不是拿不出那個錢來。

    就算貸不到款，他也可以拋售一部分股票。

    對于拿出這一筆資金，他是完全的有信心的。正是因為他能夠拿出這么多錢來，所以在談判中他占據了絕對的優勢。

    能夠一步到位，有更充足的資金來實現自己的夢想，對那個姓李的80后合作方來說，也有著很大的吸引力。

    雖然這樣會失去對公司的控股權，但是，這也免去了一輪一輪的融資計劃，能夠以更多的精力投入到產品本身上面。

    而且，嚴鑫也做出了承諾，造車的團隊還是會讓這位李總來領導。

    所以，最后這位李總還是同意了嚴鑫的方案。

    李總雖然創辦了兩家很不錯的互聯網企業，但是，他自己拿不出能夠匹配自己股權的金額來。

    最后那百分之四十九的股份，還是他找了多個合作者一起瓜分的。

    在和嚴鑫合作之前，拉投資很難，游說了多個商界大佬，能夠拿到的意向投資也就是幾個億的樣子，想多搞一點都搞不出來。

    但是跟嚴鑫達成合作意向之后，再拉投資就變得很容易了，以前愿意跟他合作的大佬，也愿意加大投資了。

    主要還是嚴鑫的大額投資讓他們對這家新能源車企業有了更多的信心。

    嚴鑫是一個超級富豪，還是一個很年輕的超級富豪，而且之前的幾次大的投資，也證明了他有著超前的眼光，對未來的經濟發展大勢有著極其精準的判斷。

    現在選擇這么一個合作者投資到這個行業，那就說明不能是這個行業還是這個合作者都是有前途的。

    人家愿意拿幾十個億來賭，他們跟上幾個億，也就不算什么了。

    就算是賠了，跟著這么年輕有為的超級富豪一起賠，也不丟人——再怎么也沒有人家賠得多。

    就這樣，在4月底，一家名為“鳳安汽車”的公司在嚴鑫老家的市里注冊成立了。

    為此，嚴鑫還特意回了一次老家。

    這一次他是帶著一個百億項目回來的，受到了地方上極其隆重的接待。

    不只是市里，省里面也來人了。

    也得到了他們的保證——一定會為他們的投資保駕護航，給他們最優惠的條件，提供最完善的服務。

    工廠選址等事情，那也是大開綠燈。

    在市里，嚴鑫也是指點江山，激揚文字，給地方領導畫下一張張的大餅。

    啟動資金就是一百億。

    后續的投資可想而知。

    在他畫出的大餅里，后續的投資會達到千億級別，要打造出一家年銷售額上千億乃至幾千億的大型車企，要給當地創造最少幾萬個工作崗位，要把本市打造成國內最大的新能源車生產基地。

    ——能不能做到他沒有太大的信心，但是畫大餅誰不會呢？

    這樣的大餅他還是收著畫的。

    年銷售額能不能達到千億級別，他不知道。

    可是，在他的記憶中，李老板的那家車企年銷售額還是比較可觀的。

    他的出現，讓這家車企的啟動資金多了那么多，未來的規模也會更大，達成千億級別的年銷售額，應該不是太大的問題。

    雖然是畫餅，他還是在事實的基礎上畫出來的餅，具備著一定的可行性。

    汽車產業對地方經濟的拉動是很大的，所以，地方上對這家企業也是相當的重視，給出來的優惠條件，已經做到了他們能給出的條件的極限，甚至有一些都是特別申請的，在本地是沒有著先例的。

    嚴鑫以前在家鄉投資，也就是一個綠之源公司，而且他總共也就拿出了幾千萬啟動資金，其余的錢都是當地貸的款，真正拿出來的也就是一個銷售平臺而已。

    地方上對他的投資雖然也有很多贊譽，但確實也有一些人有著不滿——口口聲聲說愛家鄉，但最后只拿幾千萬出來投資，這跟他幾百億的身價比起來，也未免太少了一點。

    給予他那么高的禮遇，不是沖著他那點投資來得，甚至都不是沖著他解決了那么多工作崗位來的，而是想著感動他，讓他加大對本地的投資。

    現在一下子帶來了這么大規模的一個投資項目，終于讓大家都滿意了。

    100億，僅僅只是一個開始而已。

    后續會有多少投資，誰也不知道。

    但是大家都知道，那個數字肯定小不了，肯定是100億的n倍。

    對市里來說，這是迄今為止收到的最大的投資。

    對省里來說，這也是一個很巨大的投資。

    完成這一筆投資之后，嚴鑫在家鄉的地位直線上升。

    鳳安集團內部，對于這一筆巨額投資也不是沒有異議，但最后都被嚴鑫給說服了，通過了這個投資案。

    消息傳出去之后，鳳安集團的股票還上漲了一波。

    上漲的幅度不大，但是，這是一個正面的反饋，讓嚴鑫還是挺開心的。

    如果這個消息傳出去之后，股價狂跌，那就有些麻煩了，搞不好他這個董事長都得走人。

    4月中旬，曾熙悅離開了京城，參加《向往的生活》的節目錄制。

    曾妍大部分時間還是留在京城，處理著公司的事務。

    有時候還會邀請幾個明星或者導演跟嚴鑫一起吃個飯啥的。

    其中也少不了漂亮的女明星。