第二零九章 西線戰事(三)
南逃的付西金司令很是不幸。因為天黑,加上慌不擇路,天亮之后發現,自己所部陷在了愛塔湖區以北的沼澤地里。后面,愛*的騎兵部隊已經趕了上來,迅速沖散了自己的主要依仗騎兵師兩個團;前面,不僅沼澤危險,即便過了沼澤,也是湖水,自己可沒有渡船之類逃命工具。無奈啊,只好帶領惶惶然的騎兵團加上自己的衛隊,小心地往回返。 終于走出了沼澤,天空中愛*偵察機發現了正蜷縮在一片小樹林里的他們。馬上向地面部隊發出通報。很快的愛*的追擊部隊圍了上來。 無心阻止抵抗的付西金上將正要命令部下投降,騎兵師政委,一個堅定的信仰主義者抬手將他擊斃,馬上下令被圍的三千多官兵開始抵抗。沒想到,付西金司令的衛隊突然發難,擊斃了槍殺司令的騎兵師政委,一陣亂戰之后將政教人員殲滅,剩余兩千多人主動放下了武器。 愛*命令俘虜,掩埋了其他官兵的尸體,帶上俘虜和傷員,將付西金司令的遺體裝到汽車上,返回了兵團司令部所在的塔拉斯。 西路援軍得知付西金被槍殺,部隊大多投降的消息,急忙撤退。愛*巴兵團尾追打擊,一直到咸海西南烏特高原邊緣,才收兵回撤。一路上先后俘獲了兩萬多敵兵,大量的重炮、裝甲車。輕武器裝備數不勝數。 最為可喜可笑的,里海軍區一支運輸車隊,受命給東進的后續大軍讓路,回避到一個山城里。等第二天啟程,沒走多遠,被東西互進的大部隊堵在了路口,團長下令退回城內,等道路暢通再走。 他們不知道的是,大路上所以出現東西互進部隊的混亂局面,是因為后續馳援部隊沒得到指揮部及時的通報,而敗退的援軍,那顧得友軍向東面進軍的具體原因,雙方奪路斗爭激烈著呢,誰還有閑心互相友好交流。 等混亂過去,運輸團踏上大路,迎面又是大量西竄的潰兵,只好躲在路邊等待著,這一等首先等來了愛*的空軍打擊,接著是對方的騎兵,很快的愛*裝甲部隊殺了過來,結果自然是被繳械投降。 與南線相比,北線雙方的戰斗規模更大,戰事更加復雜。 經過收縮防線,愛*將幾個主力兵團主力部署在了第一道永固防線:南線趙秀姑兵團,主要負責薩彥嶺一線;東北方向為舒聲兵團,從安加拉向南展開。背后,北海南側,有鐵頭兵團的三個裝甲師作為后備力量;北海西側北端,由令狐兵團等部隊,后衛是新組建不久的陸戰隊第七師、第八師,同時又三個榴彈炮旅,四個個火箭炮團;南段是華梓延兵團,加上后衛三個炮兵師,三個火箭炮團,一個陸戰師。湖區后面,是隨時待援的鐵頭部隊主力;湖區東北段有莫和尚兵團和柯富貴兵團兩層防線;北面、東面上百里防線上,是北集群其他主力。因為工事更加完善,準備最為充足,而且正面臨敵的機會相對少些,所以多以步兵集團為主,配備以強大的炮火集群。 在北海,一支類似于軍艦的流動艦炮部隊從西南到東北,部署了數千門重炮。這是郝總長,在舒聲司令建議下迅速調集了大量漁船,大型貨船等建立起來的,最大的優勢就是機動性強,可以隨時轉移陣地。 經過將近兩月的集中建設,北海西側的沿海交通已經暢通,個別路段隧道工程進展也算順利,估計再有半年南段百多公里就能連接起來。 北線第一次交火發生在五月二十七日,地點在葉賽和西岸。愛*游擊部隊一個騎兵師,與敵軍先頭部隊兩個團突然遭遇,雙方交手一個多小時,最后因為毛子軍主力上來,愛*部隊迅速撤退,很遺憾沒能夠全殲敵軍。 接著,葉賽和東岸百里戰線上,愛*步兵在炮兵掩護下,堅決的打了三天防御戰。最后,為了減少損失,在總部命令之下,炸毀工事,順著雷區的標示,向東南有序撤退。 同一時間,愛*空軍,與對方也多次交手,三天戰斗之后,愛*損失了二十多架飛機,對方損失更大些,至少有三十多架戰機被殲滅,并且對方一個軍火列車被愛*空軍空襲,造成了巨大損傷。 第一道永固防線之外十幾天的對決,愛*逐漸有了更大的信心,因為初次面對如此規模的大兵團作戰,包括總司令王棟在內,心中都忐忑不已,處處小心謹慎。士兵也大多沒經歷過如此規模交戰,沒見過如此多的重型火力,所以也很緊張。一經交火,心里慢慢安穩下來,“不過如此嗎!和小鬼子也好,刮民黨也好一個打法嗎。先炮火準備,然后是集團沖鋒,沒什么高招嗎。再說了,對方塊頭雖然大些,也是一槍斃命嗎!” 上下情緒穩定了,這仗也好打了,起碼擔心少了。等王棟處理完后方事務,趕到北線后海指揮部,大戰已經持續了*天,大小戰斗,包括空戰數十次,對方的收獲就是,將愛*壓迫到了:南路薩彥嶺外圍防區;中路北海最后一道外圍防線;北路,愛*已經退守??诘貐^。但相對而言,進攻方損失是巨大的,十天左右時間,三路部隊共計傷亡一萬多人。尤其是薩彥嶺外圍,因為地勢原因,一直佯攻的他們自然吃虧較多,總計損失五千多人,接近三路損失的一半。這其中還沒算空軍和后勤補給的損失。 六月上旬,從五號開始,薩彥嶺外線開始了一場真正對決。 在西薩彥嶺之外,河道密布,水網縱橫。趙兵團借著河道部署了三道攔截防線。當敵人的先頭部隊進入河網地帶之后,遭到了火力點密集,地雷密布的愛*沉重打擊。從六月五日至七日,兩天下來,敵人損失了數千名士兵,僅僅摧毀了數百個火力點而已。 每當夜晚,愛*的直升機部隊必定輪番進行打擊,使得白天占領的陣地,以為晚上受到頻繁襲擊,不得不再次退回始發陣地,讓老毛子進攻部隊苦不堪言。直到六月九日,愛*開始后撤,主動讓出了堅守五天的陣地,北線敵軍南路主力才得以進入山腳地帶。 但是白天大戰一天之后,到了晚上,愛*故伎重演,再次實行天上直升機轟炸掃射,地面炮兵襲擾,步兵偷襲等手段,迫使敵軍只好放棄得手的陣地,再次后退安兵扎營。 北海一線,因為地勢關系,敵軍重裝甲根本施展不開,所以只有用飛機掩護地面步騎兵發起進攻,受到的打擊很大,收效卻不多。最可怕的是,每當展開大集群進攻,敵人的炮火就像長了眼睛,必然會鋪天蓋地,一頓狂轟濫炸,死傷士兵以成百上千的速度遞增著。 其實就算是北集群總指揮戈洛涅夫大將軍也不知道,敵人的炮火為什么那么準確,因此,自己加了小心,絕對不敢把自己指揮部放得太靠前,直到后來被統帥部申斥一番之后,才將指揮部前移到了勒拿河西邊一個密林之中。 但是,戈洛涅夫大將軍很不幸,為了實行斬首行動,愛*北集群通過高空偵察機,已經在敵人主力集團后方偵察了數個日夜。開始幾天,還真沒想到對方竟然貪生怕死到如此地步,將總指揮部放在了遠離前線的二百公里之外。直到戈洛涅夫遭到統帥部訓斥,被迫將指揮部前移,終于被愛*偵察機發現了端倪。 說起來真有些湊巧,安全起見,格羅涅夫沒敢乘坐火車,而是選擇了坐汽車。當偵察機發現一個幾十輛卡車、裝甲車,中間夾雜著數輛小汽車小心向東行進,自然很重視,馬上盯住不放,一直到晚上對方宿營。 情報傳到集群司令部,高層自然很重視,在第二天一大早,就派出了大量戰斗機,對該地區進行了一番轟炸,直到對方大批戰機趕來,才撤退回營。但,高空偵察卻一直沒放松。 第二天中午,車隊再次被偵察機撲捉到,這回馬上向總部匯報,迅速的大批戰機在下午一時左右再次出動。一陣掃射和轟炸之后,車隊幾乎被全殲。也許是戈洛涅夫太過幸運,或者自己太過謹慎,在昨晚上,晚飯之后不久,自己就在騎兵保護下,提前動身,趕往了新建司令部,僥幸躲過一劫。 說起來,他所以提前動身,也是因為愛*前一天的轟炸驚醒了他:自己行蹤暴露了,必須采取措施,脫離大部隊才安全些。就因為多疑膽小怕死,還真得僥幸逃脫了第二次毀滅性打擊。 不幸的是,沒被愛*在戰場上收拾掉的戈洛涅夫,不久之后,因為指揮不利,損兵折將,將自己司令部放任敵人消滅,擅自和敵人聯絡等罪名被統帥部執行槍決,最后死在了自己人手里,連個英雄或者烈士都沒得到,這也許是他的一大悲哀。 愛*第一次大規模的與敵人進行坦克對決,發生在六月八日,北海河口以東地區。突破了西北河谷防線之后,敵人北集團出動了數百輛坦克(事后統計六百輛),五百多架次飛機,集中了八百多門火炮,向河口以東十幾公里的愛*陣地展開了進攻。 半天時間,愛*地面防御工事多半被摧毀,步兵損失慘重,撤退都困難。面對突然發力的敵人重兵進攻,北集群指揮部迅速調集飛機出擊,在損失了幾十架戰斗機之后,終于穩住了空中局勢;當然,北集群炮兵也不是吃素的,經過數小時集中,數百門遠程榴彈炮集中摧毀了地方兩個重炮旅,其精準打擊,才是最后制勝的法寶之一。 坦克兵團的集中也不慢。當下午一點,作為東北翼二道防線的柯富貴混編兵團第一、第四坦克師,北集群反坦克直升機兩個團,從空中和地面兩路對敵人坦克集團發動了進攻。戰斗持續到下午四點多,在愛*破甲彈的正常發揮之下,毛子軍引以為豪的重型坦克軍終于開始后退,直到被趕回了河道以西,愛*才停止了追擊。 坦克對戰結果,愛*被擊毀坦克一百八十多輛,犧牲士兵六百余名;毛子軍損失可就大得多,坦克戰損三百多輛,士兵陣亡三千多人,(有多半是步兵)。而不成比例的是,愛*坦克真正被對方擊毀的不足百輛,其他多數還可以修復;而敵人的損失多半是被愛*反坦克直升機的破甲彈擊中而從內部爆炸,但是骨架還在,愛*可沒舍得扔掉,全部運回了后方兵工基地,進行修復或者重新組裝。 此次坦克對戰,使得參戰部隊總結了經驗,對以后的戰力提高幫助很大,這是后話。 六月十日之后,戰火逐漸趨緩。主要原因在表面看來,是因為雙方需要修正補充,而深層次原因,尤其是對于進攻一方來說,可是因為南方的戰局結果。