第743節
“臥鋪?”朱瞻壑愣了愣,他不知道他兩年沒回家,火車都有臥鋪了。 “臥鋪就是有臥室和房間的車廂,為了殿下住的舒服,這車廂提議將三個臥房改為一個,十分寬敞,殿下請進?!?/br> 站長獻媚的示意朱瞻壑走入,朱瞻壑好奇走入車廂,看到的是一條不足三尺寬的小道,另外還有一個個敞開的隔間。 隔間內有上下左右四張床鋪,與他在軍校的床鋪一樣。 在站長的帶路下,朱瞻壑來到了車廂中間的位置,而這里是車廂內唯一有門的隔間。 打開門,里面擺放著一張五尺寬的床,旁邊還有可以坐著泡茶的桌椅板凳,以及單獨的廁所。 廁所比較狹小,但總比沒有好。 “倒是不錯……” 朱瞻壑頷首,同時詢問道:“這個臥鋪是最新弄出來的嗎?” “剛剛推出不到兩個月?!闭鹃L解釋著,朱瞻壑又追問了其它問題,例如現在火車的客運量如何,以及票價如何,還有臥鋪和坐車的票價如何。 對此,站長分別作出解釋。 以他的見聞來看,每輛機車每個時辰基本能發一班車,一班車是五百人。 當然,這只是指白天的卯時到晚上的亥時,亥時以后只有到站,沒有出發。 算下來,一天時間中,鳳陽府可以走八班車,人數在三千五到四千左右。 南北走一趟,正常下來刨除人工和成本,基本能賺二百貫左右,貨運也基本差不多。 兩京鐵路運行的客運和貨運機車是三十二班,一年在二百四十萬貫左右。 按照這個速度,兩京鐵路最起碼要三年半才能回本。 當然,這還是因為兩京鐵路沿途聚集了大明三分之一人口所致。 另外,每年都有官員出錢包車來帶親眷家具北上,這也是收入的大頭。 “百姓坐車的多嗎?” “也有,但都是坐幾站,很少有坐完的,畢竟這票價確實不是普通百姓可以隨意負擔的?!?/br> 面對朱瞻壑的詢問,站長露出幾分尷尬笑容。 要知道如今的南直隸普通力工工價也不過二十文,山東、河南、北直隸只有十五文,唯有兩京稍高,也不過每日三十到五十文不等。 從鳳陽前往北京有三十個站點,每個站點十文的情況下,需要三百文才能從鳳陽坐車到北京。 這一張全票,就是一個普通力夫二十天的收入,能買一百斤大米,吃整整一個多月。 朝廷雖然放寬了路引政策,但去到北京不能及時找到工作,那就只有留宿街頭了。 對于這個時代的百姓而言,膽大的總歸是少數,大部分人還是偏向保守,坐船前往北京對他們來說雖然慢,但更便宜實惠。 “以后我也要讓百姓能坐上便捷的火車?!?/br> 朱瞻壑看著自己面前的房間,暗自許下心愿,隨后便招呼沐氏進入房間休息。 不多時,隨著汽笛作響,這輛拉著太子與太孫的火車開始向著北方駛去。 沿途一路上朱瞻壑都在觀察窗外,他并非不知農事的人,故此也看到了時不時出現的一些新作物,諸如番茄、花生、紅薯是其中佼佼者。 “殿下,這是今日的報紙?!?/br> 一名兵卒遞來報紙,朱瞻壑接過后,當下便打開報紙翻閱起來。 在他身旁的沐氏見狀,當即抱著孩子側過身去哄了起來。 年紀漸長,加上軍校四年的磨礪,朱瞻壑對于報紙的態度也越來越重視。 不說別的,單單說控制輿論這塊,一期報紙勝過數十名江南大儒談天說地。 他手里拿著《大明報》,目光在報紙上翻閱有用信息。 其中關于修建鐵路、介紹火車與新作物的篇幅并不少,畢竟修建鐵路這一項就涉及到了數以百萬計工人的生計。 單就兩京鐵路來說,從北京修到鳳陽,每日用工人次在五至七萬人浮動,一年下來就是上千萬人次,發出去的錢近百萬貫。 這些錢都落到了工人手中,工人們用雙手養活了自己的親人。 單單這一舉動,便使得兩京鐵路沿邊諸省經濟繁茂。 以工惠民,這是大明不斷搞大工程還能越來越富裕,百姓生活越來越好的原因之一。 當然除此之外,朱棣與朱高煦兩人不催工的態度才是工人能舒服工作的主要原因。 “這報紙上說,朝廷準備在兩京鐵路竣工后開始修建京津鐵路和中原鐵路?!?/br> “這要是修通了,那秦嶺長江以北的商品就能流動起來了?!?/br> 朱瞻壑笑著評價報紙上的新聞,沐氏聞言好奇道:“商品流通能怎么樣?” “嗯……就拿糧食來說?!敝煺佰诌x了一個好例子: “湖廣的糧食很便宜,每石不過三百文,而山西、陜西有的地方糧食卻能達到每石五百文?!?/br> “朝廷有常平倉,如果能從湖廣買數百萬石糧食運往陜西,那陜西的百姓就能吃便宜的米了?!?/br> “可陜西的農民怎么辦?”沐氏不由詢問,朱瞻壑見她這么說,也笑著指著報紙說道: “這里寫了,朝廷在陜西弄了很多礦場和手工作坊,一些農民可以入廠打工,一年下來收入比種地高出好幾倍?!?/br> 在機械化的農業社會下,農業確實不算特別辛苦,但在這個時代,種地無疑是苦累的代名詞,尤其是降水線東移,產量并不高的西北地區更是如此。 畝產一石,在陜西絕大部分地區就已經算是好田了,如此來說,累死累活種五畝地才能堪堪養活自己,勉強買點油鹽醬醋。 與之相比,陜西的工價雖然不如北直隸和東北的高,但比起種地來說,那可真是輕松太多了。 如今的許多礦洞已經用上了混凝土和軌道以及礦車,干起活來比起以前輕松許多。 之所以這些東西能出現,也得益于蒸汽抽水機的出現。 蒸汽抽水機的出現,不僅讓運營礦洞的成本降低,也讓工人不用再泥濘的礦坑中摸爬滾打,不用再忍受雙腳泡在水里一整天的苦楚。 沒了積水,鋪設軌道和拉拽礦場就輕松許多了。 雖然說環境依舊惡劣,但比起同一時期的任何國家,大明的礦工都是最輕松且工價最高的。 例如在石見銀礦開采銀礦的日本礦工,干一天活頂多能買三斤粟米,勉強養活兩口人,甚至還不夠吃。 反觀大明的礦工,哪怕是陜西的工價,足夠他們買十斤米外加一只肥雞,舒舒服服的回家與家人吃上一天。 由于國營礦場提工價,導致民營的許多礦場都得跟著提工價。 洪武年間,山西的煤礦工人基本在三十文的工價,四十文便算是極好了。 如今官營介入市場后,一百三十文的官營工價壓得這群黑心煤場不得不提高工價。 如今的山西,低于一百文的礦工工價都被視為羞辱人的手段。 大量的民營煤礦因為低利潤而倒閉,隨后被官營接手,繼續擴大生產。 “這江南的煤價啊,幾乎是隨著兩京鐵路和西北鐵路的修建而越來越便宜?!?/br> “我記得十年前這個時候,一百斤煤炭還要一百三十文,如今卻只有一百文了?!?/br> “等兩京鐵路和西北鐵路竣工,我估計這煤價會低到八十文去?!?/br> 朱瞻壑興致勃勃的說著,但說著說著不免嘆氣道:“只可惜這江南的富戶們喜歡用柴火做飯吃,我看那柴火的價格非但沒有便宜,反而越來越貴了?!?/br> “江南還好,你是不知道在燕山以北……” 朱瞻壑說過很多次的漠東、漠北情況,每次沐氏聽后都覺得自家殿下有些杞人憂天,只是一想到這些事情都自家公公所說,便也不敢太放肆。 “爹說的沒錯,罪犯殺了可惜,但我覺得與其流放,倒不如讓他們給我植出一個獵場!” 他臉上露出笑容,目光也看著窗外的景色而唏噓:“幾百上千年前,這些地方也是綠樹成蔭的青山綠水,可如今……” 沐氏聞言看向窗外,雖然說有農田而綠色,但放眼看去基本瞧不到一棵樹木。 朱瞻壑沒了興致,拿起報紙便繼續皺眉閱讀起來,其中一條新聞讓他臉上露出笑意。 在新聞一角,他看到了朝廷準備在隴川修建一條可以通往蠻莫的鐵路,盡管只有三百多里,但卻讓他看到了許久不見的某個名字。 “江淮,好好干,等我參軍實習一年回來就去你那看看去?!爆F在的朱瞻壑已經對于自己被安排的人生沒那么抵觸了,他反而有時候羨慕自己可以體驗許多旁人無法體驗到的生活。 不管是就讀中學還是軍校,亦或者是北上參軍,未來南下為吏…… 這一切的一切,都讓他了解不少東西。 沉下心來,朱瞻壑拿著報紙揣測著自家父親的思路和心思。 時間一點點過去,期間朱瞻壑睡著了,一覺醒來天還未亮,車上被固定的蠟燭成了微弱的光亮。 他起身從自己的箱子里拿出了幾本書翻閱,不知不覺中天色便亮了起來。 趁著??考铀用旱臅r間,朱瞻壑讓人買了些甜食回來吃。 擺攤似乎早已刻在了中國人的血rou里,火車站雖然人流并不算大,但四周前來擺攤的村民卻并不少。 對于這些人,朝廷也是準許其擺攤販賣食物,只要臨走時收拾好就行。 幾份甜點和幾張餅子被帶來,每份餅子都被切了一角。 這一角被人兵卒吃下,防止有人毒害朱瞻壑。 這種日子,朱瞻壑過了很多年,他在中學和軍校的時候,學校之中的大食堂基本都被西廠和錦衣衛的人承包了。 雖說他們一開始手藝很差,吃得人怨聲載道,但后來也漸漸手藝精進許多,就連軍校的學子們都很難懷疑他們有其它身份。 勉強吃了一份東西,朱瞻壑便踏上了回家的路程。 終于在兩個時辰后,他乘坐的火車??吭诹耸煜さ谋本〇|站。 走出車廂,他便看到了烏泱泱的人朝著站外走去。 北京東站的規模,曾經朱瞻壑還吐槽過自家父親修建太大,人也沒有,頗為浪費。 只是當這次他返回北京后,不得不夸一句自家父親的先見之明。 由于東北鐵路已經修抵沈陽,而西北鐵路也修抵張家口,故此北京東站毫無疑問成為了天南地北商人的中轉站,各類商品匯聚于此,大批的瓜果蔬菜與鮮花運抵北京。 “好冷……” 感受著北京的刺骨寒風,朱瞻壑不由打了個寒顫,隨后火急火燎的在護衛護送下走出東站,坐上了前往紫禁城的馬車。 隔絕了冷風,他算是感受到了一絲溫暖。