這些通過申請研究項目而得到的研發資金，可是有著專門監管的，并不是你想要怎么用就能怎么用的。

    之前的遼東河口機械公司的管理層為什么會被一鍋端？就是因為他們挪用了這些內燃機的研發資金，并通過諸多手段進行資金轉移，然后裝進自己的口袋里，隨后被監管人員察覺，最終引來了河口府都察院的注意，幾個想要撈取政績升官的御史如同聞到了血腥味的鯊魚一樣直接猛撲過來，不用多久就把河口機械公司的核心管理層一鍋端……

    所以帝國下發的項目研發資金雖然不少，但也不是遼東河口機械公司能隨便用的。

    同時新的大規模煤氣機生產線建設也需要不少錢，按照如今的訂單以及未來的市場需求，他們恐怕需要建設好幾條生產線，這些生產線所需要的諸多設備也不是什么便宜貨啊。

    同時煤氣機這東西，也不是說所有零部件或原材料他們遼東河口機械公司都能自產……他們在研發的時候也是使用了不少供應鏈里的原材料以及零部件。

    其中一些小零部件看似不起眼，但實際上技術含量非常高……對材料以及加工等都有著非常高的要求，他們自己想要搞其實都搞不了……畢竟注有專攻！

    他們遼東河口機械公司是搞煤氣機的，可不是搞煤氣機里的所有零部件乃至原材料的……非要這么搞的話，那么就和讓他們重建一整個工業體系也沒啥區別了。

    因此，要想量產煤氣機，就需要依靠整個產業鏈，從合作廠家里獲得相應的原材料技術零部件！

    同時很多零部件因為之前是定制，合作廠家那邊也沒有什么正式的生產線，要想供應的話還得建立新生產線……但是人家供應商建立新生產線也需要成本的。

    這種零部件其他廠家又不要，只有你們遼東河口機械公司需要，這萬一我們生產線搞起來了，你們回頭煤氣機又涼透了的話，我們咋不是要血虧？

    因此，要想讓供應商建立專門的零部件生產線也行，但是必須要有保障，比如提前簽署大批量的預定合同，給一部分的定金，要不干脆讓遼東河口機械公司出一部分資金，然后雙方合作建立相應零部件供應工廠。

    因此煤氣機的大規模量產，難題其實非常大，尤其是對資金的需求也非常大，可不是說遼東河口機械公司那邊拿到了訂單，然后一聲令下，其工廠就能大量出產合格的煤氣機的。

    這是不可能的事！

    拿到訂單后，遼東河口機械公司的第一件事就是找遼東財務銀行申請貸款，為了獲得貸款不惜把工廠的諸多固定資產以及附帶的多種核心專利資產都進行了抵押。

    同時又以上千套煤氣機的煤氣機訂單為引，向銀行證明自己的確需要這些資金，并且這些投資是能收回來的。

    有了這些東西，再加上帝國本身就對內燃機領域有相應的扶持政策，尤其是他們的工業煤氣機面世后，工業部的多個高級官員都在盯著呢。

    最終，在上有施壓，中有政策，下有抵押的情況下，遼東財務銀行為遼東河口機械公司一筆足足三十萬楚元的低息貸款。

    這筆貸款的利息很低，比正常商業貸款要低得多，屬于政策性內燃機領域扶持貸款。

    有了這三十萬楚元的低息貸款，再加上遼東河口機械公司自身多年的積累，遼東河口機械公司迅速向數十家供應商下了訂單，預交了部分款項。

    同時又找諸多設備公司訂購了大量的新機械設備。

    同時對原有的一些生產線進行了升級改裝，以進行初步的煤氣機生產。

    同時又大規模招人，畢竟要上馬大規模的新生產線，對技術工人的需求量還是非常大的。

    盡管遼東河口機械公司本身就有大量的技術人才，但是這些人之前又不是閑著沒事做，本身就在從事其他業務產品的生產呢，比如拖拉機底盤……這項業務目前依舊是遼東河口機械公司的最重要業務，可不能說輕易就舍棄的，都不是舍不舍得的問題，而是現在不搞了，那么之前一大堆訂單的違約金就得賠到他們破產。

    如此一來，雖然能夠抽調一部分人才，但是也需要招募大量的人才進行補充。不過他們如今有了貸款，一時半會的也不差錢，所以一口氣就招募了大量的員工。

    其中絕大部分自然都是普通的產業工人，但是也會招募大量的中高級技術人員。

    而這些事情有序進行的時候，在舊廠房的其他生產線上改裝來的煤氣機生產線，也下線了第一批量產型煤氣機。

    這一批煤氣機正式下線的時候，他們還辦了個下線儀式，不僅僅上級的東北機械總公司來觀禮，就連遼東當地的一些高級官員也來參加了下線儀式。

    這玩意可是意義重大，乃是第一種能夠投入實用化的內燃機呢，在天子去年金口玉言提出要大量扶持內燃機發展的的時代大背景下，遼東河口機械公司的這一款量產實用化的煤氣機實際影響力其實很大。

    這款煤氣機的出現，甚至可以說向世人證明了內燃機的未來極大潛力，目前的內燃機研究方向是正確的。

    現在煤氣機出現了，那么未來其他內燃機還會遠嗎？

    甚至就連競爭對手唐山機械公司以及遼東機械公司都受到了極大的鼓勵！

    內燃機領域大有可為??！

    他們作為競爭對手，受到刺激后非但沒有喪失信心，反而是加大了投入進行研發，而研發的領域也不僅僅是煤氣機，還有汽油機以及柴油機。

    尤其是汽油機，更是受到了唐山機械公司以及遼東機械公司的集體重視……實際上遼東河口機械公司也非常重視汽油機的研發。

    畢竟煤氣機的使用多有局限，之前三大農機公司就已經探索使用其他燃料的內燃機的，不僅僅汽油和柴油，還有煤油呢。

    但是隨著國內石油工業最近兩年迅速發展，并且在工業生產中發現可以大規模的提煉出來汽油和柴油后，三大農機公司都不約而同的展開了汽油機的項目研發。

    如遼東機械公司就在汽油機領域里投入了巨資進行研發。

    主要是他們的煤氣機太渣，而且他們也知道在煤氣機領域里無法和河口機械公司進行競爭。

    所以干脆早早的就放棄了煤氣機的相關研究……這也是他們拿出來的煤氣機項目成果還停留在多年前技術水準的緣故，因為他們這兩年就沒在煤氣機領域里投入什么資源。

    他們把自身的資源以及帝國上層撥給的內燃機研發資金，都一股腦都投入到了汽油機領域里。

    汽油機這東西和煤氣機還是有比較大的共同性的，其點火模式都是需要外部燃點進行點燃，不像是柴油機那樣是靠著高壓直接點燃。

    不過汽油機也有自身的技術難題，那就是汽油是液體……這和煤氣不一樣。

    煤氣作為燃料的話，直接混合空氣后注入氣缸里點燃做功就行了。

    但是汽油作為燃料的話，可不能說把汽油注入氣缸就行，而且液體的汽油也無法混合空氣。

    因此這還需要一個把汽油進行氣化或霧化的步驟。

    氣化的難度太大，這玩意不用考慮。

    那么唯一的選項就是霧化了……如何把汽油進行霧化，并且把霧化后的汽油和空氣充分混合再點燃，這就是遼東機械公司研發汽油機的時候所面臨的主要技術問題……但是，遼東機械公司在這一領域里本來就有先發優勢以及他們的諸多獨家技術積累。

    如今煤氣機里廣泛使用的噴氣嘴，這東西一開始就是他們搞出來的，能夠有效的混合煤氣以及空氣，然后以高頻率注入氣缸內。

    這種技術優勢對汽油機的霧化噴油嘴研發也有諸多的可借鑒經驗。

    注意其他技術問題的話，很多都是和煤氣機有共同點的，倒也能利用上煤氣機領域的諸多技術成果。

    此外還有一個大問題就是點火了……按照道理來說電子點火是最好的，但是電子點火在實驗室里已經出現好多年了，但是受限于目前國內的電氣化水平局限，目前依舊無法走出實驗室。

    這好東西目前只能看，不能用！

    而敞開式點火倒是沒什么技術含量，但就是因為太簡單，所以缺陷也多，做出來的煤氣機也好，汽油機也好，壓縮比都會非常低，所提供的動力也會非常有限，熱效率值也低。

    目前來說，最佳的選擇是熱管點火……這東西技術不算難，大規模生產也簡單，同時也不存在敞開式點火的壓縮比低，熱效率值低等問題。

    當然也存在著可靠性不咋地的固有缺陷，但是即便如此，這已經是目前的最佳選擇了。

    但問題是……這玩意在去年的時候就已經被河口機械公司研發出來，并注冊了專利。

    實際上也是在河口機械公司注冊了熱管點火之后，其他公司才恍然發現，原來還可以這么搞……

    如今的擺在遼東機械公司面前的問題就是，熱管點火已經被河口機械公司注冊了專利，而用腳趾頭想都知道河口機械公司不可能轉讓這種核心專利的。

    這項專利要是一旦轉讓了，遼東機械公司分分鐘就能搞出來新的煤氣機。在性能上也不會弱于河口機械公司的煤氣機多少……這等于依然轉讓專利，就等于給自己增加了一個勢均力敵的競爭對手。

    河口機械公司的管理層再傻都不可能這么干。

    所以遼東機械公司的辦法只有兩條，一個是直接進行研發，繞過河口機械公司構筑的專利池，走其他技術路線搞出來自己的熱管點火。

    第二個就是拿對方沒有，但是又必須要的專利進行交換。

    就和當年三大農機公司相互交換煤氣機的幾個核心專利一樣。

    很可惜的是，他們遼東機械公司的專利雖然不少，但是也沒有那一種是對方沒有，又不可或缺的核心專利……霧化噴油嘴倒是可以算是，但是現在他們自己也還沒搞出來啊。

    沒辦法，遼東機械公司只能是湊集大量的人員以及資金，準備死磕熱管點火，試圖繞過河口機械公司構筑的專利墻，研發出來自己的熱管點火專利。

    只是這條路也不容易……熱管點火的原理其實很簡單，就是搞個半封閉的鐵管，然后用熱源加熱突出的鐵管部位，用加熱后的鐵管點燃氣缸內的混合可燃氣體或霧化燃料。

    這原理對方可是沒辦法注冊專利的，河口機械公司能注冊專利的是實現方法……但是人家河口機械公司又不傻，他們當初注冊專利的時候，可是一口氣注冊了幾十個類似的熱管點火專利呢，后續還時不時的提交新的專利。

    這也是為什么說，熱管點火已經形成了專利墻的緣故……人家持有的專利可不是一種兩種，而是幾百種……

    后來者想要繞過去，難度可不小……怎么說呢，原理已經擺在那里了，你現在能想到的實現方法，人家的技術人員在去年的時候就已經想到了……

    對于遼東機械公司的技術人員而言，他們要做的不是研發什么熱管點火，這玩意本身其實沒啥技術難度，原理也特別簡單……他們要做的其實就是找到河口機械公司的研發人員之前沒有想到過的某一種熱管點火的實現方法。

    這當然不容易，不過再難也要搞……要不然他們就沒熱管點火可用，別說汽油機了，煤氣機都搞不了。

    遼東機械公司死磕熱管點火，想要繞過專利墻的時候，三大農機公司，或者說三大內燃機公司之一的唐山機械公司，他們則是繼續死磕他們的電子點火！

    這家嫡屬于河北巡撫工業廳所屬的省辦企業，本身就在電子點火領域里擁有巨大的技術優勢，這玩意一開始就是他們自己搞出來的，只是后來和其他兩個農機公司進行了技術交換，所以三大農機公司才都有電子點火專利而已。

    不過遼東河口機械公司以及遼東機械公司，他們雖然有相關的電子點火專利授權，但是有專利是一回事，能不能做到，能不能做好又是另外一回事了。

    至少這兩家公司，目前而言依舊無法做出來可以實用化的電子點火裝置……連實驗室都無法走出來。

    但是唐山機械公司不一樣，他們在這一領域里技術非常深厚，鉆研多年。

    第1010章 御前獻禮：內燃機

    盡管這一領域的技術難度非常大，但是基于可觀的技術應用場景，再加上對自己的自信，還有國內電氣化產業這兩年的迅速發展，相應的電氣化人才也開始大批量出現。

    這也讓唐山機械公司更加堅定了走電子點火的技術路線……什么敞開式點火，熱管點火都是小道，不值一提，他們唐山機械公司要做就做最好的電子點火。

    然后就在電子點火這一技術項目的研發上，撞得頭破血流……

    這鬼東西對于當代大楚帝國基礎技術水平，尤其是剛萌芽狀態的電氣化水平而言，真的挺難的。

    之前唐山機械公司搞出來的電子點火裝置，或者說火花塞，相對后世而言，只是一種低電壓火花塞而已。

    如此也存在著故障多，點火成功率非常不穩定，同時故障多，非常容易壞，使用壽命很短，同時也存在著低電壓火花塞的缺陷，那就是限制了發動機的轉速。

    后世人所熟悉的汽油機，其實是二十世紀后使用高電壓火花塞后的高轉速汽油機，這玩意和十九世紀末期的采用低電壓火花塞或熱管點火的低轉速汽油機是兩碼事，性能天差地別。

    當然，轉速高低問題其實也不太重，尤其對于當代的大楚帝國而言……所以低電壓火花塞其實也能用。

    真正導致火花塞無法走出實驗室大規模商業應用的問題，還是點火成功率太低，故障多，壽命短等這些問題。

    如今，唐山機械公司就是要原有的火花塞上進行進行持續的改進，不說其他的，至少要把點火成功率給提上來啊。

    只有點火成功率提上來了，這樣才能談及更多的其他技術問題，比如故障，使用壽命這些東西。

    而在他們投入巨資，動員了大量的人力物力進行了數年研發后，也終于看到了成功的曙光。

    就在遼東河口機械公司，開始向市場大規模供應采用熱管點火模式的煤氣機，并把成熟的熱管點火用到汽油機研發里，在實驗室里打造出來了第一臺汽油樣機的時候，甚至準備近期向市場推出第一代汽油機以搶占先機的時候。

    唐山機械公司的電子點火項目組里，也開始了他們全新研發的新一代‘內燃機電子點火系統’的測試！

    而這一次的測試，獲得了空前的成功！

    新一代內燃機電子點火系統的成功，意味著唐山機械公司在內燃機研發領域里，攻克了至關重要的點火難題，為后續他們的高性能汽油機的研發奠定了堅實的基礎。

    他們的新一代內燃機電子點火系統測試獲得了成功之后，唐山機械公司再接再厲，利用多年的技術底蘊以及龐大的專利庫，搞出來一臺全新，被他們內部稱之為高性能汽油機的汽油機樣機。

    承順四十六年十月，當市場上還沉浸在煤氣機成功大規模應用的時候，唐山機械公司的高性能汽油機也開始了測試。

    于此同時，遼東河口機械公司和遼東機械公司的汽油機項目，實際上也在快速推進，只不過這三家各自采用的技術路線，側重路線不太一樣而已。

    性能有好有壞，也各有優劣，但是不可否認的是，這三家農機公司，或者說三大內燃機公司，都不約而同的在承順四十六年的下半年里搞出來汽油機，并進行各種的測試。