第884章 恐怖的消耗和后勤

    登陸加的斯對于楚軍而言并不算是什么問題，第一天里的海軍猛烈炮擊基本就摧毀了西班牙人的反抗，隨后陸軍部隊的登陸過程里并沒有遭到什么實際性的反抗，甚至連交火都沒有多少。

    第一天的白天戰斗里，地面部隊只有印度第三師的一個步兵營在登陸后向縱深挺進，在距離灘頭大約三公里外的地方和西班牙人的援軍有過遭遇，打了一場虎頭蛇尾的線列戰斗，雙方各自有數百人參與，傷亡數十人。

    當天夜里，印度第三師的一個步兵團沿著海岸線向加的斯港口區挺進，這個過程里也沒有遭到實際性的抵抗，只有些許殘留下來的西班牙殘兵和印度第三師的仆從軍發生了零星的交火。

    印度第三師的部隊在當天夜里付出了二十多人的傷亡后，基本上也把港口區一片徹底清理干凈，并有效的掩護了后續更多的部隊在港口里直接登陸。

    其中就包括了第五十三師的一個主力炮兵營。

    隨著十八門七十五毫米山炮登陸后，登陸的楚軍地面部隊才算是擁有了真正屬于自己的炮兵力量，而不是只能依靠海軍戰艦的艦炮火力支援。

    在登陸階段里，因為不需要考慮步炮協同等問題，而且白天期間海軍戰艦的熱氣球也能升空并進行有效的觀察和引導，因此海軍對沿海地區的軍事目標炮擊力度非常大。

    但是隨著進入夜間，尤其是楚軍的大規模步兵部隊開始控制港口地區，并朝著城區挺進的時候，海軍的艦炮已經沒辦法直接提供火力支援，只能是把炮火向縱深延伸。

    因為需要延伸炮火，而部分艦炮的有效射程也有限，為了更好的提供縱深火力支援，海軍方面甚至讓四艘護衛艦冒著擱淺的風險靠近灘頭，以延伸炮擊距離。

    這一夜間，依舊是炮聲隆隆，但實際上雙方的傷亡都沒有多大。

    畢竟人家西班牙人的主力守軍早就已經撤出了城區，如今城區里看似西班牙人不少，但實際上只有極少數是因為各種原因留在城內的潰兵，散兵，剩下的基本都是平民。

    所以楚軍這一夜看似炮擊力度依舊非常大，但實際上并沒有給西班牙人的守軍造成什么實際性的威脅……人家早跑路了，你炮彈打過去也沒啥用啊。

    猛烈的炮擊倒是把城區里的大量建筑給摧毀了，讓楚軍又得到了一座廢墟一樣的城市！

    等到第二天天亮之后，大約早上八點多的時候，負責城區作戰任務的印度第三師之第八步兵團以及第九步兵團，已經盡數控制了整個加的斯城區。

    早上九點，大楚帝國欽命歐洲遠征軍協辦，大楚帝國陸軍中將，第二十七軍軍長博建安在港口登陸，設立了前線指揮部。

    隨同他一起登陸的還有這一次歐洲遠征軍里的陸軍絕對主力，第五十三師的師長丁正清陸軍少將以及其他大批軍官。

    在港口的一座保存完好的大型倉庫里，他們設立了第二十七軍司令部，隨后博建安陸軍中將命令印度第三師繼續肅清加的斯的殘敵，并向周邊派出營級戰斗部隊進行清理。

    至于主力部隊第五十三師則是繼續登陸！

    昨天白天以及夜間的登陸行動里，除了一開始登陸的時候為了穩妥，是由第五十三師的一個步兵營承擔登陸主力外，后續登陸以及城區作戰都是由印度第三師所承擔。

    截止到今天早上為止，第五十三師也只有一個步兵營和一個炮兵營完成登陸而已。

    而第五十三師除了在丹吉爾那邊留下了一個混成營駐防外，其他兵力盡數都被派遣到了加的斯這邊，用以執行登陸西班牙的作戰任務。

    也就是說，如今海面上還飄著一萬多人楚國大兵等著登陸呢。

    當天上午時分，第五十三師的兩個步兵團的步兵們相繼登陸，相對來說步兵的登陸要簡單的多，畢竟步兵也沒有什么重型裝備，船只靠岸后，士兵們帶著步槍和行囊直接下船上岸就行了。

    步兵團里配屬的七十毫米步兵炮也很輕便，哪怕是碼頭擁擠，碼頭本身更沒有什么吊裝設備，但是步兵團所屬的步炮兵們也可以直接把這些步兵炮人拉手推下船。

    倒是騎兵部隊和炮兵部隊以及輜重部隊的登陸非常的麻煩！

    第五十三師屬騎兵團，雖然只是個常備乙等部隊里的輕騎兵團，滿編制也不過八百多騎，不過第五十三師和普通的乙等部隊不一樣，五十三師是掛著乙等部隊的名頭但實際上因為長期承擔非洲的作戰任務，又被選為歐洲作戰里的絕對主力部隊。

    而按照乙等部隊和平時期保持骨干和基本戰斗力，戰爭期間乙等部隊按照甲等部隊的標準進行擴編和裝備的基本方針。

    出戰歐洲前第五十三師是按照甲等戰備部隊的標準進行配置的，所以這才能夠裝備后裝線膛槍炮。

    而騎兵部隊也是按照戰備標準進行了補充……當然了，騎兵的人員還是那么多，但是卻是從單騎單馬的標準升級到了單騎雙馬的標準，并且額外配置了一個七十毫米步兵炮的騎炮連。

    騎兵為什么會裝備步兵炮，因為這玩意實在好用……再者七十毫米步兵炮的替換裝備對象就是前裝滑膛炮時代里的六十五毫米野戰炮以及115毫米輕型榴彈炮，而這兩者剛好也是騎兵部隊大規模使用的騎兵炮。

    除了騎炮連外，還有一個騎兵輜重連。

    全團人員達到了一千人出頭，主力乘騎用戰馬，即遼河馬有八百多匹；輔助戰馬，即輔助騎兵馱運武器彈藥，快速行軍的時候也偶爾用來乘騎的河西馬則是有九百多匹。

    此外還有騎兵輜重連里的兩百多匹挽馬或戰馬以及六十多架四輪或雙輪馬車。

    整個第五十三師騎兵團，說是輕騎兵團呢，但實際上擁有乘騎戰馬以及挽馬一共兩千多匹，人員一千一百余人，步兵炮六門，同時全團里的戰斗以及后勤人員，清一色裝備槍管稍短的十八型步槍騎兵版，同時每個騎兵還會配給一把陜七式十一毫米騎兵左輪手槍。

    這種手槍是專門為騎兵研發的騎兵戰斗手槍，射程遠，精度也高，威力也大，但是后坐力、重量都比較大的手槍……只是這東西很多騎兵們嫌棄太重，后坐力也大，所以不少騎兵寧愿自掏腰包購買天五式左輪手槍上戰場。

    天五式左輪手槍，這東西自從誕生之后就深受楚國軍警乃至民間的歡迎，軍方把它作為軍官以及炮兵等技術兵種的自衛手槍大規模裝備，而且還是陸軍，海軍，近衛軍，武裝稅警四大軍種都統一使用。

    除了軍方外，大量地方巡警機構也大批量采購這種天五式左輪手槍，或者是該款手槍的專利授權產品，比如廣西地方巡警廳采購的所謂柳州三三型手槍，他們柳州兵工廠自己吹噓是自主研發云云，但實際上就是天五式左輪手槍的專利授權換皮版本。

    至于民間購買，尤其是海外領地以及殖民地里購買這種手槍的人就更多了。

    天五式左輪手槍以及各種亂七八糟的專利授權換皮版本，乃是目前大楚帝國里產銷量最高的槍械……光是承順三十五年一年里，各武器公司就生產了至少五十萬支。

    目前天五式左輪手槍的總產量至少在四百萬支往上走！

    什么十八型步槍，十九型步槍這些正兒八經的軍用步槍產量對比起來，那就是個小弟弟……

    順帶一提，人家天五式左輪手槍買的還挺貴的，最新改進版本的民用版一支要三十多楚元，軍警版便宜一些但是價格也不會差太多，反正比十多楚元一支的十八型步槍貴多了。

    河北武器公司，光靠這一款手槍的自產以及專利收費授權，日子就能過的非常瀟灑。

    第五十三師騎兵團里也不例外，其中不少騎兵裝備的標配的陜七式騎兵手槍，但是也有不少騎兵選擇用自購的天五式手槍。

    再加上人手一件的十八型步槍騎兵版。

    光是在槍械火力上，這個騎兵團就足夠兇猛了，更別說人家還帶著六門的七十毫米步兵炮，直屬支援火力比肩三千多人的步兵團。

    再加上專屬的輜重連！

    以甲等戰備部隊標準進行擴充配屬的第五十三師騎兵團，這玩意和古代傳統的騎兵部隊根本不是一個概念，作戰方式也不是傳統意義上的騎馬沖鋒……盡管這些騎兵們也有騎刀，日常訓練里騎兵沖鋒依舊是非常重要的一環。

    但是這年頭里，能用火炮和槍械遠距離的干掉土著，你干嘛要傻乎乎列隊搞什么騎墻沖鋒啊。

    所以第五十三師騎兵團這種騎兵部隊，在楚國主力部隊里的戰術定位，從來都不是什么列隊沖鋒，而是以偵查、反偵察、快速突擊攔截或支援作戰。

    具體交戰的話，是以下馬步戰為主。

    而這樣的一支騎兵團，想要從運輸船上下來自然也不容易，光是那八百多騎兵還好說，但是那兩千多匹馬匹以及大量的輜重馬車就不好搞了。

    同時又因為加的斯這邊的港口設施太落后，深水泊位很有限，港口自身更沒有什么吊裝設施，甚至連在幾個深水泊位的棧橋水準都不咋地，這些普通木制棧橋又年久失修，搞的楚軍很難短時間內把大量的車輛火炮以及戰馬都通過這些棧橋輸送上岸。

    而一些堪用的棧橋也需要優先供應炮兵部隊和輜重部隊的登陸。

    這樣一來，第五十三師騎兵團的登陸上岸就顯得非常麻煩了，老半天里才排隊等到一個深水泊位。

    結果等登陸呢，就發現這木棧橋的承受能力不行，不能在同一時間里讓太多人員和戰馬齊齊上岸，不然分分鐘就要把棧橋給壓垮了。

    最后沒辦法，只能放緩速度，同時干脆用小船接駁的方式運輸人員上岸。

    但是馬匹和火炮以及車輛就沒太好的辦法了，只能是慢慢來。

    這五十三師騎兵團的登陸雖然慢一些，好歹是能夠正常進行，但是隔壁的第五十三師炮兵團的登陸簡直就是一場災難。

    先前登陸的七十五毫米山炮營的時候，還沒發現太大的問題……這玩意雖然是師屬火炮，但實際上主打的就是輕便，全炮行軍重量也不過三百六十多公斤而已，這種重量的火炮已經算得上

    結果等到七十五毫米野戰炮營開始登陸的時候，行軍全重一千六百多公斤的火炮直接就拉跨了……雖然運輸艦上有吊裝設備，可以利用船只上的蒸汽機帶動的吊裝設備，直接把這種長身管的師級壓制火炮吊裝上棧橋……但是奈何西班牙修建的棧橋實在太拉跨。

    而楚國人又高估了西班牙人建造的港口設施的質量，結果看起來很結實的石頭棧橋，在連續上去了三門七十五毫米野戰炮后，直接就給壓坍塌了……三門主力火炮連帶著拉炮的挽馬直接掉入海水里。

    氣的五十三師炮兵團的團長魏成林上校破口大罵：“這些西班牙土著，太不負責任了，竟然造這樣豆腐渣工程！”罵歸罵，但是也無可奈何……總不能把負責修建碼頭的西班牙抓起來，追究他們的責任不是。

    三門火炮落水，而且還是掉進好幾米深的海水里，拉炮的挽馬基本當場溺亡，連帶著火炮也沒影了。

    雖然說后續還能組織潛水員進行打撈，但是那等不知道什么時候去了。

    最后楚軍的工程兵們又仔細勘察了其他幾個泊位，最后發現棧橋類的泊位基本都不靠譜，想要讓這些沉重的火炮上岸，就只能冒險靠近岸邊，直接在岸邊進行吊裝作業……岸邊的碼頭好歹是實心的，能撐得住。

    只是可供大噸位船只停泊的岸邊泊位很有限，那幾個泊位本來是給輜重部隊登陸上岸用……人家輜重部隊的貨物也很沉重，車輛連帶貨物基本也是上噸重，如果再加上挽馬的話，那基本都奔著兩噸多去了。

    但是也沒辦法，只能是讓輜重部隊往后排，讓炮兵先上岸。

    整個登陸場面，比昨天還要顯得混亂，而且事故頻繁出現……這讓楚軍這邊怨念非常大，對西班牙人的基建工程深表不滿。

    同時為了滿足后續的港口吊裝運輸作業，楚軍不得不讓城內的大量西班牙青壯開始前往碼頭進行建設，好歹弄個堪用的碼頭出來不是。

    這一次登陸作戰，也暴露出來了攜帶大量火炮以及物資的楚軍主力部隊，在進行登陸作戰的時候異常困難。

    甚至都不如印度第三師這種仆從軍……人家印度第三師的登陸行動可沒那么麻煩，昨天登陸的時候甚至連個港口都沒有呢，都是直接用小船接駁登陸。

    因為印度第三師是標準的輕裝部隊，都是清一色的人員，雖然有個所謂的炮兵營，但是配屬的火炮也都是老舊的六十五毫米野戰炮，而且上岸的時候還是拆裝后用小船轉運登陸的。

    騾馬的數量也很少，只有少數軍官配馬以及炮兵部隊的挽馬，直接用一艘船只來個沖灘登陸就行了。

    然而第五十三師呢，光是各種乘騎戰馬以及炮兵挽馬，后勤用馬加起來就是大幾千匹。

    炮兵團里的師屬火炮有五十四門，然后還有幾十門的七十毫米步兵炮。

    然后還有數以百計的各種四輪重型火車，雙輪馬車。

    光是第五十三師自身攜帶的各種后勤物資，就多達兩千多噸，這還不包括二十七軍軍屬，數量更多的各種后勤物資呢。

    整個第二十七軍的后勤物資，也就是糧食、飼料、醫用品、彈藥、補充用的火炮，槍械，軍服，帳篷等各類軍需物資，足足一萬多噸。

    要不然也不需要一整個運輸艦隊來運輸各種物資??！

    二十七軍之所以攜帶這么多作戰物資，是因為他們也知道要在當地打至少幾個月甚至半年以上的，各種作戰物資都是直接帶著走，可不能前頭在打仗的時候，還要等待后方的補給……

    以這年頭的海運速度，等待后頭的持續補給，那么前線的彈藥早就打光了。

    按照過往的經驗來看，第五十三師這種名義上是乙等，但實際上在戰爭時期以甲等配置的部隊執行任務的時候，每天消耗的物資是海量的。

    都不去說什么彈藥消耗了，光是光是人吃馬嚼，這每天消耗的糧食以及飼料就得幾十噸。

    如果爆發戰斗的話，打出去的彈藥，主要是炮彈也是海量的……大規模戰斗的彈藥用量都不是用發來計算的，而是用噸來計算的。

    而部隊一旦脫離物資囤積點，需要前進執行機動作戰任務的時候，那么需要的后勤補給是龐大的！

    這也是為什么第五十三師攜帶了足足數百輛馬車的緣故……車輛少了實在不夠用，有物資囤積在港口也運不到前線去。

    而就這些運輸力量，也只是第五十三師自身的利用，實際上在更上一級的軍部，也就是第二十七軍方面，后續還會充分力量當地的人力物力，組織更大規模的物資運輸渠道。

    所以哪怕是楚軍的第五十三師看似戰斗力強悍，能夠一口氣殺到西班牙首都馬德里，但實際上這是不太可能的事。

    因為距離太遠……補給太困難。

    第五十三師這種火力強悍，機動性高的甲等部隊，在距離補給站一百五十公里以外，那么光靠他們自身的后勤運輸力量就已經無法確保充足的后勤供應了……甚至連吃飯都會成為問題。

    哪怕是能夠依靠就食于敵解決一部分，但是彈藥這些你也沒辦法解決啊。

    這也是陸軍方面的博建安在大軍開始登陸之后，只是讓印度第三師在周邊活動，肅清周邊敵軍，但是并沒有讓大部隊直接深入內陸腹地的緣故。

    這后勤工作都還沒有搞好，大量物資都還在船只上沒下來呢，深入內陸就等于自己去送人口……

    后裝線膛槍炮再好，那也得有彈藥才行啊，沒有彈藥的后裝線膛槍炮，還不如燒火棍呢。

    于是乎，在海軍狂轟亂砸加的斯一整天后，陸軍的登陸一開始還挺熱鬧的，但是后面愣是半天沒出擊，就窩在加的斯港好幾天。

    一直到了登陸第七天后，把所有的物資都搬上岸后，陸軍部隊才以印度第三師為先導，開始深入內陸！

    這個時候，對面的西班牙人也緊張了起來。