和好友插科打諢一陣，萩原研二立刻拜托萩原先生和幾家供應商聯系，著手推廣轎車一事。

    車是大件，普通家庭要換車勢必要思慮再三，如果能獲得一些政策上的傾斜也會成為增加民眾支持的助力。萩原研二將萩原株式會社聯合鈴木財團一同向議員提出政策優惠相關申請的提案發給了智囊團，就讓管理團隊去思考方案可行不可行的事去吧。

    成品一出，后續就會牽扯到利益相關。

    如果定價在幾乎沒有盈利的極限價格，供應商稍微有些價格波動，萩原株式會社就將面臨滅頂之災。轎車對于企業來說同樣不是小件，一輛兩輛虧本賣也許還能撐得住，數量一多，再加上些許次品率、退換貨或是其他商業行為可能碰到的風險，盈利過少都會讓企業無法支撐。

    萩原研二有老爸和諸伏景光保底，但他的商業伙伴沒有，必然不會允許影響正常市場的定價。

    為了減少困擾，萩原研二又手速飛快地寫出一封郵件，寄給管理團隊去也。讓下屬煩惱，就是上司不煩惱的最好辦法。

    再抬頭時，看到的就是松田陣平不耐煩的表情。

    “開車遛遛？”松田陣平半靠在前車蓋與a柱上，見萩原研二回神，大拇指指指車，提出建議。

    他還差幾個月才滿18歲，無法考取駕照。不過這里是工廠最內部，前方的道路本就為了試車封閉了，不算公共交通的范圍，只要不闖禍，開一下車是不受影響的。

    飆車與開車是兩回事，不喜歡飆車的人一樣會喜歡開車。何況受萩原研二的影響，松田陣平對高速行駛中，風吹拂額頭發絲的感覺還蠻喜歡的。

    第145章

    145【他和他的成長】

    無論是誰, 只要看過松田陣平那天在試車場地上的馳騁，都會相信這輛車是輛性能極佳的好車。

    東京初冬的風帶著些許潮意，比涼意更冷一些，但離寒冷還有很大一段距離。年輕人不怕凍, 開著的車窗讓風灌進來, 吹得一頭卷毛迎風飛舞。

    萩原研二坐在副駕駛, 看好友的側臉。那家伙將墨鏡架在腦門上, 表情認真，全身都散發著因駕駛而激起的亢奮。終于能放心地靠在椅背上，感受飄移中的離心力，加速時的推背感, 以及可靠的剎車性能帶來的安全感。

    萩原研二也對試驗車感到滿意, 甚至一時難以抉擇究竟哪一輛試驗車更好。

    他自己也在場地上試著開了一會兒。由于身高限制, 他幾乎要半站著才能夠到剎車和油門。小孩兒不覺得沮喪, 他已經長得很快了，如果是一年前, 他恐怕真的得站著才能踩到踏板。

    這么多年了，他多少已經有些接受自己和曾經的同期們有了整整八年年齡差的事實。

    不再是一提到敏感話題就會哼唧的小孩子了。

    何況他現在不也開上車了嗎。他總會有合法上路的一天的，也就是再長個七八年罷了。在美國, 16歲就可以在有資深司機陪同的情況下開車了，那就只要等六年！

    只要！

    六年！

    【可惡，還要等六年……好久……！】

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    如同做夢一般，在萩原研二回去美國上學之前, 已經看到有人開著蝙蝠車上路了。

    管理團隊討論出了最合適的定價，是個非常親民、性價比極高的價格, 但生產商的他們依然有一定的盈利空間，得以彌補可能存在的虧損因素。

    隨后萩原株式會社與鈴木財團代表一同邀約某位關注民生的議員。

    第二天, 無論是傳統媒體也好，新媒體也罷，都大張旗鼓地宣傳起來。在短短一個月的時間里，蝙蝠車的推廣海報、宣傳視頻幾乎掛滿了所有能視線能及的位置。只要還生活在東京地塊上，必定能聽到、看到、知道這款新車。

    各種明星、歌手、偶像、演員等公眾人物為該車拍攝廣告，小說家、畫手、視頻制作者為它創作宣傳作品，萩原株式會社與蝙蝠車成了家喻戶曉的存在。

    同時，所有人都知道，這不過是商業宣傳的成功，并非產品真的被大眾接受了。此時一旦有什么黑料，由撒網式宣傳所導致的反感就會在一瞬間反彈。

    最早一批吃螃蟹的人早已蠢蠢欲動，他們極有可能擁有較高的優惠，甚至免費使用一段時間商品。這是商家和宣傳者的某種潛規則，我給你說好話，你給我提供優惠。

    當然也有正規簽署合同，只需要乙方說真話、對自己非常自信的甲方，具體比例就不得而知了。

    萩原研二沒有去管經營中的細節，他只管指明公司前進方向，具體怎么著手都是管理團隊的事情了。外行指導內行是最忌諱的了，作為另一個領域的內行，萩原研二深知此事。

    這世界上所有廣受好評的商品都有相同的原因?？偨Y而言，無外乎價廉物美。

    價廉非常好理解，但價格實際上并不僅僅是購買者購買商品時所花費的金錢，還有使用商品時所需要付出的代價。電器需要用電，油車需要用油，有些商品有一次性的或者使用一段時間后需要更換的耗材，這些都是價格的一部分。

    蝙蝠車油電混合，也可以在車頂后半部加裝光伏板，這樣除了使用充電樁充電，也能使用清潔能源充電。官方推出的改裝內飾、外裝都非常便宜，結實耐用，可選擇種類遍布各個領域。用非官方改裝商的價，讓其他非加盟者無價可出。