第194章
還要經常躲避障礙。 大多數的路人非常好,看到他們輪椅過來還幫著扶一下。 但也有幾個人說話著實難聽。 “不方便出來就別出來,凈給別人添麻煩?!?/br> 【安安:24小時行動不方便體驗卡安排??![○?`Д′? ○]】 這些話說的云逸都有些恍惚了。 出行不方便出來真的是給社會添麻煩么? 為什么本來是弱勢群體,還要受到這么多的的歧視呢。 好不容易到了海邊,輪椅卻不方便進入海灘。 那些沙子沒人幫著推輪椅真是不好行動。 整趟行程下來,眾人都累了。 身體累倒是此次,更多的是心累。 云逸之前沒想過這個問題,但現在她卻覺得這是個大問題。 這不一樣的世界她既然看到了,就要努力的,去改變! 第243章 開啟無障礙模式 云氏的總裁們晚上回到家里,第一次,云逸的豪宅中不是開開心心的狀態。 每個人都無精打采的。 今天他們開啟了一個新的世界,沒想到視野相差了70多厘米(這里是以云逸的身高來計算的,站立163cm,坐姿一般在70-80cm之間),好像就進入了另一個世界。 這個世界不那么友善,不那么方便。 眾人只是休息了一會兒,就立馬開始尋求在自己的領域內如何讓輪椅變得更加便捷了。 別人做不到改變這個視野不到一米的世界,但云氏可以啊~ 云逸在云氏集團中征集無障礙項目小組,這個小組的人需要每天坐著輪椅到處尋找不方便的地方,并配合設計組進行改革。 那天視頻公司坐著輪椅的秦志遠也看到了這個招募。 聯想到老板那天過來,沒幾天后就有了云氏的輪椅出行活動。 今天的輪椅出行活動雖然沒有開直播,但是好多人都刷到了他們的視頻。 有些人認出來這些是云氏的人了。 雖然網上有些人謾罵他們,說這些人沒事兒干好端端的坐著輪椅出來給社會增添麻煩,但他明白,這是老板們在體驗他的日常生活。 老板都不懼怕網上的人攻擊謾罵,他覺得自己也需要做出一點力量, 不能再縮在自己的安全區域內。 所以他報名了這個項目組。 項目組報名頁面上雖然沒有個人情況描述,但他們的實際情況在后臺都可以看到。 如果是特殊群體報名,會直接在后臺顯示出來。 云氏會在同等的條件下優先選擇特殊人群,但也會安排正常人的加入。 第二天,云視頻平臺上傳了云逸他們出行的視頻剪輯。 從一開始眾人新奇的聊著這次逛街一定不會累,因為全程在坐著,一直到后面他們的無力感。 [天哪,我沒想到,他們會有這么多的問題。我之前還一直認為我不嫌棄我那個坐輪椅的朋友每次叫他出來玩,他還拒絕。覺得這個人有點不識好人心,沒想到,他出來一趟要遇到這么多的麻煩啊……我有罪,我要去跟他道歉……] [那個小孩子太惡毒了吧!你看她們幾個身體健全的人,面臨這樣的“玩笑”還難過成那個樣子,如果真是不能行走的人聽到不知道要多難多。] 這個視頻的播放量在后臺的推動下很快破了億,下載量、點贊量和評論也都成為現象級的。 其實需要輪椅出行的人在華國也有一定的數量,但他們都秉承著怕麻煩這個社會,怕看到別人的差異對待,不好出門。 還有些人住在上世紀的非電梯房,如果住的不是一樓,基本上這輩子就再也出不了門了。 所以改善他們的生活環境,不僅僅是從生活便利上,更重要的是從社會環境上。 國家也發出呼吁,讓民眾友善的對待行動不便的人。 海市以南的潤市有一個沿海新區還沒發展,正在跟云逸商量對接。 正好云逸就想把這個區打造成完全無障礙的地方,方便每一個有自理能力,可以為國家、社會創造價值的人。 第244章 潤市新區 首先,這個新區的住宅特點是非常方便。 整個新區的房子都是電梯房,房門和電梯都做了加寬處理。 無論是輪椅還是擔架都可以方便的去到每一個住戶。 其次,根據不同需求,衛生間做了非??萍蓟奶幚?。 有機械臂可以幫助人們移動到他們想去的地方。 衛生間的自由給了很多人最后的體面。 整個城區的交通也是做了一個極大的創新。 一般城市除了機動車道,還有非機動車道,讓自行車、電瓶車行駛。 這里非機動車道設置的也很寬敞,方便輪椅的通行。 商場、公園、游樂園、辦公樓,反正是所有的地方都可以讓輪椅無障礙的到達,不需要任何人的幫助。 公交車也只有零星的幾個座位,大多數都是可以固定輪椅的位置。 停車時公交站臺會跟公交車出現一個平行的廊橋,整個側面幾乎全能打開,方便輪椅的推動。 云氏跟周氏合作了一些汽車,這些車除了駕駛位以外,其他地方都座位可以調節。 如果需要放輪椅,座椅就收起來,車上的裝置可以把輪椅直接放到車上。 這樣坐輪椅也可以自己打車了。