南山半導體生產的芯片，這兩個行業也是最主要的消耗大戶。

    在剛剛過去的2016年，榮耀科技、華威、小米、oppo、vivo的銷量都創造了新高。

    它們五家在華夏的手機市場的占有率已經超過了90%，其他的廠家只能去搶奪剩余的10%的份額。

    最厲害的是這些廠家都紛紛的開始開拓海外市場，取得了不小的成績。

    “曹總，我們去年的手機銷量歷史性的突破了3億部，達到了3.04億部?！?/br>
    “這個數據已經比第二名的三星手機多了五千多萬?！?/br>
    “今年，華威的手機銷量也就只是比蘋果少了三千多萬，差距已經越來越小了?！?/br>
    元旦假期剛剛結束，夏青青就拿著下面整理的一些數據資料，親自去給曹陽匯報一下去年消費電子市場的情況。

    對于榮耀科技來說，去年絕對是豐收的一年。

    它們公司徹底的成為了全球最大的消費電子企業。

    不僅手機賣出去了3億部，pad和筆記本電腦加起來也賣出去了一億多部。

    其他的一些產品就不說了，單單這些東西就已經為榮耀科技貢獻了兩萬多億人民幣的銷售額了。

    這絕對是一個非?？植赖臄祿?。

    要知道，只要營收規模能夠突破1000億的企業，就已經是非常大型的企業了。

    結果榮耀科技一家的營收就等于二十多家非常大型的企業。

    可想而知，榮耀科技在華夏的地位有多高。

    說的夸張一點，啟明星科技、榮耀科技、南山半導體已經是華夏最受歡迎的三家高科技企業。

    去年校園招聘的時候，單單是這三家企業就招聘了超過8萬名應屆畢業生，再加上其他的兄弟公司的招聘數量，南山系為2017年畢業的學生，解決了超過15萬的就業數量。

    并且這15萬都還是屬于高收入的存在，背后還有15萬個家庭。

    “只要半導體技術取得了重大突破，我們的消費電子產業能夠稱霸全球，那就是必然的事情?！?/br>
    “不過下一步我們要盡可能的引導大家去海外競爭，去跟三星、蘋果在全球繼續搶占市場份額?！?/br>
    “要不然在國內一直卷的話，最終會導致大家都掙不到大錢的局面出現?！?/br>
    曹陽可是不想看到好不容易才形成的理想局面，就那么被打破了。

    南山系的企業在行業內的話語權很強，如果誰惡意破壞規則，他們是有實力去號召同行去打壓這樣子的企業。

    雖然一定程度上來說，這也許涉及到了反壟斷的領域。。

    不過任何一個國家的反壟斷，都是有針對性的，不會自己去搞自己。

    你什么時候看過反壟斷法去懲罰煙草公司的？

    “我明白，過段時間我們行業內也會有一場活動召開，到時候我會號召一下大家朝著這個方向努力?！?/br>
    夏青青自然也是能夠理解曹陽的擔心。

    她也是非常支持按照曹陽的方向去走。

    同樣的，華威那邊自然也是希望自己的產品保持合適的利潤，而不是到處跟人去惡意競爭。

    整個華夏的消費電子產業，算是慢慢的走上了正軌。

    ……

    相比消費電子行業，汽車行業的情況就要復雜一點了。

    雖然以南山汽車集團、長安汽車、南山紅旗等為代表的華夏自主品牌車企的市場份額不斷地擴大，到那時大眾汽車、豐田汽車、奔馳和寶馬等各種外資品牌在華夏還是有一定的市場占有率。

    當然了，這個市占率肯定是在不斷的下降。

    “曹總，目前華夏市場外資品牌的市場占有率已經跌破了40%，很快就要跌破30%了?！?/br>
    “如果把自主品牌在海外的銷量也算上去的話，那么在華夏的汽車產量占比已經超過了70%?！?/br>
    曾婷婷也是很積極的跟曹陽匯報汽車行業的情況。

    整個2016年，其實華夏的汽車行業的競爭都是非常激烈的。

    不管是自主品牌和合資公司之間的競爭，還是自主品牌之間的競爭，慘烈程度都是挺高的。

    當然了，這些競爭也不是沒有效果。

    經過了一頓洗禮，自主品牌的銷量是普遍都走上了上坡路，區別只是大家的增幅的不一樣。

    “我看到不少新聞，自主品牌開始在海外大規模的修建工廠?！?/br>
    “這方面的情況，我覺得你有必要跟汽車之家那邊一起溝通一下，讓大家充分的見識到海外建設工廠的風險?！?/br>
    “特別是美利堅那邊的選舉的情況，會給整個世界的經濟形勢都帶來非常大的變化?！?/br>
    “這方面的影響，大家是不能考慮的?！?/br>
    曹陽知道的東西比曾婷婷要多不少，所以心中的擔心也要更多。

    汽車行業是南山系起家的行業，但是汽車行業偏偏又是到目前為止壟斷性最不明顯的一個行業。

    南山汽車集團要想徹底的掌控華夏汽車行業的發展格局，還是需要下點功夫。

    “自從不少廠家嘗試到了海外銷量的甜頭之后，對于出海建廠的積極性高了不少?！?/br>
    “這個可能是比較難以阻止的一個趨勢?！?/br>
    “我們只能是搞一些預警，甚至讓汽車之家拿我們集團來做案例，讓大家知道我們集團最近幾年都沒有在海外修建新的汽車工廠?！?/br>
    曾婷婷知道在別人上頭的時候，你要說服人家改變主意，那可不是那么容易的事情。

    只能是讓他們吃點虧，然后再看怎么調整。

    當然了，現階段的華夏國力已經比歷史同期高了一大截，那些國家是不是還敢使出那么多的小動作，那就不好說了。

    指不定自主品牌這一次還真是走對了路線，也是有可能的事情。

    ……

    2017年的春節，還有一個變化是許多人都沒有感受到的。

    那就是伴隨著啟明星科技最后一次發射啟明星9號，將星鏈衛星系統的最后一批衛星送上了太空，持續了幾年的星鏈衛星系統建設終于告一段落了。

    跟5g結合的事情，也已經在緊鑼密鼓的展開之中。

    雖然沒有辦法使用衛星去取代所有的基站，但是啟明星科技在太空之中的幾萬顆星鏈衛星，也絕對不是吃素的。

    由于在設計之初就充分的考慮到了各種通訊需求，并且還大量的使用了氮化鎵功率元器件等零件，這些衛星的功能比歷史同期太空探索技術公司的衛星要強大不知道多少倍。這么一來，星鏈衛星系統的流暢程度，也是遠超許多人的想象。

    不管是在車機上面，還是在手機上面，如今都已經在大量的使用。

    “麥克斯，啟明星科技的星鏈衛星系統已經完成了組建，他們下一步就是幫助歐洲航天局和北極熊聯合火箭航天公司部署局部范圍的星鏈系統?！?/br>
    “如果我不加快速度，那么到時候就只能在國內廝混了?！?/br>
    馬斯柯自然也是關注到了啟明星科技完成了星鏈衛星系統組建工作的事情。

    這對他來說，絕對不是一個好消息。

    不過唯一讓他好受一些的就是特斯拉去年在美利堅市場的表現非常的不錯，甚至是沒有對手。

    這讓特斯拉的股票價格也大幅度的上升。

    “啟明星科技已經把比較好的位置都給占據了，我們想要輕易的找到那么多衛星位置都存在困難?！?/br>
    “甚至我們的一部分衛星如果距離啟明星科技的衛星太近的話，信號會變得不穩定?！?/br>
    “我懷疑啟明星科技的星鏈衛星系統之中，存在一些專門干擾其他衛星運轉的干擾設備?！?/br>
    麥克斯的這個說法，讓馬斯柯大吃一驚。

    啟明星科技已經把衛星干擾設備運用在了星鏈衛星系統上面？

    這對太空探索技術公司來說，絕對不是一個好消息。

    畢竟它們只是一家民營企業，不像是啟明星科技那樣子是屬于軍工復合體。

    搞對方，馬斯柯是很清楚自己不是啟明星科技的對手。

    “這個信息，你跟nasa那邊交流過沒有？”

    馬斯柯覺得這個問題必須重視，但是單靠他們自己，力量又不夠。

    “我已經安排人員在收集整理一些證據，到時候專門過去找格蘭芬和約翰都說明一下，看看如何應對這個局面?！?/br>
    麥克斯此時也是有點發愁。

    本來太空探索技術公司的起步就慢了一些，現在又是受到了隱約之間的排擠，想要追趕上來，難度自然就更高了。

    這個局面，他們也只能去找相關部門求助了。

    把一家那么有抱負的科技公司逼到了這個份上，也算是充分的說明了啟明星科技的厲害。

    ……

    2016年，對于啟明星科技來說，除了在航天領域的巨大收獲之外，航空領域的突飛猛進也是不容忽視的。

    不管是鯤鵬重型運輸直升機還是雄鷹重型運輸直升機，亦或是轟-20等其他的產品，都在持續的進行交付。

    各種類型的無人機就不用說了，華夏絕對是裝備了世界上數量最多的無人機。

    甚至華夏一家裝備的無人機數量，可能就等于世界上其他的國家加起來的總和。

    除了飛機產品，導彈方面的突破也是巨大的。

    一方面是防空彈道系統的大規模列裝帶來了巨大的導彈生產需求。

    另外一方面是啟明星科技的自動化導彈生產線生產了一部分配合無人機使用的出口導彈。

    這些導彈在狗大戶以及其他一些地區發揮了非常大的作用，也算是在國際市場上打響了名聲。

    “曹總，根據國際上相關雜志發布的的分析報告，我們公司如今已經成為華夏最大的軍工出口企業，出口規模僅次于美利堅，已經超過北極熊?！?/br>
    眼看著春節就要到了，趙思宇又給曹陽匯報了一個重磅消息。

    這幾年來，曹陽是希望啟明星科技能夠朝著軍工復合體的方向去發展，為此，他自己也是經常參與各種項目的研發，也算是取得了非常多的成績。

    現在總算是到了收獲的季節。

    “能夠從北極熊和美利堅手中搶下一大部分軍工出口合同，那么也是辛苦了?！?/br>