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重生99做汽車巨頭 第1770節

    “f-22的許多零件都需要專門設計,它是十多年前開始制造的?!?/br>
    “自從2011年停產之后,我們的一些供應商無法繼續制造f-22的零件,有的關閉了,有的被兼并,有的則是因為要改變產品的種類,或者是舍棄某些產業,所以f-22的零件根本買不全?!?/br>
    “這種情況下,只能根據圖紙花大價錢重新進行定制?!?/br>
    聽羅伯特這么一說,約翰忍不住皺了皺眉頭。

    這個情況,他之前倒是沒有考慮到。

    按照他的想法,洛克希德馬丁的供應商,應該是比較穩定的。

    雖然f-22已經停產了,但是洛克希德馬丁還有其他的產品在生產啊。

    但他卻是沒有考慮到f-22的特殊性?!爸劣谛迯唾M用高的問題,根據我們多次測算,重啟f-22生產線的話,最起碼需要耗費150億美元,而從你反饋的信息倆口,相關部門的需求量不超過100架?!?/br>
    “如果按照以往飛機的報價,我們共is必定虧本,要想不虧本,只能提高飛機單價?!?/br>
    “綜合計算之后,飛機單價比之前貴了數倍,這對相關部門來說肯定是非常不劃算?!?/br>
    “再說了,即便我們都克服這些問題,其實也還有不少問題有可能出現?!?/br>
    “比如投入生產時也將面臨人員是否適配的問題?!?/br>
    “不同戰機、設備,生產組裝流程、規范等都是有區別的,重啟戰機生產,意味著需要給公司的工人重新進行培訓,重新學習磨合新的流程?!?/br>
    “而航空行業又恰恰是一個比較專業的行當,從業人員需要較長的時間進行磨合以及積存工作經驗,才能保證比較穩定的工作效率和質量?!?/br>
    “更何況近十幾年來,我們美利堅最缺乏的就是擁有核心技術的工人,我們的實體工業其實是在逐步衰退,尤其是航空工業,很多工人為生計另謀生路,該轉型的轉型,該轉業的轉業,這就造成了大量經驗豐富的工人流失,后備短缺的困難局面?!?/br>
    “等這些問題都解決,倒不如多花心思在第六代戰機的研發上?!?/br>
    羅伯特這么一說,約翰也有點糾結了。

    如果f-22的重啟真的面臨那么大的問題,不僅成本高,時間還長,那是真的不如加大第六代戰斗機的研發。

    多年來,美利堅第六代戰機項目由于一直處于嚴格保密狀態,致使外界難以窺探到其真實進展。

    不過對羅伯特和米倫伯格來說,相關的一些信息自然是知道的。

    “我們的第六代戰機的主要特點包括采用隱身設計,提高突發和生存能力?!?/br>
    “裝備先進的傳感器和通信系統,實現信息共享和協同作戰?!?/br>
    “具有高超音速飛行能力,快速突破敵方防御體系?!?/br>
    “高度智能化,實現自主飛行,降低飛行員負擔?!?/br>
    “這些特點使得第六代戰機在未來的空戰中具備更大的優勢,完全可以將華夏的殲-20給打壓下去?!?/br>
    這一代戰斗機的研發,波音和洛克希德馬丁都是參與方,甚至諾斯魯普·格魯曼也參與其中。

    所以米倫伯格自然也是清楚相關的情況。

    既然羅伯特已經提到了要約翰推進加大支持六代戰斗機的研發的事情,他自然要在旁邊幫一把。

    “按照之前你們給出的第六代戰機進展的時間節點,要到2020年左右才會首次進行全尺寸演示?!?/br>
    “到2022年左右項目才準備好過渡到產品的具體開發的工程、制造和設計階段?!?/br>
    “現在哪怕就是額外的投入大量的費用,也沒有那么快提前量產吧?”

    約翰對第六代戰斗機的情況,顯然也不是什么都不懂。

    不過他提到的這個問題,羅伯特和米倫伯格自然也有自己的說法。

    “正常情況確實是這樣子,但是面對華夏的快速崛起,我們肯定要盡快的調整方案?!?/br>
    “其實這段時間我們幾家公司也在討論第六代戰斗機的具體規劃,已經有了一些眉目?!?/br>
    “在未來的作戰運用中,我們的第六代戰機一般不會單獨使用,而是按照每架有人戰機搭配5架無人機的方式進行編隊作戰?!?/br>
    “這些無人機將自動跟隨有人六代機前進,各司其職,分別擔負信號中繼、警戒、偵察與情報收集;打擊與火力支援;電子戰與干擾;空中攔截與防御;后勤支援與保障等任務?!?/br>
    “當敵方導彈威脅臨近時,無人機可以迅速作出判斷,并在攔截無果的情況下,毫不猶豫地舍身護主,保護六代機的安全?!?/br>
    “當六代機的燃油即將耗盡,無人機可以立即伸出自己的加油管,確保有人戰機的續航能力?!?/br>
    “而在緊急情況下,當六代機的彈藥用畢,無人機甚至可以化身為一枚重型導彈,為戰機提供額外的火力打擊?!?/br>
    “這樣的空中作戰場景將大大提升六代機的作戰效能和效率?!?/br>
    “編隊中的無人機如同六代機的影子,無處不在,無所不能,使得敵方難以鎖定和擊落這架無敵的六代機?!?/br>
    羅伯特狠狠地吹噓了一下還處于ppt狀態之中的第六代戰斗機。

    而米倫伯格也在旁邊打了一個助攻,道:“我們這次吸取了上一代f-22戰機航程較短的教訓,把六代機分成一機兩型,即e型和c型?!?/br>
    “e型就是用于歐洲戰區作戰的,航程較短,這是因為在歐洲方向,我們和眾多的盟友國家擁有大量的的軍事基地和機場,故對戰斗機的作戰半徑和航程等性能要求并不高?!?/br>
    “c型則是用于太平洋戰區作戰,說具體一點就是在西太平洋方向進行軍事行動,需要穿梭跨越第一、第二島鏈,就要求c型具備大航程和較遠的作戰半徑?!?/br>
    “只要把它研發出來,完全可以對華夏的空中力量形成壓倒性的優勢?!?/br>
    對于正在規劃設計當中的第六代戰斗機,不管是羅伯特還是米倫伯格,都是非常有信心的。

    只是,約翰的一句話就讓他們陷入到了糾結之中。

    “我們在開發第六代戰斗機,難道華夏那邊就停在那邊不動嗎?”

    “按照華夏一貫的做法,它們已經量產第五代戰斗機,那么說明第六代戰斗機的研發也已經在緊鑼密鼓的進行之中了?!?/br>
    “什這一次我擔心啟明星科技也參與了第六代戰斗機的研發,這是非常讓人擔憂的事情?!?/br>
    “華夏人的研發速度,你們都是見識過的,如果他們全力發力第六代戰斗機的研發,那么很可能比我們更早投入使用?!?/br>
    “到時候我們要如何應對華夏的威脅?”

    約翰說完這話,眼神冷冷的盯著羅伯特和米倫伯格。

    他也沒有想到有朝一日美利堅的局面居然變得那么被動了。

    華夏到底是從什么時候開始崛起的?

    這個問題,他們心中都有答案,但是又沒有答案。

    第1004章 2016,全面崛起的一年(上)

    2016年底,就在波音和洛克希德馬丁它們還在各種糾結如何應對華夏崛起的時候,啟明星科技的啟明星777貨運版正式的投入商業運作。

    幾家快遞公司合計采購了20架的啟明星777,算是給出了非常大的支持。

    這讓啟明星777的民航客機版本的量產投入,也變得越來越近。

    波音和空客的那幫高管,頭發都要愁白了。

    而對于南山系的企業來說,今年取得了重大突破的,可不僅僅是有啟明星科技。

    南山半導體那邊,章京也是專門過來給曹陽匯報最新一代芯片技術的研究情況。

    “曹總,我們的3納米制程的芯片工藝已經研發成功,現在開始修建新的工廠,后年年初就可以開始投入使用?!?/br>
    “到時候我們的芯片制程工藝,將繼續保持全球最領先的狀態?!?/br>
    章京現在也算是意氣風發。

    伴隨著羊城、魔都、首都、長安四家7納米制程工藝的工廠的投產,南山半導體的產量已經是全球第一。

    最關鍵的是人家的技術也是第一。

    華夏每年的芯片進口金額,已經從最高峰的幾千億美元下跌到了幾百億美元。

    而這幾百億美元的進口金額,其中很大一部分還是外資企業進口的。

    隨著華夏半導體產能的進一步擴大,估計以后芯片的進口金額會下跌到100億美元以內。

    當然了,要完全100%國產也是不大可能的。

    除非你能把外資的那些零部件企業等全部都趕出華夏。

    要不然,人家終歸是會用自己體系內的廠家。

    就像是豐田汽車,人家肯定優先使用瑞薩電子的半導體。

    電裝也會優先考慮從自己的芯片工廠采購芯片。

    “三星和臺積電、英特爾它們在這方面的情況如何?”

    現在能夠在芯片制程方面跟南山半導體一較高下的,也就只有這三家半導體企業了。

    其他企業基本上都已經被甩開了一代。

    所以曹陽才比較關心這方面的情況。

    “隨著制程工藝不斷逼近物理極限,每向前邁進一小步都需要克服巨大的技術障礙?!?/br>
    “在 3納米制程中,芯片的晶體管密度大幅增加,對光刻技術、蝕刻工藝以及材料特性等方面提出了極高的要求?!?/br>
    “三星可能在光刻精度的控制上遇到了挑戰,估計在2020年之前都不一定能夠突破3納米技術?!?/br>
    “而我們在2018年就可以投入使用?!?/br>
    “至于臺積電和英特爾,根據我們打聽到的情報,他們的進度可能比三星還要慢半拍?!?/br>
    章京的這個消息,絕對是一個巨大的好消息。

    以前南山半導體雖然也已經領先于行業發布了新的芯片制程工藝技術,但是領先的程度并不算是很多。

    可是現在不一樣了。

    直接比其他的國際優秀廠家領先了兩年,甚至更長的時間。

    這對半導體行業來說,絕對是一個非常巨大的差距。

    可以說,南山半導體如今算是徹底的奠定了行業的優勢,根本就不是其他的廠家能夠輕易的超越。

    “既然如此,那我們就更加應該重視新工廠的投入,爭取把3納米的工藝盡快的用在我們的智能手機和自動駕駛上面去?!?/br>
    好不容易形成了這樣子的優勢,曹陽肯定是舍不得放棄。

    不趁著對方反應不過來的時候,快速的甩開他們,還要等到什么時候呢?

    所以在章京跟曹陽匯報后的第二天,南山半導體就對外官宣,要在長安市首先修建一座全球第一的3納米制程工藝的半導體工廠。



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