要不是依靠本土市場的一些保護措施，估計東麗在碳纖維市場就已經徹底出局了。

    “美利堅那邊現在慢慢的有了一些新的對付華夏的聲音，希望在他們新的總統選舉出來之后，能夠有一些對我們有利的政策出臺?！?/br>
    近藤太郎的這個愿望，顯然也是佐賀奴想要看到的。

    只是什么都沒有辦法掌握在自己手中的感覺，實在不是很妙。

    奈何作為半殖民地國家，這種情況他們就是不想接受也沒有辦法。

    第998章 登月

    石墨烯的事情在業內很是沸沸揚揚的鬧騰了一段時間。

    南山化學也正式的跟集團內兄弟企業以及華夏其他公司展開石墨烯的應用研究，爭取今年開始進入到產品的大規模量產。

    那樣子產生的化學反應將會更大。

    與此同時，啟明星科技那邊針對首次登月之旅的行動，也正式的開始了。

    2016年3月31日早上8點整，啟明星9號max可回收利用火箭搭載著月球車從瓊州衛星發射場正式升空。

    雖然這一次里面沒有宇航員，只是月球車、機器狗等相關的設備。

    但這是華夏幾千年來第一次正式的進軍月球，自然是吸引了國內外無數人的關注。

    從1969年人類第一次登月以來，目前為止也就只有美利堅和北極熊順利的到達了月球。

    并且從八十年代開始，全球的登月之旅就開始陷入到了停滯狀態。

    時隔二三十年，華夏再一次的掀起了登月的熱潮，情況自然很不一樣。

    “曹總，這個場景也太值得期待了，今晚我們的新聞聯播里頭會專門騰出三分鐘的時間介紹啟明星科技的登月之旅?！?/br>
    如此重要的新聞場景，華夏臺那邊自然是非常重視。

    其實不僅華夏臺安排了專門的采訪團隊來到瓊州發射場，國內主流的新聞媒體都有人過來。

    由于登月之旅并不是一兩天就能完成，中間持續時間比較長。

    只要中間不出現什么意外，這個話題將會在未來很長一段時間成為華夏新聞行業的熱點。

    “感謝華夏臺一直以來對我們的關心和支持，你們需要什么宣傳素材，可以隨時找啟明星科技那邊溝通?！?/br>
    曹陽跟夏虹也算是老熟人了。

    作為夏青青的姑姑，夏虹在規則范圍之內，也是盡可能的照顧南山系的企業。

    當然了，哪怕是沒有這個關系，以南山系的企業在華夏的地位，華夏臺肯定也是會很關照的。

    “我聽說你們已經在為載人登月做同步的準備，后續星艦飛船也會正式的展開登月測試?！?/br>
    “按照你們現在這個節奏，也許未來三年內登月的次數就會超過以前美利堅和北極熊登月次數的總和了啊?！?/br>
    夏虹來瓊州發射場之前，專門去了解了一下啟明星科技的登月計劃。

    這不了解不要緊，好好的調查了一番之后，發現情況實在是太讓人感受振奮了。

    很多人可能都還想象不到華夏的科技實力居然能夠達到這種程度。

    以前大家總覺得美利堅是全球科技最發達的國家，但是現在卻是會發現在許多領域，華夏都已經追上了美利堅的步伐。

    甚至在不少領域，華夏已經成為全球第一了

    以啟明星科技為代表的南山系企業，就是其中的佼佼者。

    不管是啟明星9號可回收利用火箭，還是啟明星9號max以及星艦飛船項目，都是全球第一的存在。

    今年要全面建成的星鏈衛星系統，那就更加不用說了。

    哪怕是太空探索技術公司在背后拼命的追趕，也是追不上的。

    在高科技領域，只要領先一步，有可能就會一直領先下去。

    其他的人想要追上來，需要付出的努力就非常巨大。

    比如啟明星科技要是在月球上面修建了基地，其他國家想要超越，就會非常的困難。

    人家已經上百噸上百噸的往月球運輸人員和物資了，結果你們還在為如何登月做努力。

    這個差距，哪里是那么好彌補的？

    “美利堅和北極熊那是六七十年代就實現了登陸，我們現在都已經2016年了，要是還不能超越他們，那也太說不過去了?！?/br>
    “別說未來三年，最多等到明年，我們的登月次數就要超過他們兩家之和?！?/br>
    “這種事情，就是開頭最難，一旦開頭搞好了，后面的發射頻率可以很快?！?/br>
    “就像是我們現在的星鏈衛星系統，每個星期都有火箭發射升空，甚至如果有需要，我們每天都可以發射火箭，技術方面已經非常的成熟了?！?/br>
    曹陽滿臉自信的回答了夏虹的問題。

    不過這卻是讓旁邊的錢俊峰很是羨慕。

    航天科技那邊的幾款新型火箭，都已經搞了好幾年，還沒有正式的投入使用。

    至于超重型火箭，更是圖紙都還在完善之中。

    如今啟明星科技那邊卻是已經把星艦飛船都給搞出來，開始展開密集的各種測試工作。

    就在登月火箭正式升空的上周，星艦飛船的第二次飛行測試已經成功的完成，下一次將會展開更多的測試項目。

    甚至也會同時采取回收利用的星艦飛船來展開第二次的發射測試。

    這種進度，絕對不是航天科技可以比得上的，同樣也不是北極熊聯合火箭航天公司或者美利堅那邊能夠比得上。

    因為這個情況的出現，相關部門那邊已經在質疑航天科技的一些安排。

    相關的經費劃撥，是不是還有必要？

    比如啟明星科技那邊已經明明有了更好的火箭可以使用，那么航天科技那邊是不是還有必要繼續研究自己的重型火箭？

    這算不算重復的投資？

    相關的問題，把錢俊峰搞的頭大。

    不過，相比錢俊峰的頭大，美利堅nasa那邊就更加頭大了。

    由于nasa是全球第一家實現登月的機構，如今華夏這邊啟明星科技開始了新的登月之旅，各路媒體自然會把兩方的許多東西拿過來對比一下。

    一方面是大家登月采用的火箭情況以及其他的安排的對比。

    另外一方面就是最近十年雙方的發展差異的對比。

    不管是哪一個對比，對nasa來說，都不是很友好。

    “馬斯柯，你們的星艦飛船項目現在研究的怎么樣了？”

    今天一大早，格蘭芬就接到了一堆媒體的采訪邀請，談的都是nasa的探月的話題。

    畢竟美利堅一直都是對外宣傳自己是全球科技的領軍人物。

    現在確實有點名不副實，自然也不是每一個媒體都會慣著nasa。

    在美利堅內部，也是有不同的勢力派別區分，大家有不同的訴求。

    nasa的局面，肯定是有些人不滿意的。

    有點頭大的格蘭芬，現在把nasa再次登月的希望都寄托在太空探索技術公司的星艦飛船項目上面。

    偏偏啟明星科技那邊的星艦飛船項目也已經進行到接近量產的狀態，完全領先了太空探索技術公司一大截。

    這也是另外一個尷尬?！敖衲昴芡瓿蓤D紙設計工作，就已經算是非?？焖俚氖虑榱?，具體的內容之前也已經跟你溝通過?！?/br>
    馬斯柯也是有點無語。

    這么大的項目，是電話催一催就能立馬加速的嗎？

    研發星艦飛船這種產品，難度有多高，他能不清楚？

    要是真的那么簡單，nasa自己去搞就行了啊，干嘛老追著他？

    “如果按照這個節奏，豈不是后年都沒有辦法量產？”

    “別說是后年了，在2020年之前能夠讓我們的星艦正式的投入到載人飛行之中，就算是非常理想的場景了?！?/br>
    “當然了，我們也承認，華夏那邊啟明星科技在這方面確實是已經做到了全球領先，成為世界第一的存在?！?/br>
    “不過我相信這個領先是暫時的，幾年之后，我們肯定可以追上，甚至是實現反超?！?/br>
    馬斯柯說這話的時候，語氣還是頗有信心。

    畢竟在可回收利用火箭領域，太空探索技術公司的起步并不會比啟明星科技晚。

    只不過中間啟明星科技的發展速度更快了一些而已。

    今后要在星艦飛船項目上追上啟明星科技的步伐，他還是有信心的。

    按照他的推測，啟明星科技完成了星艦飛船項目之后，短時間內應該不會全力的再去開發新一代的飛船。

    因為星艦飛船基本上可以滿足未來十年的航空航天需求了。

    繼續開發技術更加先進的產品，不管是技術方面的瓶頸還是投資方面的風險，都是非常巨大的。

    啟明星科技作為一家民營企業，在沒有什么特別的壓力的情況下，沒有必要自己跳進坑里面。

    并且根據啟明星科技發布的一些計劃來看，他們將來的重點是放在開發月球上面，想要在那邊修建大規模的基地。

    這就給太空探索技術公司預留了更多的實現星艦飛船項目的時間了。

    “那我們就制定一個具體的推進計劃，把這個計劃對外正式的進行公布?！?/br>
    “要不然完全沒有任何的回應的話，互聯網上各種各樣的報道都有，對我們是很不利的?！?/br>
    格蘭芬聽了馬斯柯的說明，也沒有更好的辦法。

    現在只能是拿一些ppt來跟公眾交差了。

    要不然能夠怎么樣呢？

    ……

    而就在啟明星科技登月之旅正式開始的第二天。