重生99做汽車巨頭 第1609節
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韋爾納也不是第一天跟華夏打交道了,自然也是有一些自己的體會。 在這一點上,他跟約瑟夫的觀點算是高度一致了。 “確實如此,我們跟啟明星科技在星鏈項目上面是有一些合作的,直接溝通空間站項目的合作也是沒有問題?!?/br> “不過我覺得同時通過官方去聯系,也許可以起到更好的效果?!?/br> “特別是去年兩個國家之間還有比較高級別的互動,大家的關系算是處于比較好的時期?!?/br> 約瑟夫一邊說,一邊補充著自己的一些想法。 這一次的合作,他是非常重視的。 歐洲航天局能不能在太空之中展開更多的試驗,就要看這一次的合作了。 要不然未來十年似乎都看不到什么更好的選擇。 不得不說,這個情況也是比較殘酷的。 歐洲航天局能夠認清這一點,啟明星科技這邊自然也不例外。 奇貨可居,這可是在許多領域都是存在的道理。 一般的小國家也許對于空間站什么的一點興趣都沒有,人家只在乎肚子能不能吃飽。 但是那些歐洲國家,自認為是有比較高的追求的。 并且他們在自然科學等基礎學科方面的研究,也算是走在國際前沿。 這就注定了它們對各種新的試驗平臺和設備充滿了興趣。 啟明星科技這邊自然也會好好的利用這些信息,為自己爭取最大的利益。 想要白嫖“嫦娥號空間站”,顯然是不可能的事情。 哪怕是航天科技過來當說客,也是不行的! 曹陽又不傻! 第916章 世界第一,大推力霍爾推進器 凡是曹陽吹過的牛,最終都實現了。 這一次“嫦娥號空間站”的發射上面,自然也不會例外。 在完成核心艙的發射之后,第二周就進行了第二次發射,開始把更多的空間站構件發射升空。 毫無意外,這一次的發射也是非常成功的。 不過,新的構件發射升空之后,一個全新的問題就開始出現在啟明星科技及同行的眼中。 那就是啟明星科技是否有能力在太空之中把這些構件完美的組裝起來,讓它們真正的發揮作用。 這種工作在地面上的話,其實是一點都不難。 甚至組裝工作對于許多產品的生產來說,算是最簡單的一個工藝了。 但是在太空之中,這個問題卻是一點都不簡單。 只要是某個角度稍微沒有調整好,指不定就會出現大的問題。 輕的話就是浪費時間重新折騰,嚴重的話直接就把設備給搞廢了。 不管是哪一個結果,肯定都不是曹陽希望看到的。 以前,很多人觀看空間站相關的一些cao作,都會覺得慢悠悠的,實在是不過癮。 這里面是有各種各樣的原因的。 一方面,本身空間站相關的各種移動動作,都是很細微的cao作,你動作大了是不行的。 當然了,想要在太空之中再搞大動作,也是非常困難的。 因為這意味著你需要有相關的動力輸出才行啊。 像是發射的時候,依靠的是火箭的推力。 但是空間站要長期運行,要是依靠火箭的話,雖然不是不行,但是就會帶來許多的問題。 像是國際空間站上面,每年就都需要依靠北極熊去發射火箭,運輸一些燃料進行。 為的就是讓國際空間站能夠正常的運行。 這一次啟明星科技會如何處理這個問題,是許多人都關心的。 “一號霍爾推進器啟動正常!” “角度調整到位!” “打開三號對接設備!” “對接成功!” 在啟明星科技內部的控制大廳,技術人員正在有條不紊的監控著嫦娥號空間站核心艙跟其他構件的組裝連接工作。 由于大部分的工作都是由系統自動完成,只有出現特殊情況的時候才會進行人工介入。 所以控制大廳內部的氣氛并不算是特別的緊張。 畢竟類似的cao作模擬,之前已經進行了不知道多少次了。 “曹總,這一次我們的核心艙跟其他構件的組裝速度,比其他的空間站快了好幾倍?!?/br> “一般的空間站要組建這種構件,往往需要耗費好幾天的時間,但是我們在半天之內就完成了所有的工作?!?/br> “這里面大推力的霍爾推進器是功不可沒啊?!?/br> 趙思宇站在曹陽面前,全程觀看了這一次的構件組裝過程。 雖然之前做了很充分的準備,但這畢竟是第一次實cao,所以大家都還是比較重視的。 “這個霍爾推進器的推力可以達到多少呢?” 曹陽自然是知道核心艙的各種設計結構的,畢竟有不少項目都是他親自參與的。 不過,跟著曹陽和趙思宇一起觀看這一次對接過程的錢俊峰,心中就有無數個問題想要確認。 霍爾推進器利用了霍爾效應,這種效應是指把通電導體置于磁場中,洛倫茲力就會讓導體中的電荷發生偏轉,從而在導體兩側產生電壓差,即霍爾電壓。 霍爾推進器的核心部件是離子發生器,其中有離子化的惰性氣體,如氬氣、氙氣。利用霍爾效應產生電場,把離子以每秒10至80公里的速度高速排出,從而產生推力。 相較于化學火箭發動機,這種推進方式不需要燃料的燃燒來產生高溫高壓氣體,而是利用太陽能、磁場和電場來產生高速離子流,所以能夠更高效地把能量轉換為推力。 霍爾推進器擁有極高的效率,同時也具有很長的工作壽命。 正常情況下,霍爾推進器可以持續運行數千個小時,而傳統火箭推進器只能運行數分鐘到幾個小時。 這使得霍爾推進器在長時間航行中具有很大的優勢。 例如,當人類開始探索火星和其他行星時,霍爾推進器可以為宇宙飛船提供可靠的推進力,從而使宇宙飛船能夠在太陽系中旅行數年甚至數十年,而不必擔心燃料耗盡的問題。 除了探索太陽系,霍爾推進器還可以在深空探測任務中發揮重要作用。 例如,它可以用于探索遙遠星系中的行星、恒星和黑洞,甚至可以用于進行星際旅行。 所以許多國家都對霍爾推進器進行了許多研究。 北極熊那邊在上世紀五六十年代就開始研究這個玩意了,美利堅的方向雖然略微有點不同,但是現在也是在大力的發展這方面的技術。 但是華夏在這方面的技術水平,之前都是比較差一些的。 哪怕是已經追趕了許多年,到現在為止,航天科技的霍爾推進器的推力,都還是停留1牛以內的水平,單位都只能用毫牛來標注。 但是北極熊和美利堅卻都已經進入到了以牛為單位的時代。 眼看著啟明星科技核心艙上面安裝的霍爾推進器的使用效果比自己想象的要好,錢俊峰的第一反應就是對方在霍爾推進器上面取得了比較大的突破。 這對華夏的航天事業來說,絕對不是一件小事。 因為這種技術,不管是美利堅還是北極熊,都是對華夏進行封鎖的。 他們絕對不會主動的告訴你這個東西應該要如何設計。 這也是華夏這些年都沒有取得特別大的突破的重要原因。 “錢總,我們的霍爾推進器的功率達到了120kw,推力達到了6.4n,目前是處于世界第一的存在?!?/br> 趙思宇輕飄飄的一句話,給錢俊峰帶來了巨大的沖擊。 6.4n? 很多人可能覺得這么一點推力能夠做什么? 雖然一只手推一下的力氣都不止6.4n。 但是要知道美利堅最新研究的x3霍爾推進器,對外公布的設計數據也只是100kw的功率,5.4n的推力。 并且這只是他們的設計數據,這款產品按照計劃還要三年的時間才能研究成功呢。 結果現在啟明星科技已經把6.4n的霍爾推進器都給用到了嫦娥號空間站上面了。 這絕對是放了一個原子彈啊。 “趙總,是四臺霍爾推進器合起來的推力達到了6.4n嗎?” 在錢俊峰看來,哪怕就是這個結果也已經非常了不起了。 不說全球第一,華夏第一是沒有任何問題的。 能夠做到這個水平,其實已經是非常了不起了。 用在空間站上其實也夠用,至于各種衛星上面,那就完全沒有問題了。 不過,趙思宇要表達的肯定不是這個意思。 “是一臺霍爾推進器的推力達到了6.4n,不是四臺合起來的推力?!?/br> “要不然我怎么敢說這一款霍爾推進器的推力是世界第一呢?!?/br> “跟我們之前在星鏈衛星上使用的霍爾推進器相比,我們直接實現了幾十倍推力的提升?!?/br> “將來還可以在這個基礎上進一步的提高,為我們的太空探索項目做更大的貢獻?!?/br>