重生99做汽車巨頭 第1456節
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設備行業是一個國家的核心產業。 但是設備行業要搞起來,就必須有足夠的用戶使用你的設備。 要不然是發展不起來的。 所以哪怕是曹陽到了如今的地位,只要有機會,都是經常跟人推銷南山設備的產品的。 反正就是多說幾句話的事情,指不定就成了。 第839章 真正的大突破,躺著中槍的catia 美利堅白手套的事情,大疆肯定不會去宣傳,就當做是什么都不知情。 曹陽也不會去做那種吃力不討好的事情,所以跟汪濤聊完之后,也是當作什么事情都沒有發生。 而就在這個時候,對于南山系的企業來說,發生了一件普通人不大關注,但是對于業界來說影響非常巨大的事情。 那就是經過了幾個月的試運行,羊城中望正式的官宣成功開發出了屬于華夏自己的cad軟件nscad。 這款軟件各方面的性能與達索的catia高度相似,是屬于羊城中望開發的一系列軟件上中最受重視的。 “曹總,我們跟集團各個企業都進行了測試,也跟航天科技等其他企業進行了試用,雖然不能說完全超越了catia和ug等傳統cad巨頭,但是跟人家的產品之間已經沒有質的區別了?!?/br> “借著相關部門支持的風口,先把這種通用性的cad軟件給大規模推廣了,形成業界的影響力,后面再推廣其他的專業性軟件,應該就會容易很多?!?/br> 杜雨林現在的心情可謂是今時不同往日。 在南山集團沒有收購羊城中望之前,他就已經在搞cad軟件的開發了。 不過它之前搞的規??隙ㄊ菦]有辦法跟現在相比了,但是在華夏國內已經算是非常了不起的存在了。 現在經過了兩年的開發,媲美catia的nscad出來了,這絕對是可以在華夏工業軟件發展歷史上留下濃墨重彩的產品。 要不是有南山集團這么好的平臺,有幾十萬工程師同時在使用nscad,幫忙提出各種改進意見,找到缺陷。 同時又有大量懂it還懂工藝的工程師幫忙開發,兩年時間是絕對不可能開發出媲美catia的cad軟件出來的。 工業軟件與其說是一款it產品,不如說是一件工業產品。 這里面對軟件工程師的要求反而沒有那么高,對工藝、對數學相關的要求要更高。 這是一般的app軟件完全沒有辦法比的地方。 整個華夏,除了南山集團之外,其他任何一家公司開發類似的產品,都不可能有如此結果、如此速度。 “從下周開始,集團所有的公司的cad軟件正式的切換為nscad,與此同時,我們也要求相關的供應商配套使用nscad?!?/br> “至于其他公司的推廣,只要是參與了試用版開發的,我覺得問題都不是很大?!?/br> “其他一些公司也都可以努力一把?!?/br> “唯一比較難打開局面的就是那些國際零部件巨頭和車企等外資企業了?!?/br> “它們輕易是不會使用我們的nscad,哪怕是兼容性的用一下,很多人都是不愿意的?!?/br> 雖然羊城中望現在的成績非常的不錯,但是曹陽并沒有飄。 有的時候不是你的產品好就一定能夠賣的好的。 特別是工業軟件這一塊的市場,更是如此了。 “這倒確實是,估計那些企業也不會輕易的相信我們的水平,它們的股東也不敢輕易的使用華夏的工業軟件?!?/br> “不過我覺得只要能夠拿下國內大部分的市場,其實就已經是非常成功了?!?/br> “我們的nscad跟catia的兼容性很高,完全可以將nsacd格式的圖紙數據轉為catia格式的,哪怕是有些企業不接受我們的nscad,也是可以靈活應對的?!?/br> 工業軟件領域,是一個贏者通吃的領域。 后來者想要超越前人是非常困難的。 其實很多市場都是如此。 甚至一些大家覺得不起眼的市場也存在類似的道理。 比如后世的兒童手表,小天才就是獨領風sao,明明產品的性能沒有比華威和小米等競爭對手做的好,價格也更貴,但是人家就是賣的更好。 因為人家是最早做這些東西,并且曾經已經形成了一定的壟斷性。 只有小天才手表和小天才手表之間才可以加好友,跟華威和小米手表之間就不行。 當小學生里頭大部分人都在使用小天才的時候,你買的華威手表的性能就算是再好,人家小朋友也是不愿意用的。 因為不用小天才,就會沒有好友啊。 這個情況有幾個小朋友能夠接受? 曹陽前世可是聽說了好幾個案例,旁邊的同事的小孩用的是華威,但是沒兩周就吵著鬧著要求家里頭換成小天才。 甚至有華威的員工,最終也只能硬著頭皮給孩子買了小天才的手表。 不說華威手表的員工價格比市面價格便宜了一大半,哪怕是原價人家也是更有性價比的。 但是這個時候討論性價比根本就沒有意義。 就像是工業軟件,人家賣10萬一套,你說我只要1萬。 這就有人買了嗎? 沒有! 根本就沒有人會選擇便宜的1萬塊的產品! nscad現在或者將來很長一段時間在國際市場的情況就會如此。 哪怕是價格比catia和ug等前輩們便宜一大截,那些大企業也不會選擇的。 而大企業不會選擇使用,就意味著他們的供應商也不會選擇使用。 這么一來,供應商的供應商也不會使用,最終整個市場幾乎都不會使用。 當然了,在華夏市場的情況,情況肯定會好很多。 不說其他的,單單南山系的企業帶頭使用,然后“逼著”供應商也一起使用,就能一下冒出來上百萬的用戶。 這對許多國家來說,已經是一個非??鋸埖臄底至?。 再加上相關部門的推動之下,一批央企和國企也帶頭使用一部分的nscad,可以說這款產品只要最終的用戶體驗不是太爛,就算是徹底的成功了。 以后單靠華夏市場,也能把自己養活下去。 搞工業軟件,曹陽也沒有想著要掙大錢。 很多時候,一款工業軟件能夠持續的經營下去,其實就已經是非常大的成功了。 “我等會打幾個電話,親自推銷一下nscad?!?/br> 相比羊城中望開發的其他工業軟件,曹陽最重視的就是nscad。 這種通用性很強的cad軟件,對于打響羊城中望來說是最能打響名氣的。 就像是達索,大家只聽說了它們開發的catia,并不知道其實他們也有其他的工業軟件。 “曹總您親自出馬的話,那么我們nscad的推廣速度肯定就會更快了?!?/br> 杜雨林現在非常慶幸當初把公司賣給了南山集團。 要不然根本就沒有可能有現在這個局面。 沒有大山做依靠,搞工業軟件是搞不起來的。 像是catia的背后,就是達索集團。 很多人可能不知道,達索系統成立于1981年,起源于達索航空的技術部門,最初為設計飛機而開發。 現在達索系統是達索航空的姊妹公司,隸屬于達索集團。 人家也是背靠法蘭西的大型工業企業,才能發展到現在的規模。 同樣的,ug的背后也是西門子集團,這家巨無霸大家或多或少都有所耳聞,絕對不是普通的一家工業企業。 如今nscad背靠南山集團,優勢自然不是一般的小公司可以比得上的。 很快的,曹陽就親自給朱正峰打了個電話。 要論nscad的使用范圍,汽車行業絕對是一個避不開的存在。 并且這個行業上下游的產業鏈比較長,衍生效果很好。 “曹總,南山汽車集團都已經全面使用nscad了,我們春城汽車集團自然是沒有任何問題的?!?/br> “不管是南山紅旗還是春城解放,都會全面的使用nscad來取代catia和ug,我們也會要求配套的供應商也使用nscad?!?/br> “至于春城大眾和春城豐田那邊,我也會在集團內去推廣,不過它們的車型都是大眾汽車和豐田汽車總部設計的?!?/br> “如果對方沒有動靜的話,估計要推廣就比較困難了?!?/br> 朱正峰倒是說的非常的坦誠。 自己能夠搞定的,那就一定搞定。 自己搞不定的,那也不要吹牛皮。 反正搞定大眾汽車和豐田汽車,這肯定不屬于他的能力范疇之類的事情。 這一點,曹陽也是非常清楚的。 甚至大眾汽車和豐田汽車壓根就不可能去使用華夏企業開發的nscad。 這跟nscad的性能是否優秀沒有太大的關系。 “感謝朱總的支持,只要能夠把我們自己品牌的軟件切換為nscad,那就已經是對我們最大的支持了?!?/br> “大眾、豐田等國際汽車巨頭,我們暫時還沒有想法?!?/br> 全球cad市場的大蛋糕,是不可能被羊城中望吃下去的,能夠吃下華夏這邊一半以上的份額,就已經是非常的成功了。 甚至只要在華夏的市場占有率有個三成,也可以說已經成功了。 “工業軟件這一塊,一直都是國內比較薄弱的存在?!?/br> “大部分的企業都沒有勇氣去開發nscad這種高難度的產品?!?/br>