“比如成本或者供應風險，盡量不要提南山汽車集團會圍剿我們的事情?！?/br>
    再一次的沉默了好一會，奧斯丁還是接受了蘇華勝的觀點。

    他在華夏待了好幾年了，知道南山汽車集團在華夏的影響力確實是不能忽視。

    如果對方真的要跟魔都通用過不去，那么損失最大的一定是魔都通用，而不是它們。

    當然了，結局很可能也算是一種兩敗俱傷的結果。

    “我找采購部那邊溝通一下，看看能不能盡量從采購部的角度去推進這個問題?！?/br>
    “但是不管最終是以什么理由，我都是不支持在華夏市場使用其他品牌的變速箱?！?/br>
    蘇華勝這話讓奧斯丁有點不舒服，不過這一次他沒有多說什么。

    類似的對話，也是在長安福特內部展開。

    長安汽車的總經理尹川直接就給長安福特的執行副總經理下達了指示，要求長安福特內部務必要繼續使用南山變速箱的產品。

    否則對長安福特的發展是不利的。

    對此，長安福特內部倒是難得的取得了一致意見。

    目前的長安福特，跟魔都通用的規模還有較大的差距，它們是準備通過不斷的推出新的suv車型來提升自己的銷量。

    這些動作都是需要汽車之家等媒體的配合。

    這要是把南山汽車集團得罪的狠了，汽車之家怎么可能一直幫助長安福特？

    特別是長安福特的人也已經通過各種方式獲得了一些暗示，那就更加不會在這個時候去變更自己的變速箱了。

    這些信息，也是通過各種不同的渠道，最終反饋到了紀華這邊。

    “曹總，從目前的情況來看，魔都通用和長安福特應該都是會繼續使用我們的變速箱，哪怕是要變化，也會是比較久以后的事情?！?/br>
    南山變速箱在南山汽車集團內部的地位可不低，紀華也是很清楚曹陽對變速箱這一塊的業務其實還是比較重視的。

    對于這個變化點，他自然是第一時間就跟曹陽進行了匯報。

    “只要穩住了華夏市場的占有率，全球其他地方的影響就沒有那么大了?！?/br>
    “我過段時間跟著領導們去歐洲訪問，到時除了啟明星科技那邊的業務合作，也考慮跟大眾汽車那邊好好的交流一下變速箱方面的深度合作?！?/br>
    “大眾汽車的dsg變速箱有那么多的問題，今后肯定是會不斷的降低dsg的搭載比例?！?/br>
    “這里面可是一個巨大的市場?！?/br>
    雖然變速箱從長遠來看，也跟發動機一樣是屬于夕陽產業了。

    但是在最近十年的時間里頭，變速箱的需求量肯定還是非常大的。

    曹陽也是希望南山變速箱能夠徹底的成為全球最大的變速箱企業。

    這肯定就需要從國際市場上獲得一些訂單了。

    大眾汽車去年已經拋出了橄欖枝，在華夏這邊開始使用南山變速箱的產品。

    這個完全可以拓展到歐洲等市場，哪怕只是出口個幾十萬臺，也是很有意義的。

    “如果相關部門能夠在背后幫忙推動一下這個事情的話，那就太好了?！?/br>
    “大眾汽車現在整體的戰略有一些變化，說不定這個方案還真是可以成功呢?！?/br>
    聽了曹陽的話，紀華滿臉喜悅。

    誰不想自己手中的訂單越來越多??？

    大眾汽車可是準備沖擊全球第一的車企，到時候只要能夠獲得大眾汽車兩成的變速箱份額，那也是一個非常巨大的數字了。

    “不管能不能成功，對我們來說都沒有壞處?！?/br>
    “先努力一把再說咯?！?/br>
    ……

    南山汽車集團的那些動作，瞞不過其他的媒體。

    “方主編，汽車之家這段時間的有個做法挺有意思的，我覺得可以考慮學習一下?！?/br>
    林佳燕作為網易汽車頻道的資深編輯，對于業界同行的動靜自然也是非常關注的。

    每天她都是要去汽車之家、易車網等網站轉一圈，看看對方都在報道什么。

    當然了，同樣的事情，汽車之家的人肯定也是在做的。

    “什么做法？”

    方大文放下手中的筆，頗為期待的看著林佳燕。

    這可是自己的得力部下，她覺得有價值的事情，還是可以期待一下的。

    “這段時間我們不是一直在考慮如何進一步的提升汽車頻道的廣告收入嗎？”

    “通過一些特殊的報道內容或者測試項目，讓各個主機廠能夠感受到我們帶給他們的壓力，他們就會在我們平臺上面增加廣告的投入?！?/br>
    “之前我一直都覺得汽車之家似乎對廣告費的收入變化比較佛系，但是現在我覺得不是這個樣子了?！?/br>
    “它們這幾天的文章里頭，有好幾篇都是跟測試相關的一些內容?！?/br>
    “它們有計劃去到西疆省做高溫下的車內voc排放試驗，也準備跟嶺南理工大學負責的風洞實驗室那邊合作做一些碰撞等各類試驗?！?/br>
    “這些試驗都不是單獨針對某個車型，而是會選擇同一個級別的類似車型做對比測試?！?/br>
    “最終的結果肯定就會有一個高低好壞的差別，肯定有一些車企會比較緊張了?！?/br>
    林佳燕慢慢的將自己的分析給說了出來。

    “我們都知道，測試這個東西，其實可以cao作的空間是比較大的?！?/br>
    “哪怕是在不作弊的情況下，很多東西其實都是可以做一些靈活變通的?！?/br>
    “這么一來，如果想要對付某個車企，就可以讓他們的某款車型的測試結果變得很不理想?！?/br>
    “或者說直接把這款車型最不擅長的地方拿出來跟其他車企最強的地方進行比較?！?/br>
    “當年星辰汽車動不動就搞碰撞測試，不就是拿著自己的強項去跟別人的弱項比較嘛?！?/br>
    “從結果上來看，效果是非常好的?！?/br>
    “被碰瓷的車企也有苦難言，畢竟人家也沒有說謊?！?/br>
    伴隨著林佳燕的不斷解釋，方大文大概明白了對方的意思。

    這個事情，似乎確實是有搞頭啊。

    “你是想進一步的擴大我們的測試團隊的隊伍，下一步跟著汽車之家那樣子來多展開一些測試業務？”

    “最終通過這些安排，給車企帶去各種壓力，提升大家對我們平臺的重視程度？”

    方大文簡單的梳理了一下林佳燕的觀點，然后分析了網易汽車頻道應該做的事情。

    “是的，大概就是這么一個意思?！?/br>
    “最終的目的是提升我們影響力的同時，也能提升我們平臺的收入?！?/br>
    林佳燕能夠感受到自己差不多要說服方大文了，臉上忍不住露出了開心的笑容。

    果然，方大文這一次沒有繼續猶豫，很是痛快的同意了林佳燕的提議。

    不過他們頻道肯定也是需要一些時間去醞釀相關的做法。

    而那些測試項目的展開，無形之中還真是給各路車企帶來了一些壓力。

    只是壓力歸壓力，最終能不能轉化為廣告費收入，那還是兩碼事呢。

    因為伴隨著智能手機的快速普及，手機上面各種app的影響力已經慢慢的開始超越傳統的網站。

    哪怕是這些網站在手機上面也推出了屬于自己的app，也沒有辦法完全逆轉這種格局。

    像是微博，它們在移動互聯網領域的影響力絕對是比傳統的四大門戶網站要大很多。

    ……

    “阿陽，這一次去歐洲，除了相關部門的活動之外，我們自己盡量還是不安排其他的行程了?！?/br>
    “要不然不確定會不會有人會在從中搞事情?！?/br>
    方思思一邊收拾行李，一邊跟曹陽說著話。

    啟明星科技跟歐洲航天局的200億大單，終于要正式的落地了。

    這種非常特殊的大單，相關部門自然也是希望能夠在一些比較特別的場合來會簽。

    這樣子對于雙邊的關系的發展肯定也是有好處的。

    大家雖然有競爭，有矛盾，但是更多的還是要講合作、講交流。

    至少在2013年的時候，基調是這個樣子的。

    “嗯，我們也沒有太多的行程，跟著大部隊走就行了?！?/br>
    曹陽也是很惜命的。

    他可是非常清楚南山集團的出現，給這個世界帶來了多大的改變。

    更加不用說啟明星科技內部還有不少研發中的產品沒有拿出來。

    但是這些產品沒有正式的拿出來，并不表示一點消息都沒有被美利堅的相關部門給掌握。

    有些人肯定是巴不得自己突然就出現意外掛掉了。

    曹陽可不希望莫名其妙的碰到車禍或者火災，亦或是“被自殺”。

    所以哪怕是方思思不勸說，他也是沒有打算自己去折騰的。

    甭管歐洲有多少旅游勝地，自己都當沒有看見了。

    國內那么多的名勝古跡都看不過來，干嘛惦記著別人的東西呢。

    “這一次合作之后，我們的啟明星科技受到的關注度肯定會越來越高?！?/br>
    “到時候各方勢力估計都想著打聽一下啟明星科技內部的動靜，我們得想辦法甄別一下別有用心的人員進來才行?！?/br>
    這幾年，啟明星科技可是招募了不少新員工。

    這里面肯定不是每一個人都是為了正常的工作而來的。