“對我們公司來說，也算是一箭雙雕的事情?！?/br>
    林城作為南山電池的總經理，這些年也算是跟不少主機廠打過交道，腦子靈活了不少。

    這種對于南山電池和其他兄弟企業來說都有好處的事情，肯定是要去做啊。

    反正南山系的企業跟國軒高科不僅沒有什么情誼，反而是競爭對手。

    “要是能夠讓汽車之家以外的媒體去做這個事情，可能效果會更好一點?！?/br>
    “畢竟前途汽車的q9是啟明星科技發射上去的，汽車之家又是兄弟企業，要是一邊掙了人家前途汽車的錢，另外一邊卻是在黑人家，傳出去了對集團的名聲不是很好?！?/br>
    “反正這一次前途汽車搞得那么高調，肯定也有不少車企心里面很不爽?！?/br>
    曾婷婷現在沒有太把前途汽車放在眼中了，所以做事自然也大氣了很多。

    對此，林城自然也是認可的。

    只是有些事情，不等它們去做，就有人先動手了。

    第823章 重大利空，南山變速箱的危機來臨

    “王總，前途q9在太空起火的事情，現在傳的沸沸揚揚，不管是國內還是國外都有不少相關的報道?！?/br>
    “這款車的電池生產廠家是國軒高科，目前在國內是僅次于我們的電池廠家?！?/br>
    “我準備安排人好好的利用一下這一波的輿論，拉開我們跟國軒高科之間的差距?！?/br>
    呂發祥作為比亞迪電池的負責人，危機感也是很強的。

    比亞迪是依靠電池起家的，進軍動力電池領域的時間也是比較早的。

    但是現在華夏電池行業的老大是南山電池，比亞迪只能屈居第二。

    最關鍵的是這個第二的位置也不是特別的牢固，后面的電池廠家都在不斷的擴大產能，想要超越比亞迪。

    經過了這么多年的研究，動力電池的門檻其實已經沒有那么高了。

    各路企業感受到了華夏電動車行業的快速發展，都想著進入到這個領域去分一杯羹。

    甚至高麗和東瀛的企業，也開始準備在華夏這邊修建動力電池工廠。

    如果比亞迪不努力的話，指不定到時候別說第二名了，就連top3的位置都要保不住。

    這肯定不是呂發祥能夠接受的結果。

    “國軒高科這兩年的發展確實還是挺快的，我們重視一點也沒有錯?！?/br>
    “這一次前途q9著火了，不管前途汽車怎么解釋，都是沒有辦法完全讓人信服的?！?/br>
    “除非它們能夠拿出實實在在的佐證資料，說明前途q9確實是被隕石碰撞到了電池包，所以才起火的?！?/br>
    王福自然也是關注到了互聯網上那么火爆的新聞。

    不管是出于國軒高科跟比亞迪電池之間的競爭關系，還是前途汽車跟比亞迪汽車之間的競爭，他都有想著要好好利用一下這個事情。

    “要是真的能夠拿出來，估計它們立馬就拿出來了?！?/br>
    “我聽說本來前幾天前途汽車的估值都上漲了一大截，現在估計又要跌回去了?！?/br>
    “不過它們的前途q9倒是給了我們一些參考，今后我們也有必要優先搞大型suv才行?！?/br>
    “這樣子留給大家發揮的空間會比較大?！?/br>
    呂發祥雖然只是負責電池業務，但也是希望汽車能賣的好一點。

    要不然電池也不可能賣得好啊。

    “確實如此，我到時候跟研發和銷售那邊溝通一下，看看是不是下一步優先搞一款純電的大型suv出來?！?/br>
    王福沒有直接指示呂發祥去如何對付國軒高科和前途汽車。

    這種事情，下面的人報告了，他沒有反對，大家自然知道應該要怎么去做了。

    有著跟比亞迪類似想法的車企還有不少。

    甚至遠在太平洋另外一端的特斯拉，此時也是忍不住幸災樂禍了起來。

    “馬斯柯，這幫華夏企業就想著搞一些花里胡哨的營銷，現在好了，丟人丟大了?！?/br>
    麥克斯這幾天都有在關注啟明星科技把前途汽車的q9送上太空的事情。

    甚至他還抽空看過一會前途汽車那邊的直播呢。

    那個時候，他想到馬斯柯也曾經想過要不要把特斯拉的車型也用獵鷹9號發射到太空上去的事情，心中忍不住暗自慶幸。

    估計這一次的事情之后，再也不會有車企想著要把自己的車發射到太空之中了。

    無形之中，前途汽車算是為減少太空垃圾做了一定的貢獻了。

    “前途汽車弄巧成拙，這還真是讓人覺得有點意外?！?/br>
    “其實保險起見，它們要是直接把電池包給拆卸下來，其實就沒有起火的風險了?！?/br>
    “當然了，這些情況估計對方事前也沒有想到，要不然就不會發生了?！?/br>
    馬斯柯倒是沒有太過于幸災樂禍。

    畢竟電動車起火這個事情，并不是什么好事，一定程度上會導致整個行業內都會對電動車產生一定的擔憂。

    特別是特斯拉的model s在上個月也曾經出現了一輛起火的事情。

    雖然最終這一單事情是因為消費者駕駛不良導致發生碰撞事故，然后才起火的。

    但是這對特斯拉仍然造成了一定的影響。

    所以這個時候，不管是哪家電動車企業的起火新聞，馬斯柯其實都是不希望看到的。

    這一點上面，他看問題的角度倒是比較高。

    “是啊，本來是一個非常經典的營銷案例，甚至如果前途汽車今后發展順利了，這個案例都有可能成為mba教材里面的經典呢?！?/br>
    “結果現在突然變成了這個樣子，估計前途汽車那邊都要懊悔死了?！?/br>
    麥克斯感受到了馬斯柯的態度，立馬就收起了幸災樂禍的表情，以相對客觀的態度去看待這個事情。

    “不管怎么說，華夏那邊的電動車行業發展非?？?，大家的想法也是豐富多彩，這方面倒是值得我們注意的?！?/br>
    “我們現在已經在華夏開設了第一家直營店，這個月第二家店也會在帝都開設?！?/br>
    “公司需要更多的關注華夏市場的情況?！?/br>
    “與此同時，我們的第三款車型也有必要加快研發速度，盡快的推出來?！?/br>
    馬斯柯去了一趟華夏，是能充分的感受到華夏市場的火熱。

    要是錯過了這個市場，那就太可惜了。

    “我們的新車model x也是一款大型的suv，這倒是跟前途汽車和未來汽車的旗艦車型定位比較接近了?！?/br>
    “到時候估計跟w9和q9都會有一定的競爭關系?！?/br>
    特斯拉在2012年的時候就發布了medel x的概念車，所以對于這款車，外面也不是一點消息都沒有。

    只是特斯拉那邊一直都沒有正式的公布什么時候推出這款大型suv。

    按照馬斯柯的想法，特斯拉要生產的車型，肯定是要有自己的特點才行。

    所以在這款車型的開發上面，它們是準備使用不少新技術的。

    這么一來，開發進度自然就不是那么的理想了。

    “我對model x還是非常有信心的，不過最好就是在明年就能推出市場，要不然被華夏那些新能源車搶占了先機的話，后面的局面就會變得被動一些?！?/br>
    “特斯拉要給大家傳遞一個印象，那就是我們一直都是引領著電動車的潮流，是行業內的標桿企業?！?/br>
    馬斯柯是一個很有想法的人。

    雖然特斯拉不是他創建的，但是現在已經被他收歸囊下，那是自然是因為他很看好電動車這個行業。

    “現在我們的工廠產能還是夠用的，但是如果將來新車上市熱銷之后，就需要考慮新增產能的問題了?！?/br>
    “而涉及到新工廠的修建的話，自然就涉及到了設備的購買?！?/br>
    “其中超級壓鑄機的話，目前來看還是南山設備才能滿足我們的要求?！?/br>
    “沖壓設備方面，也是濟二機床廠的方案是最優的?！?/br>
    “到時候我們是繼續找他們購買嗎？”

    設備導入跟工廠修建是同期需要考慮的事情。

    特別是如果有想法要變化的話，那就更是要提前考慮清楚了。

    麥克斯很清楚特斯拉跟未來汽車之間的競爭關系，也知道太空探索技術公司跟啟明星科技之間的情況。

    這種情況下，特斯拉是不是要繼續找南山設備購買設備，就是一個有點敏感的問題了。

    他不想因為在這種事情上做錯了判斷和引起馬斯柯的不滿，所以直接提前確認一下馬斯柯的想法。

    “誰的方案最優，我們就找誰購買！”

    “如果中間有什么困難，我們想辦法克服就是了?！?/br>
    馬斯柯很是直接的給出了答案。

    競爭歸競爭，買設備歸買設備。

    哪怕是美利堅的相關部門對南山設備有一些制裁措施，那都不是什么問題。

    大不了就在第三國倒一手咯。

    而就在大家都討論著前途汽車的這一次太空火災的時候，作為事件中心的前途汽車內部，也是不斷的在思考著更好的平息這個事情的辦法。

    “呂總，我們這段時間的風頭太盛了，估計引起了一些競爭對手的不滿?！?/br>
    “從易車網那邊反饋的情況來看，至少有好幾家車企在找廣告公司暗地里推動前途q9著火事件的輿論發展?！?/br>
    “它們是希望前途汽車出師未捷身先死，不懷好意?！?/br>
    秦立宏這段時間幾乎是忙得腳不沾地，每天都頂著個黑眼圈在工作。

    他的壓力顯然也是很大的。