而給相控陣雷達使用的，必然是質量最好的。

    不同質量的元器件對氮化鎵晶體的純度有不同的要求。

    而要生產高純度的氮化鎵晶體，需要的工序可是一點都不少。

    “我們的推薦會都已經開了，自然是沒有不接的理由?！?/br>
    “不過，我們沒有必要真的把供應給電科集團的軍用級別氮化鎵產品賣給北極熊，可以把給到南山汽車零部件上給充電機使用的型號賣給他們?！?/br>
    最先進的產品要留給國內使用。

    這點覺悟，曹陽還是有的。

    反正對于砷化鎵t／r組件來說，哪怕是質量差一點的氮化鎵t／r組件，性能也要好很多。

    這種情況下，只要北極熊那邊不傻，就肯定還是會選擇購買。

    “那我們的價格應該賣多少合適呢？”

    “100美元一個，不管買多少個都是這個價格?！?/br>
    “不過，我估計它們買回去之后也不一定能夠生產出很好的t／r組件出來?！?/br>
    “如果他們對直接購買t／r組件有興趣的話，那么只要1000美元一個”

    雖然這個售價有點高，但是除非北極熊從市面上購買手機充電器那種水平的元器件，否者就得按照南山半導體給出的價格來。

    掌握了技術優勢之后，就是掌握了定價權。

    你不滿意這個價格，那可以不買。

    反正我也不逼你。

    而對于南山半導體的報價，北極熊那邊沒有任何猶豫就同意了。

    有源相控陣雷達代表著當前軍用雷達的最先進技術，相控陣指的是“相位被控的陣列”，相控陣雷達也就是由“相位被控的陣列”組成的雷達。

    有源相控陣雷達和無源相控陣雷達都是在一個陣面上放置了大量的輻射器組成整體陣列，也就是所謂的小天線。

    與無源相控陣雷達最大的不同是，有源相控陣雷達在每個輻射器后面都安裝一個獨立的t／r組件。

    t／r組件的作用是對發射／接收信號的放大以及對信號幅度、相位的控制等等。

    可以說一部有源相控陣雷達t／r組件的數量決定了這部雷達的功率、最大探測距離以對不同距離上目標的探測能力等性能。

    與無源相控陣雷達相比，有源相控陣雷達的探測距離更遠，對多目標跟蹤鎖定能力更強，同時擁有對不同距離目標的同步探測能力。

    此外由于每一個小天線后面都安裝一個獨立的t／r組件，因此有源相控陣雷達的抗干擾能力更強！

    有源相控陣雷達每個小天線后面都對應一個獨立的t／r組件。

    而一部戰斗機機載雷達就需要上千個t／r組件。

    有源相控陣雷達的制造難點之一正是t／r組件的大規模工業化生產。

    具體為如何對大規模生產的t／r組件進行有效的質量管控、如何降低t／r組件的單件成本從而降低有源相控陣雷達的整體成本。

    北極熊在這方面的能力絕對是比較弱的。

    不客氣的說，他們就算是把各種元器件買回去，最終組裝出t／r組件，成本估計比1000美元一個還要高。

    畢竟，大部分國家在制造有源相控陣雷達時都會面臨t／r組件良品率不高的問題。

    就北極熊的控制精度，這個良品率能夠高才怪。

    到時候，單單浪費的各種元器件，成本就高的嚇人。

    而南山半導體這邊為了給電科集團供貨，那可是聯合南山機器人專門投了一條全自動生產線。

    除了用“金絲”進行微波芯片電路連接是人工的，其他的100％由機器來完成。

    之所以會有一道工序用人，是因為在這道工序里頭，用到的金絲是將一克黃金拉出10微米直徑，然后進行電路連接。

    目前的自動化設備無法將這種極易折斷的金絲安裝到位。

    南山半導體的這個自動化生產車間平均2分鐘就可以制造出一個合格的t／r組件。

    按照一架中型戰斗機搭載的有源相控陣雷達需要1000個左右的t／r組件來計算，這個自動化生產車間平均24小時左右就可以制造出一部雷達所需要的全部t／r組件！

    看起來好像不是很快，但是實際上這個銷量妥妥的全球第一，也是沒有之一的那種。

    所以在聽到南山半導體居然不僅銷售氮化鎵功率元器件，還可以直接銷售使用了這種功率元器件制作的t／r組件，北極熊那邊是一刻鐘都沒有猶豫，直接同意了。

    然后首筆1000萬美元的訂購資金就被打了過來。

    “曹總，都說北極熊那邊沒錢，我看似乎也不像是沒錢的樣子啊?！?/br>
    “第一筆訂單就是1000萬美元，估計后面要是用得好，可能還會有很多訂單?！?/br>
    “到時候我們的t／r組件的生產線都需要追加了?！?/br>
    章京現在的心情很是不錯。

    南山半導體現在算是打開了一個全新的局面。

    依托氮化鎵功率元器件，公司在業內也算是出名了。

    “聽說北極熊有三千多架戰斗機，就算是按照一架戰斗機的雷達消耗1000個t／r組件來計算，那么它們就需要三百多萬個t／r組件，這就是三十多億美元的大市場?！?/br>
    “再考慮到其他飛機和艦載雷達、陸基雷達的需求，北極熊的市場，未來潛力還是很大的?！?/br>
    曹陽相信見識到了氮化鎵相控陣雷達的好處之后，北極熊那邊肯定會推進大規模的雷達更新換代。

    因為同樣的工作，華夏這邊也已經在考慮了。

    當然了，南山半導體這邊肯定會在交貨的速度上進行一些控制。

    就像是北極熊那邊的訂單，第一批訂單可以一個月不到的時間就交付出去。

    但是后面的訂單，肯定就要拖一拖了。

    別說是一個月，就是一年內能不能交貨，都是一個問題。

    甚至一個訂單拖幾年的時間，也是完全有可能的。

    因為南山半導體肯定是要優先考慮電科集團那邊的需求，要優先考慮華夏國內的需求。

    我的產能不足，你多等一等，這個事情，就算是北極熊那邊有意見，也只能捏著鼻子認了。

    反正除了華夏這邊，他們根本就不可能在其他地方獲得類似的產品。

    這樣子的事情，北極熊自己也是沒有少干。

    只不過風水輪流轉，今天他是被卡脖子的那個。

    第752章 微型導彈，猶如一道閃電劃破夜空

    “曹總，氮化鎵t／r組件出口北極熊的備案已經做好了?！?/br>
    潘軍作為相關部門安排在南山集團的聯絡代表，這段時間算是見證了南山集團在軍工領域的快速崛起。

    雖然曹陽從來不認為自己的企業是軍工企業，但是許多產品被用在軍工上面卻是客觀事實。

    對此，曹陽自然也是心知肚明。

    “我們啟明星科技集團那邊已經基于更加先進的氮化鎵t／r組件設計了一款車載相控陣雷達?！?/br>
    “這款車載雷達使用了星辰g9的底盤，具備非常強大的越野性能?！?/br>
    “在野戰場合或者是局部地區沖突的時候，應該可以發揮非常強大的雷達追蹤能力?！?/br>
    “甚至可以作為區域防空的重要補充，一輛車載雷達的探測范圍就可以比現在的普通雷達站更遠，精度更高?！?/br>
    “到時候全國各地布置上百輛這種車載雷達，基本上可以形成一套全新的監控模式?！?/br>
    曹陽知道上面雖然說同意南山集團的各種零件出口，充分發揮市場經濟的作用。

    但是雷達這種東西畢竟比較特別。

    南山半導體把中等性能的氮化鎵t／r組件出售給北極熊，這肯定會大幅度的提升北極熊的各種雷達性能。

    一定程度上，肯定也是會給華夏帶來壓力。

    所以曹陽很早就開始推出了新一代的車載相控陣雷達移動平臺。

    傳統的相控陣雷達，由于發熱太過厲害，需要有專門的冷卻塔配合使用。

    要不然就只能搞成機載雷達那樣比較小的存在。

    但是使用了氮化鎵t／r組件之后，耐熱性能方面大大的提升，只要不是一天到晚開機，兩臺車載雷達錯開使用，基本上就完全可以脫離冷卻塔了。

    雖然車載雷達肯定沒有同樣使用了氮化鎵t／r組件的大型路基雷達來的探測距離遠，但是作為局部防空使用，已經足夠了。

    到時候再結合幾座超大型的新型路基雷達，基本上就可以全方位的監控幾千公里范圍之內的各種動靜了。

    “你們真的搞定了車載雷達啦？”

    潘軍臉上大喜。

    這段時間他對雷達相關的事情比較關注，也算是專門好好的去了解了一下。

    車載雷達這個東西不是什么新鮮玩意，各國早就有了。

    華夏也不例外。

    但是以前的車載雷達性能都不強，更多的還是依靠雷達站的幫助。

    而曹陽說的車載雷達，卻是那種可以取代普通雷達站的高性能氮化鎵t／r組件有源相控陣雷達。

    這種雷達成功推出來之后，面對新形勢下的局部沖突，作用是非常巨大的。

    “第一輛樣車這個月就可以正式下線，到時候我們會聯合嶺南這邊的相關機構一起展開測試?！?/br>
    “與此同時，我們也會結合無人機的特殊戰法來嘗試如何應對蜂群戰術?！?/br>
    曹陽之前跟相關部門大力推廣蜂群戰術，讓雙尾蝎無人機和大疆無人機都快速的進入到了相關部門服役。

    但是如何應對這種蜂群戰術，這卻是一個問題。

    首先就是幾百架無人機一起進攻的時候，如何讓雷達獨立的去跟蹤這么多的目標，這就是一個大問題。

    傳統的機械式掃描雷達肯定是不能滿足性能要求的。