這種門檻，正常情況下你不能說有錯，甚至是一種提升零部件質量的行為。

    但是，如果換一個角度來看這個問題的話，這也許是一個容易產生問題的地方。

    同樣是一套模具，也許市場價是20萬就能搞定。

    但是在這些認證廠家之中報價的話，可能價格全部都去到25萬以上。

    大家之間已經形成了一定的默契，要把價格報的高一點。

    “確實如此，這個也是參考了美利堅通用那邊的一些做法，確保我們的模具廠家生產的模具是符合我們的質量標準的?！?/br>
    對于汪會亮的這個疑問，于星倒是一點都不心虛。

    他雖然不是汪會亮的人，但是在魔都汽車集團里頭，他也是找到了靠山的。

    要不然怎么可能從一個普通員工一步一步的做到魔都通用的采購部副部長呢？

    “行業內其他公司都是采用同樣的做法嗎？”

    “星辰汽車的模具廠家，有沒有這方面的要求？”

    汪會亮不斷地追問著具體的細節。

    很顯然，他準備借著這一次的機會，好好的收拾一下采購部。

    到時候擼掉幾個人，也好換幾個自己的人上去。

    “每個公司的情況有所不同，有些車企是跟我們一樣有類似的做法，有些車企是完全把零件的模具選擇交給了零件廠家，主機廠不加以特別的干涉?！?/br>
    “星辰汽車那邊，據我了解主要是通過對零件整體質量的管控來間接的對模具質量進行管理?！?/br>
    于星的話剛剛落地，汪會亮就說：“那就是說星辰汽車那邊沒有跟我們那樣子去限定供應商去指定的模具廠家采購模具咯？”

    “是的！”

    汪會亮都把話問的那么直白了，于星也沒有辦法再繞圈子。

    “既然如此，那我們就也有必要好好的審視一下這個規定的合理性?！?/br>
    “認為的設定了一些認證的門檻，為了獲得這個認證，相關的模具廠家就會拼命的使出手段來說服我們的相關員工認可他們的水平?！?/br>
    “這里面是很容易出廉潔問題的?！?/br>
    汪會亮雖然沒有在采購部做過，但也是從基層一步一步做上去的。

    所以對于很多門道，他也是清楚的。

    以前沒有找到很好的切入口，他也就沒有去搞事。

    現在網上的輿論把刀子送到了汪會亮的手中，他要是不好好的利用一下，那就說不過去了。

    于星就算是再不愿意也是沒有辦法的。

    汪會亮的級別比他高，再說了，人家是站在道德制高點上去辦事。

    你就是想要反駁也是找不到合適的理由。

    甚至這個時候于星越是反駁，就越是容易讓大家產生一些不好的聯想。

    ……

    如果魔都通用這邊的行動，算是讓這一把火燒到了合資車企的話，那么緊接著春城汽車集團和西風集團的動作，就算是讓汽車行業的反腐倡廉行動變得更加火熱。

    相關部門直接就安排了專門的小組進入到春城汽車集團和西風汽車集團，顯然是要擼起袖子大干一場了。

    一時之間，整個華夏汽車行業的供應商都感受到了各個主機廠的變化。

    約飯很難約了。

    送禮有點送不出去了。

    這對一些廠家來說，是好事。

    但是對于一些廠家來說，卻是有苦難言。

    因為你搞不定關鍵的人，有些工作也被卡在那里不動了。

    ……

    “王總，我們深入的去調查了一下，網上反映的那些事情，半真半假?！?/br>
    “但是我們自己內部確實是有一些員工做的比較過分了?！?/br>
    比亞迪內部，銷售部部長吳華餅和采購部部長鐘強一起給王福匯報著星辰汽車廉潔行動掀起來的風波。

    除了魔都通用等公司被一些網友曝光了一些不合適的做法之外，比亞迪也是被一些人給曝光了。

    不過，相比魔都通用，比亞迪這邊更多的是集中在銷售領域。

    采購領域由于大部分的汽車零部件都是自己生產或者是從南山汽車集團購買，相對來說問題不是那么的嚴重。

    當然了，只是相對來說。

    不可能真的跟白蓮花一樣干凈。

    “怎么個過分法？”

    王福面無表情的問道。

    公司有十幾萬員工，存在一些問題是很正常的。

    這一點他倒是有心理準備。

    不過網上曝光的一些內容說的有點過分了。

    所以他的心情也是有點不好，專門讓銷售部和采購部等部門一起行動，把情況搞清楚。

    當然了，讓這些部門自己查，也就存在不想把事情給搞大的意思。

    “有些員工利用自己管理4s店的權限，為了給對方提供更多熱銷車型，收了數萬元的好處費?！?/br>
    “還有一些人員為了獲得對方的返點，違規給經銷商申請銷售經費……”

    吳華餅硬著頭皮舉了幾個例子。

    他也覺得有點郁悶。

    明明自己是潔身自好，什么違規的事情都沒有做。

    結果卻是被下面的人給坑了。

    “王總，這一次星辰汽車學習華威的做法，在行業內很有借鑒意義?！?/br>
    “我們采購部跟銷售部一起起草了《比亞迪公司舉報人保護和獎勵規定》，對于主動舉報的涉案外單位，無論是主動還是被動向我們公司員工或其親屬提供了不正當利益，只要主動提供信息并積極配合調查，且承諾以后不再發生類似問題，公司將給予一定的諒解及保障?！?/br>
    “對于意向建立合作關系的外單位，公司將根據其資質情況、業務性質、舉報內容等，保留或優先提供合作機會與優惠?！?/br>
    “對于已經建立合作關系的外單位，公司將繼續與其保持合作，同時對于其涉及并主動舉報的腐敗行為的對應違約責任不予追究?！?/br>
    “并且對于這些舉報的內容，經調查屬實的，公司還將根據提供線索的有效性，案件性質及嚴重程度等給予舉報人5千元到1千萬元不等的獎金?！?/br>
    “我們相信通過這些措施的實施，可以有效的杜絕類似的事情再次的發生?！?/br>
    鐘強這一次也算是豁出去了。

    他不僅在星辰汽車的基礎上制定了公司內部的相關規定，還直接搞出來了一個獎勵規定。

    只要這個東西好好的落實下去，那么過往發生的那些不好的案例，基本上就會慢慢的銷聲匿跡。

    當然了，一些藏得比較深的情況，肯定也是還存在的。

    不過那已經無傷大局了。

    “既然你們都已經考慮的比較齊全了，那就盡快的公布下去?！?/br>
    “過去的事情要引以為戒，不要再出現這一次那樣的輿論危機了?！?/br>
    王福對吳華餅和鐘強還是很信任的。

    要不然就不會讓他們去調查各自部門的事情了。

    而伴隨著比亞迪的這些東西公布出去之后，互聯網上的各種討論反而是更加熱鬧了。

    “采購去了莞城，被特殊招待怎么說，也管不了??？”

    “做的真好，把員工和供應商不當人！”

    “如果內部員工收入很高可以，如果是都掙個五六千，廉潔可能嗎？”

    “但愿風清氣正！”

    “血汗工廠工資低！”

    “我要不是從比亞迪離職的，我就信你了！”

    “清正廉潔標桿子，值得其他企業學習參考！”

    “要求總是有的，至于能否執行到位，只有天曉得！”

    “消費者看中的是好產品～”

    “有人的地方就有江湖，有江湖就有碼頭，有碼頭的地方就有水，至于水深水淺，自己琢磨去吧！”

    “一個私企不用搞這些！”

    “總體上比別的企業這方面確實做的好，比帝都的汽車廠要好很多，帝都的某些著名商標企業問題很嚴重！”

    “私營企業有啥可貪污，只有任人唯親！”

    “真的想不到，這么熱鬧的場面，起因居然是一個空姐去南山汽車集團大門口拉了一個橫幅！”

    ……

    各種各樣的評論，把星辰汽車、比亞迪、長城等幾家公司又給刷上了一波熱搜。

    倒是把曹陽給整的有點無語了。

    自己當初跟著華威學習，還真是沒有想那么多啊。

    “曹總，我覺得有必要搞點新的動作出來，要不然網上一直討論著廉潔相關的話題，感覺對于我們的車型銷量和企業品牌建設沒有特別大的幫助?！?/br>
    米穎每天都會收集整理前一天的重要新聞，讓曹陽一大早就能了解一下整體的情況。

    不過，這段時間都是差不多的熱點，慢慢的就沒有什么吸引力了。

    2012年的華夏車市，按理來說是競爭很激烈的一年。