“特拉蒙塔納整個設計完全顛覆了傳統汽車的印象，車頭設計簡單到只有雙層擾流板，直接把前大燈，轉向燈和前霧燈融入其中?！?/br>
    “甚至上車和下車都成了一件麻煩事，尤其是身材魁梧的人?！?/br>
    “說實在的，作為全球數不清的小眾獨立超跑車廠之一，大部分都是不以盈利為目的的，我覺得特拉蒙塔納也是如此?！?/br>
    曾婷婷看到曹陽似乎有點興趣的樣子，立馬在旁邊做了詳細的解釋，并且給出了自己的判斷意見。

    “這么特別的車，再配上‘獸獸’這么一個富有爭議性的車模，難怪能夠吸引大家的關注啊?！?/br>
    曹陽是很清楚華夏的網友們都是有很強的獵奇心理。

    特拉蒙塔納這款跑車可以滿足大家的這種心理。

    而車模獸獸也是如此。

    這兩個元素結合在一起，還真是可以讓它們在今年的羊城車展上火一把呢。

    不過，曹陽也知道這個跑車不會給南山集團帶來任何影響。

    這就是一個少部分超級土豪的玩具而已。

    小眾到絕大部分土豪都沒有興趣的程度。

    ……

    仿佛是為了印證曹陽的說法，汽車之家等網站上面關于特拉蒙塔納和獸獸的新聞，網友們的關注點都很是特別。

    “獸獸？黑到發亮，迅雷我都還有視頻！”

    “我想回味下兄弟私信我！”

    “獸獸的技術的確不錯，觀四部，至今流連忘返！”

    “是嗎？兄弟來，借一步說話！”

    “年事已高，早已忘記，兄臺可否借一步說話？”

    “兄弟，獨樂樂不如眾樂樂??！分享哦！”

    “華夏最高限速120，你跑1200的性能放在這里都沒叼用！”

    “我家一臺奔馳大g，一臺蘭博基尼小牛，我說啥了？都是電動，專屬遙控，2米每秒的加速，我還得瑟啥了么？”

    “借一步說話的給我站住，我先來的，你們往后站！”

    “一本正經胡說八道，獸～什么時候站街了～？”

    “獸獸和這個車的唯一共同點是什么？來來來，老司機發言，黑??！”

    “獸獸技術真心不錯，資源常有！”

    “跑車就是帶妹子的，一個座？難道讓妹子跪著？”

    “兄弟別獨享，好東西一起分享下～”

    “獸獸呢？我來看獸獸，你給我看車。我看你毛的車，反正我買不起！”

    “他們叫你兄弟，我叫你哥，借一步說話行不？發給我看看四部電影！”

    ……

    各種各樣的評論，完全都是歪的，偏偏熱度還很高。

    搞得何玲有點尷尬。

    “主編，我們的這篇文章要不要刪掉得了??？”

    “莫名其妙的就成為了今天評論最多的一篇文章了?！?/br>
    這個文章不是何玲寫的，是她的一個下屬撰寫的。

    原本雖然有想要蹭熱點的意思，但是沒想到熱度居然這么高。

    這是秒殺一眾車企啊。

    這讓何玲情何以堪？

    “干嘛要刪掉??？”

    “我們的內容沒有什么問題，網友的評論，如果有敏感字眼的，我們都是自動屏蔽或者刪除了?！?/br>
    “現在這些話，沒有哪個是特別違規的?！?/br>
    于魚才不會因為那些評論就刪掉自己網站的熱門文章。

    有些公司和人為了熱度，都故意創造各種話題，甚至有些是擦邊的。

    特別是各個電影或者電視劇要上新的時候，男女主角炒緋聞簡直就是家常便飯。

    甚至一些女明星為了熱度，也是故意找人拍攝自己“不小心露點”的照片或者視頻呢。

    汽車之家這個文章算什么？

    滿打滿算，就是網友的關注點有點偏了。

    不過，這又有什么關系呢？

    “獸獸畢竟也是受害者，我們無形之中可能給她帶來了二次傷害，不大好吧？”

    何玲還是比較厚道的，覺得這個事情有點不好。

    而于魚的看法卻是跟她完全相反。

    “何玲，我跟你打賭，獸獸看到這個文章之后，肯定是開心多過于不高興?！?/br>
    “甚至她肯定是不希望我們把這篇文章給刪除了?！?/br>
    “她是模特，吃的就是出名的飯?！?/br>
    “只要這個報道能夠讓她更加出名，那么她就是開心的?！?/br>
    “甚至她自己還會借著這個話題，適當的炒作一下?！?/br>
    “畢竟4個視頻早就流傳開來了，剛開始的時候她非常介意，對她的事業影響也很大?！?/br>
    “但是到了現在，情況卻是慢慢變化了?！?/br>
    聽于魚這么一說，何玲張了張嘴，最終什么話都沒有說。

    因為她知道何玲說的可能是有道理的。

    只怪自己心思太單純了。

    ……

    互聯網上的那些新聞，曹陽是沒有那么多的時間去關注的。

    在琶洲展館里頭，他繼續低調的跟著曾婷婷在轉悠。

    不過，一圈下來，他卻也是頗為感慨。

    特別是他看到了力帆320冠軍版的時候，居然都沒有分辨出跟mini cooper有什么區別。

    估計寶馬mini的工作人員看到這款車的時候，也會感到渾身不適，尷尬無語。

    在車展上，力帆320冠軍版正式上市，根據不同配置推出7款車型，售價區間為3.65－5.49萬元。

    這絕對是一個人mini非常郁悶的價格。

    “寶馬汽車的人估計這一次又要郁悶了，之前的眾泰抄襲x5就不用說了，現在又來一個力帆?！?/br>
    曹陽為寶馬汽車心疼3秒鐘。

    這幾年，伴隨著自主品牌銷量的上升，大家對于研發實力提升也是下了不少的功夫。

    所以這兩年開始推出來的新車型，不管是奇瑞、吉利還是長城、長安，慢慢的都很少有直接抄襲的了。

    哪怕是有一些借鑒，也只是部分設計元素的借鑒。

    哪里像是力帆320，直接就是照著搬過來了。

    這個做法，跟當初的眾泰汽車有一拼啊。

    “曹總，你要是看了華晨中華的v5，估計就要更心疼寶馬汽車了?！?/br>
    曾婷婷嘴角一咧，忍不住笑了出來。

    昨天的媒體日上，華晨中華品牌旗下的首款suv車型中華v5宣布正式上市。

    這款車設計上與寶馬x1有較多相似之處，特別是在車身側面的曲線上，乍一看可能真的會產生不少誤會。

    “華晨中華感覺就跟以前的紅旗一樣，有華晨寶馬輸血，卻是一直都只會抄襲寶馬?！?/br>
    曹陽一針見血的點出了華晨中華的風格。

    同是東北的國企，它跟春城汽車的不爭氣，有一拼！

    “十年前，華夏的自主品牌普遍都才剛剛起步，對著國際汽車巨頭的熱門車型抄襲，基本上是必然的事情?！?/br>
    “但是十年過去了，有些車企還在走這條路，那注定是走不長的?！?/br>
    很顯然，曾婷婷也不覺得力帆和華晨選擇的道路是正確的。

    而知道這兩家公司結局的曹陽，對此就更加有感觸了。

    明明背靠華晨寶馬這個能夠掙大錢的合資車企，最終華晨集團卻是撐不下去了。

    這簡直就是讓人懷疑人生啊。

    至于力帆……

    現在是如日中天，仿佛是明日之星。

    后面……

    不說也罷！

    就在曹陽和曾婷婷在討論著寶馬的時候，在寶馬華夏內部，著實也是在針對車展上的幾款汽車在討論著對策。

    “麥克蒂，你覺得力帆320冠軍版的出現，會不會給我們mini的銷量帶來影響？”

    作為寶馬旗下的精品小車，艾莫哈對mini在華夏的發展還是挺重視的。

    在華夏待了那么多年，他發現華夏這邊女人在家庭中的地位，其實挺高的。

    這也就意味著不少家庭買車的時候，女人是有發言權的。