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筆趣閣 - 歷史小說 - 重生99做汽車巨頭在線閱讀 - 重生99做汽車巨頭 第1103節

重生99做汽車巨頭 第1103節

    她雖然不是軟件專業人士,但是曹陽重視的事情,就是她重視的事情。

    越是大家都覺得有困難,有擔憂,她就越是要站出來表達自己的信心。

    要不然她這個財務部部長的位置,怎么可能一直都做的那么穩?

    “董部長說的沒錯,去年的大學畢業生數量已經去到了630萬了?!?/br>
    “基礎的人力資源對我們來說不是問題,工業軟件的開發雖然不能簡單的用人海戰術去搞定?!?/br>
    “但是一個有經驗的老工程師和若干個程序員一起形成一個個開發小組,最終發揮出大家的優勢出來?!?/br>
    “我覺得搞定幾款工業軟件,也不是沒有可能性?!?/br>
    “10個億搞不定,就100個億,如果還搞不定,那就200億?!?/br>
    “多投入幾年,一定是會有效果的?!?/br>
    曹陽這話還真不算吹水。

    國內過去那么多年都沒有拿得出手的工業軟件,最主要的原因就是投入產出不成比例。

    你沒有的時候,人家可能會卡你。

    但是一旦你有了,人家立馬就跳出來打壓你。

    你一個新開發的軟件肯定不可能超過人家的。

    結果就是很多工業軟件剛剛誕生就夭折了。

    可是南山集團這邊不一樣。

    老板下定決心要搞,不怕花錢,也不愁沒有人去使用。

    畢竟單單南山集團自己的使用需求就非常廣了。

    等到軟件開發出來的時候,需要使用類似catia軟件的工程師,肯定已經是達到了幾萬人的規模了。

    有這么多人使用,各種bug都容易被找到。

    積累個幾年之后,哪怕還是跟catia、ug之類的前輩有差距,也是可以拿出來遛一遛了。

    而只要價格足夠有吸引力,到時候讓產業鏈上的供應商跟著使用,難度并不是很高。

    甚至到時候可以借著行政的力量,讓各個國企都跟著使用。

    曹陽相信這并不是不可能的事情。

    伴隨著南山集團的這個會議,各個部門立馬就行動了起來。

    工業軟件事業部初期的1000人團隊,也是很快就組建起來了。

    而收購羊城中望的事情,進展也很快。

    成為南山集團的一份子,這是大部分打工人沒有辦法拒絕的存在。

    羊城中望的老板自然也很清楚這一點。

    如果他不同意收購,南山集團直接安排獵頭把下面的員工直接挖走了,他都沒有任何辦法。

    甚至這樣子的cao作手法,比直接收購更加省錢。

    所以在南山集團初步的接觸了一下之后,羊城中望就非常干脆的投入到了南山集團的懷抱,成為了南山集團的子公司。

    而對羊城中望有了更加深刻的了解之后,曹陽直接就把智能網聯中心下面的工業軟件事業部給并入到了羊城中望。

    華夏最大的工業軟件廠家,就算是正式的誕生了。

    十幾年后,這一系列的動作甚至成為了華夏工業軟件發展行業的一個重要節點被銘記于歷史當中。

    當然了,這些都是后話。

    而南山集團的這些動作,自然也都瞞不住,也沒有必要瞞。

    第666章 工業軟件是工業品,不是it品

    俗話說,好事不出門,壞事傳千里。

    南山集團賠了達索華夏一千多萬的事情,在業內還是有不少人都知道了。

    畢竟在華夏,使用catia的公司還是挺多的。

    主要的汽車公司,有一家算一家,幾乎都在使用。

    主機廠在使用,零部件供應商自然也都跟著使用。

    而盜版軟件這個東西,也絕對不是南山集團一家有在用。

    許多零部件供應商可能只買一套正版的,剩下都是用盜版的。

    由于這些廠家的體量不是很大,達索華夏也懶得去一個個打官司。

    畢竟蚊子rou要養大了才好吃。

    “曹總,聽說你們準備自己搞cad軟件?”

    王福跟曹陽算是很熟悉了。

    比亞迪汽車用的設計軟件就有catia,現在南山集團吃了虧,他也是趕緊在公司內部安排人去盤點了一下。

    看看有沒有使用盜版軟件的情況。

    然后就是非常好奇的跟曹陽打電話,想要知道南山集團搞cad軟件,到底是認真的還是在嚇唬達索。

    “確實是有這個安排,這兩天我讓人盤點了一下南山集團在使用的各種工業軟件,有一款算一款,全部都是國外的軟件公司開發的?!?/br>
    “雖然這也算是國內汽車行業的普遍情況了,但我覺得不是長久之計啊?!?/br>
    “現在我們的主要市場是在華夏,那些汽車巨頭就算是面對我們的競爭,一般也只能正常的去競爭?!?/br>
    “但是將來我們的汽車不斷的擴大出口,在世界各地攻城略地的時候,情況就不一樣了?!?/br>
    “指不定到時候人家就會拿工業軟件來卡你了?!?/br>
    所有的自主品牌汽車企業都是將來羊城中望的潛在客戶。

    雖然還有點早,但是曹陽不介意給他們先灌輸一下危機意識。

    到時候自家的cad軟件出來之后,推銷起來的難度就沒有那么高了。

    “道理是這個道理,但是開發工業軟件的難度太高了?!?/br>
    王福嘆了口氣。

    作為搞研發出生的老板,他怎么可能不知道工業軟件的情況呢?

    甚至就是在電池開發的過程當中,用到的不少軟件也都是國外的。

    越是細分領域,這種情況有可能越是明顯。

    “難是難了點,不過工業軟件的門檻,其實也沒有大家想象的那么高?!?/br>
    “只是投入產出是否成比例的問題?!?/br>
    “我們南山集團這幾年也算是掙了一些錢,哪怕是拼著虧本,我也不能讓那些軟件廠家卡我們?!?/br>
    南山集團今后在軍工產業方面的布局會越來越多,生產的許多東西都會比較敏感。

    所以到時候被進一步制裁的可能性是非常高的。

    比亞迪和奇瑞等自主品牌車企可以不去搞工業軟件,但是南山集團不行。

    要不然到時候花費了巨資去搞芯片,去搞設備和原材料的100%國產化,最終卻是在工業軟件上面給人卡脖子了。

    那就惡心了。

    要想讓南山集團在半導體等領域的投資起到更大的效果,配套的工業軟件的開發就顯得很有必要。

    剛開始的時候,大家肯定都會有很多的擔憂。

    只要南山集團能夠搞出一個成功的案例出來,今后再開發其他的工業軟件的時候,就比較容易找到合作的人員了。

    比如以后開發設計芯片的軟件,華威肯定會感興趣的。

    “曹總,只要南山集團開發的軟件能夠用來設計汽車和零部件,以后比亞迪就會是你們的支持者?!?/br>
    “達索那些公司每年躺著掙錢,實在是有點過分了?!?/br>
    大型的軟件公司,他們的很多條件是沒有太多商量余地的。

    你要就要,不要就不要。

    反正人家知道你離不開他。

    有本事你用盜版,人家就更開心的去告你了。

    順便還能打一波廣告。

    “那我可就先謝過王總你的支持了?!?/br>
    “搞工業軟件,南山集團絕對是認真的?!?/br>
    “到時候一定給大家一個滿意的結果?!?/br>
    對于王福的示好,曹陽自然是照單全收。

    而掛掉了王福的電話之后,沒過多久項長樂的電話也打了進來。

    “阿陽,我聽說你們收購了羊城中望,要搞cad軟件的開發?”

    作為嶺南理工大學副校長,曾經的汽車學院院長,項長樂對于cad/cae軟件的情況自然是很了解的。

    正是因為了解,所以聽到這個消息的時候,他的心情才是非常復雜的。

    一方面,他不想看到自己的學生掉坑里。

    另外一方面,他又有點期待南山集團真的可以在cad軟件方面有一些突破。

    這對華夏的工業發展來說,實在是太重要了。

    “確實是有這個事情,前段時間達索找我們訛詐了一千多萬?!?/br>
    “沒辦法,我們只能乖乖的交錢,要不然其他的正版軟件的使用估計都會受到影響?!?/br>


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