“當然，后續大疆的產品除了應用于攝影、還可以應用在農業、基建、電力巡檢、和公共安全等領域?！?/br>
    “你不要覺得就這么一款無人機，似乎不值得重視?！?/br>
    “將來大疆憑借著無人機產品，估值去到上千億人民幣是完全有可能的事情?！?/br>
    “甚至大疆要是足夠爭氣的話，完全可以壟斷這個級別的無人機銷售?！?/br>
    “到時候帶來的影響可就不是現在那么一回事了?！?/br>
    曹陽倒是不覺得米穎的問題有多么奇怪。

    不是每個人都跟曹陽一樣知道十幾年后的情況。

    大疆現在的情況雖然也有挺多人看好，但是絕對沒幾個人會認為它們將來可以壟斷消費級無人機市場。

    更是沒有人能夠想到大疆的無人機產品，將來除了在消費級市場大放異彩之外，在其他不該屬于它的市場也有令人意外的表現。

    “如果真的很看好這個市場的話，讓南山機器人無人機事業部去做，不是更加省事嗎？”

    米穎這個問題，南山集團內部估計有不少人都有同樣的疑問。

    曹陽對大疆的重視程度，有點過了。

    “我們自己的精力是有限的，關鍵是汪濤他們那個團隊，技術創新能力很強?！?/br>
    “大疆能夠成功，跟汪濤以及他的團隊密不可分?！?/br>
    “我們雖然也可以自己去研究小型無人機，但是不見得會比大疆做的更好?！?/br>
    “既然如此，不如專做大型無人機，把它做好之后，起到的影響力也不會小?！?/br>
    對于消費級產品，南山集團已經有不少。

    多一款不多，少一款不少。

    但是對于軍用級產品，南山集團就不是很多了。

    特別是成品，幾乎就沒有。

    這么一來，雙尾蝎無人機的重要性就更高了。

    既然很重要，那就值得投入更多的資源去搞大型無人機。

    這就是曹陽的邏輯。

    南山集團里頭，甚至整個華夏，能夠完整的理解曹陽的這個邏輯的人，并不是很多。

    畢竟，有的時候，那真的是屁股決定腦袋。

    你不在那個位置，就很難完全用那個思路去思考問題。

    第663章 不一樣的315，對付高麗車企的契機

    整個2011年3月份的前半個月，曹陽的心思都是在無人機上面。

    先是自家的雙尾蝎無人機，之后又是大疆的消級無人機大疆精靈1的出現。

    這些都耗費了曹陽大量的精力。

    不過，奇瑞汽車總經理尹川的一個電話，卻是把曹陽的注意力從無人機上轉回到了汽車領域。

    “曹總，今年的3.15晚會，你有看嗎？”

    尹川一上來就直奔主題，顯然是有事情要說。

    這還真是把曹陽給問倒了。

    由于從來不擔心華夏臺會把南山集團作為靶子，所以對于3.15晚會，曹陽過往都是不太關注的。

    頂多就是第二天米穎整理新聞的時候，會把相關的情況跟他說明一下。

    今年自然也不例外。

    不過，尹川既然這么問了，肯定就是今年的晚會有情況了。

    “尹總，我還真沒有來得及看呢？”

    “怎么啦？發生什么大事了嗎？”

    沒看就沒看，這也沒有什么要掩飾的。

    曹陽跟尹川也算是挺熟悉了，大家聊天不用藏著掖著。

    “是這樣的，今天的晚會首先便曝光了錦湖輪胎的生產過程?！?/br>
    “華夏臺的記者暗訪發現，錦湖輪胎的原料摻假，以返煉膠代替原片膠，嚴重影響輪胎的質量，給采用它們品牌輪胎的汽車帶來了安全隱患?！?/br>
    “華夏臺記者先后三次對錦湖輪胎的生產車間進行了暗訪，事實證明，錦湖輪胎明確規定的是一套標準，背后做的是另外一套標準?！?/br>
    “錦湖輪胎是全世界十大輪胎企業之一，為包括魔都通用、帝都現代、魔都大眾等汽車廠家提供配套輪胎，在華夏的配套市場占有率第一?！?/br>
    “而錦湖輪胎如此偷工減料的生產過程，不知有多少存在安全隱患的輪胎流向市場?！?/br>
    “作為高麗的輪胎企業，錦湖輪胎最主要的客戶是帝都現代和悅達起亞?！?/br>
    “如今自主品牌車企的銷量已經到了一個瓶頸階段，要想進一步的突破，就需要從其他品牌手中搶占市場份額?！?/br>
    “我分析了一下，高麗車企的市場份額是最容易搶占的?！?/br>
    “他們的車型定位比大眾、豐田等合資巨頭要低一些，但是比我們自主品牌又要高一點?！?/br>
    “實際上它們的質量也沒有比我們好，甚至發動機和變速箱都不如我們呢?！?/br>
    很顯然，尹川這一次是把目光對準了高麗車企。

    帝都現代去年的銷量66.7萬，坐上了第七名的位置。

    悅達起亞的銷量也有33.3萬，合起來正好是100萬輛。

    整個華夏市場去年還沒有到2000萬輛，高麗車企就占據了超過5％。

    這個市場份額要是能夠搶過來，絕對是可以讓奇瑞、吉利等自主品牌舒舒服服的渡過2011年了。

    “你想對付高麗車企？”

    曹陽不傻，自然是聽懂了尹川話里的意思。

    “沒錯，我覺得華夏的各個自主品牌車企都可以聯合起來，一起對付高麗車企，把它們的市場份額給搶過來?！?/br>
    “我也確認了一下，帝都現代也好，悅達起亞也好，他們的車型幾乎都是沒有直接使用任何南山集團的汽車零部件的?！?/br>
    “這種情況下，高麗車企的銷量下滑，對南山集團不會有什么影響?！?/br>
    “相反的，如果這個市場被自主品牌吃下來了，那么南山集團的發動機、變速箱等零件的銷量，也是會同步的增加的?！?/br>
    尹川非常想要拉著南山集團一起出手。

    這不僅是因為南山集團現在是華夏汽車自主品牌的龍頭企業，更是因為南山集團手中還有汽車之家和微博。

    這些媒體都是對付高麗車企的利器。

    “沒問題，我也同意跟大家一起去對付高麗車企?！?/br>
    “以點帶面，到時候從錦湖輪胎起步，把高麗的汽車零部件企業也都給帶進溝里去?！?/br>
    “奇瑞的車企生產的車型，各方面的情況都不比現代和起亞要差，沒有必要繼續留著他們在市場上跟我們搶飯吃了?！?/br>
    曹陽對高麗企業一向是沒有什么好印象。

    不說南山半導體和榮耀手機跟三星的競爭，也不說南山特殊鋼跟浦項制鐵的競爭，就是個人情感方面，曹陽也是不喜歡高麗企業的。

    甚至曹陽以前跑業務的時候，還從不少汽車零部件同行那邊聽到了不少關于高麗企業的不好消息。

    基本上高麗人在華夏是最不受歡迎的，吃相也是最難看的。

    有些甲方的高麗人，在飯局上直接就對乙方的女性言語調戲。

    甚至有些人直接就當著一幫人的面，問吃完飯可不可以安排漂亮的姑娘。

    簡直就是毫無底線可言。

    雖然這也許只是個別現象，但是聽多了之后，給人的印象絕對是非常不好的。

    “是的，我也是這么認為?！?/br>
    “高麗車企雖然進入到華夏的時間不是很長，但是發展卻是很快，充分的享受了我們的車市發展的紅利?！?/br>
    “現在也是時候讓他們從哪里來，滾回哪里去了?！?/br>
    聽到曹陽同意了自己的提議，尹川也是松了一口氣。

    接下來，他自然還要跟其他幾個車企的老板溝通。

    而曹陽也沒有閑著。

    雖然事情是作為汽車汽車銷量老二的奇瑞汽車發起的，但是曹陽卻是愿意出最多的力。

    除了個人對高麗企業的不喜之外，背后的利益也是很重要的。

    就像是剛剛尹川說的那樣，南山集團在高麗企業那邊基本上是沒有業務的。

    但是在自主品牌那邊是有大量的業務的。

    這種情況下，自主品牌吃掉了高麗車企的蛋糕之后，相當于南山集團也享受到了好處。

    更加關鍵的是曹陽想到了南山紅旗。

    他覺得這是南山紅旗迅速追趕奇瑞、吉利這些自主品牌的重要契機。

    “朱總，奇瑞等車企想要聯合大家對付現代和起亞汽車的事情，你聽說了嗎？”

    曹陽直接給朱正峰打了個電話，溝通下一步的行動安排。

    畢竟，春城汽車集團在華夏的地位還是非常特別的。

    不少人都是從這里走出去的。

    “對付現代和起亞汽車？”

    朱正峰顯然還沒有收到尹川的聯系，不過他很快就反應過來了，道：“他們是想著借著錦湖輪胎出問題的機會，把高麗車企給踩下去？”

    春城汽車集團跟高麗的車企沒有什么合資關系，所以朱正峰自然是不介意有人站出來對付高麗車企的。