重生99做汽車巨頭 第1003節
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“你拉倒吧!” “這還叫續命?” “你們是在搶錢吧?” “這幾年風電業務發展很快,風電軸承的業務基本上都被你們和蒂森克虜伯給拿走了?!?/br> “我感覺你們現在的小日子很滋潤啊?!?/br> 肖琴這話還真不是開玩笑。 領導安排她去負責風電業務的開拓之后,她就專門好好的去了解了一番情況。 這不調查不知道,一調查嚇一跳。 感情人家那錢才掙得舒服啊。 像是南山軸承供應給各個主機廠的輪轂軸承,利潤率也就是10%~20%,很少有超過20%的。 但是風電軸承呢? 沒有百分之幾百的利潤率,都不好意思說自己賣的是風電軸承啊。 “哪有你說的那么夸張?!?/br> “我們也就掙點辛苦錢而已?!?/br> 薛文強有點心虛的說道。 斯凱孚的風電軸承是從總部進口的。 總部那邊賣給華夏分公司的時候就肯定加了一大筆利潤進去,所以真實的成本他是不懂的。 但是哪怕是如此,華夏分公司這邊也會在總部進口的軸承價格上面再翻一番賣給客戶。 而這翻一番也是要看情況的。 碰到一些狗大戶,確定自己可以拿捏對方的時候,翻兩番都是有可能的。 當然了,這種情況下,公關費肯定也是會比較多的。 反正風電軸承這個東西,很多時候生產的都不完全是標準件。 你就是拿著斯凱孚的報價去對比,也不能完全證明什么。 所以一些風電設備的采購,膽子也是比較大的。 左右兩個人都知道對方的想法了,薛文強肯定也是問不出什么消息了。 不過這通電話倒也不是什么收獲都沒有。 至少可以確定南山集團是真的要搞風電軸承了。 以后斯凱孚的日子沒有那么好過了啊。 掛掉電話,薛文強跟斯考特繼續討論著下一步的應對方案。 而肖琴那邊也是果斷的把這個情況反饋給了曾婷婷。 “曹總,斯凱孚那邊已經知道我們去拜訪維斯塔斯的信息了,我估計維斯塔斯那邊應該有一些人員跟斯凱孚的關系比較密切,甚至有一些利益往來?!?/br> “我感覺今后要從維斯塔斯那邊拿到訂單,應該是比較難的?!?/br> “要不我們干脆換一個方向,把重心放在華夏本土的設備廠家那邊?” “我們能夠生產軸承,也能生產葉片,到時候風電設備最核心的兩種零件,我們都能生產?!?/br> “只要找幾家華夏的設備廠家合作,完全可以在短期內快速的提升國產風電設備的技術水平?!?/br> “到時候國內的風電項目,就讓這些國產設備廠家去拿?!?/br> 不得不說,曾婷婷還是很果斷的。 她的思路也很是清晰。 搞不定客戶,我就聯合這個客戶的競爭對手,從對手那邊獲得訂單。 只要競爭對手足夠給力,最終一樣可以吃下最大的風電軸承訂單。 對此,曹陽自然是沒有意見的。 畢竟推進各種設備國產化是他的執念。 南山設備可以不生產風電設備,但是他也不希望華夏的風電設備從海外進口。 這相當于變相的在給西門子、美利堅通用等南山設備的競爭對手輸血呢。 “既然斯凱孚他們那么快就知道消息了,我們也就沒有必要藏著掖著了?!?/br> “你可以盡快的把我們的風電軸承的技術方案給整理一下,挑選可以對外公布的部分,在官微上進行發布?!?/br> “到時候也不用我們一直去拜訪客戶,讓那些國內的風電設備廠家也主動的來找一找我們?!?/br> “就風電產業來說,各地都在不斷的扶持發展,國內的風電設備廠家的集中度也不是很高?!?/br> “我們要看看哪些廠家比較有合作的誠意,就重點跟他們合作?!?/br> 雖然競爭有利于行業發展,但是無序競爭并不符合南山集團的利益。 所以曹陽也是想要選擇兩三家國產風電設備廠家重點合作,讓這幾家廠家去跟西門子和維斯塔斯等國際設備巨頭競爭。 第618章 招人恨!樣樣都要爭第一 南山集團的動作很快。 7月份沒有過去,風電軸承的技術方案和樣件就都已經生產出來了。 特殊鋼自然是南山特殊鋼提供的,都不需要專門的研究,在現有的配方里頭找一個比較符合的進行嘗試就行了。 至于加工,對于南山集團來說也不算是多么特別的難題。 他們自己本身就能生產大型的鍛壓設備、沖壓設備,甚至各種設備在廠內都是有樣機用來調試、試生產之類的用途。 如今用來生產幾個風電軸承樣件,自然沒有問題。 而這些動靜,自然也是落在了有心人眼中。 “范總,蒂森克虜伯一分錢都不想降價,甚至還說最近由于鋼鐵價格上漲,下一批的風電軸承價格要上調10%,后續不排除進一步上漲的可能?!?/br> 魔都電器,采購部部長方紅梅心情很差的給總經理范華博匯報著風電軸承的采購情況。 作為國內數一數二的設備企業,魔都電器自然也是把風電設備當成是今后發展的重點業務之一。 奈何這個看起來比較簡單的設備,魔都電器卻是發現其實一點也不簡單。 多年的發展下來,也只是勉強達到了部委制定的70%國產化率的目標。 其中最難看到國產化希望的就是主軸軸承了。 哪怕只是讓蒂森克虜伯和斯凱孚這些廠家在華夏生產的情況也算國產,方紅梅也看到國產化的可能。 因為這些供應商壓根就不接這一茬。 甚至因為最近一年國內風電的發展速度特別的快,軸承價格還上漲了。 “斯凱孚呢?” “你找他們詢過價沒有?” 在范華博看來,魔都電器不一定就要在蒂森克虜伯身上吊死。 畢竟它們雖然是風電軸承的行業老大,但也不是沒有其他軸承廠家可以做。 “斯凱孚我也問過了,價格跟蒂森克虜伯差不多,甚至美利堅的鐵姆肯我們也找到了對方詢價,但是開的價格比蒂森克虜伯還要高?!?/br> 方紅梅這么一說,范華博的臉色立馬就變得很難看。 魔都電器作為華夏的大型設備廠商,什么時候被供應商這樣卡著過? 大多數情況下,都是供應商求著他們。 要不是很看好風電設備的前景,魔都電器把風電設備當成下一步主打的產品,范華博直接就不想做這種設備了。 “洛軸和瓦軸都搞不定嗎?” “它們之前也有生產大型軸承,應該有相關的經驗的啊?!?/br> 華夏是軸承大國,每年的產量是全球第一。 國內的軸承廠家數量也是全球第一。 奈何技術水平距離全球第一還有比較遠的距離。 “風電軸承在風電設備里頭有無可比擬的重要性,它的精度和穩定對風電機組的壽命起著至關重要的作用?!?/br> “現在風電設備不斷的大型化,這個趨勢也是越來越明顯?!?/br> “而風電功率一大,必然會帶動風電軸承的尺寸增加?!?/br> “這樣一來,風電軸承的加工難度也會成倍增加,這對企業的研發和生產能力提出了更嚴苛的要求?!?/br> “到目前為止,用來連接機艙和塔筒,可以跟蹤風向的變化,提高發電效率的偏航軸承瓦軸已經能夠生產一部分了?!?/br> “連接葉片和輪轂,從而改變葉片的角度的變槳軸承,也能生產一部分?!?/br> “但是主軸軸承的體積最大,精度要求最高,耐磨性要求最高,使用壽命要求最高?!?/br> “不管是瓦軸還是洛軸,都還生產不出來?!?/br> “甚至全球能夠生產這種軸承的也就那么幾家,蒂森克虜伯、斯凱孚、鐵姆肯、舍弗勒、恩梯恩和東瀛光洋,其中前面三家占據了80%左右的份額?!?/br> “國內的主軸軸承基本上也都是這三家廠家在做?!?/br> 方紅梅給范華博簡單的解釋說了一下,不過這個情況顯然還是不能讓范華博滿意。 “我記得之前高鐵軸承也是被舍弗勒和斯凱孚等幾家外資軸承廠家掌握著,后面是南山軸承把這個技術給突破了?!?/br> “這種風電軸承,南山軸承也生產不出來嗎?” 范華博這么一說,方紅梅的表情變得有點糾結。 要是早一個月問這個問題,她可以非??隙ǖ恼f“南山軸承做不出來?!?/br>