重生99做汽車巨頭 第930節
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雖然楊兵寧也想要忽視南山半導體,覺得它不會是自家公司的威脅。 但是人家雖然競爭不過中芯,但是有可能惡心中芯啊。 至少楊兵寧是這么認為的。 “國內現在對于發展半導體產業已經陷入到了一個瘋狂的狀態,只要有企業愿意投資,各地都很是支持?!?/br> “我們要想阻攔,恐怕還是很有困難的?!?/br> 王安國倒也是看的很通透。 那么大的項目,哪個地方不當個寶貝? 哪怕是你中芯很是厲害,也不能人家獲得政績啊。 要不然大家就是敵人了! “我們的人最近一年也被挖走了至少幾百人,這些人大部分都是去了南山半導體?!?/br> “這個情況對我們肯定是非常不利的,我們是不是可以在這方面做一做文章?” 雖然南山集團很厲害,但是南山半導體要跟中芯競爭,在楊兵寧眼中,自然就是自己的競爭對手了。 而競爭對手肯定是要去打壓的。 這個時候,自然就是各顯神通了。 “以后的競業協議一定要做好,并且要把南山集團相關的企業明確的列入到競業協議當中?!?/br> 王安國立馬就給出了一個方案。 留人留不住,那么就限制你咯! 到時候殺雞儆猴的找幾只“雞”出來,讓大家見識一下厲害。 …… 整個華夏,除了一些南山半導體的競爭對手不希望看到他們成功,自然也是有不少人希望南山半導體能夠成功的。 特別是南山半導體要在羊城修建新的晶圓廠和封測廠,這個信息對于嶺南理工大學半導體學院來說,實在是意義非凡。 “阿陽,我們準備明年開始在學院里頭新開一個專業,就為晶圓廠的修建和運營服務?!?/br> “甚至我們還可以組織學院的學生去到南山半導體實習,讓大家盡快的了解企業的運作形態和自己需要學習的東西?!?/br> 項長樂現在是嶺南理工大學的副校長,同時也是風洞實驗室的主任。 近年來新成立的半導體學院,也是屬于他分管的學院。 可以說最近幾年,項長樂的各種成績是非常扎眼的。 要不然也沒有辦法成為嶺南理工大學的校長。 “倒也不一定就需要專門新設專業,不管是集成電路還是微電子學,亦或是物理、電磁學、光學、自動化、電氣、通信、計算機、軟件工程等專業,其實都是可以去晶圓廠上班或者去封測廠上班?!?/br> “不過實習倒是可以搞起來,大學里的學習環境跟職場還是有非常大的區別?!?/br> “讓學生提前了解一下相關的情況,可以更快更好的過渡到職場之中?!?/br> 南山集團跟嶺南理工大學的合作一直都是很緊密的。 現在項長樂主動的找曹陽聊晶圓廠相關的合作項目,曹陽自然是要積極的回應一下。 芯片產業是一個朝陽產業,這一點在華夏各地都是得到公認的。 雖然國內的芯片技術還比較落后,但是芯片的需求五花八門,也不是所有的芯片都是需要使用先進技術去生產的。 最簡單的,電風扇和電飯煲等家電上使用的芯片,有什么必要跟先進的芯片工藝扯上關系? 你就是用十年前的芯片技術去生產,也是沒有問題的。 同樣的運用場景還有很多。 所以哪怕南山半導體這一次修建的主要是8英寸的晶圓廠,掌握的芯片技術也是只有65nm,羊城等地也是非??春玫?。 “這兩年半導體學院的擴招步伐明顯比其他學院要快,我們也從各地引進了不少專家學者,甚至南山半導體的一些專家也成為了我們的客座教授?!?/br> “從學校和工廠兩個方面同時著手,我們也是力爭為企業培養更多可以快速上手工作的人才?!?/br> 項長樂經常去南山集團的各個工廠考察,對于學校和工廠的一些情況都算是比較了解的。 也正因為如此,他才知道彼此的痛點在哪里。 雙方這些年能夠很好的進行合作,除了兩人的私交原因之外,項長樂的努力也是不可少的。 “南山半導體現在是進入到了突飛猛進的發展狀態,半導體學院完全可以進一步的大膽擴張?!?/br> “只要學院里頭能夠順利畢業的學生,有多少我要多少!” 搞半導體,曹陽是非常有魄力的。 現在雖然虧錢,但是將來一年也許就可以把好幾年的虧損金額掙回來。 要是到了2021年那種芯片供應很緊張的時候,一年掙的錢也許比過去十年都要多。 技術壟斷,就是那么的狠! 甚至你明知道自己被人宰了,也要默默的交錢讓人家去宰你。 要不然的話,你的產品就得歇菜了! “好!” “有你這話我就放心了!” “到時候嶺南理工大學的半導體學院,一定可以建設成為國內最強大的存在!” 項長樂也是握了握拳頭,對未來充滿了信心。 第580章 f-type來襲,跑車屆的新風尚 2010年的春節,就在南山半導體的各種新聞之中度過了。 曹陽在家陪了方思思幾天后,立馬又開始忙碌的日子。 眼看著額南山半導體突飛猛進,其他事業部自然也是不甘落后。 已經正式投產的捷豹路虎魔都工廠,也要正式的迎來了自己的第一輛量產車。 那就是捷豹f-type! 哪怕是有英倫風,捷豹在華夏的發展歷史也是有點坎坷。 如今捷豹成為了南山集團旗下的品牌,曹陽自然是希望它在華夏能夠有不一樣的道路。 有著優美豹子三維造型車標的捷豹,魅力絕對不比保時捷差。 關鍵是要運作的好! 曹陽選擇把f-type作為捷豹路虎魔都工廠投產后的第一款車型,自然也是對這輛跑車充滿了期待。 2.0t的渦輪增壓機用在這臺車的入門版上,就意味著它不會跟星空跑車那樣子走高端的路線。 而是會選擇一個比較低的價格,讓更多的人能夠開得起跑車。 說是平民跑車,也許有點夸張。 但是讓不少有點錢的人也能去開跑車,卻是可以做到的。 “曹總,我們這一次直接把f-type的試乘試駕活動安排在魔都賽車場,會不會把f-type動力不足的弱點給暴露出來?” “畢竟2.0t的入門版也好,3.0t的高配版也好,動力都談不上多么的強勁?!?/br> 曾婷婷自然也是跟著曹陽去魔都,只是對于曹陽的一些安排,她還是有點不是很理解。 當然了,到現在這個時候,她也知道不可能有什么改變了,只是單純的想要跟曹陽交流一下,看看自家老板是怎么想的。 “f-type是捷豹有史以來最美、最震撼、最性感的跑車,象征著捷豹向原有核心領域的回歸:打造高性能、高靈活性、非凡駕駛體驗的雙座敞篷跑車?!?/br> “把這款跑車搞好,下一步對捷豹的其他車型的銷量也是有好處的?!?/br> “要不然每個月一千來輛的銷售臺數,實在是有點說不過去?!?/br> “我可是希望捷豹能夠在國內成為超越保時捷的存在,將來就是把捷豹和路虎拆分開來,也能在市場上有充分的競爭力?!?/br> “而要實現這個目標,曲高和寡的高端跑車肯定是沒有辦法滿足要求的?!?/br> “所以我打算把它打造成華夏最便宜的豪華跑車,將來它的價格必須下降到跟奧迪a6l一個水平?!?/br> 對于曾婷婷,曹陽自然沒有什么不能說的。 不過,他這么一解釋,曾婷婷反倒是更加困惑了。 “奧迪a6l?” “曹總,我們f-type跟奧迪a6l的定位是完全不同的,沒有什么可比性吧?” 一個是跑車,一個是行政級轎車。 大家的目標客戶是完全不一樣的。 這一點,曾婷婷相信曹陽應該也是很清楚的。 “那就要看你怎么比了!” “我們要搶占的是能夠買得起50萬上下的豪華車的消費者?!?/br> “至于這些消費者對什么車型最感興趣,這不是重點,消費者的興趣是可以引導的?!?/br> “就像是suv車型,放在七八年前,誰會覺得它能夠跟轎車一較高下?” 曹陽這么一說,曾婷婷倒是無話可說了。 她覺得自家老板有點像是在瞎胡扯,但是誰讓他是老板呢? 當然了,對于曹陽把f-type的售價定的低一些的觀點,她肯定是支持的。 捷豹汽車在華夏的存在感太弱了,需要一款有沖擊力的產品出來吸引消費者的注意力。 50萬上下的跑車,還是可以吸引一些人的興趣的。 主要是這么一輛國產的跑車,可以解決不少人的顧慮。