重生99做汽車巨頭 第886節
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將目標瞄準奧迪a6的春城豐田新皇冠也正式上市,能否成功有待接下來的市場檢驗。 全新原裝進口中型suv——馬自達cx-7,也由春城馬自達引進正式在國內上市,向中型suv市場發起沖擊。 在新力獅上市不久,斯巴魯汽車再次在車展上宣布在華夏上市新傲虎車型。 此外,長城凌傲、奇瑞瑞麒g5、長安悅翔兩廂、江淮和悅三廂都是新上市的重量級新車型,首次亮相的匹配cvt無級變速箱的東南v3菱悅cvt車型也公布了預售價格。 來自歐洲大陸的豪華品牌奔馳、寶馬、保時捷、法拉利、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、蘭博基尼、賓利、捷豹、路虎等讓參觀者大飽眼福。 雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌三大日系豪華品牌也集體亮相。 再加上華夏本土的豪華品牌星辰汽車,豪華品牌展臺營造出的奢華、唯美、動感的迷人氛圍也令人過目難忘。 除此之外,比較吸引曹陽關注的就是電動車。 日產全球概念車nuvu首次亮相羊城車展。 這款專為未來城市居民量身定做的緊湊型電動概念車,被譽為“移動的綠洲”,已經成為日產在新能源技術方面的代表。 豐田集動感、活力、科技于一身的三款概念車也閃亮登場,包括搭載了全新電動機和鋰離子電池的ft-ev電動車、采用外插充電式混合動力技術的hi-ct、運用先進混合動力技術研發而成的運動型跑車ft-hs,讓大家看到了豐田汽車在新能源方面的深厚底蘊。 羊城傳祺銷量很是火爆的傳祺s,自然也是吸引了不少人的關注。 至于在國內電動車研發領域走在前列的比亞迪,這一次除了展出了已成功上市的f3dm之外,還有即將實現量產化的f6dm和純電動車e6。 可以說,比亞迪在新能源方面的抱負,已經初步展露出來。 在這一次的車展,除了吸引無數人拍照的車模,明星也是來了不少。 魔都通用那邊甚至把《越獄》的男主角——“萬人迷”米勒也給請到了雪佛蘭展臺,引來一片“粉絲”的驚呼。 不一樣的車展,讓大家見識了不一樣的華夏。 今后世界各國對華夏的印象,都需要不斷地更新才行了。 “王總,這一次未來汽車居然沒有把自己的概念車拿出來展示,看來曹總把未來汽車的相關信息藏的很深啊?!?/br> 這么重要的活動,吳華餅肯定是要陪著王福過來參加的。 作為把眼光放在新能源汽車上的車企,吳華餅最重視的就是各個車企展示的插混車和電動車。 在他看來,這些車型才是比亞迪未來真正的對手。 現在市場上銷量最好的傳祺s,之前就已經被比亞迪買回去拆解分析了不知道多少遍了,所以今天自然就沒有什么特別好看的了。 而日產和豐田雖然也展示了電動車相關的技術和產品,但是看起來就知道沒有那么快進行量產,更不會那么快導入到華夏。 這么一來,對比亞迪的威脅就基本上可以忽略不計了。 而最受比亞迪重視的未來汽車,這一次車展卻是沒有拿出什么實質性的產品出來。 只是在星辰汽車和捷豹路虎旁邊占據了一個小小的展廳,展示了一下自己的企業理念和南山電池的相關信息。 吳華餅想要看到的東西,自然就沒有看到了。 “我估計他們要等到明年年底才會推出未來汽車的量產產品,所以現在估計樣車都沒有制作出來?!?/br> “總不能把油泥模型給拿出來展示吧?” 王福結合自己對未來汽車的了解,給出了相關的推測。 南山集團既然單獨成立了未來汽車這么一個電動車品牌,肯定會有大動作。 現在沒什么動靜,那就意味著相關的動作還在醞釀之中。 開發一款新車型需要的時間,王福是很清楚的,所以稍微推斷一下,也就可以得到一些答案了。 “我們的e6補貼后的價格跟傳祺s的差別不是特別的大,到時候最主要的對手應該還是它們?!?/br> “未來汽車的電動車,按照南山集團的過往做事風格,應該是走中高端路線的,補貼后售價我估計也在30萬以上?!?/br> “這么一來,就不大可能是用來沖擊出租車市場了?!?/br> 吳華餅發現自己提出來的這個話題有點不知道怎么聊下去了,趕緊更換了一下聊天重點。 畢竟,對于比亞迪來說,這一次車展的重磅產品除了f6dm,就要數e6了。 e6作為比亞迪自主研發的一款純電動crossover,它兼容了suv和mpv的設計理念,續駛里程超過300km,雖然不如傳祺s,但是在業內也算是很優秀的了。 e6可使用220v民用電源慢充,快充為3c充電,15分鐘左右可充滿電池80%。 要不是有南山集團的出現,e6絕對算是華夏汽車市場的一款比較有里程性質的產品了。 事實上,在今天的車展現場,e6也是吸引了不少人的關注。 除了國內的觀眾,甚至豐田、日產、寶馬等公司的高層,也都去參觀了一番。 不管是什么時候,新能源車這個概念還是比較受歡迎的。 哪怕是現在的新能源車,還遠遠比不上后世,那也是媒體的寵兒。 “南山集團的布局天馬行空,但是最終往往會起到出乎大家想象的結果?!?/br> “他們已經有星辰汽車和捷豹路虎,又跟春城汽車集團合資了南山紅旗,還跟羊城汽車集團合作生產傳祺s和電動大巴?!?/br> “這還不夠,自己又成立了一個未來汽車專門生產電動汽車,這個布局讓人都有點不知道怎么去形容?!?/br> “按理說,要是搞高端電動車,直接在星辰汽車和捷豹路虎的平臺上搞,優勢更加明顯?!?/br> “如果是低端的話,羊城傳祺和南山紅旗的產品應該可以滿足要求了?!?/br> “除非曹總想要搞一個承上啟下的中高端車型,專門用來推廣電動汽車?!?/br> 王福這么一分析,基本上就比較接近事情的真相了。 不過,未來汽車的產品沒有真正的推向市場之前,所有的分析都只是猜測而已。 甚至在南山集團內部,很多人都不是很清楚未來汽車的定位。 “南山集團現在對三電產品的重視程度是非常高的,南山電池的產能規劃更是一開始就朝著全國第一的方向在做?!?/br> “甚至就連電池生產線的設備,都是南山設備在親自搞?!?/br> “很顯然,對于電池產業,曹總應該是非常重視的?!?/br> “這也間接的說明我們公司的新能源戰略是很有前途的,王總您跟曹總是英雄所見略同啊?!?/br> 說著說著,吳華餅忍不住拍起了馬屁。 在任何一個企業里頭,你要是不會說話,想要爬的很高,那是非常困難的。 除非你真的是技術天才型的人物,那就另當別論了。 “南山集團的發展速度太快了,我們都快要跟不上節奏了?!?/br> “我要是沒有記錯的話,捷豹路虎的魔都工廠,很快就要投產了?!?/br> “南山半導體的晶圓廠,也差不多要完工了?!?/br> “而南山碳纖維在長安市那邊,又在開工修建一個全新的碳纖維工廠,產能直接就是全球第一了?!?/br> “而今年星辰汽車和捷豹路虎的銷量也是節節攀升,估計南山集團的營業額可以突破5000億人民幣的大關了?!?/br> 王福說這話的時候,眼神中忍不住露出了一絲的羨慕。 5000億規模的工業企業??! 整個華夏,還能找到第二家嗎? 最關鍵的是人家都是高質量發展,做什么,精通什么。 這方面,王福是自嘆不如。 也正是慢慢的意識到了大家之間的差距,在面對南山集團的事情的時候,王福的心態倒是穩了很多。 不穩不行??! 而就在大家都將注意力放在羊城車展的時候,家大業大的南山集團,這個時候卻是又去參加另外一個重要活動了。 第557章 會打球的機器人,會跳舞的機器人 汽車零部件、設備、整車,這三大塊業務曹陽在南山集團內部一直都是不斷強調要同步發展。 在這個基礎上,也延伸出來了材料、機器人、精密儀器等其他的事業部。 南山機器人作為設備領域的一個重要環節,自然也是受到了曹陽的高度重視。 特別是華夏的人工成本開始不斷的上漲,今后幾年還會繼續上漲。 各個企業主對于機器換人的積極性會越來越高。 國內的機器人廠家,能跟國際巨頭掰手腕的還很少。 如果南山機器人也不行的話,那這一塊肥rou就要被國際巨頭吃掉了。 所以這些年曹陽在南山機器人上面也算是投入了不少的人力物力。 李世貴也算是不負眾望,南山機器人現在已經有底氣說自己不比任何一家廠家差。 “2009年東瀛國際機器人展”是年度最大的一個機器人展,就在羊城車展期間,它也在東瀛首都拉開帷幕,展覽共為期4天。 全球189家企業和63個研究組織帶來了他們的最新研究成果。 工業機器人四大家族abb、kuka、安川、發那科,以及川崎、三菱、那智不二越、歐姆龍、愛普生、電裝和豐田等綜合工業集團齊齊參展。 從成熟產品線到新技術、新場景的前沿探索皆有涉及,整體驚艷度上了一個臺階。 “吉田,華夏的南山機器人這一次也來參加機器人大會,你要專門安排人留意一下他們的動靜?!?/br> “特別是一些新技術產品,安排技術人員跟他們的設計師聊天,看看能不能打聽到一些有用的信息?!?/br> 作為發那科的營業部部長,川島豐是非常重視南山機器人的。 畢竟發那科在華夏的市場,幾乎都是被南山機器人給搶走了。 吉田永正當初擔任發那科華夏公司營業部部長,就是因為業績太慘淡,被調回總部成為一個普通的員工。 他對南山機器人的了解,在發那科內部算是比較深的。 所以這幾年川島豐都是安排吉田去帶隊打聽南山機器人的情報。 雖然每次都打聽不到特別有用的信息,但是多少也是能夠知道南山機器人的一些動態,讓自己心中有數。