哪怕是他能夠理解南山變速箱不賣8at給他們的原因。

    但是大家的立場不一樣，理解歸理解，不爽還是會不爽。

    “現在就要把8at拿到合資工廠國產，這個難度估計比較大?！?/br>
    “但是要說服它們把8at賣給我們的話，我覺得應該是沒有什么問題的?！?/br>
    “南山變速箱這幾年給愛信帶來的壓力應該是非常大的?！?/br>
    “現在華夏汽車市場在增長，但是受到金融危機的影響，海外的不少汽車市場卻是在下跌?！?/br>
    “這種背景下，愛信肯定是更加希望能夠重新拓展華夏汽車市場的?！?/br>
    “8at這一塊，就是一個相對容易拓展的市場，前提是愛信要舍得把它拿出來售賣?！?/br>
    曾廣達快速的給出了自己的分析意見。

    雖然談判要獅子張大口，但是底線是什么，自己心中也要有數。

    要不然的話最終肯定是什么都談不成的。

    “你說的也對，8at短時間內估計對方不會愿意拿到合資工廠生產，能夠愿意賣給我們就不錯了?！?/br>
    “一直從南山變速箱購買變速箱的話，我們也是比較被動的?！?/br>
    “發動機方面，我們已經在自己研究了，變速箱方面多一個選擇，也是很有必要的?！?/br>
    “愛信這一次要拜訪的肯定不會是只有我們一家潛在合作伙伴，它們應該也不會一口氣成立太多的合資公司?！?/br>
    “看來我們還是要盡快的跟他們達成一致意見才行?！?/br>
    張家齊看了看窗外的珠江夜景，心中有了決定。

    而在曾廣達上了張家齊的車之后，愛信的一行人回到酒店之后，也并沒有立馬就各自回房間休息，而是找了一間會議室，針對今天的談判進行總結。

    “社長，從目前來看，羊城汽車集團應該是非常想要跟我們合作的?！?/br>
    “畢竟到現在為止，愿意跟羊城汽車成立合資變速箱工廠的廠家，應該只有愛信一家?！?/br>
    “它們這種企業，肯定是不希望自己的某一種零件，只有一家供應商可以選擇?！?/br>
    “所以我覺得在股份上面可以堅持愛信占股7成或者六成?！?/br>
    “再高的話，估計對方應該接受不了?！?/br>
    “太低的話，對我們又有點不利?！?/br>
    “畢竟，到時候我們肯定也是不適合把每個變速箱的銷售價格都定的沒有利潤，把合資工廠做成虧本?！?/br>
    奧村現在的心情還算不錯。

    第一家接觸的對象，就給了非常不錯的反饋。

    這說明之前他們推測的情況，完全是站得住腳的。

    下一步只要盡快的把之前的想法給落實了，那么愛信在華夏的局面肯定就會有很不一樣的變化。

    “那明天就先按照70％的股份進行商量吧，看看他們的反應?！?/br>
    “如果其他方面的條件都比較不錯的話，那么讓步到60％也是可以的?！?/br>
    “羊城汽車集團跟豐田汽車和本田汽車都有合作，相對來說，我們跟他們合作之后，相處得比較順利的可能性會大一些?！?/br>
    “我們這一次的談判盡快的定下來，也可以促進后面幾個客戶的交涉?！?/br>
    既然已經意識到了合資建廠的方案有效，那么吉川肯定是希望盡快的把這個方案擴大。

    像是羊城愛信的合資公司里面生產的變速箱，其他主機廠大概率是不會購買的。

    所以要打入到其他主機廠的供應鏈里頭，再成立兩三家合資公司就很有必要。

    當然了，吉川肯定也不會每一個客戶都跟他們成立合資公司，那樣子的投資風險太高了一些。

    愛信在華夏有個三四家合資工廠，再有一兩家獨資工廠，基本上就可以應對未來好幾年的局面了。

    “沒問題，社長您明天上午稍微先休息一下，我去找對方的人先談一輪?！?/br>
    “把主要的條款都談妥之后，我們雙方在簽署一個框架合作協議?！?/br>
    “后面可以再針對細微的條款進行溝通，盡快的把合資公司的工廠修建給提上日程來?！?/br>
    奧村這么一說，吉川自然是沒有意見的。

    他們也很快就按照這個方向在推進。

    有了第一天的鋪墊，第二天的進度算是順利了很多。

    畢竟對羊城汽車和愛信來說，合作是雙贏，不合作是雙輸。

    這種情況下，只要不是矛盾太大，都是可以好好商量的。

    基本上，再過一天就可以考慮搞合作簽約儀式的事情了。

    “張總，我們找愛信合作的事情，是不是要給曹總打個電話事前溝通一下？”

    基本上搞定了跟愛信的談判，曾廣達也開始好好的考慮起這個事情的負面影響了。

    南山變速箱現在是羊城傳祺的獨家變速箱供應商。

    這要是雙方鬧掰了，羊城傳祺分分鐘就得停產。

    這顯然不是曾廣達希望看到的局面。

    “確實是有必要事前溝通一下會好一點，要不然南山集團那邊的合作關系肯定會受到影響?！?/br>
    “不過你覺得我們應該怎么跟曹總解釋會好一點呢？”

    張家齊自然也是能夠想明白這個事情的影響。

    “單純的說我們想要讓供應鏈變得更加有競爭性肯定是不合適的?！?/br>
    “要不就拿8at說事吧？”

    “就說愛信同意賣8at給我們，但是前提就是要我們也買他們的6at?！?/br>
    “考慮到羊城市給我們的招商引資壓力，我們就同意了愛信提出來的合資提議?！?/br>
    “反正只要不把臉皮撕破就可以了，曹總應該也是知道我們的想法的?！?/br>
    “解釋太多，其實也不見得有太大的意義?！?/br>
    “我們愿意在簽約之前跟他溝通，就已經算是對他的尊重了?！?/br>
    任何生意與合作，都不是一成不變的。

    這一點，張家齊和曾廣達在本田汽車身上獲得了充分的認識。

    當初羊城本田在華夏的業務發展的蒸蒸日上的時候，對方卻是突然拋開羊城汽車集團，跟西風汽車集團搞出來一個西風本田汽車。

    這給羊城汽車集團帶來的影響是非常巨大的。

    一方面，他們立馬就開始找豐田汽車合作了。

    另外一方面，他們也知道在商業合作上面，大家不可能一直都是朋友。

    有競爭，有合作，吵吵鬧鬧的，反而才是更加真實可靠的。

    很快的，張家齊跟曾廣達聊完之后，就把電話打到了曹陽手中。

    “曹總，有個事情我提前跟你溝通一下?！?/br>
    張家齊直奔主題，一打通電話，就直接跟曹陽說自己想要找他溝通東西。

    對于張家齊的這個電話，曹陽倒是一點都不覺得意外。

    只要羊城汽車集團沒有蠢到當鴕鳥，那么這個電話就一定會過來。

    等了兩天才等到張家齊的電話，曹陽還以為是要等對方跟愛信正式簽署了協議才會跟自己說明了呢。

    現在看來，南山集團還是有一些威懾力的。

    如果自己等會強烈反對的話，指不定就能逼著張家齊改變主意。

    不過以后大家的合作關系，肯定就徹底的變化了。

    “張總，您有什么指示，只管說！”

    曹陽半開玩笑的說了一句，這反倒是讓張家齊感受到了一絲壓力。

    羊城汽車集團雖然是羊城市下屬最大的國有企業，但是跟南山集團比起來，還是完全不夠看的。

    這要是到時候南山集團記恨在心，絕對是有許多辦法給羊城傳祺穿小鞋的。

    “曹總看你說的，我哪里敢指示你呀?！?/br>
    張家齊尷尬的說了一句之后，趕緊又說道：“是這樣子的，我們想要在gs8上使用8at變速箱，后面還有一些高端的車型上，我們也想跟其他的自主品牌區分開來，所以也想使用8at?！?/br>
    “愛信表示他們可以出售8at給我們，但是前提就是我們要購買他們的6at，為此……”

    按照自己跟曾廣達討論的話術，張家齊快速的跟曹陽解釋了一下。

    這些信息，曹陽事前已經知道了，所以倒也沒有什么意外。

    當然了，他也不想給人留下自己那么好說話的印象。

    所以等到張家齊說完之后，問道：“張總，那么以后羊城傳祺的車型，不管羊城愛信生產的變速箱價格高低，都全部要從羊城愛信購買嗎？”

    羊城傳祺的車型有不少零件是從南山集團購買的，真要是少了變速箱的業務，曹陽絕對是要在其他零件上給你漲回來一些才行。

    比如esp，我就漲價到比博世和電裝的價格便宜幾個點，你接受還是不接受？

    量產中的零件，為了不要讓自己的吃相顯得那么難看，我可以找一堆理由拒絕降價來先過渡。

    新車型上面到時候隨便找幾個設計變更、升級換代、軟件更新之類的理由，漲你價格沒有商量。

    當然了，這些話曹陽不會直接跟張家齊說。

    “當然不是，我們羊城傳祺買零件，肯定是要整體的qcd水平的?！?/br>
    “只要整體qcd水平有優勢，我們才會采購?！?/br>
    “如果今后南山變速箱的產品一直都比羊城愛信的要低，那么羊城傳祺的變速箱，至少有一半是可以繼續留給南山變速箱?！?/br>
    張家齊半真半假的說了一句。

    反正這個整體qcd水平的概念，解釋權掌握在羊城汽車集團手中。