雖然曹陽覺得南山紅旗的車型不會比國際汽車巨頭差，但是在國內的消費者眼中，自主品牌的同等車型，售價就應該要比合資車企低才行。

    這個觀點，不是一天兩天就立馬能夠扭轉過來。

    需要一款又一款的車型，讓消費者知道我們也一點都不比人家差。

    “這個價格不錯，差不多跟魔都大眾今年比較暢銷的朗逸是一個價格區間，但是我們的紅旗h5卻是跟更大一號的帕薩特一個級別的?！?/br>
    “到時候在價格和外觀上直接降維打擊，銷量應該很值得期待?！?/br>
    朱正峰現在對紅旗h5非常有信心。

    如此讓人驚艷的外觀，完全可以值得期待啊。

    “除了轎車之外，這一次我也為紅旗汽車準備了一款suv車型?！?/br>
    “從過去幾年的情況來看，suv車型的市場占有率雖然還是遠遠比不上轎車，但是增幅卻是比轎車要更大?！?/br>
    “最關鍵的是suv車型相比同級別的轎車，它有一定的溢價，消費者也能接受它的溢價?！?/br>
    “比如我們的這款紅旗hs5，底盤是跟紅旗h5共用的，甚至一部分的車身和內外飾零件都是共用的，只是部分造型suv化了?！?/br>
    “這么一來，紅旗hs5的車型成本相比紅旗h5，頂多也就貴個幾千塊錢?！?/br>
    “但是紅旗hs5的售價，卻是至少可以比同級別的紅旗h5貴個3萬塊錢?！?/br>
    “到時候，南山紅旗完全可以把紅旗hs5打造成屬于自己的爆款車型，讓它們在最短的時間內實現月銷過萬的目標?！?/br>
    曹陽一直非常重視suv，這一次自然不會讓suv車型缺席。

    反正都是“歷史”的搬運工，搬運一輛車也是搬運，兩輛車也是搬運。

    2010年之后的車市，可是連續火爆了好幾年。

    要是不現在盡快的準備，到時候很可能就沒有辦法吃到最肥美的那塊rou了。

    “曹總，這就是我們的紅旗hs5？”

    朱正峰再一次被屏幕上的新車型給驚到了。

    外觀設計采用了大紅旗和紅旗h5類似的家族式的前臉。

    大面積的直瀑式進氣格柵極具辨識度。

    車身線條流暢，側面腰線從前輪眉一直延伸到后尾燈，配合多輻式輪轂，讓整車看起來非常動感。

    車尾的設計簡潔大方，led尾燈呈現獨特的“c”字形，辨識度很高。

    第一眼，朱正峰就喜歡上了紅旗hs5。

    接下來，自然又是到了曹陽表現的時候了。

    從外觀到內飾，從動力到底盤，曹陽快速的把紅旗hs5的情況給介紹了一下。

    兩款車，都是切入到現在銷量比較大的中級轎車和中級suv上面。

    只要搞得好了，南山紅旗2010年就能有希望年產20萬輛汽車，甚至挑戰一下30萬都是有可能得。

    這可是紅旗轎車在過去那么多年從來沒有做到過的成績，甚至是連想都不敢輕易想的成績。

    “怎么樣？”

    “朱總，南山集團和紅旗轎車的合作，起到了一加一大于二的效果吧？”

    朱正峰的表情已經說明了一切。

    曹陽放下激光筆，將半個身子靠在了椅子上。

    “曹總，有這兩款車型，我對南山紅旗的前途充滿了信心?！?/br>
    “華夏最厲害的汽車設計師，這句話果然名不虛傳啊?！?/br>
    朱正峰忍不住帶頭鼓掌。

    雖然今天參會的人員不是很多，也不允許拍照。

    但是氣氛還是非常的好。

    不過，朱正峰這么一鼓掌，曹陽倒是不好意思再裝下去了。

    “這兩款車型無論是在外觀還是動力，亦或是其他配置都是很有競爭力的?！?/br>
    “但是我們南山紅旗的品牌定位要比奇瑞和吉利它們要高，到時候我們的新車售價也會比同級別的奇瑞和吉利的車型貴個兩三萬塊錢?！?/br>
    “如何讓更多的消費者接受這個差價，是需要今后一年內南山紅旗好好努力的事情?！?/br>
    “要不然到時候車雖然很好，但是賣不出去的話，那也是沒有什么意義的?！?/br>
    曹陽覺得有必要給朱正峰提個醒。

    讓他好好的約束一下原本紅旗轎車的人，免得到時候大家難看。

    “你說的沒錯，我們的車比其他自主品牌貴個幾萬塊，比豐田本田的同類車型又便宜個幾萬塊?！?/br>
    “這里面的品牌邏輯和認可度，是需要我們接下來好好的思考和運作的?！?/br>
    “不過我個人倒是對這個事情比較有信心，畢竟紅旗轎車的歷史底蘊，不是其他的自主品牌可以比較的?！?/br>
    品牌底蘊，這算是朱正峰唯一還能拿出來炫耀一把的東西了。

    要不然的話，春城汽車集團在南山紅旗這個項目上，就完全沒有什么話語權了。

    對于朱正峰的這個說法，曹陽倒是沒有去爭。

    反正到時候春城汽車集團愿意出力就行了。

    接下來，朱正峰和曹陽沒有具體再聊新車型的事情，而是去現場參觀了起來。

    現在的南山紅旗的工廠，是以前紅旗轎車的，年產能也就只有12萬輛左右。

    當然了，努努力，加加班，也不是不能搞到20萬輛以上。

    不過，一些生產線可能就需要進行改造了。

    “朱總，這個焊接車間的自動化程度有點低啊，我覺得可以考慮提升一下?！?/br>
    南山集團可是有自己的機器人公司，像是南山紅旗這種兄弟企業的單子，肯定是勢在必得的。

    南山機器人在國內各個主機廠的應用案例越多，對于南山機器人的推廣就越有好處。

    所以在參觀工廠的過程當中，曹陽都是在不斷的提出一些改善的意見。

    當然了，他的這些意見也不是單純的為了南山集團著想，而是指出來了南山紅旗面對的客觀情況。

    “只要紅旗h5量產上市后前三個月的銷量數據出來了，能夠達到我們的企劃臺數的話，那么工廠立馬啟動相關的改造工作?！?/br>
    “甚至到時候我們可以直接考慮再修建一座全新的工廠，把相關的工廠規劃也都交給南山集團來做?！?/br>
    朱正峰不傻，自然知道曹陽的一些想法。

    對于工廠生產線這種東西，春城汽車集團自己是搞不定的。

    反正都是要從外面購買，那么何不賣一個人情給南山集團呢？

    “新工廠的規劃確實是可以同步的進行考慮，將來如果有需要的情況下，可以隨時的啟動修建，爭取在一年之內就完成工廠和設備的建設?！?/br>
    曹陽是知道2009年下半年開始，華夏的車市就重新恢復了高速發展的狀態。

    到了2010年的時候，甚至開始出現許多車型都供不應求，各個主機廠都產能不足的情況。

    他雖然沒有辦法現在就讓南山紅旗開始修建新工廠，但是相關的規劃準備工作，卻是可以提前搞起來。

    到時候萬事俱備，只欠東風。

    那么一切都好說。

    指不定還能趕上車市火爆的末班車呢。

    “這個提議很好，提前準備好軟件方面的東西，需要的時候立馬投入硬件就可以了?！?/br>
    朱正峰沒有任何猶豫就同意了曹陽的提議。

    他也是想要盡快的修建新工廠，把南山紅旗的產量提上去。

    這是他高升的必備前提之一了。

    兩人在工廠轉了一圈，繼續回到會議室交流了一下，然后才開始進入到飯局喝酒模式。

    東北人喝酒，那是真的比較猛的。

    那喝酒的架勢就不是羊城那邊可以比得上的。

    好在曹陽的地位夠高，除了朱正峰之外，其他人倒也不好拼命的灌酒。

    不過跟著過來的繞永祥和曾婷婷等人就不一樣了。

    跟他們拼酒的人可是一點也不少呢。

    最終，兩幫人也算是賓主盡興了。

    “曹總，汽車之家那邊已經開始了宣傳動作，今天一大早的文章已經對外透露了南山紅旗將會推出兩款全新車型的事情?！?/br>
    “不過，為了保持充分的神秘感，新聞里面沒有透露是什么具體車型，甚至連新車是轎車還是suv都沒有透露?！?/br>
    第二天飛往羊城的路途之中，米穎給曹陽匯報了一下相關的情況。

    這都是她在飛機起飛之前不斷確認之后得到的消息。

    很顯然，要當好一個合格的秘書，可是沒有那么容易的。

    “這一次的新車型開發日程比較緊張，明年12月就要正式的上市了，現在開始營銷也是一個不錯的方案?！?/br>
    “可以讓南山紅旗一直保持著熱度，到時候也可以隔一段時間就拋出一些信息出來?！?/br>
    “等到明年七八月份，第一批樣車出來了，就可以展開大規模的營銷活動了?！?/br>
    “甚至在羊城車展的時候，就可以正式的對外發布紅旗h5，等到12月底正式上市銷售?！?/br>
    曹陽對新車型的各種營銷方案也算是了然于胸了。

    這些動作，不管是星辰汽車還是其他的一些品牌，或多或少都是在使用。

    當然了，對于合資車企來說，更多的時候還是要等到試乘試駕活動的時候才會開始宣傳新車型。

    這個方式跟星辰汽車和南山紅旗的方式顯然是有點不一樣的。

    像是后世小米汽車，從立項開始就進行宣傳，中間有一點消息都會不斷地進行營銷。