重生99做汽車巨頭 第641節
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“估計要等到奧運會結束之后才有時間?!?/br> 羅毅有點為難的皺起了眉頭。 現在要約曹陽的時間,可不是那么容易約的。 特別是需要較長時間陪同的預約,就更加不要約了。 “那算了,回頭我給曹總先打個電話,后面再安排去參觀的事情?!?/br> 劉天武是知道南山集團在奧運會上下了不少功夫,最近一段時間肯定是很忙。 所以就準備緩一緩。 反正按照他的理解,許多大項目的合作,都是需要扯皮比較長時間的。 …… “于總,星辰汽車那邊跟我們聯系了,他們已經正式的完成了對捷豹和路虎的收購?!?/br> “甚至連福特汽車準備把一部分獲得的資金用來填充養老金賬戶的事情也都跟我們進行了分享?!?/br> “我覺得是不是可以利用這個時機,再把星辰汽車收購捷豹和路虎的話題炒一炒,提高一下大家的認知度?” 何玲現在的覺悟也是很高,知道汽車之家對南山集團來說,到底是如何定位的。 捷豹和路虎這兩個品牌,這段時間的曝光度已經不比奔馳和寶馬要差了。 甚至不少明星也在微博上面開始宣傳這兩個車型,或者是發布一些自己乘坐這兩個品牌的相關照片。 “可以啊,不過馬上就是奧運會了,星辰汽車是奧運會重要接待場合使用的指定用車?!?/br> “這方面的工作,也要想辦法形成一個專題,進一步的提升星辰汽車的品牌認知度?!?/br> “大眾汽車那邊,最近應該也有不少的動作,我們要盡量做好安排,避免出現星辰汽車的風頭被大眾汽車給蓋住了的局面?!?/br> 雖然奧運會跟汽車行業一般關系不是很大,但也要看情況。 很顯然,這一次的帝都奧運會,跟星辰汽車的關系是很大的。 汽車之家肯定是要配合星辰汽車的這一系列營銷措施。 要不然之前硬生生的從大眾汽車手中搶了一部分的贊助份額過來,就沒有什么意義了。 “星辰汽車最近沒有什么新車型,不過他們之前跟梅西簽署了代言協議?!?/br> “我覺得到時候是不是可以在這方面做點文章?” 巧婦難為無米之炊。 對于媒體人來說,沒有足夠的新聞素材,也是一個苦惱的事情。 像汽車之家這樣的汽車專業媒體,上面宣傳的東西一般都是跟各種新車型相關的。 或者是跟行業的大事相關的。 奧運會贊助車輛,這也勉強可以算是行業大事。 但是要形成一個專題,還要讓大家愿意看這樣子的文章,難度就比較高了。 “方式方法不限,只要效果好就行了?!?/br> “具體的內容,你看著辦就行了!” “反正我們做事的原則和目的,你都已經很清楚了?!?/br> “我相信你可以把事情搞好的?!?/br> 領導一句話,下面跑斷腿。 不管是在什么公司,這種情況都是無法避免的。 于魚現在要cao心的事情也不少,自然不可能每一個稿子都親自盯著了。 也就是星辰汽車比較特別,要不然她都不會專門去關注奧運會的事情。 第435章 開后門,不一樣的奧運營銷 2008年8月8日。 對于所有的華夏人來說,這一天都是比較特別的。 美輪美奐的開幕式,給許多人帶來了非常巨大的震撼。 以前,很多人都還以為華夏是到處都是騎著自行車的國度,以為華夏都是連茶葉蛋都吃不起的地方。 但是,今年奧運會的開幕式,卻是讓許多人重新認識了華夏。 作為奧運會的贊助商,大家自然也都紛紛的使出了各種各樣的營銷手段。 所有星辰汽車的4s店,都在顯眼的地方掛上了奧運會贊助商的相關廣告。 而在一些重要的接待場合,仰望防彈版是頻頻出現,讓人印象深刻。 甚至星辰汽車還打了一個擦邊球,緊急把捷豹和路虎也安排到了一些接待之中。 這個情況,把大眾汽車的人給氣壞了。 “馮德爾,我覺得星辰汽車這樣子的做法,是違背了合同的,我們應該向組委會投訴?!?/br> 斯特勞斯的臉色很難看。 奧迪在奧運會相關的各項營銷活動上面,并沒有獲得非常理想的關注度。 反倒是有一種處處被星辰汽車壓著的憋屈感。 “捷豹和路虎汽車現在屬于星辰汽車的子公司,嚴格來說,人家星辰汽車也沒有違反合同?!?/br> “畢竟就像是我們跟奧委會簽署的合同一樣,并沒有定下來只有哪幾款車可以宣傳?!?/br> “不管是奧迪品牌還是大眾品牌,甚至是斯柯達品牌,都是可以借助奧運會去營銷?!?/br> “現場星辰汽車把捷豹和路虎塞進去,這個局面雖然不是我們希望看到的,但是找奧委會告狀是沒有什么意義的,只會把關系搞僵?!?/br> 馮德爾雖然心情也很不好,但是倒也沒有失去冷靜。 奧運會這么重要的事情,來了那么多重量級的嘉賓,要是傳出大眾汽車鬧事的消息,那么絕對不會有什么好果子吃。 以后還想不想繼續做華夏汽車市場的霸主了? “那難道就任由星辰汽車在那里耀武揚威嗎?” “華夏的互聯網上,到處都能看到星辰汽車、捷豹和路虎跟奧運會相關的話題,但是我們的大眾品牌和奧迪品牌在互聯網上的曝光度,卻是遠遠不如他們?!?/br> “明明我們花費的贊助費比星辰汽車要多,最終卻是這么一個結果,我是非常不服氣的?!?/br> 斯特勞斯很是直接的表明了自己的觀點。 不過這并沒有太大的意義。 因為有些事情,不是你爽不爽的問題。 “tfsi發動機和dsg變速器的全新動力總成車型,陸陸續續都會開始量產?!?/br> “我們的dsg變速箱工廠今年也正式的動工修建,明年就可以量產?!?/br> “技術大眾的這個營銷概念慢慢的推出之后,情況應該會有很大的改變?!?/br> “與此同時,我們的朗逸等全新本土化車型的推出,應該也可以大大的改變華夏市場的局面?!?/br> “星辰汽車頂多就是能夠惡心我們,但是阻攔不了我們發展的步伐?!?/br> 馮德爾這段時間是不斷地給自己打氣。 要不然的話日子就太難過了。 “可是華夏的互聯網上有不少吐槽‘技術大眾’這個宣傳概念,認為我們的一些發動機技術還是比較老舊,跟華夏的自主品牌相比都沒有任何優勢?!?/br> “甚至南北大眾的銷量,如果不是因為有新車型的推出,相比去年都下降了?!?/br> 斯特勞斯很是不客氣的把大眾汽車在華夏面臨的問題給說了出來。 反正是內部的討論會,藏著掖著并不能解決問題。 “你放心,公司也不是沒有其他的動作了?!?/br> “下一步我們將繼續通過實施發動機小型化戰略,采用tsi、tfsi、tdi發動機和dsg變速器技術,以及大眾汽車的bluemotion和斯柯達的greenline技術,不斷降低產品油耗,從而提升我們大眾汽車的品牌形象,讓大家意識到我們是一家支持更有效地利用自然資源的企業?!?/br> 馮德爾已經聽到了風聲,華夏的政策會朝著支持小排量發動機的方向發展。 雖然因為星辰汽車的原因,大排量發動機不一定會受到特別嚴苛的對待,但是優惠條件肯定不是小排量發動機可以比的。 畢竟,小排量發動機在油耗方面的優勢,還是比較明顯的。 而華夏現在的石油進口量是一年比一年多。 伴隨著汽車銷量的快速增長,如何降低汽車油耗,就是一個華夏必須面對的問題。 “希望這些戰略能夠取得成功,要不然以后我們的日子就不好過了?!?/br> 斯特勞斯嘆了一口,沒有再跟馮德爾爭論什么。 …… 就在大眾汽車內部討論著星辰汽車的奧運營銷的時候,曹陽也是親自來到了微博公司,跟方思思等人一起商量著各種奧運營銷方案。 “阿陽,之前紫微星和星空跑車不是都有限量銷售的一些宣傳嘛?!?/br> “雖然通過追加不同發動機排量的車型,這個限量銷售的事情有了靈活變更的地方?!?/br> “不過我覺得是不是也可以再推出一款奧運會聯名的限量版紫微星和星空跑車?” “比如車身的涂裝顏色方面,可以搞一個特別的安排?!?/br> “或者是個別零件做一些增加或者改變之類的?!?/br> “反正就是有話題,有熱度就行了?!?/br> 方思思很是積極的幫忙想著營銷方案。 微博上面每天的熱搜消息,她都是非常關注的。 “你這個提議不錯,只是改一下涂裝顏色是挺簡單的事情,然后看看營銷的熱度怎么樣?!?/br>