“到時候如果捷豹和路虎都不愿意被塔塔收購，那么我們的機會就更大了?！?/br>
    曾婷婷也在旁邊提出了自己的想法。

    這個時候，肯定是要集思廣益，大家一起想辦法了。

    “曹總，我聽說南山投資那邊，張總最近幾個月的動作也是很頻繁，據說在國際金融市場也是有一番作為?！?/br>
    “是不是可以利用一下南山投資的優勢，在天竺的股市上面，對塔塔汽車做出一些動作，讓他們自顧不暇？”

    董勝男從一個全新的角度，拋出了一個新方案。

    “我們跟福特汽車在各個領域都有合作，我覺得是不是也可以在這方面著手，看看是不是可以找到讓福特汽車感興趣的地方?！?/br>
    “比如8at上的進一步合作，或者是3.0t發動機上的合作?！?/br>
    “如果這些合作可以對我們的談判有好處，綜合起來一起商討，我覺得福特汽車那邊應該也是很感興趣的?！?/br>
    “甚至我們可以拿出一款車型跟福特汽車旗下的林肯合作，讓他們在美利堅掛林肯的車標?！?/br>
    “雖然最終怎么談還要再看，但是這些方案都作為一個備選跟福特汽車交流的話，塔塔汽車就沒有任何優勢可言了?！?/br>
    饒永祥這話一出口，大家都忍不住點了點頭。

    南山集團手中的牌，確實還是挺多的。

    對于陷入到困境的福特汽車來說，還是很有吸引力的。

    “先讓劉友梅那邊接觸著，過兩天我親自飛一趟美利堅，跟他們的ceo好好的聊一聊，爭取快刀斬亂麻的把收購協議先簽署下來，后面的交接和落實可以慢慢來?！?/br>
    曹陽篤定這個收購是可以不虧本的，所以態度很是堅決。

    很快的，整個南山集團又有了更多的動作。

    而伴隨著這些動作，塔塔汽車立馬就感受到不對勁了。

    “夏爾瑪，為什么美利堅的互聯網上，突然冒出來那么多跟塔塔汽車相關的負面新聞？”

    “甚至連我們之前購買沖壓設備沒有及時的支付尾款的事情，也被再一次的拿出來說事了？”

    拉坦·塔塔作為塔塔汽車的董事會主席，如今是親自負責指揮收購福特汽車旗下捷豹和路虎的事情。

    眼看著已經跟福特汽車那邊開始接觸，對方也表示了出售的興趣。

    但是事情卻是那么快就開始出現了變化。

    這讓拉坦很是不高興。

    在他看來，這是一個非常好的蛇吞象的機會。

    作為一個經濟高速發展，金融業還不是很發達的國家，天竺受到這一次金融危機的沖擊不是很大。

    正因為如此，拉坦更加覺得現在是收購捷豹路虎的好機會。

    “塔塔先生，這個事情我們也在調查，從目前的情況來看，很可能是我們的競爭對手在想辦法破壞我們的形象?！?/br>
    “福特汽車那邊已經安排專人跟我們對接了，在這個時候傳出來對我們不利的消息，很難不讓人把這兩件事情聯系在一起?！?/br>
    夏爾瑪能夠被拉坦任命為塔塔汽車的ceo，自然也是有幾把刷子的。

    他曾經在美利堅留學，對那邊的情況也算是比較了解。

    有時候，媒體上面突然冒出一大堆的突如其來的新聞，那么這種事情背后肯定是有推手的。

    “捷豹和路虎在福特汽車手中已經搞砸了，美利堅的那些車企現在的日子都不好過，應該沒有人跟我們去爭捷豹路虎的?！?/br>
    “歐洲那邊，次貸危機的影響也是越來越大，一般的投資基金應該也不愿意在這個時候花大價錢去收購一個前景不明的企業?！?/br>
    “你認為還有誰想要跟我們爭搶這一次的收購呢？”

    拉坦皺著眉頭，有點想不通為什么會碰到現在這個局面。

    在他看來，塔塔汽車收購捷豹和路虎，應該一帆風順才對啊。

    之前只是試探性的提出了15億美金的收購方案，福特汽車就愿意坐下來談一談。

    說明福特汽車的底價也不會特別的高。

    拉坦原本以為再加一些錢，福特汽車就會同意出售了。

    但是，如果有其他的競爭對手的話，情況肯定就不一樣了。

    “我已經安排人去美利堅展開調查了，我們也準備花費重金請福特汽車的一些人幫我們提供一些消息?！?/br>
    ‘相信再有幾天就會有比較確定的消息傳出來?！?/br>
    “不過，在此之前，我們也要考慮一下萬一別人比我們的出價更高，那么我們還能加價到多少？”

    夏爾瑪是知道15億美元是拿不下捷豹路虎的。

    當初福特汽車從其他買家那邊把這兩個品牌買回來的時候，可是花費了好幾個15億美元呢。

    哪怕是現在貶值了，對方肯定也很難接受那么夸張的價值下降。

    “20億美元之內可以搞定的話，你就直接可以決定?！?/br>
    “如果需要超過20億美元，那么你需要跟我單獨的說明，董事會商量之后再定?！?/br>
    拉坦想要打捷豹路虎的主意，也不是一天兩天了。

    作為天竺國內最大的汽車企業，塔塔汽車給人的印象就是生產低端車的。

    事實上，它們也確實是生產低端車的。

    這種情況下，他們自然是希望能夠收購一個豪華品牌來提升自己的技術能力和品牌能力。

    至于這樣子做是不是會傷害被收購的品牌，那就不是他會去cao心的事情了。

    而當南山集團和塔塔汽車都在商量著收購捷豹路虎的事情的時候，福特汽車內部自然也不是什么動靜都沒有。

    “穆拉利，我個人是傾向于跟南山集團進一步的加強合作的?！?/br>
    “華夏的汽車市場今年很可能可以突破1000萬，未來遲早會成為全球最大的汽車市場?！?/br>
    “但是我們長安福特在華夏的市場占有率卻還是挺低的?！?/br>
    “同樣一輛車，在華夏那邊的利潤比美利堅這邊高了一倍不止?！?/br>
    “哪怕是華夏分公司只是50％的合資公司，每一輛車貢獻的利潤也比美利堅這邊售賣的要多?！?/br>
    “如果將來我們能夠在華夏銷售100萬輛，甚至200萬輛的汽車，那么對于公司來說，絕對是有非同尋常的意義?！?/br>
    “相反的，我們在天竺市場的存在感一直都很低，反倒是東瀛車企在那里過的比我們好?！?/br>
    “這種情況下，不說塔塔汽車的出價不高，不確定后面會不會搞出什么幺蛾子?！?/br>
    “哪怕是同等價格，甚至價格更高的情況下，我覺得選擇南山集團也是更合適的?！?/br>
    克里斯態度很是堅定的站在了南山集團這邊。

    反正這一次公司的會議，討論的就是捷豹和路虎賣給塔塔汽車好，還是賣給南山集團旗下的星辰汽車好的事情。

    態度堅決一點，也沒有什么不合適的。

    “我也同意克里斯的意見，跟南山集團合作，對我們的華夏戰略是有好處的，對我們今后推進成本下降來說也是有好處的?！?/br>
    “只要對方出的現金價格跟塔塔差不多，我覺得就可以賣給南山?！?/br>
    梅爾根的態度也比較明確。

    南山集團很早就跟自己提到過收購路虎汽車的意思，他這些年跟南山集團的關系也不錯。

    自然是希望施舍一個順手人情出去。

    “天竺人跟英吉利的關系比較特別，我覺得如果是天竺企業收購了路虎和捷豹，是不是可以確保后續的交接變得比較順利？”

    在場的其他人員自然也有提出一些不同意見的。

    “是啊，南山集團的星辰汽車，將來很可能會是林肯品牌的一個大威脅?！?/br>
    “如果我們把捷豹和路虎賣給南山集團，那么這個威脅很可能更大了?！?/br>
    南山集團會搞公關，塔塔汽車自然也不會什么動作都沒有。

    很顯然，福特汽車內部也是有人支持塔塔汽車的。

    “我覺得以后交接是否順利的事情，不是我們需要考慮的，只要收到了資金，交接是否會出問題，是南山集團需要擔心的事情?！?/br>
    “至于你說的威脅，我覺得也不需要擔心?！?/br>
    “星辰汽車現在是完全交給我們去負責美利堅市場，只要我們運作的好，根本不用擔心威脅的事情?！?/br>
    “哪怕是星辰汽車在美利堅真的賣的很好，受益最大的也是我們福特汽車?！?/br>
    克里斯再一次的站出來旗幟鮮明的支持將捷豹路虎賣給南山集團。

    反正公司都已經確定賣了，大家暢所欲言就是了。

    “梅爾根，你覺得華夏的汽車市場，多久可以超過我們？”

    一直沒有怎么說話的穆拉利，突然發聲問了一嘴。

    過去的華夏市場，其實一直都是不受重視的。

    哪怕是這幾年發展很快，但是外面很多人腦海之中的想法也是沒有轉變過來的。

    包括穆拉利本人，也差不多是這個情況。

    “按照我們現在掌握的情況來看，最多三年，華夏汽車市場就會成為世界第一，并且今后很多年都不會再有其他市場能夠超越他們?！?/br>
    “甚至極端一點的去推測，也許明年人家就能超越我們，成為世界最大的汽車市場?！?/br>
    “畢竟現在的次貸危機，已經是越來越嚴重了，這肯定會對將來的汽車市場帶來一定的影響?！?/br>
    “而華夏那邊受到次貸危機的影響相對來說要小很多，此消彼長之下，他們要超越我們就更快了?！?/br>
    梅爾根很是肯定的給出了自己的判斷。

    他說的這話，還真不是瞎說的。

    “南山集團在華夏不是一家簡單的企業，他們在整個汽車行業內有很強的影響力?！?/br>
    “最關鍵的是華夏最大的汽車媒體汽車之家，也是南山集團旗下的產業?！?/br>
    “同時，在華夏互聯網上影響力巨大的微博公司，也是南山集團的關聯企業?！?/br>
    “不客氣的說，如果跟南山集團的關系搞的很差，那么在華夏汽車市場的發展就會困難很多?！?/br>