寶馬汽車也是有著同樣的想法。

    “麥克蒂，x5最近一周的銷量，環比下降了3成?！?/br>
    “跟星途相比，車小了一圈，裝備不如人家，動力不如人家，價格還比人家的貴?！?/br>
    “這樣子下去，x5的月銷量就要變為三位數了?！?/br>
    艾莫哈心情很不好的看著麥克蒂。

    自從寶馬汽車進入到華夏市場以來，幾乎都是過的順風順水，沒有碰到什么真正的困難。

    但是進入到2008年之后，壓力卻是越來越大了。

    或者說，從去年開始，艾莫哈的壓力就越來越大了。

    “總部已經準備安排一個考察團隊來華夏調研，看看這里的消費者都喜歡什么樣的車型?！?/br>
    “到時候不管是x7的開發工作，還是新一代x5的開發工作，都會充分的結合華夏市場的需求來展開?！?/br>
    “不過其中有一點，我覺得是現在就需要立馬改變的，要不然很多華夏消費者都有意見?！?/br>
    麥克蒂這么一說，艾莫哈立馬追問道：“什么改變？”

    “軸距！”

    “我們的x5的軸距跟星途相比，實在是太短了?！?/br>
    “作為主要面向美利堅市場開發的suv，x5的需求根本就沒有考慮華夏消費者的想法?！?/br>
    “在美利堅，幾乎每個成人都有自己的車，所以后排空間的大小，有時候不是那么的重要?！?/br>
    “但是在華夏不一樣，很多時候，車子都是一家老小出行的工具?！?/br>
    “后排的乘坐舒適性，有時候比其他因素都要重要?！?/br>
    “我們可以看一看星辰汽車的車型，不管是紫微星還是仰望，亦或是星途，都是長軸距的車型?！?/br>
    “后排的腿部空間非常的寬敞，我們根本就不是對手?！?/br>
    “奧迪為什么能在華夏的銷量超過10萬輛，因為人家銷量最好的a6和a4，到了華夏都變成了a6l和a4l?！?/br>
    “這么成功的經驗放在那里，我覺得x5必須跟著學習，推出x5l?！?/br>
    麥克蒂顯然也是比較有想法的人。

    他對華夏市場的情況也算是比較了解的。

    奈何跟其他不少國際大車企一樣，華夏分公司的人是比較了解華夏市場的情況的，只是他們在總部的話語權其實并不高。

    那幫人對不想聽的話，你就是說再多遍，也不一定聽得進去。

    “你的建議很有道理，不過要把軸距加長，許多零件都需要重新開模制作?！?/br>
    “這個事情大概率最終就不了了之了?！?/br>
    艾莫哈這么一說，麥克蒂也沉默了。

    因為他發現自己無法反駁這一點。

    第416章 南山碳纖維，價格摧毀器

    當大家都還在關注星辰汽車的新車型和星途的熱銷的時候，曹陽卻是低調的來到了長安市。

    南山碳纖維要很是高調的搞一個投產儀式。

    作為新材料行業當中最有代表性的碳纖維，這些年受到的重視程度是越來越高。

    畢竟不管是民用產品還是軍用產品，都有許多地方是可以用到碳纖維的。

    甚至如果不是因為碳纖維的價格太高了，還有更多的領域可以使用到這種材料。

    “曹總，今天來參加投產儀式的人挺多的，級別也都比較高?！?/br>
    “我把相關人員的信息都整理了一下，您提前看一看咯?！?/br>
    明天就是南山碳纖維的投產儀式。

    對于華夏來說，這是第一次實現了高端碳纖維的國產化。

    并且還不是t300這種入門級的高端碳纖維，而是直接干到了t700。

    這已經可以算是國際主流水平了。

    當然了，t800也不是不能生產，只是這些材料都不是一般產品上使用的，不適合對外宣傳。

    在此之前，華夏市面上也是沒有辦法通過正規渠道購買任何的t800碳纖維。

    所以去宣傳也沒有什么意義。

    反正購買這種材料的都是特殊的公司，他們自然是已經知道南山碳纖維可以生產這種東麗等廠家限制出售的產品。

    “部委和地方上面都那么多領導出席啊?！?/br>
    曹陽看著那一長串的清單，也是頗為驚訝。

    這還都是上了級別的人員清單，就已經有那么多了。

    可以看出來，各方對南山碳纖維的這個工廠，還真的是非常重視啊。

    這個重視程度，甚至超出了曹陽的預料。

    “我們第一批試生產的碳纖維已經經過了權威機構的確認，可以達到東麗t700的同等水平?！?/br>
    “所以這一次才會有那么多的領導來參加南山碳纖維的投產儀式?！?/br>
    “雖然看上去只是我們集團旗下的一家工廠的投產儀式，但是對整個華夏來說，都是有不一樣的意義的?！?/br>
    米穎這話，曹陽自然是能夠理解的。

    只是平時跟各方接觸的比較少，現在看到那么長的清單，有點不習慣而已。

    “行吧，我先熟悉熟悉再說?！?/br>
    一般的出席人員，曹陽認不出來就算了。

    重要的人員肯定是不能認錯的。

    華夏人對這些東西還是看得比較重的。

    好在這個活動由于各方都很重視，反倒是不需要南山碳纖維自己太過于cao心。

    長安市那邊直接就安排了一個團隊過來協助安排投產儀式的各項事務。

    他們這些人對于搞接待工作，顯然是比南山集團的人要更加的擅長。

    ……

    “領導，南山碳纖維的投產儀式，出席人員還挺多的，以后南山集團在羊城的一些新工廠投產，是不是也可以考慮提升一下級別和重視程度？”

    羅毅跟了劉天武很多年了。

    所以有什么想法的時候，都會主動的跟劉天武匯報。

    一定程度上說，他不僅是秘書，還是幕僚，為劉天武提供一些建議。

    “對于長安市來說，南山碳纖維的這個工廠，意義確實是非同一般?！?/br>
    “這不僅可以給長安市的航空航天產業提供大量相對廉價、穩定的碳纖維，也可以借著這個機會擴大新材料產業的發展?！?/br>
    “最關鍵的是南山碳纖維這一次太爭氣了，直接就打破了國際巨頭的壟斷和封鎖，自主研發生產出來了高端碳纖維?！?/br>
    “不過你說的也有道理，哪怕是沒有這些因素在里頭，長安市那邊也會邀請不少的人出席?！?/br>
    “這一點，他們做的比我們更好?！?/br>
    沒有對比就沒有差距。

    以前曹陽一直都不想把一些奠基儀式或者投產儀式搞的太過正式或者特別，所以劉天武大多數時候也都沒有去協調更高級別的領導出席。

    但是現在看來，以后這個做法要適當的改一改才行啊。

    “根據我這段時間對南山集團的了解，他們在未來會專門修建一個大規模的電池工廠，也會在半導體領域投入大量的人力和物力?！?/br>
    “這些工廠隨便一個的投資都是幾十個億，甚至上百億?！?/br>
    “到時候我們再邀請更多的人參加，應該也是可以的?！?/br>
    看到劉天武已經把自己的話聽進去了，羅毅立馬就換了一個說法，把這事給圓過去了。

    不過，對于南山碳纖維來說，搞出來那么大的動靜，關注的人肯定不只是羅毅了。

    “社長，華夏分公司那邊匯報說南山碳纖維的工廠已經正式投產了?！?/br>
    “華夏那邊的一些代理商，已經開始減少t300和t400的材料訂購了?！?/br>
    “我們是不是可以進一步的調整價格，刺激銷售？”

    作為銷售部部長，東麗的近藤太郎現在感受到了非常大的壓力。

    南山碳纖維的工廠雖然這幾天才正式的量產，但是相關的一些情報，他們之前已經收到了。

    那個產能，直接就能讓碳纖維的價格迎來一個全新局面。

    甚至出現價格暴跌都是可能的。

    畢竟，本來高端碳纖維的需求就不是那么的多，現在華夏一口氣就上來一個萬噸級的大工廠。

    這豈不是立馬就改變了市場的供需關系？

    為什么在危機來臨的時候，有些資本家寧愿把牛奶倒掉也不愿意免費或者低價銷售呢？

    還不就是為了讓價格體系不要崩潰。

    同樣的，后世歐洲那邊紅酒產量增加，市場萎靡的時候，也是專門出錢回收紅酒去銷毀，而不是降價。

    現在南山碳纖維作為一個外來者闖入到了碳纖維市場，立馬就會導致部分材料供過于求。

    價格下跌是必然的。

    近藤太郎肯定是不愿意削減自己的產量來控制價格的，因為他知道這一招沒有用。

    那么就只能被動的參加價格戰了。