像是軸承、齒輪、螺栓螺母這些標準件或者是準標準件，國內的產能是非常巨大的。

    但是技術如何，就真的是一言難盡了。

    要是能夠在這些基礎零件上逐步的實現突破，背后的意義絕對不小。

    大道至簡！

    簡單的零件能做好，才有可能把復雜的東西做好。

    第403章 再滅一家東瀛企業，什么工匠精神都靠邊站

    南山集團是非常懂營銷的。

    這一點，跟他們打過交道的人都是知道的。

    如今把緊固件業務全部剝離出來，跟唐氏螺栓合并，成立了南山緊固件有限公司。

    這個事情，按理說是非常小的一個事情，普通百姓也是壓根就不會去關心。

    但是曹陽卻是不會輕易的放棄這個宣傳機會。

    有時候，你主動的去拜訪客戶，想要獲得訂單，那是一件非常困難的事情。

    畢竟在你進入之前，客戶肯定有現成的供應體系，你要打破人家原本的格局，本來就是一件不容易的事情。

    特別是螺栓螺母這些緊固件，除了少部分高精尖的產品，大多數時候，都并不是沒有了誰就買不到零件的。

    甚至就是一些高精尖的零件，往往也不是只有一家廠家能夠做。

    而是因為這些零件的用量可能不是很大，或者采用其他方案之后需要做很多的確認工作，所以才形成一定程度的壟斷。

    在這種背景下，南山緊固件要獲得更多的訂單，最好的辦法絕對不是不斷的去推銷，不斷的去拜訪客戶。

    而是要想辦法提高自己的知名度，要想辦法讓別人知道自己的厲害。

    到時候，一些客戶就會主動的找上門來。

    那種情況下，獲得新訂單就會容易很多。

    所以，很快的，互聯網上就開始出現了各種各樣的新聞。

    【華夏高鐵被東瀛螺絲卡脖子，華夏真造不出永不松動螺絲？】

    【華夏高鐵部件！東瀛“永不松動螺母”原理是啥，會卡我們脖子嗎？】

    【東瀛進口哈德洛克防松螺母高鐵使用hard－lock】

    【東瀛發明“永不松動螺母”，官方公開圖紙，也無人仿制成功】

    ……

    這一次，各種新聞不是從汽車之家首先出現的，而是在主流的門戶網站上上面。

    各個媒體人的嗅覺也是很敏銳的，知道這類型的文章，還是能夠吸引不少讀者的。

    所以也都紛紛圍繞著這個熱點展開文章的撰寫。

    微博上面甚至還專門的去給了一個熱點。

    短短的幾天時間，這個新聞就出圈了。

    就連不少文科上和一些普通百姓也都開始討論這個問題。

    “曾部長，欲揚先抑，您可是把這一招玩的爐火純青啊?！?/br>
    “把國外的技術夸得很高，把國內的技術發展先貶低一番?！?/br>
    “過幾天再把我們已經攻克了防松螺母的新聞再放出去，還真是一下就能讓南山緊固件出名呢?！?/br>
    唐宗財這段時間都在羊城待著，跟進公司合并相關的事情。

    他接觸的最多的就是銷售部、南山設備和南山汽車零部件的人。

    越是接觸，就越是能夠感受到南山集團的強大。

    這種強大，不僅是技術上的，還是營銷方面的。

    要是他自己去搞的話，估計怎么都想不到還有這樣子的方法去宣傳吧？

    甚至他都不會想到去打廣告。

    畢竟，業內就沒有幾家緊固件公司會在互聯網上打廣告的。

    “這是常規cao作啦，我也是跟著曹總學習的?！?/br>
    “到時候我們先借著這個話題把公司的知名度炒作上去，再慢慢的把其他一些技術給好好的宣傳一下?！?/br>
    曾婷婷倒是沒有居功。

    這個cao作對南山集團來說，真的不算多么有創意。

    不過放在緊固件領域，卻是足夠了。

    以前基本上都沒有人關注這個領域，也沒有哪個企業在這方面有什么宣傳。

    “嗯，有什么需要我這邊配合的，你隨時跟我說?！?/br>
    “搞宣傳我是不懂的，但是技術上的問題，你可以隨時讓人來找我?！?/br>
    唐宗財是個技術專家，一直就在緊固件領域鉆研，對營銷方面的事情，確實是不大擅長。

    現在成為南山集團的一份子之后，營銷不需要擔心了。

    這讓他對南山緊固件的前途更加有信心了。

    “沒問題，到時候我們形成一個系列的宣傳方案，讓未來一個月內南山緊固件都能有不錯的熱度?！?/br>
    “到時候再跟南山汽車零部件一起，去跟各個汽車主機廠的采購溝通一下，進一步的拓展汽車領域的緊固件業務?！?/br>
    “設備和其他領域的業務，也可以借著這股風向開始開拓市場?！?/br>
    曾婷婷也很忙，跟唐宗財聊了一會之后，就去忙別的事情了。

    不過，后續的宣傳，卻是一點都沒有落下。

    【華夏自主研發的螺栓，讓東瀛“永不松動”的螺母“松口”了】

    【假的！國產高鐵的命脈在自己手里，東瀛永不松動的螺母不過如此】

    【唐氏螺母：華夏版“永不松動”的螺母_】

    【打臉東瀛永不松動螺絲，曾說公開原理也無法仿制|】

    ……

    很快的，第二波宣傳攻勢就來了。

    原本不少在網上罵娘的網友，突然發現自己剛剛罵過的話，似乎要收回來了？

    特別是一些人總是覺得國外的技術比較先進，在那里不斷的吐槽華夏的高鐵。

    現在卻是打臉來的那么的快。

    “牛啊，這個原理連我這個學外語的人都看懂了，真的是好巧妙！”

    “確實厲害，居然可以找到更加簡單的方法來解決問題?！?/br>
    “說來說去，還是沒有辦法做出哈德洛克的螺栓咯？”

    “樓上的一邊去，你就見不得自己好??？”

    “對啊，便宜好用的不好，非得復雜的進口的就是好的嗎？”

    ……

    互聯網上，特別是各個論壇和一些群里面，相關的討論是非常的激烈。

    曾經一系列的文章把哈德洛克捧的那么高，甚至都還扯出來什么“工匠精神”之類的東西。

    結果一轉身卻是……

    不少人肯定是覺得不服氣的。

    奈何這一次的實錘，是那么的無法反駁。

    只要知道一些螺栓螺母原理的人，甚至不知道的人，看了相關的介紹之后，也都能理解唐氏螺栓的厲害。

    “社長，剛剛我們收到華夏那邊的代理公司的聯系，那邊出事了?！?/br>
    在東瀛哈德洛克的工廠角落，公司創始人若林克彥正在做著試驗。

    這個時候，銷售部部長水谷川卻是急急忙忙的跑了過來。

    哈德洛克的公司規模不大，甚至就是一個不到百人的小作坊。

    人家做的主要產品就是防松螺母。

    社長若林也是一個技術宅男，整天都宅在公司研究新技術。

    對市場上的一些情況，并不是那么的擔心。

    不過他對自己的技術非常有信心。

    所以哪怕是水谷川有點慌亂，他也是一點都不著急。

    “華夏那邊出什么事情了？”

    “是不是又要追加訂購一批螺栓，然后我們滿足不了？”

    若林克彥放下手中的活，開了一個玩笑。

    類似的事情，過去可是發生過很多次。

    他都已經習慣了。

    哪怕是公司的產品有點供不應求，他也沒有繼續擴大規模的想法。

    適當的保持一些緊俏，他覺得是最好的方案。

    “社長，這一次的問題比產能供應緊張要嚴重的很多?！?/br>
    “要是處理不當，很可能以后我們就不需要擔心產能緊張的事情了?！?/br>