如果寶馬有這么一款suv，那么別說是149.99萬了，就是再加個50萬也不擔心賣不出去。

    所以這個價格，絕對是有競爭力的。

    “我覺得現在最需要擔心的是路虎的人?！?/br>
    “我們的x5畢竟是5座的中型suv，跟仰望的定位是不一樣的?！?/br>
    麥克蒂不愿意承認星辰汽車的仰望能夠給自家x5帶來威脅。

    不過艾莫哈卻不這么認為。

    “雖然車型的定位不一樣，但是車型的潛在消費者是同一批人?！?/br>
    “這種情況下，仰望在各方面都比我們的x5要好，肯定會有一批潛在消費者轉身去購買仰望?！?/br>
    艾莫哈這么一說，麥克蒂張了張嘴，不知道如何去反駁。

    而臺上的曹陽，才不管其他同行們有什么反應，繼續按照自己的節奏在臺上說著話，一點也沒有要結束的意思。

    這么一來，不少車企的工作人員可就真的有點著急了。

    各家車企的發布會都是提前定好了時間的。

    星辰汽車拖堂了，他們沒有辦法指摘。

    但卻肯定會影響他們的活動。

    往年的時候，要是哪家公司那么啰里啰嗦的扯那么久，估計記者自己就走了。

    畢竟大家都是有拍攝任務的。

    但是這個規律放在星辰汽車上面，就不管用了。

    “我們的仰望，會在下個月開始正式交付?！?/br>
    “由于初期的產能有限，我們會按照下訂的時間來安排交付時間?！?/br>
    “在車展期間下訂的客戶，將獲得來星辰汽車參觀汽車研究院和工廠的機會?！?/br>
    “一直以來，華夏的自主品牌有許多地方都是被大家詬病的?！?/br>
    “但是我們要看到自主品牌這幾年是實實在在的在不斷進步?！?/br>
    “我們……”

    曹陽把這一次車展當成宣傳星辰汽車的好機會，開始跟大家談起了華夏汽車行業的情況。

    雖然這些話題許多汽車人都討論過，但是從曹陽這個南山集團總經理、星辰汽車創始人、星辰汽車首席設計師的口中出來，有些話的意義就不一樣了。

    所以各路媒體還真是沒有幾個愿意現在離開的。

    “王總，我覺得公司有必要進一步的加大研發方面的投入?！?/br>
    “雖然現在各個自主品牌的銷量都還在不斷的增長，但是遲早有一天競爭會變得更加激烈?！?/br>
    “那個時候，肯定是有自己核心技術的廠家，才能在競爭之中獲勝?！?/br>
    梁傳慶跟王福今天也是來到了星辰汽車的展臺，全程觀看了仰望的發布會。

    這種之前沒有搞試乘試駕，也沒有其他實車相關的活動，直接在車展上發布上市的情況，還是比較少見的。

    從某種程度上來說，星辰汽車又搞出來了一個新模式。

    “南山集團的技術實力確實很強?！?/br>
    “我們連普通的1.5t發動機都造不好，他們卻是已經開始研究w16發動機了?！?/br>
    “今后我們要成為自主品牌中數一數二的存在，確實也要有自己的競爭力才行?！?/br>
    “車展結束之后，公司內部各個部長一起開個會，討論一下今后今年的研發方向?！?/br>
    王福自然能夠理解梁傳慶說的話里蘊含的意思。

    雖然梁傳慶作為研發負責人，天然會去找理由爭取研發投入。

    但是這一次的理由，讓人完全沒有辦法反駁。

    跟王福他們有差不多感悟的，顯然是不止一家。

    “之前曹總建議我們長城汽車把重點放在suv車型上面去，公司不少人心中多少都有一點擔憂?！?/br>
    “從現在的情況來看，星辰汽車顯然也是把suv當成是一個非常重要的領域?！?/br>
    “甚至可以說星辰汽車是想要在suv市場上面，引領風潮?！?/br>
    “所以我覺得今后公司需要更加堅定的實施suv戰略，推出更多的suv車型出來?！?/br>
    長城汽車的王英，跟旁邊的魏老板說著話。

    這幾年，長城汽車的發展很快，她這個總經理自然也是風光無限。

    不過她終歸只是一個職業經理人，許多東西都還是需要老板拍板的。

    “suv相比轎車有明顯的溢價，這對自主品牌來說是非常重要的?！?/br>
    “畢竟我們沒有辦法跟合資車企一樣賣到相同的價格?！?/br>
    “要不然成本壓力就會更大了?！?/br>
    “既然曹總他自己的公司都大手筆的押注suv市場，那么我們也就更加沒有理由不相信他說的話了?！?/br>
    魏老板今天也算是再一次的堅定了發展suv的信心，給王英吃了一顆定心丸。

    “星辰汽車的動力總成，我們估計短時間內沒有辦法學習?！?/br>
    “不過那個一體化熱沖壓成型門環技術，我覺得可以考慮在我們的旗艦車型上用一用?！?/br>
    “到時候可以好好的營銷一把?！?/br>
    王英對長城汽車的安全性能是非常重視的。

    之前跟crv的碰撞之中，他們的h6也是嘗試到了甜頭。

    現在自然是希望把這個優勢繼續保持下去。

    “沒問題?！?/br>
    “這方面的具體內容，你可以跟研究院溝通，然后看看華強廠那邊愿不愿意配合?！?/br>
    王英的提議很顯然是對長城汽車有好處的，魏老板自然不會不同意。

    “應該問題不大，華強廠在我們公司旁邊都投了熱沖壓成型生產線了，自然是想要跟我們好好合作的?！?/br>
    “到時候我們使用了一體化熱沖壓成型門環技術的車型，可以再找合資汽車巨頭里面的暢銷車碰撞一下，效果應該不會差?！?/br>
    一招鮮，吃遍天。

    王英顯然是充分的享受到了碰撞測試帶來的紅利。

    除非其他車企也盡快的改善自己的碰撞性能，否者她就準備一直碰瓷下去。

    當然了，臺上的曹陽可就不知道王英的想法了。

    此時此刻，他正在跟大家繼續扯著汽車設計的事情呢。

    “我們星辰汽車研究院下一步會跟嶺南理工大學合作，專門開設一門汽車設計的課程?！?/br>
    “目前國內的汽車造型設計，整體上跟國際汽車巨頭還有一些差距?！?/br>
    “我本人親自參與到紫微星、仰望等車型的造型設計的過程，體會很是深刻?！?/br>
    “今后十幾年，華夏的汽車產業必定還會繼續快速的發展，成為世界最大的汽車產銷市場?！?/br>
    “面對這種……”

    曹陽在臺上滔滔不絕的說著話，旁邊寶馬、保時捷和奔馳的那幫人可就郁悶了。

    雖然他們沒有什么重磅車型推出來，但是自帶豪華品牌的光環，發布會也是很熱鬧，安排的時間也是比較靠前。

    現在通通都要修改了。

    最麻煩的是有了仰望這么一個參照對象放在旁邊，他們的發布會就算是說的再精彩，估計也只是給紅花當綠葉的份。

    他們一向都是當主角當習慣了，什么時候愿意去當配角了？

    不過，這個心情，就沒有人去理會了。

    “梅斯，星辰汽車的這款仰望，你怎么看？”

    由于整個展館的記者幾乎都在星辰汽車的展臺。

    本來想要召開兩廂?？怂拱l布會的福特汽車，干脆把發布會調整到了下午。

    親自來到華夏的福特汽車ceo雅克·納賽爾和設計總監梅斯則是在幾個員工的陪同下，也來到了星辰汽車的展臺面前。

    “從目前的情況來看，華夏的這個曹陽，他設計的每一款車都是非常經典?！?/br>
    “我們的f150就不用說了，通用雪佛蘭的silverado也現在都還是當家車型，沒有輕易換代的計劃?！?/br>
    “而他為星辰汽車設計的紫微星，就是在歐洲那邊也都掀起了不小的風波，造型驚艷無比?！?/br>
    “現在這款仰望，有那么一絲路虎攬勝的影子在里頭，但是整體卻是比路虎攬勝顯得更加時尚，更加現代化，更加有豪華感?！?/br>
    “這就非常難得了?！?/br>
    “最關鍵的是星辰汽車除了有曹陽這么一個設計大師，它們在動力系統和其他零件方面，也有著自己獨到的技術優勢?！?/br>
    “雖然仰望的價格到了149.99萬人民幣，比紫微星貴了快一倍了?！?/br>
    “但是我覺得它的銷量，很可能會比紫微星高不少?！?/br>
    梅斯是福特汽車的設計總監，跟曹陽也算是同行。

    有的時候，同行最能體會到對手的厲害。

    “可惜這個曹陽給我們提供了f150的外觀圖之后，就再也不愿意跟我們進行車型設計方面的合作了?！?/br>
    “要不然的話，我們現在的局面也許不會那么的困難?！?/br>
    “這種大型的suv，我覺得在美利堅還是很有市場的?！?/br>
    雅克·納賽爾心情很是復雜的看著臺上的四輛仰望。

    哪個外觀，絕對是符合他的審美，也符合美利堅市場的需求。

    “納賽爾，星辰汽車的紫微星，在美利堅是依托于林肯的經銷商渠道，才取得了每個月接近一百輛的銷量?！?/br>