“把汽車拉到測試場地，真刀真槍地碰撞一下，答案便會有著更直觀的展現?！?/br>
    “所以今天我們邀請大家來觀看長城汽車h6車型與本田汽車crv的汽車碰撞測試?！?/br>
    雖然大家提前都得到了消息，測試場上擺放的車型也都證明了許多東西。

    但是親自從王英手中說出來，大家還是對接下來的測試非常期待的。

    反正不管結果如何，他們這些媒體都是贏家。

    “當然了，為了避免各種爭議的出現，碰撞測試必須是一項非常嚴謹的測試實驗?！?/br>
    “所以并不是大家想象中那么簡單，就把兩個車碰一下就完事兒了?！?/br>
    雖然今天來的基本上都是各個門戶網站汽車頻道的人，算是汽車圈的半個專業人士。

    但是并不表示他們對于碰撞測試就很了解。

    所以王英也是稍微介紹了一下相關的情況。

    “碰撞測試是一項破壞性實驗，而且汽車本身也是一個價值較高的商品?！?/br>
    “所以每次一測試、測試的每一個項目，都是有必要性、有意義和有參考性的?！?/br>
    “大家現在可以看到，中汽中心的技術人員已經完成了對測試車輛的整備質量、前后軸質量、車內各種油液，包括發動機機油、變速箱油、冷卻液等液位的精確調整?！?/br>
    “甚至包括輪胎的氣壓、輪轂的配重等等，都做的相當嚴謹?！?/br>
    長城汽車根本就不太擔心會輸。

    所以這一次的測試，自然是要搞得越正規越好。

    到時候得說服力就越強。

    “除了我剛剛說的那些準備工作，測試車輛還需要拆除車內外各種飾板，以便于安裝各種碰撞傳感器、記錄儀、相機等等設備?！?/br>
    “然后設備安裝完成后，還需要把這些內外飾的覆蓋件、座椅等裝回原位?！?/br>
    “做完這些檢查和整備工作之后，就可以把假人安裝在車內了?！?/br>
    “通過對車內座椅的測量，確認方向盤、安全帶固定錨點等符合測試規范之后，就能夠安裝好并固定好車內的假人了?！?/br>
    “而待所有傳感器、假人等安裝完畢后，再次測量測試車輛的重量、前后軸負荷等數據，并拍照記錄之后，測試測試車輛就能夠準備好進行測試了?！?/br>
    王英不急不慢的在那里介紹著，甚至還帶著記者們來到了測試車輛旁邊，讓大家可以近距離的看到工程師們的準備工作。

    “除了車輛要進行嚴謹的整備之外，場地和碰撞測試所需要的其他設備也都需要進行精心的準備?！?/br>
    “然后大家才能最終看到期待中的精彩一面?！?/br>
    “現在，請大家把攝像機、照相機都準備好，我們的正式測試，很快就要開始了?！?/br>
    王英看到朱建波給了自己一個手勢之后，立馬就通知媒體人員做好記錄工作。

    當然了，她這也算是多此一舉。

    因為不用她提醒，大家都已經很積極的在記錄了。

    ……

    “于總編，長城汽車看來是真的準備玩一把大的啊?！?/br>
    “我原本以為只是簡單的碰撞一下，然后就完事了?！?/br>
    “沒想到搞得那么正規，儀式感滿滿的?！?/br>
    何玲很是期待的看著測試場中的crv和h6。

    她很希望這樣子的測試，以后能夠多來幾回。

    那么她每天都不用cao心今天的文章選題了。

    “它們的h6車型使用了12點熱沖壓成型零件，都是羊城華強廠生產的?！?/br>
    “據說就連熱沖壓成型的生產線都是南山集團提供的?！?/br>
    “過來出差之前，我還翻了一下過往跟熱沖壓成型相關的報道?！?/br>
    “發現曹總本科畢業的論文就是寫的它呢?！?/br>
    “用了熱沖壓成型零部件，理論上車身的性能是比沒有用的要高的?！?/br>
    “除非crv也有一堆超高強度的各種冷沖壓零件，否則被h6比下去是大概率事件?！?/br>
    于魚結合自己了解到的信息以及長城汽車的反應，心中有了判斷。

    “如果本田汽車的crv被h6撞得一塌糊涂的話，那么到時候可就很有意思了?！?/br>
    “估計其他合資車企，只要有類似suv的都要緊張了吧？”

    何玲想到網上各種報道crv不如h6安全的新聞，就能夠預測到其他廠家的反應。

    畢竟，在她看來crv的水平跟主流合資企業的suv的水平，應該是差不多的。

    作為去年才上市的新車，crv甚至只會比豐田、大眾等車企的車型要更強。

    那么如果crv都輸掉了，其他車型就更加讓人擔心了。

    “你說的事情還真有可能?！?/br>
    “到時候長城汽車只要放個風出來，就能讓競爭對手擔憂不已了?！?/br>
    “到時候，各種公關文章就要滿天飛了?！?/br>
    于魚覺得長城汽車真是好人啊。

    他們要是不這么搞，后面各個車企投廣告，搞公關都不會那么積極。

    就在她們兩個小聲的說著話的時候，準備了一上午的碰撞測試，終于要開始了。

    雖然前面的準備很復雜，看起來很是認真細致。

    但是真正碰撞的時候，其實還真就是一瞬間的事情。

    “十！”

    “九！”

    “八！”

    ……

    “砰！”

    兩臺車各自與60km／h的速度撞在一起，哪怕是隔了幾十米的距離，前面還有安全玻璃擋著，于魚她們都能感受到碰撞的慘烈。

    只是一瞬間，兩車的車頭就同時潰縮了。

    然后安全氣囊都爆炸了。

    其中crv的a柱非常明顯的被折彎了。

    整個駕駛艙被壓縮掉了一半。

    而h6的車頭雖然看上去也有點慘烈，但是整個駕駛艙卻還是比較完好。

    a柱只是稍微有點點彎曲，但是駕駛艙的空間還是得到了比較完整的保存。

    哪怕是不懂碰撞測試的人，也能看出來h6在這一次的撞擊之中，是有優勢的。

    果然，王英再次的拿起了話筒，開始說道：“各位媒體朋友，這精彩的一面都記錄下來了吧？”

    “我們的這一次碰撞，從車型選擇和購買，到正式的碰撞，全部都做了非常詳細的記錄?！?/br>
    “這一次的檢測機構也是國內最權威的中汽中心，結果完全經得起任何的推敲?！?/br>
    “大家都知道，駕駛艙的安全是汽車車身設計之中最需要考慮的問題?！?/br>
    “所以車頭部分是需要設計的有軟有硬，以便碰撞的過程中能夠吸收能量，確保駕駛艙的安全?！?/br>
    “從現在的碰撞結果，大家也能看到，我們長城汽車的h6，駕駛艙保持完好，幾乎沒有受到任何的傷害?！?/br>
    “但是號稱與世界同步的crv車型，a柱卻是已經潰縮了，整個駕駛艙只剩下不到一半的空間?！?/br>
    “再考慮到里面還有方向盤等凸起物品，這個空間基本上已經沒有辦法保證司機和乘客的安全?！?/br>
    “國際汽車巨頭總是標榜自己的車型是最安全的，明里暗里的貶低華夏自主品牌的車型?！?/br>
    “但是我們用最直觀的碰撞測試，來簡單粗暴的回答了大家心中所有的疑問?！?/br>
    “長城h6，它的安全性是最好的?！?/br>
    “在同級別車型當中，沒有任何一款車是它的對手?！?/br>
    不管事實是不是這樣子，王英肯定要借著這個機會好好的宣傳一下h6。

    反正她說的話，聽起來都沒有什么大問題。

    只不過有些概念稍微偷換了一下而已。

    比如汽車安全不安全，不能僅僅看潰縮的程度，還有去分析碰撞之后假人的狀態，還需要綜合對比主動、被動安全裝置的情況等方方面面的內容。

    “等一會，負責測試的工程師會提供更多的量化測試結果給到大家，讓大家對今天的碰撞測試有更加直觀的認識?！?/br>
    “媒體朋友們，我呼吁……”

    王英雖然個子不是很高，但卻是很有氣勢。

    整個現場的氣氛，完全被她掌控了。

    “方主編，這個長城汽車跟汽車之家走的很近，之前h6非常安全，用了大量熱沖壓成型的相關話題，就是在汽車之家里頭炒作起來的?！?/br>
    “這一次估計汽車之家也會全力以赴的去宣傳這個事情?！?/br>
    “不過，這么一來，肯定就會得罪本田汽車?！?/br>
    “在我們頻道上，本田汽車是最大的廣告客戶，我們是不是要提前跟他們再說一下？”

    林佳燕附在方大文的耳旁，說著悄悄話。

    “今天的這個碰撞測試，我已經提前透露給了羊城本田的銷售部部長，他應該也會跟西風本田的東瀛人說的?！?/br>
    “接下來，我們要以什么態度對待這個事情，就看本田汽車識趣不識趣了?！?/br>
    方大文心中，誰給的廣告費多，他們就考慮跟誰合作。

    至于是東瀛車企還是自主品牌，那根本就不重要。