雖然有些話的說法有一定的迷惑性，但是曹陽沒打算跟比亞迪在汽車上面展開競爭，這個是確定的。

    至少在未來十年內是確定的。

    曹陽的對手是奔馳、寶馬和奧迪，將來電動化時代才會殺到其他領域跟大家競爭。

    “我就說呢，曹總之前都說未來幾年沒有打算造車的，怎么突然之間就有了這樣子的傳聞了呢?！?/br>
    “不過只是為了搞技術展示的話，專門研發一款高端的新車型，是不是代價有點高??？”

    王福松了一口氣，但是心中還是有一些疑問的。

    曹陽不會是在忽悠自己吧？

    “王總，南山集團現在面臨的困境，我想你應該也有所耳聞?！?/br>
    “我們開發出來了一些比較先進的零部件，但是國際汽車巨頭不會輕易的使用我們，競爭對手也會不斷的使絆子?！?/br>
    “而國內的自主品牌雖然跟我們的合作非常的愉快，但是車型定位問題，有些東西不會隨便去搭載?！?/br>
    “像是esp，大部分的自主品牌車型都是沒有搭載的?！?/br>
    “再有就是導航這些東西，也是只有非常少的車型會在高配上用一點?！?/br>
    “至于一些更加高端的動力總成，大家就更加不會考慮使用了?！?/br>
    “不瞞你說，我之所以會同意公司啟動造車項目，專門為了技術展示去研發一臺車，直接原因就是公司3.0t的雙渦輪增壓發動機研究出來之后，找不到任何一個客戶?！?/br>
    “甚至我們將來的8at自動變速箱研究出來之后，估計客戶數量也遠遠比不上6at?！?/br>
    “所以這個時候南山自己去生產一款可以搭載所有南山最先進的零部件技術的展示車型，就顯得很有必要了?！?/br>
    “到時候我們的這么一臺車型，售價肯定是非常高的?！?/br>
    “不過我覺得只要能夠讓南山的零部件技術充分的推廣出去，那么這些投資也是值得的?！?/br>
    “主機廠每年都要花費幾個億去打廣告，為的就是賣出自己的汽車?！?/br>
    “我們南山集團花個幾個億出去，自己造一款車，去推廣我們的零部件技術，我覺得也是值得的?！?/br>
    曹陽半真半假的話，讓王福聽了之后基本上相信了他的說法。

    畢竟南山現在確實是有技術展示的需求。

    3.0t發動機的事情，王福也是通過其他渠道聽說了一點消息。

    結合曹陽的這些解釋，許多事情就說得通了。

    “曹總，比亞迪的新車型上，未來也會考慮不斷的搭載一些新技術零件，到時候我們雙方的團隊可以好好的交流一下?！?/br>
    “不過造車這個事情，我建議您還是慎重考慮?！?/br>
    “如果有需要的話，我們比亞迪可以幫忙提供f6車型的平臺去協助你們生產技術驗證車?！?/br>
    雖然王?；旧舷嘈帕瞬荜柕恼f法，但是仍然希望南山不要進入到造車領域。

    這終歸是給大家帶來了巨大的一個威脅。

    簡直就是達摩克斯之劍一樣懸在那里。

    誰知道哪天南山會不會就主意一變，直接開始下場跟大家競爭了呢？

    “感謝王總的提醒，造車項目，我們內部也會在認真的評估一下?！?/br>
    “也許搞一陣子之后，就取消了也不奇怪呢?！?/br>
    曹陽這么一說，王福就不知道說什么好了。

    只能隨便聊了一下其他的話題之后，掛斷了電話。

    不過，對曹陽來說，這顯然不是結束，而是一個新的開始。

    “阿陽，南山要造車了？”

    向長樂作為曹陽的老師，他有不少學生如今都去了南山集團。

    他身邊更是有大把同事跟南山有技術合作。

    造車這么一個大話題，自然是在有心人之中傳播的非?？?。

    “是的，老師，集團各個分公司普遍都想要自己造車，正好我們現在確實是也有這方面的一些述求?！?/br>
    “所以準備進入到整車生產環節?！?/br>
    接連幾個電話，曹陽對這個話題已經一點都不覺得奇怪了。

    “造車好啊?！?/br>
    “你這造車，我絕對支持，比搞芯片的風險要小多了?！?/br>
    “比亞迪、吉利、奇瑞這些車企的底蘊還不如南山，人家的造車業務也搞的風風火火?！?/br>
    “我早就想要勸說你是不是考慮一下自己造車，沒想到你終于想通了?！?/br>
    “我們學校的汽車工程學院在整車各個環節都有一些老師在做相關的研發工作?！?/br>
    “如果你有需要的話，我可以幫忙召集大家開個會，商量一下怎么去配合你們把造車項目搞好?！?/br>
    向長樂顯然是非常支持南山集團造車的。

    這對嶺南理工大學和南山來說，都是一個好事。

    “您不提我也準備找個時間過來拜訪，專門討論一下這方面的話題?！?/br>
    “南山雖然在零部件研發方面積累了不少的經驗，但是在整車設計和生產制造方面，還是一個嬰兒，需要不斷的學習?！?/br>
    “到時候老師您再幫忙推薦幾個相關的老師和研究生，看看他們愿不愿意來南山集團搞整車研發工作?！?/br>
    雖然新車的外觀曹陽可以自己去搞定，一些瓶頸的零部件也可以他來搞。

    但是大部分的工作，肯定還是需要一個大的團隊去搞。

    這么一來，大量的招募相關的研發人員，就是首先要做的事情。

    好在整車研發和生產方面的人才緊缺程度，跟芯片人才比起來，完全不是一個等級。

    不管是各個高校，還是各個合資企業和自主品牌里頭，都有一些相關的人才。

    至于這些人才的技術含量高不高，曹陽反倒不是那么的在意。

    三大件搞好了，外觀搞好了，剩下的就是質量控制的問題。

    這方面的壓力，完全不算大。

    “你又要挖人??？”

    “到時候我們校長估計要找我麻煩了，每次都幫你挖人！”

    向長樂忍不住開了一個玩笑。

    前段時間，微電子專業的章京教授跳槽去到了南山集團，在嶺南理工大學內部可是引起了不少人的關注。

    現在再有一批教授跳槽的話，影響力肯定就更大了。

    “人員有流動，下面的新人才有升職的機會嘛?！?/br>
    “以嶺南理工大學的影響力，還擔心招募不到優秀的老師嗎？”

    跟向長樂說話，曹陽也是比較隨意。

    “你先安排人大概的梳理一下，看看哪方面的人才是比較緊缺的，我再去看看哪個老師比較合適?！?/br>
    “不過汽車工程學院的教授就那么幾個，你可不能都給我挖走了?！?/br>
    向長樂肯定是會支持曹陽的。

    只不過其中的度，他需要把握一下。

    “老師，其實不一定是汽車工程學院的老師，其他學院的一些講師、副教授或者是博士生什么的，也都可以考慮?！?/br>
    “南山進入到造車領域，不是一時興起，是有長遠打算的?！?/br>
    “我們將來需要組建一個規模龐大的開發團隊，對各方面的人才都有很大的需求?！?/br>
    借著這個機會，曹陽準備好好挖一挖嶺南理工大學的墻角，把南山的整車研發團隊盡快的搭建起來。

    對此，向長樂倒也表示理解。

    ……

    當曹陽的電話快要被打爆的時候，在一些車企內部，也陸陸續續的開始收到了一些風聲。

    畢竟汽車行業看起來很大，實際上圈子很小。

    這么重磅的消息，許多人都愿意把它當成是一個“秘密”跟人家分享。

    “王總，我剛剛聽到了一個小道消息，覺得可能需要引起重視?！?/br>
    長城汽車，朱建波來到了王英的辦公室。

    雖然長城汽車跟南山集團的合作程度沒有比亞迪那么的緊密，但是彼此的聯系也是非常緊密的。

    甚至長城汽車如今已經按照之前跟曹陽交流的時候提出的方向，開始全面的進軍suv領域。

    在品牌定位方面，也準備借助熱沖壓成型給自己塑造一個高安全性的定位。

    這種情況下，創出南山要自己造車了，由不得朱建波不重視。

    “南山要造車了？”

    “此話當真？”

    王英是個聰明人，自然知道這個消息背后蘊含的影響。

    “我給他們的一些人員打了電話，有些人表示不知道，有些人支支吾吾的沒有承認也沒有否認?！?/br>
    “所以我覺得這個消息，十有八九是真的?！?/br>
    朱建波這么一說，王英忍不住皺起了眉頭。

    要說跟奇瑞、吉利等自主品牌車企競爭，她還是很有信心的。

    但是對方南山的話，她發現自己心中居然沒譜了。

    放眼華夏汽車行業，就沒有任何一家公司是比南山集團要邪門的。

    不僅自己搞出了發動機和變速箱，更是在許多零部件上起得了突破。