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重生99做汽車巨頭 第87節

    “一次不成功,我們就第二次告他們?!?/br>
    “第二次不行,我們就第三次?!?/br>
    “反正就要讓他們難受?!?/br>
    奧維德想了想,覺得薛文強的這個主意似乎真的很棒。

    自己沒有理由不同意啊。

    很快的,斯凱孚的法務部就行動了起來。

    “曹總,聽說法院給你們發傳票了?”

    正在公司里跟潘金興和紀華商量著機床和變速箱研究團隊配置的曹陽,意外的接到了劉天武的電話。

    這段時間南山工業園的修建,對方可是出了大力氣的。

    曹陽對他自然也是很客氣。

    “領導,這個事情我還不清楚,我馬上了解一下?!?/br>
    “不用了解了,南山工業園現在是區里的重點項目,之前我叮囑過各個部門,有跟你們公司相關的事情都要第一時間匯報給我?,F在斯凱孚集團告你們侵犯專利,我就想確認一點,這個事情屬實嗎?”

    劉天武的語氣聽不出是生氣還是不生氣。

    不過曹陽聽到“斯凱孚”這三個之后,卻是忍不住生氣了。

    這家伙,陰魂不散啊。

    “領導,您放心!”

    “我們南山的所有產品,不管是軸承還是其他的零件和設備,都沒有侵犯任何公司的專利?!?/br>
    “這一點,我非??隙?!”

    曹陽說這話的時候,心里面有了一個決定。

    自己也要放個大招,給斯凱孚找點事情做了。

    第113章 你打你的,我打我的

    劉天武對南山技術有限公司還是有一定信心的。

    所以給曹陽打了一個電話之后,就沒有太過于糾結。

    不過,曹陽就不可能當什么事情都沒有發生了。

    一直以來,國內的公司對于打官司都是比較抗拒的。

    覺得能夠避免都是盡量的避免。

    反倒是那些國際巨頭,一言不合就是法庭上見。

    “曹總,斯凱孚是軸承行業的國際巨頭,他們有著強大的法律團隊?!?/br>
    “哪怕是我們真的沒有侵犯人家的專利,這場官司也不能掉以輕心?!?/br>
    潘金興雖然剛剛入職,但是他對于南山的前途還是非常關注的。

    原本他在沈一機床廠的時候,就看過自己廠子因為侵犯別人專利的事情,吃了大虧。

    現在自然是不希望南山再次掉到坑里面。

    “你放心,我心中有數?!?/br>
    “羊城這邊作為國際貿易比較發達的城市,擅長打專利法的律師還是有不少的?!?/br>
    “實在不行就從香江那邊請一些律師過來?!?/br>
    “反正這個案子,斯凱孚要打,我們奉陪到底!”

    曹陽對于自家的軸承技術還是非常有信心的。

    就斯凱孚現在銷售的產品,明顯是落后自家產品至少一代的時間。

    說南山侵犯了他們的專利,這絕對是無中生有的事情。

    “其實這個不僅僅是打不打的問題?!迸私鹋d糾結了一下,覺得還是有必要提醒曹陽,“只要跟斯凱孚打官司了,那么很多人就會想當然的認為我們侵犯了斯凱孚的專利?!?/br>
    “哪怕最終我們的官司打贏了,這個印象也很難改變?!?/br>
    “這對我們今后的業務拓展來說,會有很大的弊端?!?/br>
    “當初沈一機床廠就在這方面吃過虧!”

    聽潘金興這么一說,曹陽忍不住皺起了眉頭。

    這還聽起來很不符合邏輯。

    但是曹陽知道這就是事實。

    2001年的時候,華夏各行各業在面對國家巨頭的時候,總是想當然的認為自己確實是不如人家。

    一旦牽扯到專利官司,都是想當然的認為是華夏企業侵犯了人家的專利。

    這個局面,還真不是一天兩天就能改變。

    “你說的也有道理?!?/br>
    “既然如此,那就讓局面陷入到混亂之中?!?/br>
    “斯凱孚不是說我們侵犯了他們的專利嗎?”

    “我覺得他們還侵犯了我們的專利呢?!?/br>
    “這段時間,我們法務部也申請下來了一批軸承相關的專利?!?/br>
    “讓他們立馬聯系一家律所,告斯凱孚侵犯了我們的專利?!?/br>
    曹陽知道自己的大招需要一點時間才能有效果。

    在這個之前,那就先把水給攪渾了。

    至少不能讓大家覺得是斯凱孚在單方面的告南山。

    “這……”

    “這也算是不是辦法的一種辦法吧?!?/br>
    潘金興聽了曹陽的話,愣了片刻。

    最終他也沒有更好的辦法。

    很快的,南山技術有限公司的法務部就行動了起來。

    而作為公司的負責人,曹陽卻是再一次的踏上了飛往美利堅的航班。

    2001年對于美利堅汽車市場來說,是一個比較特殊的一年。

    在剛剛過去的4月,福特汽車公布了1季度的財報。

    福特汽車在全球銷售額達到424億美元,實現凈利潤10.6億美元,每股收益為56美分。

    這個收益看起來好像還是挺不錯的。

    但是看看去年同期的銷售額為429億美元,凈利潤為20.8億美元,每股收益為1.70美元。

    就知道福特汽車凈利潤在1季度大幅下滑了49%。

    這還是有f150暢銷的背景在里頭,要不然就可能不是下滑49%了。

    與此同時,通用汽車公布的1季度財報就更加不理想了。

    它們一季度的凈利潤為2.37億美元,每股收益53美分,比去年同期的17.8億美元和2.80美分大幅下滑了87%。

    可想而知,這兩個汽車行業的世界老大和老二,現在是難兄難弟。

    要是全球的汽車行業都是這樣子,那就算了。

    偏偏豐田汽車、日產汽車、本田汽車和大眾汽車這些廠家,今年1季度都實現了銷售額和利潤的上漲。

    特別是豐田汽車,哪怕是遭受了“剎車門”的影響,全球的銷量都還穩住了。

    在這個背景下,曹陽聯系了福特汽車的采購總監克里斯,通用汽車的采購總監奧斯丁,表示自己有辦法讓對方的采購成本大幅下降。

    壓力山大的克里斯和奧斯丁,自然對曹陽的這一次到來充滿了期待。

    畢竟,曹陽已經給他們帶來過奇跡。

    “曹總,通用汽車和福特汽車是競爭對手,我們約他們兩個公司的采購總監一起商談事情,會不會有點不合適?”

    “分開來去拜訪,我覺得其實也是可以的?!?/br>
    這一次去美利堅,也是曾婷婷跟曹陽兩個人。

    雖然跟上次去坑豐田的做法不同,但是這一次的事情也是不大方面暴露出去的。

    所以只帶曾婷婷是最穩妥的。

    反正小秘書已經知道了不少自己的秘密。

    “這一次的事情,通用和福特面對的情況都是類似的,我們的方案需要他們兩家同時給美利堅司法部門施壓,才能起到最佳的效果?!?/br>
    “他們都不介意一起會面,我們就不用那么糾結了?!?/br>
    “頂多就是這個會談結束之后,我們再分別拜訪一下他們?!?/br>
    “正好我們的輪轂軸承現在已經在國內打開了局面,美利堅這邊做了那么久的測試了,也是差不多該給我們一個交代的時候了?!?/br>
    曹陽此時心中充滿了自信。

    在出發的時候,他已經好好的企劃了一下這一次的大招到底應該要怎么放才能起到最好的效果。

    現在就等通用汽車和福特汽車主動的配合自己的方案。

    到時候起到一箭多雕的作用。

    至于在這個過程之中,會不會順帶著把斯凱孚之外的其他零部件巨頭給誤傷,那就不是曹陽愿意去cao心的事情了。

    身正不怕影子斜。

    要是他們不做違法亂紀的事情,哪怕是自己在背后拼命推動,也是不會有事的。



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