作為老板，曹陽做的更多的是開拓創新的工作。

    一旦一個零件進入到成熟穩定的狀態，他基本上就不管了。

    螺母板是這樣子，車輪螺栓也是差不多。

    雖然到現在為止，車輪螺栓的突破沒有螺母板那么大，但也算是開始進入正軌了。

    這個時候，曹陽自然開始考慮下一步的動作了。

    螺母板也好，車輪螺栓也好，其實都不是什么大零件。

    可以說，這些都不是國際零部件巨頭涉及的業務。

    所以到現在為止，南山汽配廠雖然在業內有了一些名聲，但還沒有引起哪家國際巨頭出手對付它。

    “舅舅，你覺得我們要進行新零件研發的話，應該做哪個零件比較好？”

    難得今天周日，曹陽帶著老媽張秀麗跟舅舅張富貴在外面吃飯。

    雖然是家庭聚餐，但是難免會談到工作。

    張秀麗都已經習慣了。

    大多數時候，她都是安安靜靜的在那里小口慢咽的吃著東西，聽自己的弟弟跟兒子在那里聊天。

    “阿陽，又要搞新零件？”

    張富貴愣了一下。

    他壓根沒有想過這個問題啊。

    在他看來，螺母板、沖壓件和螺栓螺母就已經足夠了。

    怎么現在聽曹陽的意思，好像是哪個零件有前途，就想搞哪個呢？

    “我之前不是跟你說過要把南山汽配廠經營成世界最大的汽車零部件企業嘛，單靠現在的零件，怎么可能實現這個夢想？”

    曹陽夾了一塊清蒸老虎斑，一邊吃一邊說。

    “嗨！誰沒有吹過幾個牛，畫過幾個餅呢?！?/br>
    張富貴顯然不認為南山汽配廠能夠成為世界最大的汽車零部件企業。

    講故事也不是這樣子講的啊。

    “舅舅，我這個人跟別人有點不同，那就是我吹過的牛，都會逐漸的實現；我畫的餅，都會成為現實?！?/br>
    “人家德意志能夠出博世、大陸、采埃孚這樣子的國際零部件巨頭，東瀛能夠有電裝、愛信、日立這樣的所謂大手企業，美利堅也有李爾、博格華納，甚至連高麗國都有現代摩比斯這樣的零件巨頭，為何我們華夏就不可以有？”

    曹陽有點不爽的懟了一句。

    華夏的零部件企業，現在確實是不爭氣。

    其實不僅零部件企業不爭氣，現在的自主品牌也是不爭氣的。

    那像是曹陽穿越的時候，自主品牌已經全面崛起。

    不管是比亞迪還是長安，亦或是吉利、奇瑞，戰斗力都挺強的。

    “華夏也許以后會有一些大的零部件巨頭，但是我不覺得會是南山?！?/br>
    張富貴擔心曹陽好高騖遠，把南山汽配廠如今的大好局面給毀掉了。

    所以說話說的也是不中聽。

    忠言逆耳。

    他覺得現在不在公司，不用跟曹陽客氣。

    “阿陽啊，你舅舅說的也不是沒有道理?！?/br>
    “我覺得現在的南山就挺好的，沒有必要那么著急的嘗試其他的零件?！?/br>
    不怎么說話的張秀麗這個時候也插了一嘴。

    她的雙腳行動不便，很少去工廠。

    但是并不表示她對工廠的情況一無所知。

    “媽，你放心，我心中有數?！?/br>
    “不管是螺母板還是車輪螺栓，我想要做這些東西，那是因為我有把握成功?！?/br>
    “現在要考慮其他零件，也是同樣的原因?！?/br>
    曹陽沒有辦法跟老媽說自己是有系統的人。

    不過這也讓曹陽意識到有些東西，自己需要找好借口。

    現在拿出螺母板和車輪螺栓的技術，不算特別的夸張。

    哪怕是再拿出一兩個零件的技術，也勉強說的過去。

    但是你一而再再而三的進入新的領域，每一個領域都還做的很好，那就讓人奇怪了。

    比如現在南山汽配廠突然要做abs或者安全氣囊，那怎么說明技術來源？

    南山汽配廠內部就沒有任何一個員工有這方面的經驗，完全經不起深究。

    看來有必要多招募一批研發人員，把自己有計劃進入的領域，先安排人去研究一下。

    哪怕是做做樣子，也好有個借口啊。

    “阿陽，你真的想要再嘗試做新的零件？”

    張富貴沉默了片刻，然后頗為認真的看著曹陽。

    畢竟，到現在為止曹陽做的決定還沒有錯過，他沒有理由一味的反對。

    “那是自然，并且不僅進入到一個領域，以后會有更多的新領域?！?/br>
    曹陽干脆先給張富貴吹吹風，免得以后他又覺得奇怪。

    “我們現在做的螺母板和螺栓，都是金屬零件，如果要進入到新的領域，最好自然也是金屬零件?！?/br>
    “然后是選擇構成件不要那么多，不要那么復雜的，對我們來說成功的可能性會高一些?！?/br>
    “當然了，最好也不要選重要的安全零件，要不然進入主機廠的難度很高?！?/br>
    張富貴很是認真的提出了幾個建議。

    曹陽自然明白他說的有道理，不過卻不會完全聽他的。

    “軸承和齒輪，舅舅你覺得這兩個領域怎么樣？”

    螺栓螺母也好，軸承和齒輪也好，都算是標準件或者準標準件的范疇。

    這些零件是汽車零部件當中的基礎構成零件。

    比如軸承，以后要搞變速箱也好，電機也好，都是離不開軸承的。

    至于齒輪，也是一樣的情況。

    南山汽配廠的設備中心，現在對軸承和齒輪就有需求。

    到時候不僅汽車零部件上可以用，設備上也可以采用。

    所以曹陽才考慮選擇這兩個零件。

    “這兩個領域看起來不起眼，但是想要做好恐怕不容易啊?！?/br>
    張富貴聽了忍不住心中發愁。

    真是怕什么來什么啊。

    這兩類零件，特別是軸承，現在基本上都是掌握在國際大廠手中。

    東瀛的ntn、捷太格特、nsk，歐洲的skf、fag、ina，美利堅的timken……

    這些軸承巨頭基本上承包了世界汽車軸承市場九成以上的份額。

    特別是在關鍵零部件里頭，基本上都是它們生產的軸承。

    比如變速箱的軸承。

    比如輪轂軸承。

    比如發動機曲軸軸承。

    ……

    這些軸承里頭，要想找到國內軸承廠家的影子，實在是太難了。

    不管是很早就進入到了華夏市場的魔都大眾還是春城大眾，亦或是魔都通用、神龍汽車和南都菲亞特，這些部位的軸承，通通都是國際大廠在華夏的公司生產或者是國外件進口。

    曹陽準備動一動這些國際巨頭的奶酪！

    第49章 走靠技術拿單的路線

    “南山汽配廠想要真正的發展壯大，自然不能做國內其他廠家很容易就能做到的零件?！?/br>
    “要不然我們一不是某個汽車集團的子公司，二沒有國際巨頭的聲望，三沒有特殊的背景，怎么可能搶得過人家？”

    “南山汽配廠，今后要走靠技術拿單的路線?！?/br>
    雖然張富貴不是很看好，但是曹陽的態度卻是很堅定的。

    軸承和齒輪是難。

    但是只要制作出來了，總是有機會讓別人見識南山的厲害。

    “阿陽，靠技術拿單，那自然是最舒服的?！?/br>
    “但那是人家博世、采埃孚、電裝的特權，我們南山想要走這條路，恐怕沒有那么容易?！?/br>
    張富貴太清楚國內的汽車行業了。

    不是沒有靠技術拿單的，但那都是國際巨頭。

    國內的廠家，哪怕是現在比較成功的中信戴卡、萬向和福耀玻璃，也是靠競價來搶單的。

    只不過人家是只要成本低，就有希望拿到訂單。