再加上人員的培養和招聘也需要時間，所以哪怕是曹陽現在的積分已經可以再兌換一些新技術，也暫時沒有動作。

    他得等車輪螺母進入到量產狀態之后，再開始正式的著手新的項目。

    當然了，現在是這樣。

    等規模做上去了，人員和資金都不缺了，就可以開始同時上幾個項目了。

    那時候才是南山汽配廠高速發展的時候。

    “按照你這個說法，我們最快要到什么時候才能給通用汽車和福特汽車供應車輪螺母？”

    “廠長，哪怕是對方不要求做整車耐久試驗，最快也要三個月以后才有可能開始量產供貨?！?/br>
    蔡榮結合試驗日程和后續主機廠內部評審的日程，給出了一個比較理想的答案。

    不過，曹陽對這個答案并不滿意。

    “我們的車輪螺母生產線已經可以量產了，卻是要在那里干等著對方的認可?！?/br>
    “這樣子實在是太慢了，我們直接一邊推進單品試驗，一邊跟通用汽車和福特汽車的全球采購中心聯系，把我們的零件也送給他們進行同步的確認?！?/br>
    “于此同時，該走的變更流程，也推動一下，盡可能的壓縮時間?！?/br>
    “特別是通用汽車那邊，我們可是簽署了協議，他們需要向我們采購兩千萬美元的零部件?！?/br>
    “如果達不到協議的金額，他們是要直接補錢給我們的?！?/br>
    “所以通用的采購中心應該也是會比較積極的推進這些提案?！?/br>
    “具體的內容，你可以找采購銷售部一起來搞?！?/br>
    曹陽的這個指示，讓蔡榮壓力山大。

    這就不是正常的搞法啊。

    一般的供應商有新的零件要在量產中切換，肯定是要在單品試驗和整車試驗做完之后，才會開始走變更流程。

    現在卻是同步推進了。

    真以為福特汽車和通用汽車是自家的??？

    蔡榮也只敢在心里面吐槽一把，行動上面還是乖乖的推進。

    “對了，你再把戴漢彪叫過來，我讓他開始準備車輪螺母的生產?！?/br>
    不等蔡榮說什么，曹陽又補充了一句。

    這一下，蔡榮就有點忍不住了。

    “廠長，現在就準備生產的話，是不是有點太早了？”

    “先不說所有的測試是不是ok，哪怕是沒什么問題，正常也是要等客戶批準之后，我們才開始生產的啊?！?/br>
    蔡榮覺得自家廠長有點cao之過急了。

    這完全是不按照流程辦事啊。

    汽車上面有幾萬個零件，每一個零件的變更都是非常慎重的。

    要不然早就出了不知道多少問題了。

    “等到通用和福特批準之后我們再訂購材料、準備生產，然后出口運輸到美利堅，中間至少要浪費兩個月的時間?！?/br>
    “時不待我，這兩個月的時間，浪費不起?！?/br>
    “現在直接開始準備進入量產，先生產一批零件，然后直接船運到美利堅，等到我們的零件到貨之后，差不多中間的手續也走完了，正好可以開始供應?！?/br>
    曹陽的這一番話，把蔡榮驚呆了。

    還能這樣子cao作？

    他干了十幾年技術，從來沒有聽過這樣子的方案。

    甚至連想都不敢這樣子想。

    中間但凡是出一點問題，需要對產品或者生產條件做一些修改的話，那么這些提前生產出來的零件，就全部報廢了。

    而正常來說，出現一些問題需要修改的可能性，幾乎是100％。

    這也就意味著南山汽配廠要報廢一大批的車輪螺母。

    哪怕是車輪螺母國產化之后，成本比原配的廠家低很多，也經不起這么折騰啊。

    “廠長，我覺得現在就開始量產，風險實在是太大了?！?/br>
    “到時候我們生產螺母板掙的錢，可能全部都賠進去了，甚至還不夠?！?/br>
    “去年剛剛擺脫瀕臨破產的局面，到時候就會再次的出現?！?/br>
    蔡榮對南山汽配廠還是有感情的。

    自然是不希望曹陽在那里瞎折騰，到時候把他的工作給折騰沒了。

    “正常來說，這么做的風險是很大?！?/br>
    “不過我對這些車輪螺母有信心?！?/br>
    “再說了，你們不是已經對成品的一些基本物理、化學性能做了確定，都是沒有問題的嗎？”

    曹陽知道自己的這波cao作有點生猛。

    所以倒也是很有耐心的跟蔡榮說著話。

    “欲速則不達啊，廠長，至少也要等到我們的sst試驗做完之后再判斷，才會穩妥一些吧？”

    蔡榮還想努力一下。

    不過曹陽卻是聽不進去了，“你們就按照我說的去做，到時候要是真的出問題了，就當是交學費了?！?/br>
    蔡榮：……

    這個學費可能有點貴??！

    難不成自家曹總要走春城沖壓的董總的后路？

    第41章 郁悶的魔都通用

    當南山汽配廠的各個部門有點郁悶的在硬著頭皮生產不知道有沒有客戶要的車輪螺母的時候，遠在魔都的一幫人，心情也很郁悶。

    “汪總，這一次集團過來調研國產化率提高的項目的時候，發現這個螺母板已經是國內生產，然后出口到美利堅，然后再次出口給我們的情況?！?/br>
    “這是我們之前從來沒有碰到的問題，被集團的調研員專門拎出來指摘了半個多小時?！?/br>
    “目前他們要求我們三天之內搞清楚情況，制定對策，給集團領導進行匯報?！?/br>
    于星有點忐忑的跟部門副總監汪會亮匯報著壞消息。

    作為魔都通用汽車采購部進出口科的一名員工，他平時的工作是比較輕松的。

    只要把進口零件的相關信息給到海關，辦理一些通關手續就可以了。

    基本上一年到頭，他都不需要跟部門總監匯報一次。

    沒想到這一匯報就是壞消息。

    還是那種聞所未聞，想都想不到的壞消息。

    “在華夏生產，然后出口到美利堅通用總部，對方加了一大筆管理費之后，再次出口給我們？”

    “你確定這個螺母板，真的是這樣子的情況？”

    汪會亮也是一臉懵的。

    怎么會有這樣子的情況？

    魔都通用從1997年成立至今，一直都在全力推進零部件的國產化。

    雖然螺母板是一個不起眼的零件，價值也不算特別的高。

    但是在全力推進國產化的背景下，魔都通用卻是搞出了一個國產零件出口之后再次進口回來的情況，難怪集團領導那么生氣。

    往大了說，魔都通用采購部這是跟大政方針作對啊。

    汪會亮一下就感受到了壓力。

    然后就是郁悶！

    他從來沒有想過要這樣子干啊。

    這個螺母板是美利堅通用賣給魔都通用的，又不是汪會亮在國外注冊的貿易公司做的生意。

    他是一毛錢的好處都沒有撈到，卻是搞得一身sao。

    “汪總，我們已經再三確認了，這些螺母板的原產國，確實是我們華夏?！?/br>
    “為了避免中間出現信息溝通的誤會，我還專門給美利堅通用的對口人員發了郵件，他們回復的結果，也是跟我們調查的情況相吻合的?！?/br>
    于星同樣很是郁悶的在那里匯報。

    他只是負責進口零件報關的人員，這種事情，跟他有什么關系嘛。

    為何現在要自己去擦屁股？

    “你把資料打印出來，從頭到尾的跟我說一下情況，我還是沒有完全理解?！?/br>
    汪會亮覺得自己的腦子越來越亂了。

    這個事情可大可小，要是處理的不好，指不定就成為集團的反面典型。

    到時候會影響自己的前途的。

    早有準備的于星，立馬就把一疊資料遞給了汪會亮，然后在旁邊一頁一頁的認真解釋了起來。

    “這么說來，這個螺母板以前其實是美利堅的供應商生產，然后通過美利堅通用出口給我們的？”

    “是的，前幾個月到貨的零件，都還是這個情況，就是這個月開始才出現了變化?！?/br>
    “這個南山汽配廠，好像不是我們的供應商吧？”

    作為采購部副總監，汪會亮對主要的供應商情況都是比較熟悉的。

    對于一些比較小的供應商，多少也是有點印象。