第201章
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兩人找了個空位坐下后,首長才出聲說道。 “盧部長,你跟大家說一說彼此召集大家在這里的目的” “好的,首長” 第195章 渦軸發動機 “各位同志,蘇暖同志的科研團隊有一項關于渦軸發動機的設計圖紙,里面的技術是目前最先進的技術,邀各位專家過來,是讓大家看看圖紙” 說完盧部長開始給雙方互相做了介紹。 “里奧先生,您的圖紙可以拿出來給其他專家看看” “好的” 里奧從隨身的公文包里拿出幾張核心設計的圖紙,遞給對面的華夏國發動機領域的專家看。 而首長和蘇暖其他人,對科研方面不了解,便沒有出聲干擾,全程坐著默不作聲。 拿到圖紙的專家,起初是帶著疑慮和好奇的。 等大致看了一下后,開始認真起來,有些專家看到設計精妙的地方,忍不住開始激動起來。 有些則拿起紙筆,開始演算起來,得到的數據和圖紙標明的一致,呼吸聲都大了一些。 這還只是一部分的圖紙原稿,大家看完自己的,便默契的互相交換手里的圖紙。 時間一分一秒的過去,臨時會議室的人,都沒有打斷幾位專家。 在各位專家傳閱圖紙后,其中一位專家對首長說道。 “首長,雖然圖紙不是很全,但是設計確實先進,好幾個方面都可以說是天才想法,其中設計的數據結構,我們大致演算過,基本都符合,這份技術可行性很高” 首長聽到很是高興,對里奧問道。 “里奧先生,你能跟在座的專家說說你們研究的這個渦軸發動機的設計想法嗎?” 里奧看著蘇暖點頭,便起身回道。 “可以的,首長先生” “各位,渦輪軸發動機是直升機的動力源,通過渦輪機和渦輪機動力產生軸動力,使轉子旋轉,并通過定子葉片和壓縮機來引導流量和產生電力和動力。 渦輪軸發動機的特點包括逆流燃燒室、二級冷卻器和可變節距定子葉片等,以減少角動量和防止流動分離?!?/br> “而我們設計的這款新型渦軸發動機,在發動機功率、功率重量比,單位燃油的消耗率等這些方面有了新的突破” 在座的專家都是航空發動機專家,對于渦軸發動機,大家都很是了解,聽到里奧所說的突破,以及剛剛拿到手的部分圖紙。 原本沉著冷靜的專家們,都開始著急起來,忍不住的開始七嘴八舌的詢問。 里奧也不賣關子,直接說了出來。 “根據我們設計新一代的渦軸發動機,應急功率預計高達2000千瓦,可以輕松實現對高原直升機600公斤有效載荷,6000米飛行高度和600公里航程的要求?!?/br> “其次,渦軸10的功重比超過了7,我們做過實驗為了達到7一級的功重比,新一代渦軸采用了整體葉盤、對轉渦輪等先進的結構設計,還應用了一系列高科技材料,壓氣機用了金屬基復合材料,燃燒室和渦輪用了陶瓷基復合材料和碳-碳復合材料。 “而這些新設計、新材料使新一代渦軸在保持高功率的同時還減輕了重量,根據相關數據,而新一代渦軸的自重僅220公斤左右?!?/br> 聽到這里,專家們都深吸了一口氣。 要知道,現在世界最先進的要屬f國的阿赫耶系列發動機都遠遠達不到這個數值要求。 聽里奧的述說完,首長問道。 “里奧先生,你的意思說,你們不單單設計出了圖紙,還做了實驗,我可不可以理解為,只要能給你們足夠條件和時間,這個新一代渦軸發動機就可以做出來” “首長先生,是的,不過里面設計到一些新型材料,我們雖然之前做過,但是還是要發費些時間的” “給你們多長可以做出來實驗?” “預估在三個月左右,前提是可以滿足我們的材料需求” “好,黃院士,李院士,有了這個渦軸發動機后,那我們的自己設計的直升機是不是可以重大改變” 黃院士鄭重的說。 “航空發動機都是我國軍工科技短板中的短板,現在研發所有的機型都曾受制于發動機,患上了“心臟病”,有了這一代渦軸發動機,那我國在渦軸發動機領域將領先世界先進水平,同時新型直升機的有效載荷、飛行高度,航程都會占據領先地位” “好,很好,里奧先生,你的團隊可以暫時和在航空研究所工作,全力研發新一代渦軸發動機” “等國家和蘇氏集團合作成立的研究院建成,里面再回去工作也不遲,蘇暖同志,你看如何” 蘇暖毫不猶豫的答應道。 “沒問題,完全服從安排” “哈哈哈,好啊,蘇暖同志,咱們合作愉快” “首長同志,合作愉快” 會議結束后,蘇暖都沒來得及和里奧他們打招呼,整個團隊被以黃院士為首,全部帶走了。 看著這群著急的科研人員,蘇暖搖頭失笑。 真是一群可愛又可敬的人。 蘇暖和顧老爺子,恭敬的送首長上車。 臨走前,首長笑著對蘇暖道。 “小蘇同志,你做的每一件事都不一般,卻又讓人很驚喜,研究院的事情你放手去做吧,我期待你給我帶來更多的驚喜”