林頌帶著主管安排學習，迎接這一季度的環保檢查組。

    鄭靜瑜一邊畫圖，一邊念叨：“林總，保護生態環境就是保護生產力，福興正在強化環境保護內控管理?！?/br>
    林頌盯著電腦屏幕，無意識接話：“建立完善環保管理體系，根據公司生產作業和產污環節……”

    “這些是福興梳理并制定的環保規章制度，《噴砂、涂裝作業檢查指引》、《福興環境保護紅線清單》等，一方面是粉塵治理，引進高壓除水銹，一方面是水處理，水上作業設備生活污水收集治理……”林頌站在臺上，開環境保護管理會，身后的屏幕慢慢展開相關文件。

    臺下坐著專家和檢查組，聽林頌介紹vocs的收集治理項目。

    梁真跟鄭靜瑜低聲吐槽：“學渣文具多，規模不大的工廠還投了這么多錢在這上面?！?/br>
    鄭靜瑜眨眨眼，也小聲回答：“可是就是做了這些，才能得到官方的肯定，林總說了，她不想惡性競爭，我們是要跟福興一起長大的……”

    “船東和市場的肯定才重要?！绷赫嬲f。

    林頌最近覺得，她是一個身體上長出了四五個頭，朝著不同的方向，多核處理工作。

    陳鳳經理提醒林頌：“不要忘記引航站，要是港口那邊的引航服務出了點問題，稍微一卡，就什么都沒有了，這是我們的招聘?！?/br>
    林頌一邊盯著招聘名單，快速掃過研發設計師、生產設計師、質檢師、作業長、生產管理員、船舶銅工、電焊工的招聘要求，一邊說：“好，等下，陳經理，設計師、質檢師、作業長必須懂基礎英文?！?/br>
    梁真說：“這艘船的維修期很短，工期緊，林總還是要多費心多聯系各部門，有些單位重復登輪，很影響修理進度?！彼恍蘩磉M度逼得有些著急，“船方希望按期交船，總共才給了12天，林總，這么短時間怎么趕質量？”

    林頌被梁真看得有點心虛，因為當時她著急接單，不好低價接，就瘋狂壓工期。

    她抱住梁真，試圖以撒嬌蒙混過去。

    梁真越說越氣：“這艘破船船齡23年了，林頌！你瘋了是吧，什么破爛都接回來，錢沒賺到，搞一肚子氣，你做生意專門虧本？”

    林頌臉頰貼著她，安撫著她：“我們試一次好不好？總要先接到一艘船，這老船我們要是能修好，不得了，名聲就打出去了?！?/br>
    “內船業務都是我給你接的?！?/br>
    “是呀?！绷猪炓桓庇惺褵o恐的模樣，“因為有你帶來的業務，所以我才有底氣嘛，真真，你可千萬別離開我?！?/br>
    梁真氣笑。

    關青松也對林頌道：“林總，我們得去海關那申請降低修理物品總擔保函保函額度，海關給了正榮入境業務一企一策便利政策，而我們外輪修理的危險品入境申報還沒通過?！?/br>
    林頌對他露出笑容，保證道：“好，我來安排?！?/br>
    鄭靜瑜跟在林頌的屁股后面，她關心的是游艇設計：“頌頌姐，游艇，你看我的圖，我問了我老師，他2000年初去過bei公司，那時候意大利的游艇制造商都說我們一定會是游艇生產大國，不過游艇市場認可品牌，可以先從游艇的維修保養點做起，老師給了我幾份圖紙?！?/br>
    “好，過段時間會有新設計師來?！绷猪炏朐谥圃煊瓮?，先讓福興恢復造船能力，從鷺城承接一些分段制造。

    鄭靜瑜抱著林頌，話癆道：“頌頌姐，我們會成功的?！?/br>
    “嗯?！?/br>
    “我們造船師才是船廠的核心，對不對？一代一代地傳承下去，野心和勇氣，讓我們拿出最好的船?！?/br>
    林頌笑：“小心被梁經理和關青松聽見?！?/br>
    “我才不怕，他們兩眼里只有錢?！编嶌o瑜說著，更是抱緊林頌，“我們才是真正的苦行僧，偉大的船舶工程師，我們倆最好，頌頌姐，你最近回復我的消息都好少了，我需要你的鼓勵?！?/br>
    “好好好?！绷猪炁卤荒罱?，連聲應道，“我們鯨魚就是最棒的?！?/br>
    她心里也有點一絲絲，說不清道不明的遺憾，因為伊爸去世后，她就不可能只是個造船師了。

    但她想為純粹的造船師創造更純粹的環境。

    鄭靜瑜的純粹就在于熱愛，不管修船還是造船，只要林頌把船東的意見和要求反饋給她，她就能積極地利用反饋修改設計圖紙，甚至能舉一反三，為船東提供更多的選擇。

    等到這艘新加坡籍船舶入塢檢查后，項目組給林頌反饋：“林總，污水處理裝置壞得太嚴重了，沒辦法再修理了?！?/br>
    林頌登船去看，梁真一臉果然如此的表情，沒忍住嘆氣：“所以，你明白為什么你能接到訂單了么？”

    因為有坑，不管是林頌的腦子，還是這艘船齡23年的船。

    原先做好的圖紙設計、材料準備和生產制作計劃，幾乎都不能用了。

    項目經理攤了攤手：“要么現在跟船東說，延長修理周期，要么就直接退船了?！?/br>
    而船方那邊態度強硬：“我們等不起，林小姐，你可是跟我保證一定準時完成，我們才選擇了沒有外船維修經驗的福興，我們不接受延長船期，要延長，就是違約?！?/br>
    他們要福興賠償違約金，再無償維修。

    林頌拿著圖紙解釋：“這些修理項目原始狀況很差，裝置無法維修了，只能整體換新，船舶進廠前，你們沒跟我們溝通……”

    對方臉色沉沉，就算合同有規定，他們也不認。

    梁真幾人一致認為，這船東就是故意拿老船碰瓷的。

    “跨國碰瓷??？不至于?！焙贤侵芷渚鶖M定審核的，林頌不覺得會有這么大的漏洞。

    她可憐巴巴地承受著幾人的冷眼，再告訴他們：“嗯……項目組還發現了個問題，船方提供的輔機增壓器型號也是錯的?！?/br>
    “林總！”

    林頌繼續：“我問過了同學，再去國外重新購買原類型增壓器的話，差不多需要兩個月的時間?！?/br>
    而船期只有12天。

    這一回的林頌心里卻沒有多少慌亂，大概是因為她不斷地遇到問題，不斷地累積著經驗。

    林頌深呼吸，笑著安撫他們：“別緊張，我來處理?！?/br>
    她也沒有自我責怪，因為她不覺得時間倒回重來，她就能接到更好的外船維修單。

    “你拿什么來處理？”

    “我還是個船舶工程師，工程師這個物種是很神奇的……”

    林頌話還沒講完，鄭靜瑜就高興起來，從椅子上跳起：“就是呢，別小瞧我們，偉大的造船師，工程師萬歲!”

    項目經理帶著技術、物資和生產部門重新開會設計出圖，準備物料，林頌去跟船方繼續溝通，船方也清楚，林頌不可能這時候不修船的，畢竟為了迎接一艘外籍船舶，她前期聯系了多少個政府部門。

    所以，船方看著新圖紙，還是只有一句話：“我們不能接受延長船期?！?/br>
    林頌都聽麻木了，臉上還帶著笑意：“處理裝置必須換新，更換產生的費用要另外計算，以保證船期為前提?！?/br>
    “另外計算？”對方似是冷笑，“林總，你當時聯系我們來維修的時候，可不是這樣說的?！?/br>
    林頌沒回答這個問題，說：“你們提供的增壓器型號也是錯的?！?/br>
    “承諾12天修完的是你們?！?/br>
    “是啊?！绷猪炍⑿?，“我們都想12天修完?！?/br>
    她想，對方應該也明白她的意思，船方不愿意在時間上讓步，只可能是因為他們這艘船還有很重要的運輸任務。

    因為著急，就會不斷出錯。

    船方依然咄咄逼人，想施壓林頌，言語內外都是福興更需要這次的維修機會。

    這位華商笑著：“林總，你還年輕，團隊也很年輕，費用我們在合同里已經談好了，沒按時完成，損害的是福興的口碑?！?/br>
    林頌語氣溫和，卻不讓步：“原本都是很常規的修理項目，大艙鋼質工程換新，甲板克令吊塔頂滑車軸承換新，換污水處理裝置也簡單，就是時間問題?，F在這種情況，只能金錢買時間?！?/br>
    船方沉默了會，同樣沒有立馬給出回答，他讓法務出來談，周其均在簽約前，就審核過合同了。

    對方想從法律角度解決問題，根本就行不通。

    “福興作為承攬人，盡到一般善良管理人的注意義務，發現了船舶污水處理裝置的問題，履行謹慎注意義務，而導致的額外維修費用或逾期交船，都不屬于福興的責任?！?/br>
    周其均出具的合同將幾類特殊情況都寫得清清楚楚，船方勝訴的可能性很小。

    船方需要討論，林頌讓人帶他們去旁邊的空置會議室。

    出乎船方預料的是，林頌并沒有他們想象中的軟弱好說話。

    明明才維修第一艘外船，沒有經驗，團隊年輕，很需要訂單，還急急承諾會在最短的時間內維修好。

    船方很清楚這一艘老船可能會有別的問題，并非碰瓷，只能說給這個年輕人一個教訓。

    做生意本就沒有公平，吃虧是福。

    但這個女孩不愿意吃虧，不想損害自己的利益，反將了他們一軍，因為他們拿來威脅她的船期，也是他們的命脈。

    “對方應該知道我們還有一批貨要運，等不了，雖然福興也等不了，但這位林總，似乎并不害怕搞砸?！?/br>
    法務說：“就算法院認定福興違約，結合我們船舶的噸位大小、市場行情、折舊等等因素，船期損失的賠償金額也不高，合同上違約金為修理費總額的百分之七，雖然法院也有可能酌情將標準調高，但耗時很久，訴訟難度也大?！?/br>
    “這位林總說有辦法保證船期，她看起來挺有誠意的?！?/br>
    “她能有什么辦法？你訂錯了型號，至少要耽誤一個月，原本是想從這個小船廠這邊，要回這筆船期損失費！”

    “不然相信她一次？她也只要我們出污水處理裝置的錢，增壓器她不可能現在就訂得到，壓力就轉到她那邊了?！?/br>
    幾人的眼前都浮現了林頌的樣子，一個曾在研究院設計船舶的年輕繼承人，小富二代，總是笑瞇瞇的，幾次接觸下來，反倒像扮豬吃老虎。

    ……

    周其均看著坐在他身旁的林頌，笑了笑：“林總現在很自信?！?/br>
    林頌在看修船合同，說：“因為沒有別的辦法，如果我搞砸了事情，我覺得我的員工們也是能接受的?！?/br>
    修內船都被偷過船，修外船逾期又怎么了？

    “而且，我覺得他們比我更不愿意起訴，他們的船不修也不行，只會更影響下一批運輸?！?/br>
    這些人就愛玩你猜我猜，然后講在商言商和博弈。

    不過比起這些，對她來說，更重要的是，她必須想辦法解決增壓器的問題。

    林頌不懂法律，但每次看周其均修改過的合同，都只覺賞心悅目的干凈、利落和詳盡。

    周其均見她看得認真，還給她分享了一篇文章，是他去年寫的。

    分析了幾種常見的承攬人賠償責任情況，如修理延遲交船，承攬人是否承擔賠償責任，承攬人完成船舶修復工作，以船舶法定檢驗規則作為標準是否太過苛責？

    大部分內容援引的都是各地高院的判決案例。

    只除了最后一條。

    “因第三人行為導致承攬人喪失對修理船舶的占有，侵害承攬人的留置權行使，承攬人可就定作人應支付的修理費向第三人主張修理費的補充責任?！?/br>
    這一條的分析沒有高院判決，用的是林頌被偷船的案例，描述時卻沒用承攬人甲、定作人乙這類的官方代稱，而是—— “某位林女士”。

    經?？粗芷渚恼碌娜撕芸炀桶l現了不一樣。

    評論區有留言道：“林女士是誰？今天這篇文章有點小氣泡?！?/br>
    “周律女朋友？”

    “林女士是承攬人甲，那她有船廠，當律師就是為了攀富婆?！?/br>