1點20分，原本跌停的‘藍石重裝、華航重機’打開了跌停板。

    1點25分，早盤全面殺跌的‘基建’、‘軍工’主線，也開始迎來大量資金的抄底，全線反彈，其中，‘機械設備’板塊，以及‘高鐵’、‘公共運輸’板塊核心股票，如‘華國中鐵、華國南車、華國北車、三一重工、徐工機械……’等股票，迎來了一大波的抄底資金搶籌。

    1點30分，滬指日內跌幅縮進到2％。

    而此刻，眼見到市場在午后帶量反彈，眾多市場核心主線、核心股票、龍頭概念股票紛紛快速反彈，迎來了大批資金抄底。

    聚集在網絡各大股票交易平臺討論區、以及股票投資論壇、社區的散戶群體。

    以及聚集在各大內部群的大戶游資群體。

    終于眼里也紛紛流露出了一絲亮光，重新涌起了對于市場深v反轉，以及堅定持股，堅定買入的信心！

    第684章 被攔腰斬斷的市場賺錢效應！

    “果然，我就說沒這么容易殺下去吧，哈哈……”

    1點35分，魔都，盈匯基金公司內部，‘盈匯1號’基金產品交易室，基金經理柳冠海眼見兩市行情開始全面回暖，同時滬指、深指、創業板指幾大核心指數日內跌幅，也已經紛紛縮進到了2％以內，且‘大金融’領域的證券板塊、互聯網金融板塊，更是從最高接近4％的日內跌幅附近，一躍反彈到了快接近紅盤附近的位置，心里可謂是一片振奮，笑著道：“這就是牛市啊……一切的暴跌，都是洗盤，一切的回調，都是踏空資金群體，全面跟進的買點?！?/br>
    “嗯，的確是這樣?！苯灰捉M長余磊笑著道，“從盤面走勢來看，從兩市的承接力量來看，踏空的資金群體的確是不少，不過今天應該還是形成不了深v反彈的走勢吧？看兩市分時量能表現，這一會，明顯又有些轉弱了，主動攻擊的資金群體在午后盤初消耗掉一波后，現在已經顯得有些疲軟了?！?/br>
    柳冠海瞇眼繼續瞧了一會市場的變化，微笑地道：“雖然如此……但問題也不大，至少‘大金融’這條主線領域，很明顯是跌不深的，向下有明顯的抵抗，向上，又有積極跟進的主動買盤?！?/br>
    “‘大金融’這條線，自然是易漲難跌的?！庇嗬诮舆^話說道，“目前就擔心‘基建’、‘軍工’兩大主線，以及被‘乘飛集成’這支票帶崩的‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大概念題材主線領域，把指數和整個市場帶下去啊，畢竟這幾大主線領域，市值體量可是不小。

    且聚集在這幾大主線領域的主力資金群體，在連續多個月的持續行情里，也是明顯不少??！

    如果聚集在這幾大主線領域的主力資金群體。

    真的對‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大核心主線的投資邏輯產生懷疑的話。

    那么，在這幾大主線這么龐大的市值體量影響下。

    怕是已經積累了很多獲利盤資金，且也凝聚了無數最近解套盤的‘大金融’主線，也難以獨善其身??！”

    “‘乘飛集成’這支票的影響，應該不會那么深遠吧？”柳冠海琢磨道，“這支票的重組失敗，是有客觀原因存在的，而這支票，今日的這個跌停，也純粹是這支票在前期的炒作中，透支了太多預期所致。

    這支票在前幾個月的持續炒作中。

    在這支票作為‘軍工資產重組’和‘軍工資產證券化’概念題材龍頭期間，其股價從底部起來，已經被各路資金，連續炒了差不多6到7倍空間啊。

    這個高位，別說重組失敗了，就算重組成功，也不一定能支撐這支票現在的這個估值。

    所以，我認為這支票就是個例現象。

    還是不能憑這支票的重組失敗效應，就判斷整個‘央企國企改革重組’、‘軍工資產重組’、‘軍工資產證券化’的道路預期有問題，也不能說明國家在這幾大宏觀經濟戰略規劃上的政策改變。

    當然了，市場情緒，往往是非理性的。

    短期內，鐘擺效應免不了。

    大家對于這支票引發的一些預期擔憂，有過度表現也很正常。

    但我相信，等到短暫的極端情緒過去，很快地……市場會重新修復相關的預期和估值。

    畢竟，這是牛市??！

    整個市場中，踏空的資金群體，以及市場內外，潛在的多頭資金群體，跟前幾個月，乃至前面半年、一年前的時間，完全是不能類比的。

    還有就是‘乘飛集成’這支票，停盤了好一段時間。

    在這段時間里，整個‘基建’、‘軍工’主線領域，以及與其關聯的‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大題材主線，是明顯處于調整階段的。

    也就是說整個‘基建’、‘軍工’主線領域。

    以及其相關的巨大成分股票、概念股票等，是完全不同于‘乘飛集成’這支票的走勢形態的。

    其它的相關股票，在‘基建’、‘軍工’主線長達一個多月的調整走勢里。

    已經是提前與‘乘飛集成’這支票調整、反應了。

    如此，就算‘乘飛集成’這支票利空復盤下，走出連續的一字跌停板，我相信對于‘基建’、‘軍工’主線的影響，對于整個市場的行情影響，都是非常有限的，同時也根本不用擔心‘基建’、‘軍工’等主線板塊，持續跌下去，成為整個市場行情后續發展的嚴重拖累，之前沒有發生這種情況，之后肯定也不會發生這種情況。

    反之，我倒覺得‘基建’、‘軍工’這兩大主線，以及其相關的核心成分股票。

    此刻，倒像是最后一跌的形態了?！?/br>
    “最后一跌？”余磊愣了愣，回應道，“這應該……不至于吧？目前來說，‘基建’、‘軍工’等前期熱門主線的位置，還是明顯高于市場其它主線板塊的，更何況，當前這些前期熱門主線，的確是有利空，未來預期前景不太明朗啊?！?/br>
    柳冠海呵呵笑道：“市場行情本來就是無法預測的，就是未來預期前景不太明朗，所以‘基建’、‘軍工’這些前期熱門主線才調整了這么久嘛，若是前景明朗，預期強烈，那這幾大熱門主線的走勢，當前就會跟‘大金融’一般無二了?！?/br>
    “這倒也是?！庇嗬邳c了點頭。

    柳冠海輕笑道：“可惜啊，咱們基金的核心倉位，已經在‘大金融’方向上了，沒有更多的資金來重新布局‘基建’、‘軍工’這些已經初步完成調整，且未來預期依然強烈的核心股票?！?/br>
    “世間萬物，不可能盡善盡美?！庇嗬谡f道，“我覺得既然‘大金融’主線依然還是市場最為核心的熱門主線，且這條核心主線領域，不管是證券板塊，還是互聯網金融板塊，都還能依舊跑贏市場指數，那我們就繼續堅定持有就行了，繼續讓利潤奔跑，看市場接下來……到底還會怎么變化?！?/br>
    說完，余磊將目光再度投回到兩市交易盤面。

    只見這個時候，在市場明顯消化掉一波主動買盤資金后，隨著主動買盤資金量能的又一次衰竭。

    滬指、深指、創業板指幾大指數的跌幅，又開始不斷擴大。

    同時，‘大金融’、‘科技成長’、‘基建’、‘軍工’、‘有色周期’……等一眾午后盤初全面反彈的核心主線。

    這一刻，也開始紛紛重新震蕩下行，盤面跌幅再一次擴大。

    1點42分，滬指跌幅重新擴大到2.5％以上。

    1點55分，原本于盤中大幅反彈的‘藍石重裝’這支票，又重新下跌，第二次觸及跌停板位置，同樣的，‘軍工’板塊指數，也再一次觸及3％的日內跌幅關口。

    2點06分，滬指日內跌幅抵近3％。

    2點17分，兩市成交額突破6700億量能，兩市跌停個股數量，原本在拉回到29支之后，現在又擴大到了50支。

    2點22分，滬指急速下挫，刷新了盤中低位和日內跌幅。

    同時，‘大金融’主線領域的證券板塊、互聯網金融板塊跌幅也再度達到2％以上，兩市所有的行業板塊、概念板塊，又只有‘次新股’還保持著紅盤狀態。

    歷經一個多小時的劇烈震蕩。

    在消耗掉大量主動承接資金群體，以及買盤資金群體以后。

    市場各大指數，以及無數的熱門股票、概念龍頭股票……并沒有能夠真正扭轉跌勢，實現不少人預期中的深v反彈走勢。

    而當時間抵近2點30分，進入到尾盤最后半個小時交易時段后。

    大家發現市場指數，以及日內行情，確實已無扭轉可能，同時整個市場的暴跌形態，也已無法扭轉。

    于是，原本在場內還有所猶豫，想著持倉觀察的短期獲利盤資金群體。

    以及解套盤資金群體。

    這一刻，終于是傾巢而出。

    同時，場外持倉量不足，或者說有意向跟進的大量投資者群體，眼見市場極端調整并沒有結束，暴跌之態，極有可能還會繼續，心里的那股增倉、加倉，以及無腦買股的沖動，也明顯地被市場走勢影響，逐漸冷卻了下來。

    而這兩個不同方向情緒的影響……

    自然就造成了市場多空力量，乃至多空情緒，在這一刻的全面失衡。

    導致了市場在大量消耗掉最為激進的買盤力量后，于尾盤階段，面對著還在大規模拋售的短期獲利盤和解套盤籌碼時，再也無法承接得住。

    所以，當市場交易時間，邁過2點30分的時刻。

    不管是諸如‘大金融’領域的證券、互聯網金融板塊強勢成分股票，還是其它主線領域的弱勢股票，乃至在市場盤初就直線殺跌的領跌股票群體……這一刻，其盤面走勢，全部出現了失衡的狀態。

    賣盤全面壓制著買盤，將股價直線向下打壓。

    2點35分，兩市跌停個股數量，突破到了75支。

    2點38分，僅僅三分鐘時間，兩市跌停個股數量便迅猛觸及到了90支左右，達到了日內跌停個股數量新的高峰。

    2點40分，滬指進一步刷新日內新低，并跌穿了3200點位。

    2點42分，滬指日內跌幅擴大到了3.78％位置，開始迅速向4％的跌幅關口位置抵進。

    2點45分，‘華信證券’在日內成交額突破到117.89億的恐怖量能下，以劇烈震蕩的形態，刷新了日內盤中低點，日內跌幅突破3％，同時，證券板塊指數直線跳水，日內跌幅同樣抵進3％的關口。

    2點46分，‘軍工’板塊指數，日內跌幅達到了6.22％，整個板塊掀起跌停潮。

    2點47分，‘影視傳媒’板塊也是直線殺跌，日內跌幅擴大到5％，樂視網這支創業板指權重股票，觸及跌停位置。

    2點48分，兩市跌停個股數量，突破到了120支的數量，時隔很久的‘百股跌?！F象，再一次呈現在關注市場的所有投資者面前。

    2點49分，深指、創業板指兩大指數的跌幅，也擴大到了3.5％以上，其中，a50指數日內跌幅達到4.22％，巨量陰線吞沒了前面好幾個交易日的漲幅。

    2點50分，兩市大概2000支參與交易的股票，只有102支股票，還保持著紅盤狀態，紅盤上漲率，不到6％。

    而當兩市進入到最后的收盤前十分鐘階段。

    不管是指數，還是個股，殺跌的現象，并沒有止息，反而還在越演愈烈。

    同時，這個時候，市場的主動買盤量能，也開始進一步地減弱，恐慌性的賣盤，也還在進一步地增強。

    且這個時候，兩市總成交額。

    也已經擴大到了7400億的關口以上，進一步刷新了市場成交額新高，且逼近a股歷史成交額新高。

    面對著跟早盤階段，并無二致的極端殺跌現象。

    這一刻，關注市場的整個投資者群體，包括機構、游資大戶、散戶群體在內，原本比較堅定的投資者們，心頭也不由涌起了一陣恐慌和憂慮。

    畢竟，很多人預想到了今日市場的調整。

    但沒人預料到，整個市場在午后明顯修復了一段跌幅后，又以更迅猛的姿態，將行情殺出了新低。

    從而埋葬了今天盤中一切承接的資金群體。

    而日內承接的資金群體，沒有人賺錢，也變相制約了敢于在尾盤階段，繼續承接盤面的后續跟風資金群體。

    如此……盤面的多空力量，便越來越失衡。

    “臥槽，這走勢，簡直殺瘋了啊，令人頭皮發麻?！?/br>
    2點52分，臨近兩市收盤前，同樣的盈匯基金公司內部，‘盈匯2號’基金產品交易室里，基金經理邵小昀凝望著已經擴大到4％跌幅關口位置的滬指，眉頭緊皺在一起，心跳明顯比之前快了幾拍，且神色充滿了吃驚：“今天這一根巨量陰線，簡直是把最近兩周好不容易聚斂起來的強勢突破形態，直接給攔腰斬斷了，關鍵是……直接摧毀了延續多日的賺錢效應??！”

    他所執掌的基金，今天保持了鎖倉狀態。

    本來，在一個半小時以前，他還有些為今天淡定鎖倉的交易策略，沾沾自喜的，但現在……他是真有些后悔了。

    這樣極端的暴跌走勢形態。