“那的確……”

    “基建、軍工這兩大行業主線，會發展到如今這種行情地步，主要還是受到‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’這幾大宏觀經濟政策利好的影響吧？”

    “若是沒有這幾大宏觀經濟政策利好的影響，這幾大核心主線行情，應該走不到目前這一步?！?/br>
    “那可難說，其實從宏觀面看，‘基建’、‘軍工’這兩大行業領域，基本面也是有所明顯改觀的?！?/br>
    “是有所改觀，但沒有政策利好的催化，恐怕資金還是難以在這個方向上，形成一致性預期的，這看‘科技成長’、‘大消費’、‘大金融’幾大主線領域就知道了，要說未來的預期，以及基本面的轉變趨勢，這幾大主線領域，應該都是有一定預期的吧？但各路資金群體，就是沒法在這幾大主線領域，形成較為一致性的預期?！?/br>
    “‘科技成長’這條線的未來預期，確實還是比較明朗的，就是調整時間和空間，目前來看，還有所不足?！?/br>
    “至于‘大消費’、‘大金融’這兩條線嘛……”

    “目前來看，恐怕還沒有到基本面反轉之時吧？”

    “‘大消費’是跟宏觀經濟復蘇息息相關的，其實在當前大家預期宏觀經濟復蘇的基礎邏輯下，未來預期也是不差的，至于‘大金融’這條線嘛，得益于這半年市場的走勢表現，以及節節攀升的市場交易量能和兩融余額，其實也是具有相當強的未來預期的，只是當前階段，資金不認同而已?！?/br>
    “場內外資金無法在這些低位主線領域形成合力，不認同這幾大主線的預期邏輯，歸根結底……我認為還是場內活躍的資金流，堆積在‘基建’、‘軍工’這些熱門主線太多了，致使兩市成交額，雖然已經爆到了4000億左右，但在市場某些領域內，資金還是明顯欠缺的，而沒有資金關注，哪會有什么行情??？”

    “最關鍵的，不是因為散戶群體的跟風情緒，不像其它地方匯聚嗎？其實不止是‘科技成長’、‘大消費’、‘大金融’這幾大具備一定預期的主線無法凝聚資金的一致性預期，是除了‘基建’、‘軍工’這幾大市場熱門主線以外的其它任何市場主線，都無法在這個時候，凝聚資金合力?！?/br>
    “散戶的跟風情緒，還不是跟著持續賺錢效應走的？”

    “其實這幾日，‘基建’、‘軍工’這幾大市場主線，連續的劇烈震蕩走勢，就是市場進行‘高低切換’的最佳時機，奈何……場內資金始終無法形成合力，同時也沒有其它像蘇總這樣的大佬，敢于利用強悍的資金體量優勢，持續做盤，拉動相應核心概念股票，一鼓作氣地打出空間，進一步凝聚市場關注度和情緒?！?/br>
    “哪那么容易??？在市場分歧這么大的情況下，其它主力資金群體，以及大型實力機構，就算有蘇總‘禹航系’的龐大資金體量，也不敢大規模地堅定做多某條主線，瘋狂吃進籌碼，強行向上做盤??！”

    “對的，這種明顯的大分歧下，強行拉盤，只會死得更慘?！?/br>
    “其實，歸根結底，就是其它大型主力機構的魄力不足，不管聚齊資金，集中一個方向去做突破而已?！?/br>
    “不是他們魄力不足，而是就算豁出去，大資金持續往上打，也可能無濟于事?！?/br>
    “對的，還記得6月份吧？在市場突破方向同樣存在分歧的時候……那段時間，市場在主線方向的選擇上，各方資金對于是集中‘基建’、‘軍工’等‘大基建’方向做盤，還是集中‘科技成長’主線領域做盤，也是存在巨大分歧的?！?/br>
    “當時，市場內，很多主力資金群體，不是聯合一塊，集中在‘科技成長’主線領域做盤，持續買進，妄圖集中資金優勢，拉出‘科技成長’這條線，凝聚市場情緒和天量跟風盤，打出‘科技成長’這條線的上行突破趨勢嗎？可結果……成了嗎？”

    “要我說，市場的核心主線行情走向，必須還得是市場各方面因素合力所致，方才能夠走出持續性行情的，單憑一股，或者少數主力資金群體的引導，難，太難了！”

    “的確，蘇總之所以能夠凝聚資金優勢，打出‘基建’、‘軍工’這兩大核心主線的行情，使這兩大主線行情能夠持續帶領指數突破，走出一波波瀾壯闊的主升行情，其根本原因，除了蘇總所執掌的‘禹航系’基金本身對于市場情緒和廣大投資者群體的影響外，最最重要的，還是宏觀面上，有了‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大政策重磅利好的支持，沒有這幾大政策重磅利好的支持，恐怕蘇總也帶不動這幾大核心主線?！?/br>
    “資金合力啊……市場越來越講究合力效應了?！?/br>
    “這是必然啊，莊股時代，隨著當初‘德隆’系的崩潰，早就過去了?！?/br>
    “現在，講究的就是情緒合力和資金合力?！?/br>
    “至少目前來看，市場中，最容易形成情緒合力和資金合力的主線領域，依然還是‘基建’、‘軍工’兩大行業主線，以及圍繞著‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大概念題材主線炒作的一眾概念板塊，至于其它的市場主線……分歧短時間內，應該還是沒法解決?！?/br>
    “而分歧沒法解決的話，也就產生不了持續性的賺錢效應和行情走勢了！”

    “這也說明了，接下來一段時間里，市場的整體行情，肯定還是會繼續圍繞著‘基建’、‘軍工’主線領域進行展開?！?/br>
    “意思是說市場的‘高低切換’目前應該不會發生了？”

    “不是不會發生，低位股票的超跌反彈，應該還是可以做的，就是持續性會有問題，得降低做盤的預期?！?/br>
    “沒有持續性，還不如圍繞著‘基建’、‘軍工’主線來做呢？”

    “同意，至少在‘基建’、‘軍工’這些市場熱門主線，還能凝聚情緒和跟風盤的情況下，圍繞著這些領域做盤，就算不能賺錢，應該也能全身而退?！?/br>
    “不過，‘基建’、‘軍工’這些市場熱門主線，最近幾日放量滯漲的走勢表現，也是事實??！感覺許多主力資金，還是在明顯的獲利止盈的?！?/br>
    “很多票都翻倍了，這個時候，獲利止盈不奇怪?！?/br>
    “只要其它主線方向的分歧還比較大，那么我覺得繼續圍繞著‘基建’、‘軍工’這些主線領域做盤，問題不大?！?/br>
    “繼續圍繞著這些主線炒作、做盤是沒有問題的，只是關鍵，還是得注意蘇總‘禹航系’資金的動靜?！?/br>
    “這肯定的，畢竟蘇總‘禹航系’資金，對于市場的影響，實在太大了?！?/br>
    “如果蘇總的‘禹航系’也開始在‘基建’、‘軍工’主線領域進行減倉止盈cao作的話，恐怕這些熱門主線，賺錢效應就會急劇下降吧？”

    “‘禹航系’真的全面止盈出場的話，‘基建’、‘軍工’這幾大熱門主線，恐怕不止是賺錢效應急劇下降這么簡單，怕是得大概率重復‘科技成長’這條主線的市場走勢吧？極端性的調整，肯定是免不了的?！?/br>
    “不過蘇總‘禹航系’的動靜，現在應該很難探查到了?！?/br>
    “的確，‘禹航系’主力基金產品，前不久才剛剛公布了凈值和持倉數據，我估計短期內，應該是不會再公布這些數據了，而市場公開層面上，那就只有在龍虎榜單上蹲蘇總‘財富路’的席位了?！?/br>
    “蘇總明知道自己對于市場影響力過大，應該會刻意規避自己的‘財富路’席位，出現在龍虎榜上吧？”

    “這也是可能的……”

    “哎，這么說……也就只能靠猜了？”

    “差不多也只能猜了，不過根據上一次‘禹航系’持倉的權重核心股票，應該還是很好猜的吧？比如像蘇總的‘禹航系’幾支主力基金產品，在‘華國中冶、華航光電、華航沈飛’這些票上，持倉權重都相當的高，籌碼體量非常大?！?/br>
    “這么一股龐大的資金，想要全面止盈出場，這些股票的盤面上，應該不會一點痕跡都沒有？”

    “有道理，哈哈……那就從這些‘禹航系’持倉較重的股票進行觀察?！?/br>
    “只要這些股票走勢，沒有明顯的持續爆量跳水異動，那就繼續堅持做‘基建’、‘軍工’這些市場熱門主線的概念龍頭股票，只要散戶群體的目光，以及市場主要的跟風情緒，還聚集在這些領域，賺錢效應還沒有喪失，那么就接著原來的節奏做?！?/br>
    伴隨著群內消息的飛速刷新，以及游資們對于市場行情的分析和討論……

    時間快速地滑動到下午5點30分。

    兩市龍虎榜單公布。

    只見在市場今日劇烈的震蕩走勢下，兩市共計有51支股票上榜。

    且上榜的股票中，除了一些利好復盤的股票，以及最近上市的新股，還有次新股以外，絕大多數上榜股票，依然匯聚在‘基建’、‘軍工’行業主線，以及‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大相關的概念題材主線領域之中。

    當然了，在這些市場核心主線領域上榜的股票里。

    根據其披露出來的買賣席位，可以發現，游資承接依然活躍，同時機構買賣，也都非常積極。

    很多熱門股票買賣席位上，有機構在賣出，也有機構在買入。

    總之，在當前的這個位置上，不管是指數，還是具體的個股，場內資金在多空分歧上，都相當巨大。

    而就在這種主力資金的多空分歧之中。

    晚間，外圍市場繼續延續反彈，且整體趨勢，有明顯的反轉態勢。

    第二天，在這種外圍市場預期引導和情緒引導下……

    大家本以為滬指這一次，能夠結束調整，在‘基建’、‘軍工’等市場熱門主線的帶領下，繼續向上突破之時。

    結果，市場在短暫沖高之后，再一次放量滯漲，形成回落震蕩的走勢。

    最終，到了下午3點鐘收盤之時，竟然還收跌了0.11％的幅度，令早盤滿懷期待的投資者們大失所望！

    第629章 大妖股的橫空出世！

    再之后，接下來的大半個月時間。

    滬指都受困于2700點到2900點區間，同時，支撐滬指的‘基建’、‘軍工’兩大行業主線，以及眾多圍繞著‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’等概念題材主線進行震蕩的概念板塊，也紛紛陷入了放量滯漲，區間調整的走勢，遲遲不能向上突破。

    當然了，在這些市場核心熱門主線持續放量震蕩之際。

    低位的主線領域，如‘科技成長’、‘大消費’、‘大金融’主線，也是呈現出區間震蕩的走勢。

    既無法形成持續的賺錢效應，也無法凝聚資金的一致合力。

    而正當整個市場，都陷入到了放量橫盤滯漲的態勢中時。

    當時間轉進到10月份，在市場依然維持著4000億左右量能的情況下，一支名叫‘藍石重裝’的股票上市了。

    這支票上市之前，由于其業績連續三年下降，被市場投資機構極度不看好。

    再加上超低價發行。

    致使申購的投資者們，紛紛以為這只是一簽‘牙簽rou’的時候。

    ‘藍石重裝’上市后，卻以兼具‘核電’、‘軍工’兩大核心概念，被市場活躍的游資群體一頓爆炒。

    先是走出了超預期的15個連續無量一字板。

    讓上市之前，普遍不看好的機構，以及場內外的投資者群體大跌眼鏡。

    隨后，在一字板打開之后，又連續封板漲停，直接成為了今年度新上市新股中，漲幅最高，連板數量最多的個股。

    “我的天，瘋了吧，‘藍石重裝’這支票，今天已經是第18板了?！?/br>
    10月22日，周三，早晨9點35分，禹杭，禹航投資公司內部，主力基金交易室內，‘禹航1號’主力基金1組交易組長王燦盯著‘藍石重裝’這支已然是兩市最熱門股票的盤面，看見這支票在開盤短短幾分鐘內，再度于眾多資金的合力承接之下，繼續強勢封死漲停板，瞪大了眼睛，整個人一片吃驚：“難道天空才是這支股票的盡頭？這賺錢效應……簡直是炸裂??！”

    “市場憋了一個多月時間了，好不容易等到一支概念龍頭殺出來，還不往死里炒作？”王燦身側，趙立軍呵呵笑道，“不過確實明顯超出預期了，18個漲停板啊，市場有多久沒見到過了？”

    “上一次見，應該還是07年牛市的時候吧？”朱天揚也應道。

    劉媛盯著‘藍石重裝’持續漲停的盤面表現，琢磨了一會，目光望向交易室正專注盯著行情大屏幕的蘇禹，問道：“師父，‘藍石重裝’打出了如此超預期的漲幅空間，應該也能側面帶動‘軍工’這條線，向上突一突吧？”

    蘇禹微微頷首，說道：“這是肯定的，而且，不止如此，‘藍石重裝’這支票的持續超預期漲幅，也是會極大影響場內外的情緒，致使更多的增量資金進入市場中來的，18個漲停板啊，多好的廣告效應。

    此刻場外很多潛在的投資者群體，相比都已經摩拳擦掌，準備抱著資金沖進來了。

    當然了，這支票的超預期走勢，對于‘軍工’這條大主線來說，促進作用，也是相當明顯的。

    只是，‘軍工’、‘基建’這些市場熱門主線。

    在最近這一個月的持續放量震蕩走勢里，內部籌碼結構，已經徹底渙散了。

    這個時候，在‘藍石重裝’這支票打出的高強度賺錢效應刺激下，縱然大概率會望上沖一段，但也沒有太強的持續性了。

    對于‘基建’、‘軍工’這幾大市場熱門主線。

    當前階段，是明顯的賣點，而不是買點?！?/br>
    “嗯，同意?！崩鑹粽驹谔K禹身側，微笑地接話回應道，“這個階段，很多主力資金群體，應該已經撤出‘基建’、‘軍工’等核心熱門主線領域了，而在這些核心主線領域籌碼盡皆渙散之際，特別是指數向上，已經具備了極大的盤面壓力情況下，想向之前那樣，一鼓作氣地往上打出空間，已經基本不可能了。

    不過……”

    黎夢頓了頓，又說道：“當前市場，雖然‘基建’、‘軍工’這幾大市場核心主線，已經失去了強硬上攻的一致性力量，但是其它的，諸如‘科技成長’、‘大消費’、‘大金融’主線領域，依然還是沒有能夠凝聚出一致性的預期和資金合力做多力量??！

    特別是我們當前，已經重倉的‘大金融’主線領域。

    只從咱們基本完成調倉，將‘大金融’這條主線的持倉權重，一步步增加到差不多45％左右后，市場宏觀消息面，也是遲遲沒有突破??！

    我在擔心……

    隨著場外增量資金的進一步入市。