買點的把握，比賣點容易，也是這個原因。

    很多人享受到了‘大基建’主線最近這一個季度的持續主升突破行情，吃到了這段利潤，同時也看見了中途很多丟掉籌碼，最后不得不高位追漲，又持續將丟掉的籌碼高價買回來，不得不繼續依托著‘大基建’這條主線做盤交易的機構和散戶們的這種無效交易cao作，那么便會下意識地依賴于之前的cao作認知。

    就算感覺到了‘大基建’這條線的內部籌碼，可能有所松動了。

    可能很多之前鎖倉的資金，開始逐步減倉止盈了。

    但是也不會輕易去減倉，乃至清倉，調換交易策略，丟掉在‘大基建’這條主線上的投資主動權。

    而在這種有人增倉、有人減倉、有人持倉不動的各種認知集合下……

    伴隨著市場交易時間的推移。

    上午10點鐘以后的市場，‘大基建’這條線，在經歷過盤中極端的爆量拋售后，逐步變成了有抵抗式的下跌。

    甚至，到了11點30分，兩市午間收盤的時候。

    ‘大基建’主線領域內的許多核心股票，都已經從急殺的早盤底部，反彈了不少，大有反包日內走勢的跡象。

    當然了，‘大基建’主線領域內。

    相對概念沒那么純正，硬蹭熱點的某些概念股票。

    跌下去之后，反彈就沒那么快了。

    “老大，感覺‘大基建’這條線，好像不怎么跌得下去??！”午間收盤后，‘禹航投資公司’主力基金交易室內，簡略復盤之后的王燦琢磨了一會，目光轉向蘇禹，說道，“好些核心股票，在急殺后，盤面承接比之早盤的時候，反而變強了，估摸著……只要午間市場消息面上，不發生新的重磅利空消息，下午時候開盤后，許多股票，極大概率都會收復早盤的急殺跌幅?！?/br>
    蘇禹微微頷首，微笑地道：“‘大基建’這條市場主線，從6月底啟動以來，一路漲到現在，沒經過怎么像樣的調整，且由于其聚集起來的龐大持續賺錢效應，以及相當一致性的市場預期。

    致使這條線上，想低位搶籌，或者說回調介入增倉的意向資金極多。

    再加上之前滬指已經初步擺脫了外圍市場的走勢影響，在‘大基建’這條主線的強勢帶領下，有了相對獨立的走勢。

    如此……

    此刻在內部投資邏輯沒有改變，且‘大基建’主線的基礎投資邏輯和投資預期，依然還在持續增強，場內外投資者群體，對于這條大主線的預期和情緒，依舊處于極端高亢和振奮之際。

    部分獲利盤的一時傾軋，是并不能瞬間就將這條大主線的行情給打壓下去的。

    但不能否認，‘大基建’這條主線的內部籌碼結構，在昨晚的外盤影響，以及今日的市場走勢下，已經開始渙散、松動了。

    只要‘大基建’這條主線內部，主力資金開始持續流失。

    不管流失的量是多少。

    那么，就足以說明這條主線的內部籌碼結構在變化，足以說明這里……就是中短期的一個止盈賣點了?！?/br>
    “嗯！”聽見蘇禹的這番話，黎夢想了想，也接過話說道，“‘大基建’這條市場核心主線，這么大的體量，在這幾個月之中，堆積、沉積了這么多的市場資金，就算籌碼松動，進入調整，應該也是一個循序漸進的過程。

    在這個過程里……

    此階段的市場主線表現，以及行情表現，應該會比較紊亂，且切換速度，應該也會很快吧？”

    蘇禹微笑頷首，回應道：“對，當‘大基建’這條主線，無法再向上開拓中新的上行空間，內部持續賺錢效應在持續減弱的過程中，退出來的資金肯定會尋找市場其它的主線領域進行做盤的。

    但‘大基建’這條線基礎投資邏輯未壞，未來投資預期，也沒有本質的變化。

    如此，很多資金，肯定還是會向這領域匯聚的。

    這就導致了，就算‘大基建’進行橫盤震蕩，或者說大幅震蕩的調整階段，市場其它主線想要聚集人氣、情緒、以及預期效應，想要打出持續的賺錢效應，把聚焦在‘大基建’這條主線上的活躍資金拉攏過去，也不是那么容易的。

    總而言之……

    市場在這階段，應該會橫盤震蕩好一段時間。

    同時，在市場主線行情和預期、情緒被打亂后，要想重新在其它主線，形成相對一致的預期合力，也需要不少時間和空間來反應了?！?/br>
    “那我們在‘大基建’這條主線上的減倉計劃……”王燦問道，“需要進行調整嗎？”

    蘇禹看了王燦一眼，又看了交易室里的各位交易組長、基金交易經理，乃至各位核心交易員們一眼，大聲說道：“我所謂的‘大基建’這條市場主線，已經走到中短期行情頂部的市場分析判斷，這個頂部，不是某個股價位置，而是一個區間位置。

    就像剛才所說的。

    ‘大基建’這條線，當前只是內部籌碼結構，在外圍走勢刺激下，很多按耐不住的場內獲利盤開始止盈了，導致了其內部籌碼結構開始渙散，但這并不表示‘大基建；這條線就會進入下行調整通道。

    可能這條大主線，在后市一段時間里，還會繼續漲。

    甚至，在收復今日跌幅后，又創出短暫的市場股價新高。

    但這不妨礙我們判斷這條大主線，已經進入中短期的賣點位置區間了。

    不管后市股價的漲跌，我們減倉的投資策略和交易策略不變，當然……也還是我之前叮囑過大家的那句話，謹慎避開龍虎榜數據，同時，在減倉止盈的時候，不用太過急切，有合適的機會就減，沒有合適機會就再等一等。

    這么一條大體量的核心市場主線。

    就算籌碼結構渙散，趨勢存在了轉變的跡象，其盤面持續走勢，也不可能在短時間內，或者說瞬間扭轉。

    所以，我們是有充足的時間，以及很多機會，來完成我們的減倉止盈計劃。

    以及調倉計劃的！”

    第616章 意料之外的市場走勢！

    交易室的眾人聽見蘇禹的這番分析和叮囑，紛紛點頭回應，同時，大家心里也是頗為認同蘇禹所說的這種觀點的。

    畢竟‘大基建’這條線，這么大的體量，這么多主力資金匯聚。

    確實誰也不認為這條大主線在中短期的內部籌碼結構松動后，會是尖頂的形態走勢。

    午間休息時間過后，下午，市場接著開市。

    只見經過午間的情緒醞釀和消息面影響，滬指在早盤殺跌后的盤中低位附近，繼續震蕩走高，而其聚焦了市場廣大投資者群體目光和無數場內活躍資金群體的‘基建’、‘軍工’兩大行業板塊主線，以及‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’等核心概念題材主線領域，則也在蜂擁抄底的資金承接之下，逐步收復盤中跌幅，震蕩上行。

    “哈哈，我就說嘛，早盤的急速殺跌，就是誘空?！?/br>
    眼看著指數和兩市核心主線板塊，在下午開盤后，紛紛震蕩走高，逐步收復上午的盤面跌幅，同時，不少的核心概念龍頭股票，在許多活躍資金承接下，也繼續拉漲，進一步地刷新股價新高，聚集在交易平臺討論區的廣大散戶群體中，有人大笑著感慨。

    “滬指早就已經擺脫外圍市場，走出了自己獨立的走勢了，現在……再跟著外圍走勢做盤，那就是蠢?！?/br>
    “一切的回調，都是買點，市場一再印證這一點，有些人不信也沒有辦法?！?/br>
    “不得不說，大a終于是站起來了?！?/br>
    “今年度，看來大a是要獨領風sao了?！?/br>
    “都說牛市來了，你們不信？不是牛市的話……指數表現能這么強嗎？”

    “從今以后，美股就是a股的小弟了，哈哈……從來沒覺得這么揚眉吐氣過，感覺今天指數還能紅盤??！”

    “不是感覺，看著吧……肯定能夠紅盤報收?！?/br>
    “今天指數要是能紅盤的話，那就太牛了，完全是領漲全球??！”

    “這個季度，滬指的走勢，確實是領漲全球的?！?/br>
    “今天指數還能在急殺之后，走成這樣，足以證明市場的強悍??！”

    “早盤殺到近2個點的跌幅，都能回收到現在這個地步，這證明了市場根本就跌不下去吧？”

    “也證明了‘基建’、‘軍工’這兩大市場核心主線行情，根本就沒有到結束的時候?！?/br>
    “事實上，早盤急殺的那個時間點，就是最好的增倉買點?！?/br>
    “哎，可惜沒有在早盤急殺的時候追倉，不然現在……已經有6個點的利潤了?！?/br>
    “感覺‘基建’、‘軍工’兩大主線領域內的一眾核心行業板塊、概念板塊指數，還有很多核心熱門概念龍頭股票，明天還得新高?！?/br>
    “今天市場交易時間還沒有到下午2點鐘呢，兩市成交額就已經到3600億了，感覺今天市場量能會爆發到4000億左右??！”

    “我也感覺今天兩市成交額，還會新高?！?/br>
    “最近這一個季度，市場成交額一直在攀升??！”

    “這么爆炸的量能表現，市場怎么可能不漲？而且‘基建’、‘軍工’這兩大主線領域，特別是‘大基建’主線領域的一眾核心權重股票，當前看……估值依然還是相當低的??！繼續看好‘基建’、‘軍工’主線行情不動搖?！?/br>
    “增倉，必須增倉??！”

    “不管指數漲跌，市場最強主線，還是在‘基建’、‘軍工’這兩大領域，或者是圍繞著‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大概念題材主線展開的概念板塊?！?/br>
    “實際上，這段時間以來，市場的炒作邏輯，就一直沒變過?！?/br>
    “嘿嘿，不然怎么說這段時間的市場行情，才是今年最好做的一段行情呢？”

    “看著吧，今天早盤殺跌出去的資金，被恐慌情緒嚇跑的那些家伙，后面肯定還會高位追倉，以高價買回賣出的籌碼?！?/br>
    “牛市的趨勢，已經越來越明顯了?！?/br>
    “美股再來幾次暴跌，也不過是給市場洗盤而已?！?/br>
    “讓不堅定的籌碼出去，‘基建’、‘軍工’這兩大主線后續會漲得更加利索?！?/br>
    “對，讓不堅定的人早點賣出，才更利于后續市場的繼續走高，反正……我是繼續鎖倉了，只要個股不跌穿20日線，我就死拿，這一輪堅定看好市場牛市，不拿到5倍空間，絕不撒手?！?/br>
    在市場廣大散戶群體繼續看好市場，且投資信心和投資情緒依然高亢之際。

    此時此刻，蘇禹所在的禹杭主力游資群內。

    一眾的游資大佬們看著市場在早盤大跌后，下午竟然能快速收回跌幅，且隱隱然還能再創出盤中新高，一路翻紅的走勢，內心還是多少有些意外和驚訝。

    “臥槽，最近市場，指數走勢真是強得離譜，連美股3％的大跌走勢，都沒能將指數壓制下去?！?/br>
    群內有游資感慨。

    “不是指數強得離譜，而是由‘基建’、‘軍工’兩大主線，以及‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’這幾大概念題材主線帶動起來的市場賺錢效應和市場投資情緒、投資信心韌性強得離譜?！?/br>
    “的確，看看復牌的華航高科和航天發展，這連板走勢，真是嚇人?！?/br>
    “華航高科和航天發展，這都已經是第十二個漲停板了吧？早晨已經指數急速殺跌，這兩支票會開板，沒想到只放量了一瞬，就又縮量了，哎……弄得我昨天午夜12點的掛單，現在都沒擠進去?！?/br>
    “十二個漲停了，還排單硬擠??？”

    “嘿嘿，以當前的市場情緒活躍度和投資信心表現，這兩支票這么高的市場關注度，且又是資產重組上市的利好，一字板打開后，市場肯定還會繼續炒的?！?/br>
    “我也這樣覺得，對比‘乘飛科技’這支票，很明顯，華航高科和航天發展，還有繼續炒作的空間??！”

    “目前，依托著‘基建’、‘軍工’兩大主線炒作，應該還是比較安全的?！?/br>
    “整個市場的活躍資金群體，以及短線資金流，當前依然還是聚焦在‘基建’、‘軍工’兩大主線領域內的?！?/br>
    “不得不說，最近市場發行的新股，空間也在逐步擴大呢?！?/br>
    “嗯，新股連板的高度，確實明顯提升了?！?/br>