第568節
“‘乘飛科技’這支票,明天大概率還會漲停吧?四板應該是沒有什么難度,關鍵看五板的高度突破了?!?/br> “這種市場情緒下,有三,就必有五!” “早說了‘乘飛科技’這支票,會成為市場核心龍頭的,哈哈……果然沒錯!” “市場很久沒有自然換手下的五連板股票了吧?‘乘飛科技’這支票打出高度空間之后,市場行情應該會更好做?!?/br> “‘乘飛科技’的邏輯線是非常清晰的,關鍵是‘銀口港’這支票,這支票的暴漲邏輯……現在我都是疑惑的,總覺得單靠‘亞歐經濟帶’和‘新時代路上、海上絲綢之路’這兩個概念題材的炒作預期,撐不起這支票的行情?!?/br> “我也這樣覺得,所以情愿避開這支票,選擇‘乘飛科技’更保險一些?!?/br> “‘富順特鋼’這支票,后續應該要震蕩了,就是不知道什么時候會有第二波行情?” “‘富順特鋼’這支票,暫時應該是要避開了,這支票的預期沒有‘乘飛科技’這么強烈,機構進來后,走勢必然會變得磨磨唧唧?!?/br> “也可以挖掘低位概念純正,存在補漲預期的股票,畢竟今天市場是有點高低切換走勢跡象的?!?/br> “挖掘潛伏,可比跟風難??!” “是難,不過市場情緒支持,預期支持的話,其實也好做?!?/br> 伴隨著群內消息的飛速刷新和群內游資大佬們的觀點碰撞…… 眾人覺得預期撐不起兩連板的‘銀口港’這支股票,在晚間7點鐘左右的時候,其公司發布了公告,將利用積存公積金,以及去年業績爆發下,存留的大量利潤,進行10送30的高送轉和10派3元的分紅派息。 而此條消息一公布,結合‘銀口港’前面的兩連板走勢。 市場中,關注這支股票的投資者群體,以及之前跟風買進這支股票的投資者群體,討論熱度瞬間炸裂。 第575章 牛市的征程?。ǘ唬?/br> “臥槽,10送30,這合理嗎?” 看見‘銀口港’最新發布的市場公告,關注這支票的龐大散戶投資者群體中,瞬間有人發出了疑問。 “按照這支票的積存公積金,以及去年的業績表現,10送30也是合理的?!?/br> “雖然合理,但是在市場消息公布前,股價就先異動了,而且還是連著兩個漲停,這種股價走勢,以及公司在這個時候發布利好,怎么說都有點配合市場資金炒作的意思吧?估計一份監管函是免不了的了?!?/br> “不出意外的話,明天這家公司,肯定會收到監管層的問詢函?!?/br> “不過,就算收到問詢函,也不影響這支股票的走勢吧?” “估計不會有什么影響,哎……現在的問詢函,也就不過是做做樣子罷了,就算真罰,許多公司也都不帶怕的?!?/br> “不過,感覺‘銀口港’前兩個漲停板,跟公司今晚發布的利好公告,應該沒太大聯系吧?畢竟這支票股價異動的這兩日,也沒有資金向‘高送轉’這個方向去做盤啊,大家遵循的炒作邏輯,一直都是‘央企國企改革重組’和‘新時代路上、海上絲綢之路’,以及‘亞歐經濟帶’這幾大主線題材的預期?!?/br> “怎么可能沒有太大聯系?要不是這支票現在暴露出來的‘高送轉’利好,就幾大主線題材的預期,以這支票乏善可陳的基本面,是很難撐起來兩個漲停板的,要說沒有資金提前得到利好,從而潛伏布局,及時拉升股價獲利,怕是鬼都不信?!?/br> “哎,市場的消息渠道,本來就不是對稱的,這也沒有辦法?!?/br> “的確,咱們散戶在消息渠道上,與機構、大戶們的相比,差距確實太大了,所以……在cao作上,也只能是進行跟風cao作了?!?/br> “大資金先知先覺,這也不是第一次了,沒什么奇怪的?!?/br> “其實要說的話……‘銀口港’這支股票,這兩個漲停板,基本都是換手板,如果能夠及時察覺到盤面異動的話,參與也是來得及的?!?/br> “之前誰知道這支票有這么大利好???” “現在‘高送轉’利好一出來,明天這支票多半會繼續漲停吧?” “不但會漲停,多半還會是一字板走勢?!?/br> “感覺這支票后續有沖擊5板的高度可能啊,畢竟‘高送轉’疊加‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’兩大主線概念題材熱點,再加上‘低價股’這個概念,資金肯定會繼續炒?!?/br> “目前市場上的兩支概念龍頭,基本上,就是‘乘飛科技’和‘銀口港’了?!?/br> “今天‘富順特鋼’有點掉隊?!?/br> “總的來說,明天‘乘飛科技’和‘銀口港’的走勢,應該都不會差,當然……‘乘飛科技’看起來盤面走勢還是要強一些的,而且這支票今天已經完成了三板高度的突破了,算是近期市場最高空間的概念龍頭?!?/br> “‘基建’、‘軍工’兩大主線領域內的股票,目前看……問題都不大?!?/br> “只要避開‘科技成長’這條大主線,我覺得持倉其它的相對低位股票,問題都不會太大,今天實際上,市場是有點補漲邏輯在里面的,如果我猜測沒錯的話……明天市場的風向,應該還是在‘亞歐經濟帶’、‘央企國企改革重組’、‘新時代路上、海上絲綢之路’幾大主線概念題材領域內發展,同時‘高送轉’這個概念,肯定也會有所表現?!?/br> “‘滬市自貿區’我感覺也有機會吧?” “我怎么覺得‘港口航運’才是最強的,航運周期一直被稱作超級周期,而從07年之后,航運已經在低谷運行六七年了,差不多應該到復蘇的時候了吧?而且在我國經濟發展中,外貿的增長和所占經濟的比重,也是越來越大啊,感覺這個方向,應該是具有比較大的投資性機會的?!?/br> “我怎么覺得‘港口航運’走的還是‘大基建’邏輯???” “我也覺得是‘大基建’邏輯,根據各項數據,航運應該遠沒有到最艱難的時候,所謂的困境反轉,還不到時候吧?” “周期的判斷,是最難的,我不建議去賭周期反轉?!?/br> “看看煤炭行業吧,各大機構在去年年末的時候,就預期最低谷的時候,已經過去,然而到現在……動力煤還在跌,以前揮金如土的煤老板,現在已經都紛紛破產,身背無數負債了,然而市場就是沒有任何反轉的跡象,這就是周期啊……殺人根本不見血的?!?/br> “煤炭行業要反轉,得火電起來才行??!” “火電是沒戲了,國家今年都打算重啟核電了,火電估計還是得繼續清理,畢竟環??刂?,未來肯定會越來越嚴格?!?/br> “哎,傳統周期行業,目前都看不到反轉的希望?!?/br> “但不妨礙這些板塊,跟著‘大基建’復蘇的邏輯,被資金接連炒作??!” “對比煤炭、火電,鋼鐵板塊,應該要好一些吧?畢竟煤炭價格一直跌,鋼企的成本,也是一直在降的?!?/br> “鋼鐵行業,目前也是產能過剩的局面吧?而且螺紋鋼也是一直在跌?!?/br> “別看眼前啊,看未來……” “對,‘地產復蘇’對鋼鐵板塊,就是利好,同時‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’這兩大核心概念題材主線,走的不就是通過擴大外需,解決內部產能過剩的問題嗎?我覺得只要宏觀政策支持,大家在這個方向上的預期在增強,那么當前的慘烈現狀,根本就不重要,我反而覺得當前基本面越爛的核心概念股票,越有上漲潛力?!?/br> “牛??!這預期理解,真就是頂級的?!?/br> “總而言之,當前市場,只要避開‘科技成長’這條線,怎么做都可以?!?/br> “嘿嘿,確實……最近總算是虧錢少了?!?/br> “我特么踩雷‘樂視網’了,哎……連著兩個跌停,把這個月的利潤,全部損失干凈了,‘樂視網’這支票,明天不會還跌停吧?” “看情形,明天應該有大資金撬板‘樂視網’了?!?/br> “‘樂視網’再跌下去,怕是賈總都得爆倉了?!?/br> “誰知道賈總質押了多少股份???” “哎,別說賈總了,賈總最近有2個月時間沒有露面了,聽說去了美國,也不知道真的假的?” “不管真假,避開‘樂視網’別碰就對了?!?/br> “這支票真是害人不淺??!之前一群主推這支票的機構,真就是害人?!?/br> “所以啊,在市場中,還是別瞎跟,我要跟盤,那就只跟蘇總的‘財富路’,從去年跟到現在,雖然好幾支票的大行情,都沒有吃到大rou,但總的說來,也賺了差不多一倍了?!?/br> “臥槽,跟風蘇總的‘財富路’能賺這么多?” “我這算賺的少的了,真正能跟上的大佬,至少賺了2倍不止吧?” “要說現在市場上,真正的牛人,那也就只?!砗较怠奶K總了,‘財富路’真就是市場明燈,出手以來,就沒失手過?!?/br> “這就是市場頂級大佬,對于市場行情的理解??!” “所以,分析不明白的,跟著‘禹航系’的主力持倉方向做盤就可以了,‘大基建’這條主線,蘇總的‘財富路’目前還沒有任何大規模減倉止盈的痕跡,所以……放心大膽的做應該是沒有問題的?!?/br> 隨著時間的推移,網絡上,各大投資者論壇、社區的話題討論熱度。 依舊呈現出越來越火熱的態勢。 同時,可以明顯感知到,整個網絡上,對比滬指突破2300點之前,參與討論的散戶投資者群體,有明顯劇增的現象,各論壇、各社區的相應股票投資話題,新增帖子數量和回復數量,也有持續增加的跡象。 這說明,在市場持續的賺錢效應引導下,場外潛在的投資者群體,已經有了跟風入場的痕跡。 在市場情緒演變,投資者群體們對于市場后市預期的進一步變化中。 晚間,外圍市場走勢繼續低迷。 美股小幅低開之后,與盤中反彈沖高,一度打出了上漲的強勢走勢,然而到了下半夜,各大指數又再次走低,完全回收了盤中反彈漲幅,且至收盤之時,各大指數均收在了開盤時的點位以下。 而受到美股的走勢影響。 以及全球各大知名投資機構,對于下半年度,全球經濟預期的調整。 第二天早晨,早于a股市場開盤的其它亞太地區股市,諸如日經指數,南韓綜指,均是低開低走的形態。 而整個亞太地區的股市走勢,又極大的影響了國內金融市場的盤前情緒。 致使時間還未到達9點15分的兩市集合競價階段,整個市場原本偏向于樂觀的投資情緒,又逐漸滑向了偏向保守的謹慎投資情緒里,當然……看空的投資者群體,依然在整個投資者群體中,占據少數。 只是由于情緒的變化,以及外盤的走勢影響,市場的觀點分歧,開始進一步增大了。 然后,在無數投資者群體心情忐忑、萬眾矚目之間。 9點15分來臨,兩市迎來集合競價。 只見經過市場短暫的跳動,兩市盤面呈現出來的局面,比盤前大家預期的,依舊明顯要好一些。 其中,昨日打出明顯賺錢效應的‘航運港口’、‘機械設備’、‘公共運輸’幾大行業板塊,依舊占據了市場集合競價之初的兩市行業板塊漲幅榜前列位置,且‘央企國企改革重組’、‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’幾大核心概念題材主線板塊,也是呈現出全面紅盤的態勢。 當然,‘基建’、‘軍工’兩大主線領域。 短期獲利盤較重的核心行業板塊、概念股票,表現不如前幾個交易日強勢,均維持在平盤狀態。 而‘科技成長’主線領域的一眾行業板塊、概念股票。 則集合競價之初的表現,明顯比昨日強了很多,恐慌拋售局面已經完全不存在了,各大行業板塊、概念板塊幾乎跟‘基建’、‘軍工’領域內的核心概念板塊、行業板塊一樣,都保持著平盤狀態。 至于兩市關注度和討論熱度排名前五的一眾核心熱門概念龍頭股票。 關注度最高的‘乘飛科技’初始集合競價,即高開在了8個點的漲幅附近,且主動買盤呈現出迅猛的持續遞增態勢,強勢狀態,不言而喻。 躋身市場關注度第二位的‘銀口港’這支票。 在昨日‘高送轉’的直接利好支撐下,今日集合競價初期,即表現出了巨量漲停封單封板,一字漲停板的走勢。 而回落到市場關注度第三位的‘富順特鋼’這支票。 則維持著平盤態勢,盤面上,買盤量能和賣盤量能基本持平,盤面的多空分歧,在昨日持續較量下,依然沒有分出個輸贏,且預期也沒有再次轉向一致方向。 排名市場關注度第四的‘樂視網’。 這支票在集合競價之初,依然呈現出跌停態勢,但很明顯的,跌停封單數量比之昨日,已經大幅縮減,到達了不足20萬手的數量,而且隨著短暫的時間推移,跌停板上的撬板資金買盤,一直在增加。