說實話。

    徐云一開始確實沒啥插嘴的想法，畢竟一個平流層飛行器說到底也就那樣，以王老他們的能力很輕松就能搞定。

    但后來小組里討論來討論去，運城忽然嘴里冒出了一句話：

    “要不咱們加個發動機，把近地軌道運力做到4％以上吧！”

    聽到這句話的剎那。

    再聯系之前運城所說的“形狀近似等效成圓柱體外形”這個思路，以及他在太陽下熠熠發光的大禿頭……

    徐云終于想起了這位大佬的身份：

    難怪他感覺有點眼熟呢。

    這位特么的不就是傳說中神龍一號的總設計師黃安定么？！

    眾所周知。

    在2023年。

    可復用航天器這個概念，已經隱隱成為了軍工端研發的一個前景項目。

    比如說海對面就有赫赫有名的x37和x37b，已經進行了6次飛行，最長在軌時間908天。

    而兔子們自然也不甘落后，很早就啟動了類似的項目。

    當然了。

    這個項目不是所謂的珠海航展上的鸞鳥和南天門計劃——這其實是一個徹頭徹尾的謠言。

    所謂的南天門計劃出自中航環球的一個科幻ip，是在2019年空軍開放日就已經上市的活動，和官方沒有半毛錢的關系。

    這玩意兒還有兩本小說和一個桌游呢，某寶就有賣。

    21年那會兒真正出現在珠海航展的只有玄女戰斗機，也是一個衍生式的ip概念。

    結果某些營銷號……也別說營銷號了，連官媒都不確定真假便開始轉發，說的跟兔子們真計劃要搞一樣。

    兔子們真正的空天項目是什么呢？

    是“神龍”飛行器。

    年紀大的同學應該都知道。

    大概在2007年的時候吧。

    一張轟－6轟炸機掛載著某空天飛機模型的圖片突然出現在了網上，這便是最早的神龍飛行器。

    不過神龍飛行器目前依舊有相當部分處于過于先進不便展示的程度，相對公開的便是它的設計師應該正是黃安定老爺子。（為了防止當初百度郭友來找不到資料然后來噴我的事兒再發生，這里解釋一下，這位和老郭以及王老一樣都是化名。）

    當然了。

    如今“神龍”項目已經發展到了一個迭代多次的地步，已經80多歲的黃老爺子也早就把接力棒交給接班人了。

    在2023年的5月8日。

    兔子們的可重復使用航天器在軌飛行276天，最終順利落了地。

    當初徐云對于神龍飛行器一直都很感興趣，如今眼見它的設計師出現在了自己面前。

    于是他……

    沒忍住，又出手了。

    沒辦法。

    這種幫兔子開掛的事兒就像碼字一樣，壓根就戒斷不了，每天不碼個四千字簡直渾身難受。

    徐云所給出的方案是“神龍”飛行器已解密部分的可逆隔層結構，也是最早的可持續升空結構之一。

    這種隔層經過氣動結構設計，具備很強的自主調節能力。

    同時它也需要精度很高的陀螺儀進行位移校正，這對于這個時代的生產工藝來說還是有點超綱的。

    不過別忘了。

    基地里雖然沒有精細的車床，但卻有一大堆人形自走掛壁的八級工呢……

    于是在幾位究極大佬的協作下。

    兩個精細的陀螺儀便正式出爐了。

    實話實說。

    徐云的這個改動不算特別大手筆，畢竟實質上也就是加了個鐵環而已，頂多就是在尾部又加了個定向噴口。

    但是……

    這個技術再發展下去，那就不是所謂的“而已”或者“頂多”那么簡單了。

    畢竟一旦兔子們嘗到了這種空中平臺的滋味兒，而且發現只要稍加改動就能飛到四萬米的高空……

    那么下一步必然便是十萬米、十五萬米。

    最終將目光投注到……

    亞軌道領域！

    要知道。

    在正常歷史中。

    兔子們要直到90年代，才會開啟空天飛機的921工程呢。

    更關鍵的是。

    既然想要飛上亞軌道，那么發動機肯定要搞吧？

    畢竟這種事兒光靠吸氣式渦噴或者渦輪風扇發動機是肯定不夠的。

    這類發動機雖然算比沖的話大得令人發指，但主要是它可以利用大氣層內的氧氣，并且風扇可以吸入大量的空氣排出變成推力。

    隨著高度與速度增加。

    普通的吸氣式噴氣發動機不再適合，必須需切換成沖壓發動機模式，繼續到超燃沖壓。

    如此一來。

    超燃沖壓發動機便指日可待了。

    倘若兔子們的野心再大一些，想著飛出大氣層。

    那么核動力火箭試試？

    要不就……

    核聚變發動機？

    畢竟可以用作推力火箭的核聚變發動機一定是慣性約束，也就是激光打在燃料標靶上產生核聚變反應，用其強大的能量釋放推進飛行器前進。

    而1克核聚變材料的質量完全轉換為能量約相當于2萬噸tnt當量，煤油的熱值大約是tnt的十倍。

    讓一架巨型空天飛機起飛到近地軌道大約需要消耗430萬噸煤油，也就是相當于4300萬噸tnt的能量；

    假如換算成質能轉換的話，需要2150克的質量完全轉換為能量；

    按聚變反應普遍為7‰質量虧損計算。

    那么需要307千克核聚變燃料，或者正反物質各1075克，看起來確實不多……咳咳，想多了想多了。

    總而言之。

    這種涉及到動力工業領域的事兒，只要你開了扇門，兔子們一定會沿著某個方向去狂奔！

    某種意義上來說。

    雖然徐云只給出了個氣動結構的思路，但這卻是他在221基地種下的所有種子里，最有可能發芽的那一個。

    甚至可以說是必然發芽——除非世界在明天就毀滅了。

    當時在得到了徐云的提示后。

    王老他們甚至在工作之余擠出了兩個小時的時間，設計出了一堆想象中的可復用飛行器。

    其中飛艇這種模式還算畫風正常的。

    有些人還搞出了飛機，有些人搞出了ufo式的圓盤。

    最離譜的是徐云真見到了被設計出具備升空能力的59和高達……

    所以徐云只能默默和兔子們未來的敵人說聲抱歉，然后繼續準備下一次開掛了。

    ……

    三個小時后。

    ‘誅仙’項目的最終匯報圓滿完成。

    而到了這一步。

    誅仙平臺的籌備環節已經圓滿落幕，即便是一些沒有生產出來的零部件，大概也就過個兩天三天就能生產完成了。

    果不其然。

    匯報后的第三天。

    誅仙劍陣所有零部件正式落位，并且組裝完畢。

    接下來便是……

    待有朋自遠方來，雖遠必誅！

    第567章 飛機炸了，但好像又沒炸

    四日后。

    巴丹吉林沙漠腹地。

    清水14號基地。

    停機坪上。